شركة Zracni Kompresor الصينية المصنعة لقطع غيار السيارات، ضواغط هواء دوارة صناعية محمولة بدون زيت، تعمل بنظام المكبس، مناسبة للسيارات الصغيرة، والطبية، وطب الأسنان، ومكيفات الهواء. الأكثر مبيعًا

وصف المنتج

نطاق البرنامج:
يستخدم لدفع مسدس المسامير الهوائي، والبرغي الهوائي، ومسدس رش الطلاء لتشغيله، كما يستخدم للأدوات المصغرة، ونفخ الغبار، ونفخ الهواء للسيارات الصغيرة وما إلى ذلك.
وظيفة المنتج:

1. قوة كهربائية عالية، فعالية كبيرة، قوة منخفضة، موثوقية عالية.
2. حلقة المكبس: حلقة ECO جديدة، معامل احتكاك أقل، نظام تزييت تلقائي.
3. بطانة الأسطوانة: تصليد السطح، استنزاف الصلابة، تسريع نقل الحرارة، وقت استخدام طويل.
4. صمام السحب والعادم: باستخدام هندسة دولية فائقة.
5. إجهاد متعدد: حماية من الحمل الزائد

 ضاغط هواء بدون زيت المميزات:
واحد. صمت هائل
انخفاض كبير في مستوى الضوضاء. ضغط الهواء الخارج ثابت دون تقلبات، مما يقلل من التلوث الضوضائي.
   
     2. السلامة الأساسية
 
إذا تسبب الجهد أو التيار الكهربائي في ارتفاع درجة حرارة الجهاز، فسيتم إيقاف تشغيله على الفور لحمايته من الاحتراق.
 
    3. مقبض محوسب

 يتحكم تبديل الضغط فورًا في بدء تشغيل الجهاز وإيقافه.
   
   4. ضغط هواء قابل للتعديل
يمكن تعديل القوات الجوية لتلبية احتياجات استخدام المعدات المختلفة.

   5. الحفاظ على القوة البشرية
 
يمكن تشغيل ضاغط الهواء بشكل عام وروتيني. إنه سهل التشغيل ولا يتطلب وجود شخص مسؤول.
 
 6. صيانة سهلة
لا حاجة لإضافة أي مواد تشحيم، فالصيانة الروتينية البسيطة بعد الشراء كافية. 

عناصر سمات
هيكل كامل من الحديد المطروق الثقيل: قدرة تحمل عالية، شوط طويل، استهلاك منخفض للوقود، ضوضاء منخفضة

ثانيًا: الأسطوانة مصنوعة من حديد الزهر عالي الجودة، تتميز بالطاقة، والتشحيم الجيد، وجدار مصقول بشكل ممتاز، ومقاومة للتآكل، ومتينة.

ثلاثة. حلقات المكبس: تتميز بمرونة جيدة، ومقاومة ممتازة للاستخدام، واستخدام قليل للزيت، ولا تتسبب بسهولة في ترسب الكربون على مجموعة الصمامات وانخفاض الزيت مما يؤدي إلى احتراق عمود المرفق وقضيب التوصيل.

4. عمود المرفق، وذراع التوصيل، والمكبس: متوازنة بشكل صحيح، مقاومة الاستخدام، طاقة أعلى، توازن إدارة سلس.

خمسة. صمام قوي وموثوق به، مصنوع بالكامل من سبائك الألومنيوم، خفيف الوزن وبارد.

ستة. يوفر المحرك طاقة موثوقة، وبدء تشغيل بجهد منخفض، وأداء تشغيل ممتاز، ومحرك مبرد قوي، وهيكل بتصميم خاص مقاوم للصدمات.

7. فوهات مزدوجة، تم استخدامها لتوجيه العادم وتغيير ضغط العادم بزر ضغط، آمنة وعملية

8. خالٍ من الزيت، صامت، بيئة آمنة، مناسب للاستخدام في طب الأسنان.
 

الأسئلة المتكررة

1. هل أنت المنتج أم منظمة البيع والشراء؟
نحن الصانعون.

2. أين يقع مصنعكم؟
يقع في هانغتشو مدينة، مقاطعة تشانغتشو، الصين.

ثالثاً: ما هي شروط التجارة؟
جميع شروط التسليم FOB، CFR، CIF أو EXW مقبولة.

4. ما هي شروط الدفع؟
التحويل المصرفي، أو خطاب الاعتماد عند الاطلاع، أو الدفع نقداً.

5. ما هو الوقت الإرشادي الفعلي؟

في 15 أيام على استلامجزء من إيداع .

سادساً: هل تقبلون شراء العينات؟
نعم، نحن نأخذ.

7. ماذا عن سعر العينة؟
 عليك دفع رسوم الشحن. لكن سعر المنتج قابل للاسترداد إذا اشتريتَ قطعة واحدة.20 جنيهًا إسترلينيًا حاوية في المستقبل.

اختيار ضاغط الهواء المناسب لمنزلك

ستكتشف أن ضواغط الهواء أدوات لا غنى عنها في العديد من المواقف، مثل المرائب وورش العمل المنزلية والأقبية. يمكن لهذه الأدوات تشغيل مجموعة متنوعة من الأجهزة، وكل تصميم منها مصمم ليناسب العمل المطلوب. ولأن ضواغط الهواء تحتوي على محرك واحد فقط، فهي خفيفة الوزن وصغيرة الحجم وسهلة الاستخدام. كما أن استخدام ضاغط هواء واحد لتشغيل عدة أجهزة يقلل من استهلاك الأجزاء الفردية. ستتناول هذه المقالة بعض الخصائص الأساسية التي يجب مراعاتها عند اختيار ضاغط الهواء المناسب لمنزلك.

إزاحة جيدة

يُطبّق ضاغط الإزاحة الصاعدة ضغطًا على السائل، بينما يقوم ضاغط الطرد المركزي بالعكس. يُولّد ضاغط الإزاحة الصاعدة القوة المطلوبة عن طريق حبس الهواء وزيادة كميته، ثم يُطلق صمام التفريغ الغاز المضغوط. تُستخدم هذه الضواغط في التطبيقات الصناعية ومحطات الطاقة النووية. ويكمن الفرق الرئيسي بين ضاغط الإزاحة الصاعدة وضاغط الإزاحة الهابطة في قدرة ضاغط الإزاحة الصاعدة على ضغط الهواء وإطلاقه بمعدل ثابت.
يستخدم ضاغط الهواء ذو ​​الإزاحة الموجبة مكبسًا تردديًا لضغط الهواء. يؤدي ذلك إلى تقليل كمية الهواء في حجرة الضغط، ويفتح صمام تصريف عندما يصل الضغط إلى المستوى المطلوب. تُستخدم هذه الضواغط في مضخات الدراجات الهوائية وغيرها من المعدات الهوائية. تتميز ضواغط الهواء ذات الإزاحة الموجبة بوجود منافذ دخول متعددة وتكوينات متنوعة. كما تحتوي على مكبس أحادي الفعل ومكبس ثنائي الفعل، ويمكن تزييتها بالزيت أو بدون زيت.
يختلف ضاغط الهواء ذو ​​الإزاحة الموجبة عن الضاغط الديناميكي. فهو يسحب الهواء إلى غرف الضغط ثم يحرر الضغط عند فتح الصمام. تُستخدم ضواغط الإزاحة الموجبة بكثرة في التطبيقات الصناعية، وهي متوفرة بأنواع أحادية الأداء، وثنائية الأداء، ومزودة بنظام تزييت بالزيت. تتميز ضواغط المكابس الضخمة بأجزاء وسيطة مهواة ورؤوس متقاطعة على محاور ارتكاز. أما الأنواع الأصغر حجمًا فتتميز بعلب مرافق محكمة الإغلاق تمامًا مزودة بمحامل.

خالٍ من الزيوت

تتميز ضواغط الهواء الخالية من الزيت ببعض المزايا مقارنةً بنظيراتها المزودة بالزيت. فهي لا تحتاج إلى زيت تشحيم لأنها مطلية بالتفلون. يتميز هذا المادة بمعامل احتكاك منخفض للغاية، كما أنه متعدد الطبقات، مما يسمح له بالانزلاق بسلاسة فوق الطبقات الأخرى بأقل جهد. ولهذا السبب، تميل ضواغط الهواء الخالية من الزيت إلى أن تكون أرخص ثمناً مع الحفاظ على كفاءة مماثلة. تُعد هذه الضواغط خياراً مثالياً للاستخدامات الصناعية.
يتميز ضاغط الهواء الخالي من الزيت بعمر افتراضي أطول بكثير من نظيره المزود بالزيت. إذ يمكن لهذه الأنواع أن تعمل حتى 2000 ساعة، أي أطول بأربع مرات من متوسط ​​عمر ضاغط الهواء المزود بالزيت. كما يتميز ضاغط الهواء الخالي من الزيت بانخفاض مستوى ضجيجه بشكل ملحوظ مقارنةً بنظيره المزود بالزيت، ولأنه لا يحتاج إلى تغيير الزيت، فهو أكثر هدوءًا. بل إن بعضها يدوم حتى 2000 ساعة.
يُعدّ ضاغط الهواء الخالي تمامًا من الزيت خيارًا ممتازًا إذا كان تطبيقك يتطلب مستويات عالية من النقاء. تتطلب العديد من التطبيقات هواءً نقيًا للغاية، حتى أن قطرة زيت واحدة قد تُؤدي إلى تلف المنتج أو إتلاف معدات الإنتاج. إضافةً إلى المخاطر الصحية، يُقلل ضاغط الهواء الخالي من الزيت التكاليف المرتبطة بتلوث الزيت ويُقلل من التسريبات. كما أنه يُغني عن الحاجة إلى جمع الزيت والتخلص منه ومعالجته.
يُعدّ ضاغط الهواء القياسي الخالي من الزيت عالي الكفاءة، إذ لا يتطلب سوى حوالي 18% من إجمالي قدرة الحمل. مع ذلك، فإنّ ضواغط الهواء الخالية من الزيت أكثر عرضةً للتعطل المبكر، ولا يُنصح باستخدامها في التطبيقات الصناعية واسعة النطاق. كما قد تستهلك ما يصل إلى 18% من قدرة الضاغط الكاملة. قد تبدو هذه الضواغط جذابة، ولكن عليك التأكد من فهمك لمزايا ضاغط الهواء الخالي من الزيت قبل اختياره لتطبيقاتك الصناعية.

أحادي الطور

صُمم ضاغط الهواء أحادي الطور لتوفير الطاقة اللازمة لأداة أو جهاز هوائي واحد. عادةً ما تكون هذه الآلات أصغر حجمًا من ضواغط الهواء ثنائية الطور، وتنتج حرارة وطاقة أقل بكثير. لا تُصمم هذه المعدات للاستخدام في الصناعات الكبيرة، ولكنها مع ذلك تتمتع بقوة هائلة في مجموعة متنوعة من التطبيقات، بما في ذلك ورش السيارات ومحطات الوقود وغيرها من المصانع. كما يمكن استخدامها في الآبار الارتوازية، نظرًا لملاءمتها للمساحات الصغيرة ذات متطلبات تدفق الهواء المنخفضة.
يتكون ضاغط الهواء أحادي المرحلة من أسطوانة واحدة وصمامين: صمام السحب وصمام التفريغ. يعمل هذان الصمامان ميكانيكيًا، حيث يتحكم صمام السحب في عزم الدوران، بينما يتحكم صمام التفريغ في ضغط الهواء. عادةً ما تُشغَّل ضواغط الهواء أحادية المرحلة بمحرك بنزين، ولكن تتوفر أيضًا أنواع كهربائية. يُعد ضاغط الهواء أحادي المرحلة النوع الأكثر شيوعًا، ويتكون من أسطوانة واحدة ومكبس واحد وخزان هواء واحد.
تُستخدم ضواغط الهواء أحادية المرحلة في المشاريع الصغيرة أو للاستخدام الشخصي. أما ضواغط الهواء ثنائية المرحلة فهي أكثر كفاءة في المشاريع الصناعية، حيث يُساهم عمرها التشغيلي الأطول في زيادة كفاءتها. كما أنها أكثر فعالية في قطاع السيارات، حيث يحتوي المحرك على العديد من الأسطوانات. وبشكل عام، تتطلب الضواغط أحادية المرحلة طاقة كهربائية أعلى. يُعدّ المنتج أحادي المرحلة الأنسب للمهام الصغيرة، بينما يُناسب المنتج ثنائي المرحلة المشاريع الكبيرة.

CFM

معدل تدفق الهواء (قدم مكعب في الدقيقة) لضاغط الهواء هو ناتج الجهاز. لتحديد معدل التدفق، ابدأ بالاطلاع على مواصفات الضاغط. عليك معرفة سعة الضاغط بالقدم المكعب وكمية الضغط التي يمكنه ضغطها بالرطل لكل بوصة مربعة. بعد الحصول على هذه المعلومات، يمكنك حساب معدل التدفق. الآن، يمكنك استخدام هذه الأرقام لاختيار ضاغط الهواء المناسب لاحتياجاتك.
الطريقة الأكثر شيوعًا لزيادة معدل تدفق الهواء (CFM) لضاغط الهواء هي خفض منظم الضغط. بخفض الضغط، سيزيد معدل تدفق الهواء في الضاغط عن عشرة أضعاف. يمكنك أيضًا تجربة توصيل صمامين للإخراج. تأكد من ضبط الإعدادات بشكل صحيح قبل البدء. هذا يضمن عمل ضاغط الهواء بأقصى كفاءة وعمر افتراضي. لزيادة معدل تدفق الهواء (CFM) لضاغط الهواء، تحقق أولًا من معايرة منظم الضغط لمستوى الضغط المطلوب.
لحساب معدل تدفق الهواء (CFM) لضاغط الهواء، حدد أولاً سعة خزان الجهاز. ثم اضرب هذه السعة في الوقت اللازم لملء الخزان. بعد ذلك، اقسم الناتج على 60 ثانية لحساب معدل التدفق (CFM). بمجرد معرفة سعة خزان جهازك، يمكنك اختيار ضاغط الهواء المناسب. إذا كنت تعمل في مكان ضيق، فستحتاج إلى شراء ضاغط هواء بخزان كبير.

PSI

يمثل PSI لضاغط الهواء القوة التي يمكنه توليدها. يحتوي ضاغط الهواء النموذجي على مقياس متصل بخط الهواء في الأسفل، أو بجانبه، أو بينهما. يُشير المقياس إلى القوة الفعلية لضاغط الهواء، على الرغم من أن ضغط الإيقاف تحدده الشركة المصنعة. تنصح الشركة المصنعة بضبط ضغط الإيقاف على قيمة أعلى بمقدار 20 إلى 40 PSI من الضغط الموصى به من قبل الشركة المصنعة. إذا كنت ترغب في ضبط قوة مسدس المسامير، يمكنك استخدام ضغطي الدخول والخروج الأدنى في ضاغط الهواء، ولن يتجاوز الخزان هذا النطاق.
يقيس ضغط الهواء في ضاغط الهواء (PSI) القوة التي يمكنه توفيرها، والتي تُقاس عادةً بالكيلوغرام لكل بوصة مربعة. تتطلب معظم أدوات الهواء ضغطًا يتراوح بين 40 و90 رطلًا لكل بوصة مربعة كحد أدنى. تعمل ضواغط الهواء الترددية عادةً بنظام تشغيل/إيقاف، وتُعرف هذه العلاقة بدورة التشغيل. تُصنّف جميع ضواغط الهواء وفقًا لدورة تشغيل محددة، مثل تشغيل بنسبة 50% وإيقاف بنسبة 20%.
ضغط الهواء (PSI) في ضاغط الهواء ليس مجانيًا تمامًا، كما يعتقد الكثيرون. صحيح أن ضغط الهواء ليس مجانيًا، لكن من الضروري الحفاظ عليه لضمان التشغيل الآمن. إذا كنت تواجه صعوبة في الحفاظ على ضغط ثابت، فجرب خفض ضغط الهواء في ضاغطك بمقدار 2 رطل لكل بوصة مربعة (psig). سيحدد هذا الضغط المطلوب للجهاز، كما سيزيد من قوة النظام بنسبة 1%.

مصدر الكهرباء

يُعدّ مصدر الطاقة لضاغط الهواء عاملاً حاسماً في تشغيله. فبدون الجهد والتيار المناسبين، لن يعمل ضاغط الهواء بكفاءة. يجب أن يكون مصدر الطاقة الكهربائية قريباً من الضاغط لتوصيله بمأخذ كهربائي. إذا كان بعيداً جداً عن المأخذ، فقد لا يتمكن الضاغط من توليد الطاقة الكافية. في هذه الحالة، سيفصل الفيوز الموجود داخل الضاغط تلقائياً لحماية المستخدم. يجب أن يكون مصدر الطاقة على مسافة آمنة من الضاغط.
لا تُحدد معظم الشركات مصدر الطاقة اللازم لضاغط الهواء. وبحسب قدرة الضاغط، فإنه يحتاج إلى حوالي 4 أمبيرات. يستهلك ضاغط بقدرة حصان واحد حوالي 12 أمبيرًا. إذا تم تشغيله بمصدر طاقة منزلي نموذجي بجهد 120 فولت، فسيتجاوز محركه قدرة قاطع الدائرة الكهربائية البالغ 15 أمبيرًا. أما ضواغط الهواء الأكبر، فتتطلب مصدر طاقة خاصًا بها بقدرة 15 أمبيرًا، مما يجعل استخدامها مع هذا النوع من مصادر الطاقة غير ممكن.
عادةً ما يكون مصدر الطاقة الكهربائية لضاغط الهواء تيارًا مترددًا (AC) يعادل الجهد الكهربائي في مقبس الحائط القياسي. أما ضاغط الهواء ثلاثي الأطوار، فيتطلب تيارًا مترددًا محددًا بثلاث نبضات إزاحة كهربائية. وبغض النظر عن نوع ضاغط الهواء، يجب أن يكون مصدر الطاقة الكهربائية متوافقًا مع مصدر الطاقة الداخل. من أكثر المشاكل شيوعًا عند محاولة توصيل ضاغط الهواء بمصدر طاقة تيار متردد هو استخدام أسلاك ذات مقطع عرضي صغير. يؤدي ذلك إلى انخفاض الجهد الكهربائي وزيادة التيار، مما يتسبب في فصل المرحلات عند الأحمال الزائدة واحتراق الفيوزات.