{"id":28,"date":"2022-05-12T04:40:11","date_gmt":"2022-05-12T04:40:11","guid":{"rendered":"http:\/\/oillesscompressor.net\/china-best-pm-variable-frequency-screw-compressor-350hp-rotary-screw-air-compressor-3-phase-direct-drive-with-high-quality\/"},"modified":"2022-05-12T04:40:11","modified_gmt":"2022-05-12T04:40:11","slug":"china-best-pm-variable-frequency-screw-compressor-350hp-rotary-screw-air-compressor-3-phase-direct-drive-with-high-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/blog\/china-best-pm-variable-frequency-screw-compressor-350hp-rotary-screw-air-compressor-3-phase-direct-drive-with-high-quality\/","title":{"rendered":"Najlep\u0161\u00ed \u010d\u00ednsky skrutkov\u00fd kompresor s premenlivou frekvenciou PM 350HP rota\u010dn\u00fd skrutkov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor s 3-f\u00e1zov\u00fdm priamym pohonom s vysokou kvalitou"},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Popis rie\u0161enia<\/h2>\n<p>\n<p>\n<p><h3><\/h3>\n<h3><strong>Vlastnosti produktu<\/strong><br \/>Zlo\u017eenie s jedn\u00fdm hriade\u013eom<br \/>1. Motor s dlhodob\u00fdm magnetom a kompresorov\u00fd blok pou\u017e\u00edvaj\u00fa integrovan\u00fa kon\u0161trukciu hriade\u013eov\u00e9ho spojenia, ove\u013ea kompaktnej\u0161iu, \u00fa\u010dinnos\u0165 prevodovky 100%.<br \/>2. \u017diadne lo\u017eisk\u00e1 motora, \u010do eliminuje faktory poruchy lo\u017e\u00edsk motora. R\u00f4zne r\u00fdchlosti, permanentn\u00fd magnet<br \/>\u00a0<br \/>\u00a0<br \/><strong>motor s vy\u0161\u0161ou \u00fa\u010dinnos\u0165ou, p\u00f4sobiv\u00fd vplyv na \u00fasporu energie<\/strong><br \/>1. Pri menovit\u00fdch ot\u00e1\u010dkach je \u00fa\u010dinnos\u0165 motora s permanentn\u00fdmi magnetmi vy\u0161\u0161ia ako u be\u017en\u00fdch motorov.<br \/>2. Pri n\u00edzkych ot\u00e1\u010dkach motora si motor s dlhou \u017eivotnos\u0165ou magnetu st\u00e1le udr\u017e\u00ed vysok\u00fd v\u00fdkon. Aj ke\u010f je spotreba paliva ni\u017e\u0161ia, st\u00e1le si udr\u017eiava ve\u013emi vysok\u00fd v\u00fdkon. Na rozdiel od be\u017enej frekven\u010dnej prevodovky.<br \/>3: Motor, \u00fa\u010dinnos\u0165 motora sa jav\u00ed ako evidentn\u00e1 medzera a vzduchov\u00fd kompresor \u00faspe\u0161ne zachov\u00e1va silu<br \/>M\u00e1 integrovan\u00fa kon\u0161trukciu, konfigur\u00e1ciu s vysoko\u00fa\u010dinn\u00fdm motorom s trval\u00fdm magnetom, mal\u00e9 rozmery, \u00fasporu miesta a jednoduch\u00fa demont\u00e1\u017e. V\u010faka \u00faspe\u0161n\u00e9mu regul\u00e1toru frekvencie s trval\u00fdm magnetom m\u00e1 mal\u00e9 rozmery a n\u00edzku hlu\u010dnos\u0165. Dok\u00e1\u017ee nastavi\u0165 r\u00fdchlos\u0165 motora s trval\u00fdm magnetom pod\u013ea mno\u017estva v\u00fdfukov\u00fdch plynov, \u010d\u00edm dosahuje ni\u017e\u0161iu hlu\u010dnos\u0165 ako be\u017en\u00e9 typy.<br \/>4. Motor s dlhodob\u00fdm magnetom m\u00e1 vysoko v\u00fdkonn\u00fd NdFeB magnet s dlhou \u017eivotnos\u0165ou, odoln\u00fd teplote 120 \u00b0C bez zn\u00ed\u017eenia budenia a \u017eivotnosti viac ako 15 rokov.<br \/>5. Statorov\u00e1 cievka je vyroben\u00e1 zo \u0161peci\u00e1lneho smaltovan\u00e9ho dr\u00f4tu invertora odoln\u00e9ho vo\u010di kor\u00f3ne. Izola\u010dn\u00e1 \u00fa\u010dinnos\u0165 a dlh\u0161ia \u017eivotnos\u0165 zdroja.<br \/>6. Pri jemnom rozbehu motor po\u010das procesu neprekro\u010d\u00ed pln\u00fd za\u0165a\u017eovac\u00ed pr\u00fad a v\u00fdrazne minimalizuje vplyv na sie\u0165ov\u00e9 produkty, bez po\u0161kodenia elektrick\u00e9ho n\u00e1radia. Stabiln\u00e1 prev\u00e1dzka kompresora s ve\u010dn\u00fdm magnetom sekvencie OSG-EZV.<\/p>\n<p><strong>V\u00fdhody \u0161etrenia sily:<\/strong><br \/>A. Motor s trval\u00fdm magnetom m\u00e1 vysok\u00fd celkov\u00fd v\u00fdkon trval\u00e9ho NdFeB magnetu, odolnos\u0165 vo\u010di teplot\u00e1m 120 \u00b0C bez straty budenia a \u017eivotnos\u0165 viac ako 15 rokov.<br \/>b. Statorov\u00e1 cievka vyu\u017e\u00edva unik\u00e1tny smaltovan\u00fd dr\u00f4t invertora odoln\u00fd vo\u010di kor\u00f3ne. Izola\u010dn\u00e1 funk\u010dnos\u0165 a dlh\u0161\u00ed \u017eivotn\u00fd \u0161t\u00fdl.<br \/>c. Pri pomalom \u0161tarte motor neprekro\u010d\u00ed pln\u00e9 za\u0165a\u017eenie po\u010das celej prev\u00e1dzky, \u010d\u00edm sa v\u00fdrazne zn\u00ed\u017ei vplyv na sie\u0165ov\u00e9 n\u00e1stroje a nedoch\u00e1dza k po\u0161kodeniu elektrick\u00e9ho n\u00e1radia. Magnetick\u00fd kompresor s\u00e9rie OSG-EZV s ve\u010dn\u00fdm za\u0165a\u017een\u00edm.<br \/>Odmeny za \u0161etrenie sily:<br \/>\u00a0<br \/><strong>Probl\u00e9m so zachovan\u00edm sily<\/strong><br \/>1: Motor s permanentn\u00fdm magnetom si zachov\u00e1va vysok\u00fd v\u00fdkon aj pri n\u00edzkych ot\u00e1\u010dkach, \u010do zaru\u010duje zjavn\u00e9 pozit\u00edvne aspekty \u00faspory energie pri malom objeme vzduchu.<br \/>2: Frekven\u010dn\u00fd sortiment od % do 100% (typick\u00e1 konverzia od \u0161es\u0165desiat% do stotiny%)<br \/>3: V porovnan\u00ed s kompresorom s pevnou r\u00fdchlos\u0165ou, \u00faspora energie 22%-40%<br \/>4: Na rozdiel od be\u017en\u00e9ho invertorov\u00e9ho kompresora, energeticky \u00fasporn\u00fd 5%-fifteen%<br \/>5: \u010c\u00edm v\u00e4\u010d\u0161ie s\u00fa v\u00fdkyvy v mno\u017estve techniky, t\u00fdm v\u00fdraznej\u0161\u00ed je vplyv na \u00fasporu energie.<br \/>\u0161es\u0165: Technika \u0161etrenia sily pri vykladan\u00ed (invertor):<br \/>Pod\u013ea kol\u00edsania nas\u00e1vania plynu stacion\u00e1rnych vzduchov\u00fdch kompresorov m\u00e1 \u010das od\u013eah\u010denia, potom vzduchov\u00fd kompresor be\u017e\u00ed na vo\u013enobeh, ale potrebuje aj 45% elektrickej energie, ale vzduchov\u00fd kompresor s frekvenciou ve\u010dn\u00e9ho magnetu to zvl\u00e1dne pre invertor, bez od\u013eah\u010denia a bez plytvania. Ak sa vzduchov\u00e9 kompresorov\u00e9 jednotky stan\u00fa v\u00e4\u010d\u0161\u00edmi,<br \/>U\u0161etr\u00ed ove\u013ea viac energie. Pom\u00f4\u017ete u\u0161etri\u0165 plytvanie elektrickou energiou v\u010faka riadeniu \u0161\u00edrky p\u00e1sma (\u00faspora energie):<br \/>Namontovan\u00fd kompresor mus\u00ed pre p\u00e1smo 1 barg (t. j. hranice vzduchov\u00e9ho kompresora) vytvori\u0165 minim\u00e1lny riadiaci tlak, aby sa predi\u0161lo vplyvu na zariadenie a elektrick\u00fa sie\u0165. Nieko\u013eko strojov mus\u00ed spolupracova\u0165 s gradientom nap\u00e4tia, \u010do predstavuje ove\u013ea v\u00e4\u010d\u0161ie nap\u00e4tie, zatia\u013e \u010do kompresory OSG s permanentn\u00fdmi magnetmi a premenlivou frekvenciou maj\u00fa invertorov\u00e9 riadenie, neobmedzen\u00e9 zastavenie, nie je potrebn\u00e9 nastavova\u0165 nap\u00e4tie, ale je potrebn\u00e9 nastavi\u0165 bod sily na veden\u00ed. Pri tlaku v ka\u017edom p\u00e1sme 0,14 barg m\u00f4\u017ee t\u00e1to technika u\u0161etri\u0165 energiu 11 TP3T.<br \/>\u00a0<br \/><strong>Spustenie s \u00fasporou energie (invertor):<\/strong><br \/>Sp\u00fa\u0161\u0165ac\u00ed pr\u00fad vzduchov\u00e9ho kompresora je 3-6kr\u00e1t vy\u0161\u0161\u00ed ako menovit\u00fd pr\u00fad, \u010dast\u00fd \u0161tart sp\u00f4sob\u00ed stratu zna\u010dn\u00e9ho mno\u017estva energie a typ frekven\u010dnej konverzie nem\u00e1 \u010dast\u00e9 sp\u00fa\u0161\u0165anie a zastavovanie, ale jemn\u00fd \u0161tart. Maxim\u00e1lny pr\u00fad nepresahuje menovit\u00fd prev\u00e1dzkov\u00fd pr\u00fad, nedoch\u00e1dza k strate energie. Z\u00e1rove\u0148 sa v\u00fdrazne zni\u017euje vplyv na sie\u0165ov\u00e9 zariadenia a nepo\u0161kodzuje sa elektrick\u00e9 zariadenie. Spolo\u010dnos\u0165 OSG z\u00edskala licenciu na v\u00fdrobu kompresorov (certifik\u00e1t \u010d.: XK06-571-0571), z\u00edskala certifik\u00e1t syst\u00e9mu kvality a certifik\u00e1ciu spolo\u010dn\u00e9ho zariadenia. Dizajn a \u0161t\u00fdl produktu, v\u00fdrobn\u00e9 procesy s\u00fa pr\u00edsne v s\u00falade s normami syst\u00e9mu kvality ISO9001: 2008.<\/h3>\n<p>\n<h3>\u00a0<\/h3>\n<p>Spolo\u010dnos\u0165 ZheJiang CZPT Gas Compressor Manufacturing Co., Ltd., zalo\u017een\u00e1 v roku 2005, je v\u00fdznamn\u00fdm technologick\u00fdm inovat\u00edvnym v\u00fdrobcom strojov a n\u00e1strojov, ktor\u00fd integruje dizajn, v\u00fdskum a v\u00fdvoj, v\u00fdrobu, predaj a podporu pre vzduchov\u00e9 kompresory a bansk\u00e9 produkty. V\u010faka pokro\u010dil\u00fdm technol\u00f3gi\u00e1m, dizajnov\u00fdm konceptom a vysokej kontrole kvality sme schopn\u00ed poskytova\u0165 personalizovan\u00e9 produkty, ktor\u00e9 sp\u013a\u0148aj\u00fa po\u017eiadavky z\u00e1kazn\u00edkov na v\u00fdrobu origin\u00e1lnych dielov (OEM).<br \/>Na\u0161a spolo\u010dnos\u0165 m\u00e1 viac ako 520 zamestnancov, vr\u00e1tane 86 ved\u00facich pracovn\u00edkov a odborn\u00fdch in\u017einierov. N\u00e1\u0161 komplexn\u00fd t\u00edm poskytuje na\u0161im z\u00e1kazn\u00edkom profesion\u00e1lne rie\u0161enia v oblasti vzduchotechniky. V zariaden\u00ed s celkovou rozlohou 15 000 metrov \u0161tvorcov\u00fdch s\u00fa vybudovan\u00e9 4 modern\u00e9 v\u00fdrobn\u00e9 linky CZPT, aby sa zabezpe\u010dila v\u00fdrobn\u00e1 kapacita na uspokojenie po\u017eiadaviek z\u00e1kazn\u00edkov.<br \/>Na\u0161a firma z\u00edskala \u010destn\u00fd titul \u201eZheJiang CZPT business\u201c a na\u0161e produkty si v tomto odvetv\u00ed z\u00edskali ve\u013ek\u00e9 ocenenia. Na\u0161a organiz\u00e1cia m\u00e1 certifik\u00e1t ISO9001 a v roku 2018 jej bol udelen\u00fd certifik\u00e1t o kvalifik\u00e1cii produktov prostredn\u00edctvom vojensk\u00fdch kontraktov.<br \/>Pon\u00fakame v\u00e1m sledovan\u00e9 produkty a poskytovate\u013eov: <br \/><b>1. Skrutkov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor <\/b><br \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a01.1 Bezolejov\u00fd skrutkov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a01.2 Vzduchov\u00fd kompresor so vstrekovan\u00edm oleja <br \/><b>dva. Piestov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor<\/b><br \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a02.1 Piestov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a02.2 Bezolejov\u00fd piestov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor <br \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a02.3 Piestov\u00fd strednotlakov\u00fd a vysokotlakov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor <br \/><b>tri. Pohybliv\u00fd vzduchov\u00fd kompresor a bansk\u00e9 zariadenia<\/b><br \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a03.1 Prenosn\u00fd skrutkov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor s naftov\u00fdm alebo elektrick\u00fdm motorom<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a03.2 Vyberte si vzduch, v\u0155ta\u010dku do horn\u00edn, vrtn\u00fa s\u00fapravu DTH, p\u00e1sov\u00fa vrtn\u00fa s\u00fapravu<br \/><b>4. Komponenty vzduchov\u00e9ho kompresora<\/b><br \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a04.1 CZPT alebo Adsorp\u010dn\u00fd su\u0161i\u010d stla\u010den\u00e9ho vzduchu<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a04.2 Filter alebo n\u00e1dr\u017e na stla\u010den\u00fd vzduch<br \/>\u00a0 \u00a0 4.3 Mazac\u00ed olej<br \/>M\u00e1me kompletn\u00fd syst\u00e9m r\u00fdchlej popredajnej podpory a zabezpe\u010denia najvy\u0161\u0161ej kvality. N\u00e1kup materi\u00e1lu, kontrola, v\u00fdroba, in\u0161tal\u00e1cia a testovanie na\u0161ej firmy prebiehaj\u00fa pr\u00edsne v s\u00falade s procesmi ISO, \u010do zabezpe\u010d\u00ed, \u017ee ka\u017ed\u00fd jeden kompresor m\u00e1 spo\u013eahliv\u00fa kvalitu a v pr\u00edpade potreby je k dispoz\u00edcii \u00fapln\u00e1 spr\u00e1va na vysledovanie.<br \/><b>Ot\u00e1zka: Testujete v\u0161etok svoj tovar pred odoslan\u00edm?<\/b><br \/>A: \u00c1no, pred odoslan\u00edm si pozrieme 100%.<\/p>\n<p><b>Ot\u00e1zka: Ako m\u00f4\u017eeme za\u010da\u0165 nakupova\u0165 vo va\u0161ej v\u00fdrobnej jednotke?<\/b><br \/>A: Najprv n\u00e1m zanechajte dopyt a ozn\u00e1mte, o ktor\u00fd produkt m\u00e1te z\u00e1ujem, a my sa v\u00e1m ozveme do 24 hod\u00edn. Pros\u00edm, poskytnite n\u00e1m v\u0161etky podrobn\u00e9 inform\u00e1cie, aby sme lep\u0161ie vedeli, \u010do chcete.<\/p>\n<p><b>Ot\u00e1zka: Ak\u00e9 s\u00fa va\u0161e MOQ?<\/b><br \/>A: R\u00f4zne produkty maj\u00fa r\u00f4zne MOQ, v\u00e4\u010d\u0161ina je 1 stanoven\u00e1.<\/p>\n<p><b>Ot\u00e1zka: Ak\u00e9 s\u00fa va\u0161e platobn\u00e9 podmienky?<\/b><br \/>A: T\/T thirty% ako z\u00e1loha a 70% tesne pred doru\u010den\u00edm. Predstav\u00edme v\u00e1m fotografie tovaru a ponuky. <\/p>\n<p><b>Ot\u00e1zka: A \u010do va\u0161a dodacia lehota?<\/b><br \/>A: Zvy\u010dajne to bude trva\u0165 dev\u00e4\u0165desiat dn\u00ed od prijatia va\u0161ej platby CZPT. Konkr\u00e9tna doba doru\u010denia z\u00e1vis\u00ed od tovaru a sumy v\u00e1\u0161ho n\u00e1kupu.<\/p>\n<p><b>Ot\u00e1zka: Ste obchodn\u00e1 firma alebo skuto\u010dn\u00e1 tov\u00e1re\u0148?<\/b><br \/>A: Sme storo\u010dn\u00e1 tov\u00e1re\u0148 %, ktor\u00fa sme na\u0161li v meste Zhejiang v \u010c\u00edne.    <\/p>\n<p>\n<p>\n<p><h2>Vzduchov\u00fd kompresor je flexibiln\u00fd n\u00e1stroj<\/h2>\n<p>Vzduchov\u00fd kompresor je jedn\u00fdm z najflexibilnej\u0161\u00edch zariaden\u00ed v ka\u017edej gar\u00e1\u017ei alebo dielni. Je jednoduch\u00fd na pou\u017e\u00edvanie a dok\u00e1\u017ee vykon\u00e1va\u0165 \u0161irok\u00fa \u0161k\u00e1lu \u00faloh, od v\u0155tania s kladivom a\u017e po v\u0155tanie. Tieto stroje s\u00fa dostupn\u00e9 v \u0161irokej \u0161k\u00e1le ve\u013ekost\u00ed a typov, \u010do z nich rob\u00ed vynikaj\u00facu vo\u013ebu pre r\u00f4zne situ\u00e1cie. S jedn\u00fdm motorom u\u017e nebudete potrebova\u0165 samostatn\u00e9 motory pre ka\u017ed\u00fd jednotliv\u00fd n\u00e1stroj. Jeho \u013eahk\u00fd a kompaktn\u00fd dizajn u\u013eah\u010duje \u00fadr\u017ebu a jedin\u00fd motor tie\u017e zni\u017euje spotrebu dielov.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/C_air-compressor-5.webp\" alt=\"vzduchov\u00fd kompresor\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Vstrekovan\u00e9 olejom<\/h2>\n<p>Vzduchov\u00e9 kompresory so vstrekovan\u00edm oleja vy\u017eaduj\u00fa obrovsk\u00e9 mno\u017estvo maziva, ktor\u00e9 sa mus\u00ed \u010dasto dop\u013a\u0148a\u0165 do olejovej vane, aby sa zachovala ide\u00e1lna \u00fa\u010dinnos\u0165. Ke\u010f\u017ee existuje mnoho druhov priemyseln\u00fdch kvapal\u00edn, dobre mienen\u00fd \u00fadr\u017eb\u00e1r m\u00f4\u017ee do kompresora prida\u0165 nespr\u00e1vne mazivo. Ak sa tak stane, kompresor sa stane nekompatibiln\u00fdm s mazivom, \u010do vedie k nadmern\u00e9mu prenosu a potrebe prepl\u00e1chnu\u0165 a vymeni\u0165 n\u00e1sledn\u00e9 prvky \u00fapravy vzduchu.<br \/>Rota\u010dn\u00fd skrutkov\u00fd kompresor so vstrekovan\u00edm oleja G 100-250 od spolo\u010dnosti Atlas Copco zvy\u010dajne poskytuje spo\u013eahliv\u00fd stla\u010den\u00fd vzduch, \u010d\u00edm sa predch\u00e1dza drah\u00fdm prestojom. Rota\u010dn\u00fd skrutkov\u00fd kompresor so vstrekovan\u00edm oleja G110-250 je mimoriadne spo\u013eahliv\u00fd a odoln\u00fd, \u010do mu umo\u017e\u0148uje pracova\u0165 pri teplot\u00e1ch a\u017e do 46 \u00b0C. Aj napriek robustnej kon\u0161trukcii kompresora so vstrekovan\u00edm oleja si t\u00e1to jednotka vy\u017eaduje len minim\u00e1lnu online in\u0161tal\u00e1ciu a jej obsluha je jednoduch\u00e1.<br \/>Hlavnou v\u00fdhodou kompresorov so vstrekovan\u00edm oleja s\u00fa ni\u017e\u0161ie prev\u00e1dzkov\u00e9 n\u00e1klady. Cena bezolejov\u00fdch kompresorov je v\u00fdrazne ni\u017e\u0161ia ako 50 percent ceny kompresorov so vstrekovan\u00edm oleja a z dlhodob\u00e9ho h\u013eadiska si vy\u017eaduje ni\u017e\u0161ie servisn\u00e9 n\u00e1klady. Okrem toho je bezolejov\u00e1 technol\u00f3gia ekologickej\u0161ia ako kompresory so vstrekovan\u00edm oleja. Nev\u00fdhody kompresorov so vstrekovan\u00edm oleja s\u00fa v\u0161ak tie\u017e v\u00fdznamn\u00e9. M\u00f4\u017ee kontaminova\u0165 hotov\u00e9 v\u00fdrobky a vies\u0165 k zna\u010dn\u00e9mu finan\u010dn\u00e9mu riziku pre v\u00fdrobcu.<br \/>Rota\u010dn\u00fd skrutkov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor so vstrekovan\u00edm oleja pon\u00faka oproti svojmu konkurentovi mno\u017estvo v\u00fdhod. V prvom rade sa vyzna\u010duje inovat\u00edvnym vertik\u00e1lnym dizajnom s variabilnou r\u00fdchlos\u0165ou generovania, \u010do umo\u017e\u0148uje jeho efekt\u00edvnej\u0161iu prev\u00e1dzku. \u010ealej, kompresory so vstrekovan\u00edm oleja zni\u017euj\u00fa spotrebu energie a\u017e o 50 % v porovnan\u00ed s kompresormi bez vstrekovania oleja. Maj\u00fa tie\u017e termostatick\u00fd ventil, ktor\u00fd im umo\u017e\u0148uje udr\u017eiava\u0165 optim\u00e1lnu teplotu. Termostaticky regulovan\u00e9 chladi\u010de oleja umo\u017e\u0148uj\u00fa kompresoru be\u017ea\u0165 ove\u013ea tich\u0161ie.<\/p>\n<h2>\u00daplne bez oleja<\/h2>\n<p>\u010co je to bezolejov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor? N\u00e1zov sa vz\u0165ahuje na typ vzduchov\u00e9ho kompresora, ktor\u00fd nem\u00e1 olej v komore kompresora. Bezolejov\u00e9 vzduchov\u00e9 kompresory v\u0161ak pou\u017e\u00edvaj\u00fa olej z r\u00f4znych d\u00f4vodov, ako je mazanie pohybliv\u00fdch \u010dast\u00ed a regul\u00e1cia stratov\u00e9ho tepla. Mnoho \u013eud\u00ed si v\u0161ak neuvedomuje, \u017ee ich vzduchov\u00fd kompresor st\u00e1le potrebuje olej pre spr\u00e1vnu prev\u00e1dzku. Tento \u010dl\u00e1nok sa zameria na to, pre\u010do je tento typ vzduchov\u00e9ho kompresora pre mnoh\u00fdch pou\u017e\u00edvate\u013eov v\u00fdhodnej\u0161\u00ed.<br \/>V prvom rade m\u00e1 bezolejov\u00e1 technol\u00f3gia stla\u010den\u00e9ho vzduchu mnoho v\u00fdhod. Po prv\u00e9, zni\u017euje energetick\u00fa hodnotu potrebn\u00fa na filtrovanie vzduchu a minimalizuje \u00faniky. Okrem toho zni\u017euje aj n\u00e1klady na olej spojen\u00e9 s dop\u013a\u0148an\u00edm kompresora. A nakoniec minimalizuje riziko kontamin\u00e1cie. Bezolejov\u00e1 technol\u00f3gia stla\u010den\u00e9ho vzduchu je bud\u00facnos\u0165ou stla\u010den\u00e9ho vzduchu. Ak h\u013ead\u00e1te bezolejov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor, tu je to, \u010do by ste mali h\u013eada\u0165 pri vyh\u013ead\u00e1van\u00ed.<br \/>V z\u00e1vislosti od funkcie v\u00e1\u0161ho vzduchov\u00e9ho kompresora m\u00f4\u017ee by\u0165 u\u017eito\u010dn\u00e9 investova\u0165 do bezolejov\u00e9ho vzduchov\u00e9ho kompresora. Vzduchov\u00e9 kompresory mazan\u00e9 olejom s\u00fa vo v\u0161eobecnosti odolnej\u0161ie ako ich bezolejov\u00e9 n\u00e1protivky, ale ich cena m\u00f4\u017ee by\u0165 dvojn\u00e1sobn\u00e1. Pred k\u00fapou bezolejov\u00e9ho kompresora by ste mali zv\u00e1\u017ei\u0165 aj n\u00e1klady na jeho prev\u00e1dzku. Bezolejov\u00e9 verzie sa \u013eah\u0161ie prepravuj\u00fa a s\u00fa ove\u013ea v\u00fdkonnej\u0161ie. Okrem toho s\u00fa tich\u0161ie ako modely mazan\u00e9 olejom.<br \/>Bezolejov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor tie\u017e znamen\u00e1 v\u00fdrazne menej \u00fadr\u017eby, preto\u017ee na svoju prev\u00e1dzku nepotrebuje olej. Tento typ vzduchov\u00fdch kompresorov m\u00e1 tie\u017e menej pohybliv\u00fdch prvkov, \u010do znamen\u00e1 menej miest, kde m\u00f4\u017eu vznikn\u00fa\u0165 probl\u00e9my. V\u0161etky bezolejov\u00e9 vzduchov\u00e9 kompresory s\u00fa vyroben\u00e9 tak, aby sp\u013a\u0148ali po\u017eiadavky na \u010distotu vzduchu triedy ISO a 1. V porovnan\u00ed s ich olejov\u00fdmi n\u00e1protivkami maj\u00fa tie\u017e v\u00fdrazne ni\u017e\u0161\u00ed hluk a vibr\u00e1cie. Pre\u010do si teda pre svoju firmu nevybra\u0165 bezolejov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor?<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/D_air-compressor-11.webp\" alt=\"vzduchov\u00fd kompresor\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Benz\u00edn<\/h2>\n<p>Pri v\u00fdbere benz\u00ednov\u00e9ho vzduchov\u00e9ho kompresora je d\u00f4le\u017eit\u00e9 zv\u00e1\u017ei\u0165 v\u00fdhody benz\u00ednu. Tento zdroj energie dok\u00e1\u017ee nap\u00e1ja\u0165 ve\u013ek\u00fd vzduchov\u00fd kompresor bez elektriny. Tento typ vzduchov\u00e9ho kompresora v\u0161ak nem\u00e1 elektrick\u00e9 pripojenie, tak\u017ee ak ho potrebujete pou\u017e\u00edva\u0165 na dia\u013eku, budete potrebova\u0165 predl\u017eovac\u00ed k\u00e1bel. Palivov\u00e9 kompresory s\u00fa v\u0161ak schopn\u00e9 fungova\u0165 iba s benz\u00ednovou n\u00e1dr\u017eou. V\u010faka tomu s\u00fa ide\u00e1lne pre stredn\u00e9 a\u017e ve\u013ek\u00e9 priemyseln\u00e9 \u00fa\u010dely.<br \/>\u010eal\u0161\u00edm kritick\u00fdm faktorom pri v\u00fdbere plynov\u00e9ho vzduchov\u00e9ho kompresora je jeho ve\u013ekos\u0165. V\u00e4\u010d\u0161ie kompresory s\u00fa zvy\u010dajne mas\u00edvnej\u0161ie ako prenosn\u00e9 typy a vy\u017eaduj\u00fa viac miesta. V\u010faka tomu sa \u013eah\u0161ie prepravuj\u00fa a prev\u00e1dzkuj\u00fa na cest\u00e1ch. Ak si v\u0161ak nie ste ist\u00ed, ktor\u00fd typ vzduchov\u00e9ho kompresora je pre v\u00e1s najlep\u0161\u00ed, zv\u00e1\u017ete benz\u00ednov\u00e9 verzie. Aj ke\u010f m\u00f4\u017eu by\u0165 \u013eah\u0161ie, nebud\u00fa fungova\u0165 tak hladko ako ich elektrick\u00e9 n\u00e1protivky. Benz\u00ednov\u00e9 kompresory nie s\u00fa tak\u00e9 prenosn\u00e9 ako ich elektrick\u00e9 n\u00e1protivky a vy\u017eaduj\u00fa si pravideln\u00fa \u00fadr\u017ebu.<\/p>\n<h2>Elektrina<\/h2>\n<p>Elektrina vo vzduchovom kompresore nie je lacn\u00e1. Vzduchov\u00fd kompresor s v\u00fdkonom dvadsa\u0165p\u00e4\u0165 kon\u00ed be\u017e\u00ed desa\u0165 hod\u00edn ka\u017ed\u00fd pracovn\u00fd de\u0148, 5 dn\u00ed v t\u00fd\u017edni. Motor v t\u00fdchto zariadeniach spotrebuje 746 wattov za hodinu. Ak chcete zisti\u0165, ko\u013eko elektrickej energie zariadenie spotrebuje, vyn\u00e1sobte v\u00fdkon dobou prev\u00e1dzky. Napr\u00edklad, ak kompresor be\u017e\u00ed nieko\u013eko hod\u00edn, spotrebuje 1,9 kilowatthod\u00edn elektriny. Ak chcete zisti\u0165, ko\u013eko elektrickej energie vzduchov\u00fd kompresor spotrebuje za pracovn\u00fd de\u0148, m\u00f4\u017eete vypo\u010d\u00edta\u0165 kilowatthodiny a vyn\u00e1sobi\u0165 toto mno\u017estvo cenou za energie. Na z\u00e1klade toho m\u00f4\u017eete ur\u010di\u0165 hodnotu prev\u00e1dzky vzduchov\u00e9ho kompresora za ka\u017ed\u00fd mesiac.<br \/>N\u00e1klady na prev\u00e1dzku vzduchov\u00e9ho kompresora z\u00e1visia od typu kompresora. Elektrick\u00e9 vzduchov\u00e9 kompresory s\u00fa zvy\u010dajne tich\u00e9 a m\u00f4\u017eu fungova\u0165 bez akejko\u013evek pravidelnej \u00fadr\u017eby. Tieto zariadenia m\u00f4\u017eu zosta\u0165 bez dozoru a\u017e \u0161tyritis\u00edc hod\u00edn, k\u00fdm si vy\u017eaduj\u00fa opravu. Elektrick\u00e9 vzduchov\u00e9 kompresory vy\u017eaduj\u00fa vy\u0161\u0161\u00ed v\u00fdkon pre v\u00e4\u010d\u0161ie za\u0165a\u017eenie, tak\u017ee mus\u00edte spr\u00e1vne napl\u00e1nova\u0165. \u010ci potrebujete pravideln\u00fa \u00fadr\u017ebu alebo nie, je len na v\u00e1s, ale v\u00fdhoda toho, \u017ee nemus\u00edte m\u00ed\u0148a\u0165 majland na opravy, je neocenite\u013en\u00e1.<br \/>Napriek tomu, \u017ee stla\u010den\u00fd vzduch nie je energeticky \u00fasporn\u00fd zdroj, jeho pou\u017eitie na r\u00f4zne \u00fa\u010dely v\u00e1m m\u00f4\u017ee pom\u00f4c\u0165 u\u0161etri\u0165 peniaze a kilowatty. Ke\u010f\u017ee vzduchov\u00fd kompresor pri prev\u00e1dzke spotreb\u00fava energiu, n\u00e1klady s\u00fa ni\u017e\u0161ie ako prev\u00e1dzkov\u00e9 n\u00e1klady na energetick\u00e9 zariadenie. Ak pl\u00e1nujete pou\u017e\u00edva\u0165 vzduchov\u00fd kompresor dlh\u0161\u00ed \u010das, uistite sa, \u017ee sa o\u0148 spr\u00e1vne star\u00e1te. Spr\u00e1vna \u00fadr\u017eba v\u00e1m pom\u00f4\u017ee u\u0161etri\u0165 peniaze a energiu a dokonca m\u00f4\u017eete ma\u0165 n\u00e1rok na pred\u013a\u017een\u00fa z\u00e1ruku, ak sa kompresor pokaz\u00ed.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/D_air-compressor-1.webp\" alt=\"vzduchov\u00fd kompresor\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Premenliv\u00e1 frekvencia jazdy<\/h2>\n<p>Hlavn\u00fdm cie\u013eom meni\u010da s premenlivou frekvenciou (VFD) vo vzduchovom kompresore je zn\u00ed\u017ei\u0165 pr\u00edkon pri procese kompresie. Jeden brzdn\u00fd syst\u00e9m motora nem\u00f4\u017ee opakovane meni\u0165 svoju r\u00fdchlos\u0165 v z\u00e1vislosti od ve\u013ekosti z\u00e1\u0165a\u017ee. Pou\u017eit\u00edm frekven\u010dn\u00e9ho riadenia kompresora je mo\u017en\u00e9 zn\u00ed\u017ei\u0165 pr\u00edkon pri zachovan\u00ed rovnakej \u00farovne tlaku. VFD je preto vynikaj\u00facou vo\u013ebou pre kompresory. Jeho v\u00fdhody s\u00fa po\u010detn\u00e9.<br \/>Frekven\u010dn\u00fd meni\u010d (VFD) dok\u00e1\u017ee tie\u017e sledova\u0165 teplotu motora a odosiela\u0165 chybov\u00e9 indik\u00e1tory, ak motor pracuje pr\u00edli\u0161 hor\u00faci alebo pr\u00edli\u0161 studen\u00fd. \u200b\u200bV\u010faka tomu nie je potrebn\u00fd samostatn\u00fd sn\u00edma\u010d na monitorovanie tlaku oleja. Tieto funkcie s\u00fa prospe\u0161n\u00e9 nielen pre zn\u00ed\u017eenie spotreby energie, ale aj pre zv\u00fd\u0161enie \u00fa\u010dinnosti softv\u00e9ru. Frekven\u010dn\u00fd meni\u010d dok\u00e1\u017ee monitorova\u0165 aj \u010fal\u0161ie premenn\u00e9, ako je teplota a r\u00fdchlos\u0165 motora. Preto je to cenn\u00e1 invest\u00edcia.<br \/>Pri pou\u017eit\u00ed frekven\u010dn\u00e9ho meni\u010da (VFD) je d\u00f4le\u017eit\u00e9 vybra\u0165 si vhodn\u00fd motor. R\u00fdchlos\u0165 kompresora by mala by\u0165 v r\u00e1mci najvy\u0161\u0161ej sp\u00fa\u0161\u0165acej hranice motora. Vzduchov\u00e1 n\u00e1dr\u017e m\u00f4\u017ee ma\u0165 \u013eubovo\u013en\u00fa ve\u013ekos\u0165, ale na udr\u017eanie riadenia VFD v prev\u00e1dzkovej \u010dasti motora je potrebn\u00e9 kon\u0161tantn\u00e9 nap\u00e4tie. Okrem VFD mus\u00ed ovl\u00e1da\u010d ru\u010dn\u00e9ho ovl\u00e1dania obsahova\u0165 aj dia\u013ekov\u00fd stupe\u0148 nastavenia sily a PID kartu pre hlavn\u00fd ovl\u00e1da\u010d. Vysiela\u010d by mal obsahova\u0165 v\u0161etky u\u017eito\u010dn\u00e9 inform\u00e1cie z VFD, ako je r\u00fdchlos\u0165 a teplota oleja. VFD by sa mal skontrolova\u0165 pred integr\u00e1ciou s hlavn\u00fdm ovl\u00e1da\u010dom. Mal by sa analyzova\u0165 na minim\u00e1lnu a maxim\u00e1lnu r\u00fdchlos\u0165, teplotu a pr\u00edtomnos\u0165 v pl\u00e1novanom nastaven\u00ed.<br \/>Pou\u017eitie frekven\u010dn\u00e9ho meni\u010da (VFD) vo vzduchovom kompresore m\u00e1 mnoho v\u00fdhod. Jednou z najv\u00fdznamnej\u0161\u00edch je zn\u00ed\u017eenie spotreby energie. Kompresory s pevn\u00fdmi ot\u00e1\u010dkami pracuj\u00fa so \u0161tandardn\u00fdm tlakom 6 a\u017e 7 barov. \u010eal\u0161\u00ed kompresn\u00fd bar spotrebuje 7 % energie. T\u00e1to energia sa premrh\u00e1. Vzduchov\u00fd kompresor poh\u00e1\u0148an\u00fd frekven\u010dn\u00fdm meni\u010dom m\u00f4\u017ee tie\u017e pred\u013a\u017ei\u0165 \u017eivotnos\u0165 dielov kompresora. Je to jedna z najlep\u0161\u00edch invest\u00edci\u00ed do v\u00e1\u0161ho kompresora. Pre\u010do teda \u010daka\u0165 dlh\u0161ie?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L1.webp\" alt=\"Najlep\u0161\u00ed \u010d\u00ednsky skrutkov\u00fd kompresor s premenlivou frekvenciou PM 350HP, rota\u010dn\u00fd skrutkov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor s 3-peri\u00f3dov\u00fdm priamym pohonom s v\u00fdrazne dobrou kvalitou\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L2.webp\" alt=\"Najlep\u0161\u00ed \u010d\u00ednsky skrutkov\u00fd kompresor s premenlivou frekvenciou Pm 350HP, rota\u010dn\u00fd skrutkov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor, 3-peri\u00f3dov\u00fd okam\u017eit\u00fd cestovn\u00fd komfort s vysokou kvalitou\" title=\"\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Solution Description Product\u00a0featuresA single shaft type composition1. Long term magnet motor and airend use the embedded integrated Shaft connecting construction, far more compact, 100% transmission Effectiveness.2. No motor bearings, eliminating the motor bearing fault factors. Different speeds, permanent magnet\u00a0\u00a0motor with higher efficiency, Impressive energy-saving impactone. At rated speed level, permanent magnet motor efficiency is greater [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[242,243,2,3,4,5,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,244,22,23,49,245,52,25,26,27,28,29,30,31,246,32,33,247,248,71],"class_list":["post-28","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-3-phase-air-compressor","tag-3-phase-compressor","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-screw","tag-air-screw-compressor","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-screw-compressor","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-air-screw","tag-compressor-compressor","tag-compressor-rotary","tag-compressor-screw","tag-drive-screw","tag-high-air-compressor","tag-high-compressor","tag-high-quality-air-compressor","tag-pm-air-compressor","tag-quality-air-compressor","tag-rotary-air-compressor","tag-rotary-compressor","tag-rotary-screw-air-compressor","tag-rotary-screw-compressor","tag-screw-air-compressor","tag-screw-compressor","tag-screw-compressor-air","tag-screw-drive","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-variable-frequency-air-compressor","tag-variable-frequency-drive-screw","tag-with-screw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}