Beskrywing van handelsware
Produkfunksies
1. Spesiaal ontwikkelde PM-motor.
2. Verbeterde kragkostebesparings.
3. Verminderde sterktegebruik, lae werk, roetine-onderhoudskoste.
4. Aanleg en intelligente beheer, ingeboude kontakskerm-PLC-vertoon.
5. Spesiale beskermde eenhede maak die hele kompressor baie meer sekuriteit, baie veiliger, sodat daar geen geraas of kragverlies is nie.
6. Maklik om in te sit, te hardloop, te hou.
Spesifiek ontwikkelde PM-motor:
Die PM-motor se doeltreffendheid is selfs groter as dié van IE3 topgehalte-prestasiemotors. Die motor maak gebruik van hoërprestasie-magnetiese komponente wat baie voordele bied, soos laervrye prosedure, vetvrye onderhoud, direkte 1:1 CZPT sonder transmissieverliese, laer geraas en verminderde vibrasie, wat bydra tot 'n kompakte samestelling.
Verhoogde energiekostebesparings:
Wanneer die aanvraag verminder word, verlaag die PM minimale kragkompressor aanvanklik die tempo om die korrekte bewegingsaanvraag te handhaaf. Indien die lugaanvraag van kliënte stop, gaan die kompressor in bystandmodus, wat nog meer energie bespaar. Die kompressor herbegin onmiddellik en loop wanneer die krag onder sy ingestelde punt daal.
Die mees onlangse generasie slim raakskermbeheerder:
SCR se mees onlangse raakskerm-koppelvlak maak dit moontlik om jou kompressor maklik te beheer. Krag- en skeduleringstye kan maklik geprogrammeer word, sodat jy die kompressor outomaties kan begin en afskakel om by produksietye te pas. Afstandbeheer en intydse monitering is standaard in die beheerder ingebou.
Spesiaal ontwerpte olie CZPT-stelsel:
Die olieprogram is spesiaal ontwerp om onderhoudsstilstand te verminder en die tussenposes tussen onderhoudsbesoeke te verleng.
ZheJiang CZPT Petrol Compressor Production Co., Ltd., gestig in 2005, is 'n toonaangewende vervaardiger van toestel- en produktegnologie wat die ontwerp, navorsing en ontwikkeling, produksie, inkomste en dienste vir lugkompressors en mynboutoerusting integreer. Deur gesofistikeerde tegnologie, stylkonsep en gehaltebeheer toe te pas, is ons in staat om pasgemaakte produkte te lewer om aan kliënte se OEM-vereistes te voldoen.
Ons organisasie het meer as 520 personeellede, insluitend 86 senior professionele persone en bekwame ingenieurs. Ons tegniese span bied ons kliënte professionele lugstelseloplossings. Met die totale 15000 vierkante meter van die fasiliteit, word 4 CZPT-superior-produksielyne opgestel om produksiekapasiteit te verseker wat aan kliëntespesifikasies voldoen.
Ons firma is bekroon met die eretitel van "ZheJiang CZPT-maatskappy" en ons produkte verdien aansienlike eerbewyse in die mark. Ons firma het die ISO9001-sertifisering en is in 2018 die kwalifikasiesertifikaat van gereedskap via militêre kontrakte toegeken.
Ons verskaf die volgende goedere en dienste:
een. Skroeflugkompressor
1.1 Olievrye skroeflugkompressor
1.2 Olie-ingespuite lugkompressor
2. Suier-lugkompressor met 'n suier
2.1 Suierlugkompressor
2.2 Olievrye suierlugkompressor
2.3 Suier medium- en hoëdruk lugkompressor
3. Draagbare lugkompressor en mynboutoerusting
3.1 Diesel- of elektriese draagbare skroeflugkompressor
3.2 Lugkies, Rotsboor, DTH-boorinstallasie, Kruiperboorinstallasie
vier. Lugkompressor-byvoegings
4.1 CZPT of Adsorpsie-saamgeperste lugdroër
4.2 Saamgeperste lugfilter of tenk
4.3 Smeerolie
Ons het 'n volledige stelsel van ondersteuning na inkomste en topgehalteversekering. Die maatskappy se materiaalaankope, inspeksie, produksie, installasie en sifting is streng in ooreenstemming met die ISO-tegnieke, wat verseker dat elke kompressor betroubare gehalte het en 'n omvattende rekord het om na te spoor, indien nodig.
V: Toets julle al julle items voor aflewering?
A: Inderdaad, ons het eenhonderd% nagegaan voor aflewering.
V: Hoe kan ons met u vervaardigingseenheid begin?
A: Eerstens, los vir ons 'n navraag en beveel aan watter produkte jy belangstel, en dan sal ons binne 24 uur met jou in verbinding tree. Jy is so gaaf as jy al die besonderhede gee, dit sal ons beter laat weet presies wat jy benodig.
V: Wat is jou MOQ?
A: Diverse goedere het 'n duidelike MOQ, die meeste is 1 stel.
V: Wat is jou betalingsterme?
A: T/T dertig % as deposito, en 70% voor aflewering. Ons sal jou die beelde van die goedere en aanbiedinge wys.
V: Hoe gaan dit met jou verskepingstyd?
A: Gewoonlik sal dit negentig keer terugbetaal word direk na ontvangs van u CZPT-betaling. Die spesifieke afleweringstyd hang af van die items en die bedrag van u aankoop.
V: Is u 'n handelsfirma of 'n werklike vervaardigingseenheid?
A: Ons is 'n 100%-vervaardigingsfasiliteit wat in ZheJiang, China, geleë is.
Besluit oor die regte lugkompressor vir u eiendom
Jy sal ontdek dat lugkompressors onontbeerlike gereedskap is vir 'n verskeidenheid toestande, insluitend motorhuise, werkswinkels en kelders. Hierdie gereedskap kan 'n reeks gereedskap aandryf, en elke ontwerp is groot genoeg om by die betrokke taak te pas. Omdat lugkompressors slegs een motor het, is hulle liggewig, kompak en maklik om te hanteer. Deur 'n enkele lugkompressor te gebruik om baie gereedskap aan te dryf, sal ook die slytasie en skeur op persoonlike onderdele verminder word. Hierdie artikel sal 'n paar belangrike eienskappe bekendstel om na te kyk wanneer jy die regte lugkompressor vir jou huis kies.
Positiewe verplasing
'n Konstruktiewe verplasingskompressor pas spanning op 'n vloeistof toe, terwyl 'n sentrifugale kompressor die teenoorgestelde doen. 'n Positiewe verplasingskompressor skep die verlangde krag deur lug vas te vang en die hoeveelheid daarvan te verhoog. Die ontladingsklep stel die hoëkrag-gas vry. Hierdie kompressors word in industriële doeleindes en kernkragsentrales gebruik. Die groot verskil tussen 'n positiewe en negatiewe verplasingskompressor is dat 'n positiewe verplasingskompressor lug teen 'n konstante tempo kan saampers en vrystel.
'n Optimistiese verplasingslugkompressor gebruik 'n heen-en-weergaande suier om lug saam te pers. Dit verminder die hoeveelheid lug in die kompressiekamer, en 'n ontladingsklep maak oop wanneer die krag die verlangde vlak bereik. Hierdie kompressors word in fietspompe en ander pneumatiese instrumente gebruik. Konstruktiewe verplasingslugkompressors het verskeie inlaatpoorte en het baie konfigurasies. Positiewe verplasingslugkompressors het 'n enkelwerkende en dubbelwerkende suier, en kan oliegesmeerd of olievry wees.
'n Goeie verplasingslugkompressor verskil van 'n dinamiese kompressor. Dit trek lug in die kompressiekamers aan en stel dan die spanning vry wanneer die klep oopgemaak word. Optimistiese verplasingskompressors is tipies in industriële programme en is beskikbaar in enkelwerkende, dubbelwerkende en oliegesmeerde tipes. Groot suierkompressors het geventileerde tussenstukke en kruiskoppe op kolfpenne. Kleiner tipes het permanent verseëlde krukaskasse met laers.
Olievry
Olievrye lugkompressors het 'n paar voordele bo hul oliegesmeerde eweknieë. Hulle benodig nie smeerolie nie, want hulle is met Teflon bedek. Die materiaal het een van die goedkoopste wrywingskoëffisiënte en is gelaagd, sodat dit met min werk verby ander vlakke gly. As gevolg hiervan is olievrye kompressors geneig om goedkoper te wees en steeds dieselfde werkverrigting te lewer. Olievrye kompressors is 'n goeie keuse vir industriële toepassings.
Die lewensduur van 'n olievrye lugkompressor is aansienlik langer as 'n oliegesmeerde eweknie. Hierdie weergawes kan tot 2 000 uur werk, vier keer meer as die tipiese oliegesmeerde kompressor. Olievrye kompressors het ook 'n aansienlik laer werkgeraas as hul oliegesmeerde eweknieë. En omdat hulle nooit olieverversings benodig nie, is hulle stiller. Sommige hou selfs tot 2 000 uur.
’n Olievrye lugkompressor is ’n goeie keuse as jou sagteware hoë vlakke van suiwerheid vereis. Talle toepassings vereis ultra-suiwer lug, en selfs ’n druppel olie kan lei tot oplossingbederf of skade aan vervaardigingsprodukte. Benewens die gesondheidsrisiko’s, verminder ’n olievrye lugkompressor die koste verbonde aan oliebesoedeling en verminder lekkasies. Dit elimineer ook die behoefte aan olieversameling, -wegdoening en -behandeling.
'n Standaard olievrye lugkompressor is baie doeltreffend en benodig slegs ongeveer 18% van die volle las perdekrag. Nietemin het olievrye kompressors 'n groter risiko van voortydige mislukking en is dit nie raadsaam vir grootskaalse industriële toepassings nie. Hulle kan ook tot 18% van die kompressor se volle kapasiteit gebruik. Hulle mag interessant lyk, maar jy moet seker maak dat jy die voordele van 'n olievrye lugkompressor verstaan voordat jy een vir jou industriële doeleindes kies.
Enkelfase
'n Eenstadium-lugkompressor word ontwerp om die krag vir 'n enkele pneumatiese gereedskap of eenheid te bied. Hierdie masjiene is gewoonlik meer kompak as tweestadium-kompressors en genereer minder hitte en energie. Hierdie toestelle is gewoonlik nie ontwerp vir swaarlaste-industrieë nie, maar hulle is steeds baie effektief vir 'n verskeidenheid toepassings, soos motorwerkswinkels, vulstasies en ander produksieplante. Hulle kan ook in boorgate gebruik word, aangesien hulle geskik is vir klein ruimtes met minimale lugvloeibehoeftes.
'n Enkelfase-lugkompressor het 'n enkele silinder en twee kleppe – die inlaat- en die versendingsklep. Beide hierdie kleppe werk meganies, met die inlaatklep wat die wringkrag beheer en die afleweringsklep wat die lugdruk beheer. Gewoonlik word enkelfase-kompressors deur 'n brandstofenjin aangedryf, maar daar is ook elektriese weergawes beskikbaar. Die enkelfase-lugkompressor is die mees algemene tipe lugkompressor. Dit het een silinder, een suier en een lugsilinder.
Die eenfase-lugkompressors word gebruik vir beskeie opdragte of privaat gebruik. 'n Tweefase-lugkompressor is baie kragtiger vir industriële take. Die langer bestaan van die lugkant kan dit baie meer produktief maak. Dit is ook baie meer effektief vir gebruik in die motorbedryf, waar die enjin verskeie silinders het. Oor die algemeen vereis eenfase-kompressors 'n hoër energietrap. Die eenfase-model is ideaal vir klein projekte, terwyl 'n tweefase-model geskik is vir groter arsenale.
CFM
Die kubieke voet-per-minuut (CFM) van 'n lugkompressor is die uitset van die masjien. Om die CFM-graad te bepaal, begin deur na die kompressor se spesifikasies te kyk. Jy moet weet hoeveel kubieke voet die toestel kan hou en hoeveel pond per vierkante duim dit kan saampers. Nadat jy hierdie inligting het, kan jy die CFM skat. Nou kan jy hierdie syfers gebruik om 'n geskikte lugkompressor vir jou behoeftes te kies.
Die mees algemene manier om die CFM van 'n lugkompressor te verhoog, is om die reguleerder af te draai. Deur die skakelaar af te draai, sal die lugkompressor baie meer as tien CFM skep. Jy kan ook oorweeg om twee uitsetkleppe te koppel. Maak seker dat die instellings behoorlik verander word voordat jy begin. Dit sal verseker dat jou lugkompressor op sy beste prestasie en lewensduur werk. Om die CFM van jou lugkompressor te verhoog, maak eers seker dat jou reguleerder gekalibreer is vir die verlangde drukvlak.
Om die CFM van 'n lugkompressor te skat, bepaal eers die tenkvolume van die toerusting. Vermenigvuldig dan hierdie hoeveelheid met die tyd wat dit sal neem om die tenk te vul. Deel dan die resultaat deur sestig sekondes om die CFM te bereken. Sodra jy weet hoeveel lug jou toerusting kan hou, kan jy 'n geskikte lugkompressor kies. As jy in 'n beperkte ruimte werk, moet jy 'n instrument met 'n groot tenk kry.
PSI
Die PSI van 'n lugkompressor is die spanning wat dit kan lewer. 'n Standaard lugkompressor het 'n meter wat aan die luglyn onder, daarna, of tussen die twee gekoppel is. Die meter dui die werklike druk van die lugkompressor aan, terwyl die uitdrukspanning deur die maatskappy bepaal word. Die vervaardiger bevestig dat jy die uitdrukkrag twintig tot veertig PSI hoër as die vervaardiger se aanbevole druk ingestel het. As jy die spanning vir jou spykergeweer wil bepaal, kan jy die indruk- en uitdrukdrukke op jou kompressor gebruik, en die tenk sal nie hierdie reeks oorskry nie.
Die PSI van 'n lugkompressor meet die krag wat dit kan lewer, wat dikwels in kilogram per vierkante duim is. Vir die meeste luginstrumente benodig jy ten minste 40 tot 90 psi. Standaard werk suierlugkompressors op 'n aan/af-basis. Hierdie verhouding staan bekend as die verpligtingsiklus. Alle lugkompressors word gegradeer vir 'n aparte verpligtingsiklus, soos 50 persent aan en 20-5 % af.
Die Psig van 'n lugkompressor is nie heeltemal gratis nie, soos baie mense dink. Die PSI van 'n lugkompressor is nie gratis nie, maar dit is noodsaaklik om dit vir veilige doeleindes te onderhou. As jy sukkel om 'n konstante druk te handhaaf, oorweeg dit om die PSI van jou kompressor met 2 psig te verlaag. Dit sal die kerndruk vir die toerusting bepaal. Jy sal ook die som van die krag in die stelsel met 'n persentasie verhoog.
Energievoorsiening
Die elektriese kragbron vir 'n lugkompressor is krities in sy werking. Sonder die korrekte spanning en stroomsterkte sal lugkompressors nie effektief werk nie. Die kragbron moet aan die kompressor gekoppel word sodat dit in 'n elektriese aansluiting kan inprop. As dit te ver van die aansluiting af is, kan die kompressor moontlik nie genoeg spanning opbou nie. Wanneer dit gebeur, sal die sekering in die lugkompressor afskakel om die gebruiker te beskerm. Die kragbron moet 'n veilige afstand van die kompressor af wees.
Die meeste maatskappye spesifiseer nie die energiebron vir 'n lugkompressor nie. Afhangende van die perdekrag, sal die kompressor ongeveer vier ampère elektriese krag benodig. 'n Enkelperdekrag-kompressor sal ongeveer twaalf ampère trek. As dit deur 'n standaard 120-volt-huisaanbod aangedryf is, sou die motor die vyftien-ampère-stroombrekerpotensiaal oorskry. 'n Groter lugkompressor sal egter 'n ander 15-ampère-kragtoevoer benodig, wat dit uiters moeilik maak om dit met hierdie tipe elektriese kragbron te gebruik.
Die kragbron vir 'n lugkompressor is gewoonlik elektriese wisselstroom (WS) wat gelykstaande is aan die spanning op 'n gewone muuraansluiting. 'n Drie-seksie lugkompressor, aan die ander kant, benodig 'n unieke WS-toevoer met drie elektriese verrekenpulse. Ongeag die tipe lugkompressor, moet die elektrisiteitstoevoer versoenbaar wees met die inkomende elektrisiteitsverskaffer. Een van die mees algemene probleme wanneer 'n lugkompressor aan 'n WS-kragtoevoer gekoppel word, is 'n te klein draad. Dit lei tot laer spanning en hoë ampère, die uitskakeling van bo-las relais en geblaasde sekerings.
