Product Description
Reference Technical parameters and specifications
| NO. | MODEL | Compressed medium | Flow rate Nm³/h |
Inlet pressure MPa |
Outlet pressure MPa |
Rotating speed r/min |
Motor power KW |
Cooling mode | Overall dimension mm |
Weight Kg |
| 1 | DW-14/(0-0.2)-25 | Raw gas | 800 | 0-0.02 | 2.5 | 740 | 160 | Water cooled | 4800*3200*1915 | ~10000 |
| 2 | VW-8/18 | Vinylidene fluoride gas | 418 | Atmospheric pressure | 1.8 | 980 | 75 | Water cooled | 3700*2000*1700 | ~4500 |
| 3 | VWD-3.2/(0-0.2)-40 | Biogas | 230 | 0-0.2 | 4.0 | 740 | 45 | Water cooled | 6000*2500*2650 | ~8000 |
| 4 | VW-9/6 | Ethyl chloride gas | 470 | Atmospheric pressure | 0.6 | 980 | 55 | Water cooled | 2800*1720*1700 | ~3500 |
| 5 | DWF-12.4/(9-12)-14 | Carbon dioxide | 6400 | 0.9-1.2 | 1.4 | 740 | 185 | Air cooled | 6000*2700*2200 | ~10000 |
| 6 | VWF-2.86/5-16 | Nitrogen gas | 895 | 0.5 | 1.6 | 740 | 55 | Air cooled | 3200*2200*1750 | ~3500 |
| 7 | DW-2.4/(18-25)-50 | Raw gas | 2900 | 1.8-2.5 | 5.0 | 980 | 160 | Water cooled | 4300*3000*1540 | ~4500 |
| 8 | VW-5.6/(0-6)-6 | Isobutylene gas | 1650 | 0-0.6 | 0.6 | 740 | 45 | Water cooled | 2900X1900X1600 | ~3500 |
| 9 | VW-3.8/3.5 | Mixed gas | 200 | Atmospheric pressure | 0.35 | 980 | 18.5 | Water cooled | 2200*1945*1600 | ~2000 |
| 10 | ZW-1.7/3.5 | Vinyl chloride gas | 100 | Atmospheric pressure | 0.35 | 740 | 15 | Water cooled | 2700X1600X2068 | ~2000 |
| 11 | ZWF-0.96/5 | Hydrogen chloride gas | 55 | Atmospheric pressure | 0.5 | 740 | 11 | Air cooled | 2000*1500*2000 | ~1000 |
| 12 | VW-0.85/(0-14)-40 | Refrigerant gas | 300 | 0-1.4 | 4.0 | 740 | 55 | Water cooled | 4500*2300*1780 | ~5500 |
| 13 | DW-3.78/(8-13)-(16-24) | Ammonia gas | 2700 | 0.8-1.3 | 1.6-2.4 | 740 | 75 | Water cooled | 3200*2000*1700 | ~3500 |
| Warranty: | 12 Months |
|---|---|
| Lubrication Style: | Customized |
| Cooling System: | Air/Water /Mixed Cooling |
| Cylinder Arrangement: | Balanced Opposed Arrangement |
| Cylinder Position: | Customized |
| Structure Type: | Open Type |
| Customization: |
Available
|
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|---|
एयर कंप्रेसर एक बहुमुखी उपकरण है।
एयर कंप्रेसर किसी भी गैराज या वर्कशॉप में सबसे बहुमुखी उपकरणों में से एक है। इसका उपयोग करना आसान है और यह जैकहैमरिंग से लेकर ड्रिलिंग तक कई तरह के काम कर सकता है। ये मशीनें विभिन्न आकारों और प्रकारों में उपलब्ध हैं, जिससे यह कई स्थितियों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बन जाता है। एक ही मोटर होने के कारण, अब आपको प्रत्येक उपकरण के लिए अलग-अलग मोटर की आवश्यकता नहीं होती है। इसका हल्का और कॉम्पैक्ट डिज़ाइन इसे संभालना आसान बनाता है, और एक ही मोटर होने से पुर्जों की टूट-फूट भी कम होती है।
तेल इंजेक्शन
ऑयल-इंजेक्टेड एयर कंप्रेसर को बड़ी मात्रा में लुब्रिकेंट की आवश्यकता होती है, जिसे इष्टतम प्रदर्शन बनाए रखने के लिए नियमित रूप से सम्प में डालना पड़ता है। चूंकि औद्योगिक तरल पदार्थ कई प्रकार के होते हैं, इसलिए एक कुशल रखरखाव तकनीशियन गलती से कंप्रेसर में गलत लुब्रिकेंट डाल सकता है। यदि ऐसा होता है, तो कंप्रेसर लुब्रिकेंट के साथ असंगत हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक रिसाव होगा और डाउनस्ट्रीम एयर ट्रीटमेंट घटकों को फ्लश करके बदलने की आवश्यकता होगी।
एटलस कॉपको का जी 110-250 ऑयल-इंजेक्टेड रोटरी स्क्रू कंप्रेसर आमतौर पर विश्वसनीय संपीड़ित वायु प्रदान करता है, जिससे लागत-लाभदायक डाउनटाइम से बचा जा सकता है। जी 110-250 ऑयल-इंजेक्टेड रोटरी स्क्रू कंप्रेसर अत्यधिक विश्वसनीय और टिकाऊ है, जो इसे 46 डिग्री सेल्सियस/115 डिग्री फारेनहाइट तक के तापमान में कार्य करने में सक्षम बनाता है। ऑयल-इंजेक्टेड एयर कंप्रेसर के मजबूत डिजाइन के बावजूद, इस यूनिट को साइट पर स्थापित करने के लिए बहुत कम मेहनत की आवश्यकता होती है और इसका संचालन सरल है।
तेल-युक्त वायु संपीडनों का मुख्य लाभ संचालन लागत में कमी है। तेल-मुक्त संपीडनों की लागत तेल-युक्त संपीडनों की तुलना में आधे से भी कम होती है, और दीर्घकालिक रूप से इनके रखरखाव पर भी कम खर्च आता है। इसके अलावा, तेल-मुक्त प्रणाली तेल-युक्त वायु संपीडनों की तुलना में पर्यावरण के लिए अधिक अनुकूल है। लेकिन तेल-युक्त वायु संपीडनों की कमियां भी काफी गंभीर हैं। यह तैयार माल को दूषित कर सकता है और निर्माता के लिए एक महत्वपूर्ण वित्तीय जोखिम पैदा कर सकता है।
ऑयल-इंजेक्टेड रोटरी स्क्रू एयर कंप्रेसर अपने समकक्ष कंप्रेसर की तुलना में कई फायदे प्रदान करता है। पहला, इसमें वेरिएबल-स्पीड ड्राइव के साथ एक अभिनव वर्टिकल डिज़ाइन है, जो इसे अधिक कुशलता से चलाने में सक्षम बनाता है। दूसरा, ऑयल-इंजेक्टेड एयर कंप्रेसर नॉन-ऑयल-इंजेक्टेड एयर कंप्रेसर की तुलना में ऊर्जा खपत को 50% तक कम करते हैं। इनमें थर्मोस्टैटिक वाल्व भी होता है, जो इन्हें इष्टतम तापमान बनाए रखने में मदद करता है। थर्मोस्टैटिक रूप से नियंत्रित ऑयल कूलर कंप्रेसर को अधिक शांत रूप से चलाने में सहायक होते हैं।
बिना तेल का
ऑयल-फ्री एयर कंप्रेसर क्या है? यह नाम एक प्रकार के एयर कंप्रेसर को संदर्भित करता है जिसमें कंप्रेसर चैंबर में तेल नहीं होता है। ऑयल-फ्री एयर कंप्रेसर भी विभिन्न कार्यों के लिए तेल का उपयोग करते हैं, जिनमें चलने वाले पुर्जों को चिकनाई देना और अपशिष्ट ऊष्मा का प्रबंधन करना शामिल है। हालांकि, कई लोगों को यह एहसास नहीं होता कि उनके एयर कंप्रेसर को सही ढंग से काम करने के लिए तेल की आवश्यकता होती है। यह लेख बताएगा कि इस प्रकार का एयर कंप्रेसर कई उपयोगकर्ताओं के लिए बेहतर क्यों है।
सबसे पहले, तेल-मुक्त वायु तकनीक के कई फायदे हैं। एक तो, यह हवा को फ़िल्टर करने में लगने वाली ऊर्जा लागत को कम करता है और रिसाव को न्यूनतम करता है। इसके अलावा, यह कंप्रेसर रिफिल से जुड़े तेल की लागत को भी कम करता है। और अंत में, यह संदूषण के जोखिम को कम करता है। तेल-मुक्त वायु तकनीक संपीड़ित वायु का भविष्य है। यदि आप तेल-मुक्त वायु कंप्रेसर की तलाश कर रहे हैं, तो यहां कुछ बातें हैं जिन पर आपको ध्यान देना चाहिए।
आपके एयर कंप्रेसर के उद्देश्य के आधार पर, ऑयल-फ्री एयर कंप्रेसर में निवेश करना फायदेमंद हो सकता है। ऑयल-लुब्रिकेटेड एयर कंप्रेसर आमतौर पर ऑयल-फ्री कंप्रेसर की तुलना में अधिक टिकाऊ होते हैं, लेकिन इनकी कीमत दोगुनी हो सकती है। ऑयल-फ्री कंप्रेसर खरीदने से पहले आपको इसके रखरखाव की लागत पर विचार करना चाहिए। ऑयल-फ्री मॉडल को ट्रांसपोर्ट करना आसान होता है और ये अधिक शक्तिशाली होते हैं। इसके अलावा, ये ऑयल-लुब्रिकेटेड मॉडल की तुलना में कम शोर करते हैं।
ऑयल-फ्री एयर कंप्रेसर का मतलब है कम रखरखाव, क्योंकि इसे काम करने के लिए तेल की आवश्यकता नहीं होती है। इस प्रकार के एयर कंप्रेसर में चलने वाले पुर्जे भी कम होते हैं, जिसका अर्थ है कि समस्याएँ उत्पन्न होने की संभावना भी कम होती है। सभी ऑयल-फ्री एयर कंप्रेसर ISO क्लास 0 और 1 वायु शुद्धता मानकों को पूरा करने के लिए निर्मित होते हैं। तेल आधारित कंप्रेसर की तुलना में इनमें शोर और कंपन भी कम होता है। तो, अपने व्यवसाय के लिए ऑयल-फ्री एयर कंप्रेसर क्यों न चुनें?
पेट्रोल
गैस से चलने वाले एयर कंप्रेसर का चुनाव करते समय, गैसोलीन के फायदों पर विचार करना महत्वपूर्ण है। यह ऊर्जा स्रोत बिजली के बिना भी एक बड़े एयर कंप्रेसर को चला सकता है। हालांकि, इस प्रकार के एयर कंप्रेसर में बिजली का कनेक्शन नहीं होता है, इसलिए यदि आपको इसे दूर से उपयोग करना है तो आपको एक्सटेंशन कॉर्ड की आवश्यकता होगी। वहीं, गैस कंप्रेसर केवल एक गैस टैंक से भी चल सकते हैं। यह उन्हें मध्यम से भारी औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है।
गैस से चलने वाले एयर कंप्रेसर का चुनाव करते समय एक और महत्वपूर्ण बात उसका आकार है। बड़े कंप्रेसर आमतौर पर पोर्टेबल कंप्रेसर से बड़े होते हैं और अधिक जगह घेरते हैं। इससे उन्हें कहीं भी ले जाना और चलाना आसान हो जाता है। हालांकि, अगर आप निश्चित नहीं हैं कि आपके लिए किस प्रकार का एयर कंप्रेसर सबसे अच्छा है, तो गैस से चलने वाले कंप्रेसर पर विचार करें। हालांकि वे हल्के हो सकते हैं, लेकिन वे अपने इलेक्ट्रिक समकक्षों की तरह सुचारू रूप से नहीं चलते हैं। गैसोलीन से चलने वाले कंप्रेसर अपने इलेक्ट्रिक समकक्षों जितने पोर्टेबल नहीं होते हैं और उन्हें उचित रखरखाव की आवश्यकता होती है।
बिजली
एयर कंप्रेसर में बिजली सस्ती नहीं होती। एक 25 एचपी का एयर कंप्रेसर प्रतिदिन दस घंटे, सप्ताह में पांच दिन चलता है। इन मशीनों का मोटर प्रति घंटे 746 वाट बिजली की खपत करता है। उपकरण द्वारा उपयोग की जाने वाली बिजली की मात्रा जानने के लिए, वाट क्षमता को चलने के समय से गुणा करें। उदाहरण के लिए, यदि कंप्रेसर तीन घंटे चलता है, तो यह 1.9 किलोवाट-घंटे बिजली की खपत करेगा। एयर कंप्रेसर द्वारा प्रतिदिन उपयोग की जाने वाली बिजली की मात्रा जानने के लिए, किलोवाट-घंटे की गणना करें और उसे बिजली की दर से गुणा करें। इस आधार पर, आप अपने एयर कंप्रेसर को महीने में एक बार चलाने की लागत का पता लगा सकते हैं।
एयर कंप्रेसर चलाने की लागत कंप्रेसर के प्रकार पर निर्भर करती है। इलेक्ट्रिक एयर कंप्रेसर अक्सर शांत होते हैं और बिना किसी रखरखाव के चल सकते हैं। इन्हें मरम्मत की आवश्यकता पड़ने से पहले चार हजार घंटे तक बिना किसी देखरेख के छोड़ा जा सकता है। उच्च दबाव के लिए इलेक्ट्रिक एयर कंप्रेसर को अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है, इसलिए आपको उसी के अनुसार योजना बनानी चाहिए। आपको रखरखाव की आवश्यकता है या नहीं, यह आप पर निर्भर करता है, लेकिन मरम्मत पर भारी खर्च से बचने का लाभ अमूल्य है।
हालांकि संपीड़ित हवा ऊर्जा-कुशल स्रोत नहीं है, फिर भी विभिन्न अनुप्रयोगों में इसके उपयोग से आपके पैसे और बिजली की बचत हो सकती है। चूंकि एयर कंप्रेसर चलते समय बिजली का उपयोग करता है, इसलिए इसकी लागत किसी पावर टूल को चलाने की लागत से कम होती है। यदि आप अपने एयर कंप्रेसर का लंबे समय तक उपयोग करने की योजना बना रहे हैं, तो सुनिश्चित करें कि इसका उचित रखरखाव किया जाए। उचित देखभाल से आपके पैसे और बिजली की बचत होगी, और कंप्रेसर खराब होने की स्थिति में आपको विस्तारित वारंटी भी मिल सकती है।
परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव
एयर कंप्रेसर में वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (VFD) का मुख्य उद्देश्य संपीड़न प्रक्रिया में ऊर्जा की खपत को कम करना है। सिंगल मोटर ड्रैग सिस्टम लोड के वजन के अनुसार अपनी गति को लगातार समायोजित नहीं कर सकता। कंप्रेसर में फ्रीक्वेंसी कंट्रोल लागू करके, समान दबाव स्तर बनाए रखते हुए बिजली की खपत को कम किया जा सकता है। इसलिए, कंप्रेसर के लिए VFD एक उत्कृष्ट विकल्प है। इसके अनेक लाभ हैं।
एक वीएफडी मोटर के तापमान की निगरानी भी कर सकता है और मोटर के बहुत अधिक गर्म या बहुत अधिक ठंडा होने पर त्रुटि संकेत भेज सकता है। इससे तेल के दबाव की निगरानी के लिए अलग सेंसर की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। ये कार्य न केवल ऊर्जा खपत को कम करने में उपयोगी हैं, बल्कि किसी भी अनुप्रयोग के प्रदर्शन को बेहतर बनाने में भी सहायक हैं। इसके अलावा, एक वीएफडी तापमान और मोटर की गति जैसे अतिरिक्त चर की भी निगरानी कर सकता है। इसलिए, यह एक उपयोगी निवेश है।
VFD का उपयोग करते समय, सही मोटर का चयन करना अत्यंत महत्वपूर्ण है। कंप्रेसर की गति मोटर की अधिकतम प्रारंभिक सीमा के भीतर होनी चाहिए। वायु टैंक किसी भी आकार का हो सकता है, लेकिन VFD को मोटर के सर्विस फैक्टर के भीतर चलाने के लिए एक स्थिर दबाव सीमा आवश्यक है। VFD के अतिरिक्त, मास्टर कंट्रोलर में रिमोट प्रेशर सेट पॉइंट और मास्टर कंट्रोलर के लिए PID कार्ड भी शामिल होना चाहिए। ट्रांसमीटर में VFD से प्राप्त सभी उपयोगी डेटा, जैसे गति और तेल का तापमान, शामिल होना चाहिए। मास्टर कंट्रोल के साथ एकीकृत करने से पहले VFD का परीक्षण किया जाना चाहिए। न्यूनतम और अधिकतम गति, तापमान और अपेक्षित सीमा के भीतर करंट के लिए इसका परीक्षण किया जाना चाहिए।
एयर कंप्रेसर में VFD (विजुअल फील्ड डायमीटर) का उपयोग करने के कई फायदे हैं। इनमें से सबसे महत्वपूर्ण है बिजली की खपत में कमी। फिक्स्ड-स्पीड कंप्रेसर छह से सात बार के निर्धारित दबाव पर चलते हैं। अतिरिक्त एक बार के दबाव में 7 प्रतिशत ऊर्जा खर्च होती है। यह ऊर्जा व्यर्थ जाती है। VFD से चलने वाले एयर कंप्रेसर कंप्रेसर के पुर्जों की आयु भी बढ़ा सकते हैं। यह आपके कंप्रेसर में किए गए सबसे अच्छे निवेशों में से एक है। तो फिर देर क्यों करें?
editor by CX 2023-05-12
