Vzduchový kompresor pre motor China Nt855 3010879 3018530 3018541 3049186 3018534 12V

 Spoločnosť HangZhou CZPT Business & Trade Co., Ltd.
Zahŕňa: Trhovisko Haili, Zóna hospodárskeho rozvoja Hangzhou, Zhejiang, Čína            
PSČ: 442013
 
 
 
 
motor

###

###

###

###

###

###

Sprievodca kupujúceho pre typy vzduchových kompresorov

Existuje mnoho typov vzduchových kompresorov a je dôležité pochopiť, čo každý typ ponúka. V tomto článku sa budeme venovať jednostupňovým vzduchovým kompresorom, kompresorom s nízkou hlučnosťou a modelom s dvoma piestami. Pred kúpou vzduchového kompresora si však nezabudnite prečítať nášho sprievodcu kupujúceho k rôznym typom. Takto budete mať všetky informácie potrebné na to, aby ste sa pre svoju firmu správne rozhodli.

Jednostupňové vzduchové kompresory

Jednostupňový vzduchový kompresor je vynikajúcou voľbou pre väčšinu univerzálnych účelov. Poskytuje dostatočný výkon na prevádzku pneumatického náradia a produkuje menej tepla. Jednostupňové vzduchové kompresory však nie sú vhodné na náročné priemyselné použitie. Môžu sa však použiť v rôznych aplikáciách vrátane autoservisov, čerpacích staníc a rôznych výrobných zariadení. Sú tiež vhodné pre vrty a iné miesta s vysokým tlakom.
Tieto vzduchové kompresory sú skvelou voľbou pre domáce použitie a sú vhodné pre malé podniky, dodávateľov a malé dielne. Tieto kompresory majú nepretržitý pracovný cyklus, liatinové kompresorové čerpadlá a minimálnu životnosť čerpadla 5 000 hodín. Sú tiež vybavené pokročilými funkciami vrátane motorov ODP, automatického štartu a ovládania, zberných nádrží a napájacích káblov. Majú nízke nároky na údržbu a môžu vám ušetriť veľa peňazí.
Jednostupňové vzduchové kompresory sú vo všeobecnosti lacnejšie a ľahšie ako ich dvojstupňové náprotivky. Jednostupňové vzduchové kompresory sú tiež prenosnejšie, čo je výhodou pre malé projekty. Zatiaľ čo dvojstupňové kompresory ponúkajú vyšší CFM, sú výkonnejšie a objemnejšie, takže nie sú vhodné na malé alebo domáce použitie. Preto je nevyhnutné určiť, na čo budete vzduchový kompresor používať, a rozhodnúť sa pre model na základe vašich potrieb.
Jednostupňový vzduchový kompresor sa skladá z piestu a nádrže. Piest sa vo valci pohybuje rýchlo a vyvíja tlak na valec. To znamená, že piest sa nemôže pohybovať rýchlejšie ako tlak vzduchu mimo valca. Piest je navrhnutý tak, aby fungoval rovnakým spôsobom pre každý stupeň. Je to skvelá voľba pre domáce dielne a autoservisy s jedným pracovníkom, pretože umožňuje regulovať tlak bez toho, aby sa znížila životnosť čerpadla.
Jednostupňové vzduchové kompresory sú často lacnejšie ako dvojstupňové verzie, ale nie sú najlepšou voľbou pre každú aplikáciu. Ak používate vzduchový kompresor len príležitostne, zistíte, že jednostupňový model je oveľa spoľahlivejší ako dvojstupňový. Hlavný rozdiel medzi týmito dvoma typmi kompresorov spočíva v množstve vzduchu, ktoré každý stupeň stlačí. Dvojstupňový vzduchový kompresor bude mať väčšiu kapacitu na uskladnenie vzduchu, ale stále bude vytvárať vyšší tlak.

Rotačné lamelové kompresory

Rotačné lamelové kompresory používajú na stláčanie vzduchu odstredivé čerpadlo. Rotor je excentricky umiestnený v kryte, ktorý sa takmer dotýka lopatiek. Keď sa rotor otáča, vzduch vstupujúci do čerpadla je zachytený medzi lopatkami. Tento stlačený vzduch sa pri otáčaní rotora stláča. Lopatky sú malé kúsky uhlíkových vlákien alebo grafitového kompozitu. Lopatky môžu byť vyrobené z rôznych materiálov v závislosti od aplikácie.
Hoci sa rotačné lopatkové čerpadlá bežne nepoužívajú na výrobu stlačeného vzduchu, hojne sa používajú v automobilovom priemysle a hydraulických aplikáciách. Je pravdepodobné, že ste už niekedy v živote použili rotačné lopatkové čerpadlo. Tieto čerpadlá sú bežné aj vo vákuovom a pneumatickom priemysle. V dôsledku toho si mnohí ľudia neuvedomujú, že stále existujú. Majú drážky, ktoré umožňujú zasúvanie a vysúvanie lopatiek z rotora.
Rotačný lamelový kompresor má vo vnútri bubon a rotor. Rotor je excentricky umiestnený a na svojom povrchu má drážky a štrbiny. Jeho vstupné a výstupné otvory sú umiestnené mimo stredu, čo umožňuje, aby boli lopatky vytlačené odstredivou silou. Pretože sa rotor otáča tak rýchlo, medzi lopatkami sa zachytáva vzduch. Tento vzduch sa potom stáva natlakovaným rotujúcim rotorom.
Rotačné lamelové kompresory sa dajú ľahko servisovať a opravovať. Jednoduchá výmena uhlíkových lamiel vyžaduje iba 15 minút a bežné nástroje. Uhlíkové lamely zvyčajne vydržia deväť až osemnásť mesiacov v závislosti od prevádzkového tlaku systému. Pred kúpou rotačného lamelového kompresora sa uistite, že bol riadne testovaný na výkon a či sa naň vzťahuje záruka. Záruky sa vo všeobecnosti vzťahujú na komory rotora/statora, ale nevzťahujú sa na lopatky ani vzduchové filtre. Mali by ste tiež skontrolovať, či sa na jednotku vzťahuje záruka proti poškodeniu bleskom alebo vodou.
Rotačné lopatkové kompresory sú neoddeliteľnou súčasťou výrobného priemyslu. Mnohé farmaceutické výrobné zariadenia sa spoliehajú na rotačné lopatkové kompresory na riadenie svojich zariadení. Medzi ďalšie odvetvia, ktoré používajú rotačné lopatkové kompresory, patria plastikársky, drevársky, plynárenský a zdravotnícky a zubný priemysel. Ich výhody sú početné a ďaleko prevažujú nad akýmikoľvek nevýhodami rotačných skrutkových kompresorov. Napríklad rotačný lopatkový kompresor môže zdvojnásobiť životnosť konvenčného kompresora.

Rotačné lamelové kompresory s modelmi s nízkou hlučnosťou

Ak hľadáte rotačný lamelový vzduchový kompresor, ste na správnom mieste. Rotačné lamelové kompresory série LV od spoločnosti CZPT ponúkajú modely s nízkou hlučnosťou, kompaktné rozmery a robustnú integráciu. Okrem nízkohlučných funkcií sú vybavené rozsiahlymi filtračnými systémami, ktoré dodávajú vysoko kvalitný stlačený vzduch. Modely série LV sa tiež vyznačujú povesťou spoločnosti CZPT v oblasti spoľahlivosti a kvality.
Tento typ kompresora využíva na prevádzku odstredivú silu a je obmedzený v maximálnych a minimálnych prevádzkových otáčkach. Sú len tretinovo výkonnejšie ako skrutkové kompresory a ich limity maximálnych otáčok sú oveľa nižšie. Okrem toho sa lopatky pri vysokých otáčkach ľahko opotrebúvajú, pretože odstredivá sila nie je dostatočná na ich utesnenie o okraje valca. Aj pri polovici svojho plného výkonu spotrebujú až 801 TP3T svojej celkovej energie.
Keďže piestové kompresory produkujú veľa hluku, majitelia tovární a dielní začali inštalovať skrine na tlmenie hluku a iné riešenia. Rotačné lamelové kompresory však produkujú oveľa menej hluku ako tradičné vysávače a náklady na údržbu sú tiež nízke. Rotačné lamelové kompresory sú tiež mimoriadne užitočné v niekoľkých odvetviach. Používajú sa v automobilovom a lakovníckom priemysle, ako aj v mliekarenskom priemysle a dojacích strojoch.
Ak máte hlboké jazierko, súprava rotačného lopatkového kompresora dokáže prečerpať až 6 metrov vody. To je viac než dostatočný prietok vzduchu pre dva až päť difuzérov. Súprava rotačného lopatkového kompresora s výkonom 1/4 HP prečerpáva približne 4,2 CFM. Pomáha tiež zvýšiť cirkuláciu a hladinu kyslíka v jazierku. Nakoniec, súprava s výkonom 1/4 HP ponúka potrebný výkon na vyčistenie dna jazierka.
Rotačné lamelové a rotačné skrutkové kompresory sú dnes najobľúbenejšie vzduchové kompresory. Hoci sú si v mnohých ohľadoch podobné, sú všestrannejšie a odolnejšie ako ich náprotivky. Používajú menej guľkových ložísk s kosouhlým stykom a vyžadujú si menej častú údržbu ako piestové vzduchové kompresory. V porovnaní s piestovými vzduchovými kompresormi sú rotačné lamelové a rotačné skrutkové kompresory tichšie a lacnejšie.

Rotačné lamelové kompresory s dvoma piestami

Rotačné lopatkové a rotačné skrutkové kompresory majú podobné použitie, ale oba majú rôzne výhody a nevýhody. Tento článok porovná výhody každého z nich a zdôrazní rozdiely medzi nimi. Hoci sa oba bežne používajú v priemyselných aplikáciách, rotačné lopatkové kompresory sú uprednostňované v mnohých odvetviach. Tieto kompresory majú tiež širokú škálu použitia, od ovládania automobilových pneumatických nástrojov až po dojacie stroje. Tieto kompresory majú tiež výhodu v tom, že sú tichšie ako piestové kompresory.
Súčasná poloha vstrekovača Common Rail nemusí byť vhodná pre vírivé vstrekovače s tlakovým ovládaním, ale nové polohy boli testované a vykazujú zlepšenia v špecifických energetických hodnotách. Súčasná poloha navyše nie je potrebná pre externé olejové čerpadlá. Nasávanie a vytláčanie hmoty sa však musí vykonávať s maximálnou opatrnosťou. Tento článok sa zameriava na návrh a účinnosť rotačných lopatkových kompresorov. Viac informácií o tomto novom návrhu nájdete v nižšie uvedených referenciách.
Výhodami tohto typu kompresora sú jeho nízke náklady, kompaktné rozmery a jednoduchá údržba. Preto sú uprednostňované v aplikáciách s nízkym výkonom. Okrem toho majú integrované lopatky. Rotačné lopatky uzatvárajú vzduchovú medzeru a stláčajú vzduch smerom k výstupu. V porovnaní s piestovými kompresormi sú tieto jednotky lacnejšie a spoľahlivejšie. Preto by ste si mali vybrať ten s najnižšou cenou. Môžete sa tiež rozhodnúť pre rotačné lopatkové kompresory, ktoré sú bezolejové.
Ďalším obľúbeným variantom sú lamelové kompresory. Majú jeden valec pripojený ku kompresoru a sú schopné pracovať pri nízkych otáčkach. Táto konštrukcia tiež znižuje trenie a zachováva objemovú účinnosť. Lamelové kompresory však trpia vysokými stratami trením. Ak hľadáte účinnejší rotačný kompresor, je to najlepšia voľba. Hoci sú lamelové kompresory v centre pozornosti už viac ako storočie, sú stále pomerne mladé.
Tieto kompresory sa ľahko inštalujú a udržiavajú. Sú tiež tichšie ako piestové kompresory. Sú tiež lacnejšie ako kompresory s piestovým pohonom. Energetická účinnosť a nízka cena z nich robia perfektnú voľbu pre akékoľvek komerčné alebo priemyselné aplikácie. Ak hľadáte malý, kompaktný kompresor, rotačný lamelový kompresor sa ukázal byť najlepšou voľbou pre vaše potreby. Mali by ste vedieť, že má dlhú životnosť.

editor od czh 2023-01-20