Opis blaga
. Sesalni ventil Filter za mazalno olje Termostatski ventil za olje, radiator 50°C
Elektromagnetni ventil Navpični rezervoar za zrak/olje Normalni tlačni ventil Separator zraka/olja
Hladilnik mazalnega olja Varnostni ventil Gumb za izklop v sili Zračni filter motorja
Ventil za minimalno obremenitev, zaklepljiva zamenjava izolatorja akumulatorja
Zračni filter kompresorja Prezračevalni ventil Pokrov s prašnim premazom Preklopni ventil
24V zatesnjena baterija za vzdrževanje brez stroškov goriva Rezervoar za gorivo za 8 ur delovanja
Vodnik kupca za različne vrste zračnih kompresorjev
Obstaja veliko različnih vrst zračnih kompresorjev in pomembno je razumeti, kaj ponuja vsaka vrsta. V tej objavi bomo preučili enofazne zračne kompresorje, kompresorje z nižjim hrupom in tipe z dvema batoma. Preden pa kupite zračni kompresor, preberite naš vodnik za kupce o različnih vrstah. Tako boste imeli vse informacije, ki jih potrebujete za pravilno odločitev za svoje podjetje.
Enostopenjski zračni kompresorji
Enofazni zračni kompresor je odlična izbira za večino običajnih namenov. Ponujajo dovolj moči za pogon pnevmatske opreme in proizvajajo manj toplote. Enostopenjski zračni kompresorji pa niso primerni za zahtevne industrijske namene. Kljub temu jih je mogoče uporabljati v različne namene, kot so avtomobilske trgovine, bencinske črpalke in druge proizvodne storitve. Primerni so tudi za vrtine in druga območja z višjim tlakom.
Ti zračni kompresorji so odlična izbira za domačo uporabo in so idealni za majhna podjetja, izvajalce in manjše delavnice. Ti kompresorji imajo stabilne delovne cikle, trde litine kompresorskih črpalk in minimalno življenjsko dobo črpalke 5000 ur. Imajo tudi napredne funkcije, kot so motorji ODP, samodejni zagon in krmiljenje, sprejemniki in napajalni kabli. Zahtevajo manj vzdrževanja in vam lahko prihranijo veliko denarja.
Enostopenjski zračni kompresorji so običajno precej cenejši in lažji od svojih dvostopenjskih kolegov. Enostopenjski zračni kompresorji so tudi lažje prenosljivi, kar je še posebej primerno za manjša opravila. Čeprav dvostopenjski kompresorji zagotavljajo večji CFM, so močnejši in bolj okoren, zaradi česar niso primerni za majhno ali domačo uporabo. Zato je pomembno, da ugotovite, za kaj boste zračni kompresor uporabljali, in se odločite za zasnovo glede na svoje potrebe.
Enostopenjski zračni kompresor je sestavljen iz bata in rezervoarja. Bat se hitro premika znotraj cilindra in pritiska na valj. To pomeni, da se bat ne more premikati hitreje od tlaka zraka zunaj cilindra. Bat je zasnovan tako, da deluje enako za vsako fazo. To je odlična možnost za domače trgovine in prodajalce avtomobilov z enim moškim, saj omogoča obvladovanje sile brez žrtvovanja delovanja črpalke.
Enostopenjski zračni kompresorji so običajno cenejši od dvofaznih različic, vendar niso idealna izbira za vsako posamezno opremo. Če zračni kompresor uporabljate le občasno, boste ugotovili, da je enostopenjski model veliko bolj zanesljiv kot dvostopenjski. Glavna razlika med obema vrstama kompresorjev je v količini zraka, ki jo vsaka faza stisne. Dvofazni zračni kompresor bo imel večji potencial za shranjevanje zraka, vendar bo hkrati proizvedel večjo moč.
Rotacijski lamelni kompresorji
Rotacijski lamelni kompresorji uporabljajo centrifugalno črpalko za stiskanje zraka. Rotor je ekscentrično nameščen v ohišju, ki se skoraj dotika lamel. Ko se rotor vrti, se zrak, ki vstopa v črpalko, ujame med lamele. Ta stisnjen zrak se med vrtenjem rotorja stisne. Lamele so majhni izdelki iz ogljikovih vlaken ali grafitnega kompozita. Lamele so lahko izdelane iz različnih materialov, odvisno od uporabe.
Čeprav se rotacijske krilne črpalke običajno ne uporabljajo za proizvodnjo stisnjenega zraka, se pogosto uporabljajo v avtomobilski in hidravlični industriji. Verjetno ste že kdaj v življenju uporabili rotacijsko krilno črpalko. Te črpalke so pogoste tudi v vakuumski in zračni industriji. Posledično se mnogi ljudje ne zavedajo, da so še vedno blizu. Imajo reže, ki omogočajo, da krilca drsijo v rotor in iz njega.
Rotacijski lamelni kompresor ima v sebi boben in rotor. Rotor je ekscentrično nameščen in ima na svojem območju reže in utore. Njegove vstopne in izstopne odprtine so nameščene izven središča, kar omogoča, da centrifugalni pogon potiska lopatice navzven. Ker se rotor vrti tako hitro, se med lopaticami ujame zrak. Ta zrak nato stisnje vrteči se rotor.
Krilni kompresorji se lahko preprosto servisirajo in popravljajo. Preprosta alternativa karbonskim krilcem zahteva le 15 minut in pogosto uporabo orodij. Karbonska krilca običajno zdržijo od devet do osemnajst mesecev, odvisno od delovne moči metode. Pred nakupom rotacijskega krilanega kompresorja se prepričajte, da je bil pravilno preizkušen in ali ima garancijo. Običajno garancija vključuje rotorske/statorske komore, ne pa krilc ali zračnih filtrov. Preverite tudi, ali je enota zaščitena pred strelo ali poškodbami z vodo.
Rotacijski lamelni kompresorji so sestavni del proizvodne industrije. Številne farmacevtske proizvodne obrate zanašajo na rotacijske lamelne kompresorje za upravljanje svojih izdelkov. Druge panoge, ki uporabljajo rotacijske lamelne kompresorje, vključujejo plastiko, lesarstvo, naravna goriva ter zdravstvo in zobozdravstvo. Njihove prednosti so številne in močno odtehtajo vse slabosti vijačnih kompresorjev. Na primer, rotacijski lamelni kompresor lahko podvoji življenjsko dobo običajnega kompresorja.
Rotacijski lamelni kompresorji z različicami z nižjim nivojem hrupa
Če iščete rotacijski zračni kompresor, ste prišli na pravo mesto. Rotacijski lamelni kompresorji CZPT LV Collection vam ponujajo modele z nizkim hrupom, kompaktno velikostjo in robustno integracijo. Poleg funkcij nizkega hrupa imajo tudi obsežne filtrirne sisteme za zagotavljanje visokokakovostnega stisnjenega zraka. Modeli LV Sequence odlikujejo tudi CZPT-jev status zanesljivosti in vrhunske kakovosti.
Ta vrsta kompresorja za delovanje uporablja centrifugalno silo in je omejena na največjo in najnižjo delovno hitrost. So le tretjino tako zmogljivi kot vijačni kompresorji, njihove meje hitrosti pa so znatno nižje. Poleg tega se lopatice pri visokih hitrostih zlahka obrabijo, ker ni zadostne centrifugalne sile, ki bi jih tesnila ob robove valja. Tudi pri 50 odstotkih svoje celotne zmogljivosti porabijo kar 80% svoje celotne nazivne moči.
Ker batni kompresorji ustvarjajo veliko hrupa, so lastniki tovarn in trgovin začeli nameščati zvočno izolirane omare in druge rešitve. Vendar pa rotacijski lamelni kompresorji proizvajajo bistveno manj hrupa kot običajni sesalniki, stroški vzdrževanja pa so tudi nižji. Rotacijski lamelni kompresorji so zelo uporabni tudi v številnih panogah. Uporabljajo se v avtomobilski in avtomobilski industriji, pa tudi v mlekarstvu in pri opremi za molžo.
Če imate globok ribnik, lahko rotacijski zračni kompresor prečrpa do 6 metrov vode. To je več kot dovolj pretoka zraka za dva do pet difuzorjev. Rotacijski kompresor z močjo 1/4 HP prečrpa približno 4,2 CFM. Prav tako pomaga izboljšati kroženje in količino kisika v ribniku. Nenazadnje 1/4 HP kompresor nudi potrebno električno moč za temeljito čiščenje dna ribnika.
Danes sta krilni in vijačni kompresorja najbolj priljubljena. Čeprav sta si v več pogledih primerljiva, sta veliko bolj vsestranska in robustna od svojih ustreznikov. Uporabljata veliko manj kotnega stika s krogličnimi ležaji in zahtevata manj ponavljajočega se vzdrževanja kot batni zračni kompresorji. V primerjavi z batnimi zračnimi kompresorji so krilni in vijačni kompresorji tišji in precej cenejši.
Rotacijski lamelni kompresorji z dvema batoma
Rotacijski lamelni in vijačni kompresorji so si po uporabi podobni, vendar imajo tudi različne prednosti in slabosti. Ta članek bo primerjal prednosti vsakega od njih in osvetlil razlike med njimi. Čeprav se oba običajno uporabljata v industrijskih aplikacijah, so rotacijski lamelni kompresorji zaželeni v številnih panogah. Ti kompresorji imajo tudi široko paleto uporab, od delovanja avtomobilskih zračnih naprav do molznih naprav. Ti kompresorji imajo tudi prednost, da so tišji od batnih tipov.
Trenutna lega skupnega voda morda ni idealna za vbrizgalnike s prisilnim vrtinčenjem, vendar so bili preučeni novi položaji, ki kažejo izboljšave v specifičnih vitalnih vrednostih. Poleg tega trenutna lega ni potrebna za zunanje oljne črpalke. Kljub temu je treba vsesavanje in iztiskanje mase izvajati z največjo skrbnostjo. Ta objava se osredotoča na zasnovo in učinkovitost rotacijskih lamelnih kompresorjev. Več podrobnosti o tej novi postavitvi najdete v spodnjih referencah.
Prednosti te vrste kompresorja so nižji stroški, kompaktna velikost in enostavno redno vzdrževanje. Zato so priljubljeni v programih z omejenim potencialom. Poleg tega imajo vgrajene lopatice. Vrtljive lopatice so blizu zračne odprtine in stisnejo zrak proti izhodu. V nasprotju z batnimi kompresorji so ti modeli cenejši in veliko bolj ugledni. Zato bi morali izbrati tistega z najcenejšo ceno. Izberete lahko tudi rotacijske lamelne kompresorje brez olja.
Drsni lamelni kompresorji so še ena priljubljena različica. Imajo en sam valj, povezan s kompresorjem, in lahko delujejo pri nižjih hitrostih. Ta postavitev prav tako zmanjša trenje in ohranja volumetrični izkoristek. Kljub temu imajo drsni lamelni kompresorji visoke izgube zaradi trenja. Če iščete veliko učinkovitejši rotacijski kompresor, je to najboljša možnost. Čeprav so drsni lamelni kompresorji v središču pozornosti že več kot stoletje, so še vedno zelo mladi.
Te kompresorje je enostavno namestiti in vzdrževati. So tudi tišji od batnih kompresorjev. So tudi cenejši od batnih kompresorjev. Zaradi energetske učinkovitosti in nizke cene so odlična izbira za vsako profesionalno ali industrijsko uporabo. Če iščete majhen, kompakten kompresor, se je krilni kompresor izkazal za najboljšo izbiro za vaše potrebe. Vedeti morate, da ima dolgo življenjsko dobo.
