{"id":29,"date":"2022-05-12T05:33:10","date_gmt":"2022-05-12T05:33:10","guid":{"rendered":"http:\/\/oillesscompressor.net\/china-best-sales-1-5hp-20l-cheapest-portable-electric-direct-drive-air-compressor-price-near-me-shop\/"},"modified":"2022-05-12T05:33:10","modified_gmt":"2022-05-12T05:33:10","slug":"china-best-sales-1-5hp-20l-cheapest-portable-electric-direct-drive-air-compressor-price-near-me-shop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/blog\/china-best-sales-1-5hp-20l-cheapest-portable-electric-direct-drive-air-compressor-price-near-me-shop\/","title":{"rendered":"Najpred\u00e1vanej\u0161\u00ed \u010d\u00ednsky predajn\u00fd 1,5 HP 20 l najlacnej\u0161\u00ed prenosn\u00fd elektrick\u00fd vzduchov\u00fd kompresor s priamym pohonom cena v mojom okol\u00ed"},"content":{"rendered":"

\n

Popis polo\u017eky<\/h2>\n

\n

\n

Bezolejov\u00e9 zna\u010dn\u00e9 nap\u00e4tie Rota\u010dn\u00e9 Prenosn\u00e9 Mini Priemyseln\u00e9 Pou\u017eit\u00e9 Pohybliv\u00e9 Solitary Max Zubn\u00e9 AC Oil Skrutka \u010cas\u0165 \u010casti Piestu Bez\u00a0Vzduch<\/strong>\u00a0\u010cerpadlo\u00a0Kompresor<\/strong><\/h2>\n

KOMPRESOR PACE S OLEJOV\u00ddM VSTREKOVAN\u00cdM<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

    \n
  • <\/li>\n<\/ul>\n

    \n

    \n

      \n
    • <\/li>\n<\/ul>\n

      DVOJSTUP\u0147OV\u00dd KOMPRESOR SO VSTREKOVAN\u00cdM OLEJA<\/em><\/strong>
      \u00a0<\/p>\n

      \n

      \n

        \n
      • Zariadenie meran\u00e9 pod\u013ea normy ISO 1217, pr\u00edloha C, verzia 4 (2009)<\/li>\n<\/ul>\n

        Probl\u00e9my s referenciami:
        -Relat\u00edvna vlhkos\u0165 %
        -Absol\u00fatna vstupn\u00e1 sila: 1 bar (a) (14,5 psi)
        -Teplota vzduchu pri vd\u00fdchnut\u00ed: 20 \u00b0C, 68 \u00b0F<\/p>\n

          \n
        • Hladina hluku meran\u00e1 pod\u013ea normy ISO 2151:2004, prev\u00e1dzka pri maxim\u00e1lnom pracovnom nam\u00e1han\u00ed a maxim\u00e1lnej tolerancii r\u00fdchlosti: \u00b13 dB(A)<\/li>\n
        • 2S - Dvojf\u00e1zov\u00fd<\/li>\n<\/ul>\n


          \u010casto kladen\u00e9 ot\u00e1zky<\/strong><\/h1>\n

          jeden. Ot\u00e1zka: Ste tov\u00e1re\u0148 alebo obchodn\u00e1 firma?<\/strong><\/p>\n

          \u00a0 A: Sme tov\u00e1re\u0148.\u00a0\u00a0
          dva. Ot\u00e1zka: Ak\u00e9 s\u00fa va\u0161e platby?\u00a0<\/strong><\/p>\n

          \u00a0 \u00a0A: T\/T, Western Union, L\/C a tak \u010falej.
          \u00a03. Ot\u00e1zka: A \u010do bal\u00edk?<\/strong><\/p>\n

          \u00a0 A: Be\u017en\u00e9 exportn\u00e9 preglejkov\u00e9 puzdro alebo kart\u00f3n.
          \u0161tyri. Ot\u00e1zka: Ak\u00e1 dlh\u00e1 je z\u00e1ruka?<\/strong><\/p>\n

          \u00a0 A: Pod\u013ea medzin\u00e1rodn\u00fdch po\u017eiadaviek s\u00fa produkty v be\u017enom postupe 1 rok, okrem komponentov s r\u00fdchlym pou\u017eit\u00edm.
          p\u00e4\u0165. Ot\u00e1zka: Ak\u00e9 je pou\u017eitie predmetov?<\/strong><\/p>\n

          \u00a0 \u00a0A: \u010cerpadlo dok\u00e1\u017ee nas\u00e1va\u0165 ara\u0161idy, nakladan\u00fa zeleninu, paradajkov\u00fa ka\u0161u, ru\u017eov\u00fa klob\u00e1su, \u010dokol\u00e1du, chme\u013e a sirup a mnoho \u010fal\u0161\u00edch.<\/p>\n

          \u00a0 \u00a0\u010cerpadlo dok\u00e1\u017ee nasa\u0165 farbu, pigment, lepidlo a mnoho \u010fal\u0161\u00edch l\u00e1tok.<\/p>\n

          \u00a0 \u010cerpadlo dok\u00e1\u017ee nas\u00e1va\u0165 r\u00f4zne glazovan\u00e9 suspenzie z dla\u017ed\u00edc, porcel\u00e1nu, teh\u00e1l, porcel\u00e1nu a podobne.<\/p>\n

          \u00a0 \u010cerpadlo dok\u00e1\u017ee nas\u00e1va\u0165 r\u00f4zne tox\u00edny, hor\u013eav\u00e9 alebo prchav\u00e9 kvapaliny a mnoho \u010fal\u0161\u00edch.<\/p>\n

          \u00a0 \u010cerpadlo m\u00f4\u017ee nas\u00e1va\u0165 r\u00f4zne siln\u00e9 kyseliny, z\u00e1sady a koroz\u00edvne kvapaliny at\u010f.<\/p>\n

          \n

          \n

          Ako opravi\u0165 a udr\u017eiava\u0165 vzduchov\u00fd kompresor<\/h2>\n

          Kompresor je zariadenie sl\u00fa\u017eiace na presun vzduchu z jedn\u00e9ho miesta na druh\u00e9. Vzduch vstupuje do kompresora cez sac\u00ed ventil. Vo vn\u00fatri kompresora sa lopatky na vn\u00fatornom rotore ot\u00e1\u010daj\u00fa v excentrickej dutine. Samonastavovacie rameno rozde\u013euje priestor na nieko\u013eko dut\u00edn r\u00f4znych rozmerov. Ke\u010f sa rotor ot\u00e1\u010da, vzduch vyp\u013a\u0148a dutinu. Ako vzduch pr\u00fadi okolo dutiny, vytv\u00e1ra tlak a je vytla\u010den\u00fd z v\u00fdstupu kompresora.<\/p>\n

          Dobr\u00fd v\u00fdtlak<\/h2>\n

          Optimistick\u00e9 objemov\u00e9 vzduchov\u00e9 kompresory pou\u017e\u00edvaj\u00fa na stl\u00e1\u010danie vzduchu vratn\u00e9 piesty. Palivo sa nas\u00e1va po\u010das sacieho zdvihu a stl\u00e1\u010da sa pohybom piesta v opa\u010dnom smere. Stla\u010den\u00fd vzduch sa potom vyp\u00fa\u0161\u0165a jeho pohybom v opa\u010dnom smere. Tento typ vzduchov\u00e9ho kompresora sa naj\u010dastej\u0161ie nach\u00e1dza v automobiloch, chladni\u010dk\u00e1ch a in\u00fdch zariadeniach, ktor\u00e9 vy\u017eaduj\u00fa vysok\u00e9 nam\u00e1hanie. Nie je v\u0161ak tak\u00fd \u00fa\u010dinn\u00fd ako odstrediv\u00fd kompresor.
          V\u00e4\u010d\u0161ina modern\u00fdch vzduchov\u00fdch kompresorov pou\u017e\u00edva objemov\u00fd pohon. Objemov\u00e9 verzie zachyt\u00e1vaj\u00fa objem vzduchu v kompresnej komore a rozde\u013euj\u00fa ho, ke\u010f \u010derpadlo pracuje s najv\u00e4\u010d\u0161\u00edm v\u00fdkonom. S\u00fa ove\u013ea lacnej\u0161ie ako ich n\u00e1protivky so z\u00e1porn\u00fdm objemov\u00fdm pohonom. Piestov\u00e9 skrutkov\u00e9 vzduchov\u00e9 kompresory s\u00fa najroz\u0161\u00edrenej\u0161\u00edmi objemov\u00fdmi kompresormi. Piestov\u00fd skrutkov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor pou\u017e\u00edva vodn\u00fd pl\u00e1\u0161\u0165 v bl\u00edzkosti valca a \u010dasto sa pou\u017e\u00edva v procesoch, ako je ropn\u00e9 v\u0155tanie.
          Bicyklov\u00e1 pumpa je pr\u00edkladom dobrej objemovej kompresie. Vzduch je nas\u00e1van\u00fd do valca a stla\u010den\u00fd pohybuj\u00facim sa piestom. Piestov\u00fd kompresor funguje na rovnakej princ\u00edpe, ale na dokon\u010denie pohybu piestov pou\u017e\u00edva rotuj\u00faci k\u013eukov\u00fd hriade\u013e alebo ojnicu. Existuj\u00fa dva typy objemov\u00fdch kompresorov: jedno\u010dinn\u00e9 a dvoj\u010dinn\u00e9. Ka\u017ed\u00fd typ pracuje na rovnakom z\u00e1kladnom princ\u00edpe, rovnako ako objemov\u00e9 kompresory. Rozdiel medzi t\u00fdmito dvoma typmi je pomer s\u00edl.
          Pri kompresii vzduchu kon\u0161trukt\u00edvna objemov\u00e1 kompresia zni\u017euje objem kvapaliny a minimalizuje jej viskozitu. To vedie k vy\u0161\u0161\u00edm tlakov\u00fdm pomerom a pou\u017e\u00edva sa v odstrediv\u00fdch, axi\u00e1lnych a \u0161pir\u00e1lov\u00fdch kompresoroch. Kon\u0161trukt\u00edvna objemov\u00e1 kompresia je be\u017enou vlastnos\u0165ou v\u00e4\u010d\u0161iny vzduchov\u00fdch kompresorov. Dobr\u00e9 objemov\u00e9 kompresory pon\u00fakaj\u00fa rovnak\u00e9 v\u00fdhody a s\u00fa ove\u013ea energeticky \u00faspornej\u0161ie pri pou\u017eit\u00ed na bezolejov\u00e9 a plynov\u00e9 \u00fa\u010dely. Tento typ kompresie je zvy\u010dajne najlep\u0161ou vo\u013ebou pre aplik\u00e1cie s n\u00edzkym za\u0165a\u017een\u00edm.
          \"vzduchov\u00fd<\/p>\n

          olej zadarmo<\/h2>\n

          Ak h\u013ead\u00e1te vzduchov\u00fd kompresor pre svoju firmu, zv\u00e1\u017ete bezolejov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor. Tieto modely poskytuj\u00fa \u010distej\u0161\u00ed a tich\u0161\u00ed chod ako tradi\u010dn\u00e9 vzduchov\u00e9 kompresory a vy\u017eaduj\u00fa si menej \u00fadr\u017eby. Sp\u013a\u0148aj\u00fa tie\u017e po\u017eiadavky na \u010distotu vzduchu pod\u013ea normy ISO alebo ISO 1. Bezolejov\u00e9 vzduchov\u00e9 kompresory s\u00fa tie\u017e tich\u0161ie, maj\u00fa menej pohybliv\u00fdch \u010dast\u00ed a s\u00fa menej hlu\u010dn\u00e9. V\u010faka t\u00fdmto v\u00fdhod\u00e1m s\u00fa bezolejov\u00e9 vzduchov\u00e9 kompresory ide\u00e1lnym rie\u0161en\u00edm pre mnoho komer\u010dn\u00fdch aplik\u00e1ci\u00ed.
          \u010cistota vzduchu je v mnoh\u00fdch odvetviach kritick\u00e1. Aj najmen\u0161\u00ed \u00fanik oleja m\u00f4\u017ee po\u0161kodi\u0165 v\u00fdrobn\u00e9 zariadenia alebo predmety. Najlep\u0161\u00ed sp\u00f4sob, ako n\u00e1js\u0165 bezolejov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor pre va\u0161u firmu, je zv\u00e1\u017ei\u0165 postup a kone\u010dn\u00fd produkt. S rast\u00facou kvalitou vzduchu sa st\u00e1le viac spolo\u010dnost\u00ed obracia na bezolejov\u00e9 kompresory. Medzi v\u00fdhody a nev\u00fdhody t\u00fdchto vzduchov\u00fdch kompresorov patria:
          Pri v\u00fdbere bezolejov\u00e9ho vzduchov\u00e9ho kompresora je d\u00f4le\u017eit\u00e9 pozna\u0165 terminol\u00f3giu pou\u017e\u00edvan\u00fa na trhu. Znalos\u0165 t\u00fdchto pojmov v\u00e1m u\u013eah\u010d\u00ed v\u00fdber spr\u00e1vneho kompresora pre va\u0161e potreby. ACTFM alebo skuto\u010dn\u00e9 kubick\u00e9 stopy za min\u00fatu je obchodn\u00fd v\u00fdraz na meranie mno\u017estva vzduchu pre\u010derpan\u00e9ho za jednu min\u00fatu pri menovit\u00fdch podmienkach. Hoci je to jednoduch\u00e1 hodnota, m\u00f4\u017ee by\u0165 ve\u013emi u\u017eito\u010dn\u00e1 pri ur\u010dovan\u00ed, ktor\u00fd typ vzduchov\u00e9ho kompresora je pre va\u0161e zariadenie najlep\u0161\u00ed.
          Medzin\u00e1rodn\u00e1 norma ISO 8573-1 definuje kvalitu ovzdu\u0161ia a poskytuje klasifik\u00e1cie \u010distoty vzduchu. Najpr\u00edsnej\u0161ou klasifik\u00e1ciou je trieda \u010distoty vzduchu. Mnoh\u00ed v\u00fdrobcovia tvrdia, \u017ee bezolejov\u00e9 vzduchov\u00e9 kompresory sp\u013a\u0148aj\u00fa t\u00fato normu. Av\u0161ak trieda bezolejov\u00e9ho vzduchov\u00e9ho kompresora automaticky neznamen\u00e1, \u017ee vzduch neobsahuje \u017eiadne ne\u010distoty. V skuto\u010dnosti je trieda \u0161tandardom \u010distoty vzduchu. Zatia\u013e \u010do nulov\u00e1 kvalita vzduchu je maxim\u00e1lna \u00farove\u0148, neznamen\u00e1 to, \u017ee je \u00faplne bezolejov\u00fd.
          \"vzduchov\u00fd<\/p>\n

          dvojit\u00e9 plnenie<\/h2>\n

          Dvoj\u010dinn\u00fd vzduchov\u00fd kompresor je zariadenie, ktor\u00e9 vyu\u017e\u00edva stla\u010den\u00fd vzduch na v\u00fdrobu elektrickej energie. Jeho princ\u00edp fungovania je zalo\u017een\u00fd preva\u017ene na pieste a ojnici. Ojnica sp\u00e1ja k\u013eukov\u00fd hriade\u013e s piestom pomocou \u010dapov a krytiek. Piest sa pohybuje spolu s piestom. Ty\u010de s\u00fa zvy\u010dajne vyroben\u00e9 z liateho uhl\u00edkov\u00e9ho kovu. Pokia\u013e ide o podporu a servis, dvoj\u010dinn\u00e9 kompresory vy\u017eaduj\u00fa be\u017en\u00fa \u00fadr\u017ebu zver\u00e1ka a vhodn\u00e9 \u010distenie.
          Zdvihov\u00fd objem kompresora je hodnotenie zdvihov\u00e9ho objemu, ktor\u00fd piest dok\u00e1\u017ee vykona\u0165 za ur\u010dit\u00fd \u010das. Zdvihov\u00fd objem sa zvy\u010dajne vyjadruje v skuto\u010dn\u00fdch kubick\u00fdch stop\u00e1ch za min\u00fatu. Presn\u00fd v\u00fdpo\u010det z\u00e1vis\u00ed od typu valca a konfigur\u00e1cie kompresora. Jednoducho p\u00f4sobiace valce m\u00f4\u017eu ma\u0165 zdvihov\u00fd objem na hlave alebo na doraze k\u013euky, pri\u010dom oba je mo\u017en\u00e9 mera\u0165 pomocou rovnice pre zdvihov\u00fd objem. Dvoj\u010dinn\u00fd vzduchov\u00fd kompresor pou\u017eije t\u00fato rovnicu. 4 a 6 vypo\u010d\u00edtaj\u00fa zdvihov\u00fd objem.
          Dvoj\u010dinn\u00e9 vzduchov\u00e9 kompresory maj\u00fa nieko\u013eko valcov a s\u00fa vyroben\u00e9 z kovanej liatiny. S\u00fa chladen\u00e9 vodou a maj\u00fa mechanick\u00e9 spojenie medzi piestom a ojnicou. Dvoj\u010dinn\u00fd kompresor stla\u010d\u00ed vzduch dvakr\u00e1t pri ka\u017edej ot\u00e1\u010dke motora. Jeden valec sa pohybuje nahor, zatia\u013e \u010do druh\u00fd valec sa pohybuje nadol. Piest sa pohybuje nadol, \u010do umo\u017e\u0148uje vstup vzduchu cez ventil #1. Po\u010das prev\u00e1dzky kompresora sa teplota vzduchu a plynu zvy\u0161uje.
          Dvoj\u010dinn\u00e9 vzduchov\u00e9 kompresory maj\u00fa zvy\u010dajne vysok\u00fd v\u00fdkon a s\u00fa pova\u017eovan\u00e9 za pracovn\u00e9 stroje. Dvoj\u010dinn\u00e9 kompresory sa vyzna\u010duj\u00fa aj medzichladen\u00edm a dvojitou kompresiou. V d\u00f4sledku toho maj\u00fa tieto zariadenia tendenciu vydr\u017ea\u0165 dlh\u0161ie ako jedno\u010dinn\u00e9 kompresory. V\u010faka ni\u017e\u0161ej r\u00fdchlosti a dvojitej kompresii s\u00fa pracovn\u00fdmi strojmi v kompresorovom priemysle. Dvoj\u010dinn\u00e9 vzduchov\u00e9 kompresory s\u00fa pracovn\u00fdmi strojmi a prisp\u00f4sobiv\u00fdmi produktmi.
          \"vzduchov\u00fd<\/p>\n

          v\u00fdmena tlaku v palivovej n\u00e1dr\u017ei<\/h2>\n

          Nap\u00e4tie v n\u00e1dr\u017ei vzduchov\u00e9ho kompresora m\u00f4\u017eete zmeni\u0165 zmenou diferenci\u00e1lneho tlaku. Ot\u00e1\u010dan\u00edm hlavnej pru\u017einy v smere alebo proti smeru hodinov\u00fdch ru\u010di\u010diek m\u00f4\u017eete nap\u00e4tie zv\u00fd\u0161i\u0165 alebo zn\u00ed\u017ei\u0165. Tento ventil sa otvor\u00ed, ke\u010f je nap\u00e4tie minim\u00e1lne a dostato\u010dn\u00e9 na spustenie kompresora. Ak je nap\u00e4tie pr\u00edli\u0161 n\u00edzke, ventil sa mus\u00ed zatvori\u0165. Zn\u00ed\u017eenie vstupn\u00e9ho a v\u00fdstupn\u00e9ho tlaku by sa malo nastavi\u0165 na spr\u00e1vne hodnoty. Ihne\u010f po zmene nap\u00e4tia v n\u00e1dr\u017ei skontrolujte hyster\u00e9ziu tlakov\u00e9ho sp\u00edna\u010da n\u00e1dr\u017ee a nastavte po\u017eadovan\u00fd vyp\u00ednac\u00ed tlak.
          Ak tlak v n\u00e1dr\u017ei klesne pod zap\u00ednaciu \u00farove\u0148, je potrebn\u00e9 vymeni\u0165 sp\u00edna\u010d nap\u00e4tia v n\u00e1dr\u017ei. Zmenu m\u00f4\u017eete skontrolova\u0165 multimetrom. Uistite sa, \u017ee sp\u00edna\u010d nie je po\u0161koden\u00fd. \u200b\u200bAk zmenu nezist\u00edte, m\u00f4\u017eete sa pozrie\u0165 na ostatn\u00e9 \u010dasti. Ak n\u00e1jdete nejak\u00e9 po\u0161koden\u00e9 alebo ch\u00fdbaj\u00face miesta, mali by ste ich vymeni\u0165. V opa\u010dnom pr\u00edpade m\u00f4\u017ee by\u0165 \u010das skontrolova\u0165 sp\u00edna\u010d nap\u00e4tia v n\u00e1dr\u017ei. Mo\u017eno budete chcie\u0165 rozobra\u0165 kompresor a odstr\u00e1ni\u0165 zmenu.
          Zmena tlaku v palivovej n\u00e1dr\u017ei je k\u013e\u00fa\u010dov\u00fdm prvkom vzduchov\u00e9ho kompresora. Informuje v\u00e1s o mno\u017estve vzduchu dod\u00e1van\u00e9ho kompresorom. Ak je va\u0161a n\u00e1dr\u017e alebo n\u00e1dr\u017e po\u0161koden\u00e1, va\u0161e \u00fadaje bud\u00fa chybn\u00e9. Ak je po\u0161koden\u00fd sp\u00edna\u010d nap\u00e4tia, nebude fungova\u0165 spr\u00e1vne a bude ma\u0165 za n\u00e1sledok nespr\u00e1vne \u00fadaje. Na\u0161\u0165astie existuje nieko\u013eko jednoduch\u00fdch sp\u00f4sobov, ako to opravi\u0165. Aby ste tomu zabr\u00e1nili, udr\u017eiavajte sp\u00edna\u010d nap\u00e4tia v n\u00e1dr\u017ei v perfektnom stave.
          Ke\u010f tlak vzduchu v n\u00e1dr\u017ei klesne na nastavenie spodn\u00e9ho vstupn\u00e9ho tlaku, v\u00fdmenn\u00edk umo\u017en\u00ed pr\u00fadenie energie cez neho. T\u00fdm sa spust\u00ed motor a \u010derpadlo vzduchov\u00e9ho kompresora. Ak potom tlak v n\u00e1dr\u017ei st\u00fapne nad \u00farove\u0148 vypnutia, zmena sa vykon\u00e1 a kompresor sa vypne. T\u00fdm sa zabr\u00e1ni jeho pre\u0165a\u017eeniu. Pr\u00fad elektriny bude na\u010falej pr\u00fadi\u0165 do motora. V z\u00e1vislosti od kon\u0161trukcie v\u00e1\u0161ho kompresora m\u00f4\u017eete pod\u013ea potreby upravi\u0165 spodn\u00fd vstupn\u00fd a v\u00fdstupn\u00fd tlak.<\/p>\n

          energetick\u00fd zdroj<\/h2>\n

          Zdroj energie pre vzduchov\u00fd kompresor je ve\u013emi d\u00f4le\u017eit\u00fd. V\u00e4\u010d\u0161ina vzduchov\u00fdch kompresorov pracuje s nap\u00e4t\u00edm 12 V jednosmern\u00e9ho pr\u00fadu, \u010do je vynikaj\u00face pre pou\u017eitie v automobiloch. Pr\u00edpadne si m\u00f4\u017eete zaobstara\u0165 sp\u00ednan\u00fd zdroj za pribli\u017ene $twenty. Bez oh\u013eadu na to, ak\u00fd zdroj si vyberiete, mus\u00edte sa uisti\u0165, \u017ee dok\u00e1\u017ee zabezpe\u010di\u0165 \u010do najlep\u0161\u00ed v\u00fdkon kompresora. N\u00e1jdete zdroje energie vo v\u0161etk\u00fdch ve\u013ekostiach, od \u0161tvr\u0165 konskej sily do p\u00e4\u0165 konsk\u00fdch s\u00edl.
          Nap\u00e4tie potrebn\u00e9 pre trojf\u00e1zov\u00fd vzduchov\u00fd kompresor sa bude l\u00ed\u0161i\u0165. Trojf\u00e1zov\u00e9 vzduchov\u00e9 kompresory potrebuj\u00fa 3 samostatn\u00e9 nap\u00e1jacie k\u00e1ble a nieko\u013ekosek\u010dn\u00fd elektrick\u00fd rozv\u00e1dza\u010d. Je to preto, \u017ee be\u017en\u00fd 120\/240-voltov\u00fd elektrick\u00fd rozv\u00e1dza\u010d nesta\u010d\u00ed na nap\u00e1janie trojf\u00e1zov\u00e9ho kompresora. Okrem toho trojstup\u0148ov\u00e9 kompresory vy\u017eaduj\u00fa 3 samostatn\u00e9 izolovan\u00e9 vodi\u010de pre motor a obvody motora. Trojf\u00e1zov\u00e9 kompresory nepotrebuj\u00fa neutr\u00e1lny vodi\u010d.<\/p>\n

          \"Najpred\u00e1vanej\u0161\u00ed\"Najpred\u00e1vanej\u0161\u00ed<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Item Description Oilless Substantial Strain Rotary Transportable Mini Industrial Employed Movable Solitary Max Dental AC Oil Screw Portion Parts Piston Free\u00a0Air\u00a0Pump\u00a0Compressor OIL-INJECTED Mounted Pace COMPRESSOR \u00a0 TWO-Stage OIL-INJECTED COMPRESSOR\u00a0 Device measured according to ISO 1217, Annex C, Version 4 (2009) Reference problems:-Relative humidity %-Absolute inlet force: 1 bar (a) (14.5 psi)-Ingestion air temperature:\u00a0 20\u00b0C, 68\u00b0F […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2,3,4,5,6,119,249,9,10,11,120,13,14,16,227,122,250,20,229,21,228,125,251,126,252,230,253,254,90],"class_list":["post-29","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-electric","tag-air-compressor-portable","tag-air-compressor-price","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-portable-air-compressor","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-compressor","tag-compressor-electric-portable-air","tag-compressor-portable","tag-compressor-price","tag-electric-air-compressor","tag-electric-air-compressor-portable","tag-electric-compressor","tag-electric-portable-air-compressor","tag-portable-air-compressor","tag-portable-air-compressor-price","tag-portable-compressor","tag-portable-compressor-price","tag-portable-electric-air-compressor","tag-price-air-compressor","tag-price-compressor","tag-shop-compressor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}