Opis izdelka
Zakaj se odločiti za nas
1. Zanesljivost.
Neprekinjeno testiranje več let lahko zagotovi absolutno zanesljivost dolgoročne pretvorbe frekvence magneta.
Popolnoma zaprta lupina za hlajenje olja lahko popolnoma prepreči prah in tekočino.
Idealna učinkovitost izpolnjuje potrebo stranke po pridobitvi najugodnejšega popravljivega dela.
2. Ohranjanje moči.
V nasprotju z vijačnim kompresorjem z nespremenljivo hitrostjo lahko ohrani moč 50%.
Velika prostornina. Spremenljiv frekvenčni razpon od OHZ do 300HZ, količina izpušnih plinov se poveča do 28%.
Motor z veliko zmogljivostjo (IPM) lahko doseže do 94,51 TP3T in doseže stopnjo učinkovitosti IE4.
tri. Visoka učinkovitost
V nasprotju z drugimi podjetji pri ustvarjanju običajnih strojev za pretvorbo frekvenc lahko naš zračni kompresor prihrani približno 6%-7% energije.
V vsakodnevnem življenjskem ciklu zračnega kompresorja so celotni stroški sestavljeni iz vrednosti nakupa, vzdrževanja in vitalnosti. Program za upravljanje frekvenčne pretvorbe lahko zmanjša porabo CZPT in s tem zmanjša skupno vrednost zračnega kompresorja.
štiri.Nova sprememba
Z uvedbo novega koncepta frekvenčno pretvorjenega zračnega kompresorja je bil dosežen največji rezultat varčevanja s CZPT v tej panogi.
Veliko bolj kompaktna oblika in slog, bolj zaprto ohišje, manj hrupa, manj tal
Vodilni dolgoročni trend zračnih kompresorjev, vzpostavljamo pričakovanja sektorja, da bi kupcem zagotovili vrednost vitalnosti.
Naši certifikati
Pogosta vprašanja
V1: Ali ste tovarna ali trgovsko podjetje?
A1: Da, tovarna je. Hvala.
V2: Kakšna je proizvodna zmogljivost vaše tovarne?
A2: Približno 1000 enot na delovni dan. Hvala.
V3: Garancijske klavzule za vašo opremo?
A3: 1 koledarsko leto za celoten stroj, 2 leti za zračni zaključek, kompleksna pomoč za vsakdanje življenje. Hvala.
To jesen: Ali boste ponudili nekaj rezervnih delov naprav?
A4: Da, programa. Hvala.
V5: Kje se nahaja vaša proizvodna enota?
A5: Naša proizvodna enota se nahaja v mestu Zhejiang HangZhou, ki je oddaljeno približno 4 ure od pristanišča HangZhou. Hvala.
V6: Ali lahko potrdite naročila OEM?
A6: Seveda so naročila OEM z profesionalno oblikovalsko ekipo zelo dobrodošla. Hvala.
V7: Koliko lahko prihranite, če dobite naš vijačni zračni kompresor?
A7: Proizvodnja stisnjenega zraka CZPT bi lahko bila veliko večja od porabe, kar lahko znatno zmanjša porabo CZPT v primerjavi s porabo pravega plina in zmanjša dodatnih 44% na 25% programske opreme za ohranjanje CZPT.
Zaradi različnih stroškov prevoza v posameznih krajih nas lahko kontaktirate za različne stroške prevoza.
Informacije za kupca o vrstah zračnih kompresorjev
Obstaja več vrst zračnih kompresorjev in ključnega pomena je vedeti, kaj ponuja vsaka vrsta. V tem poročilu bomo obravnavali enostopenjske zračne kompresorje, kompresorje z nižjo stopnjo hrupa in modele z dvema batoma. Preden pa kupite zračni kompresor, preberite naš priročnik za kupce o različnih vrstah. Tako boste imeli vse podrobnosti, ki jih potrebujete za pravilno izbiro za svoje podjetje.
Enofazni zračni kompresorji
Enofazni zračni kompresor je izjemna izbira iz večine splošnih objektivnih razlogov. Zagotavljajo dovolj energije za delovanje pnevmatskih virov in proizvajajo bistveno manj toplote. Enostopenjski zračni kompresorji pa niso primerni za zahtevne industrijske aplikacije. Vendar pa jih je mogoče uporabljati v različnih aplikacijah, kot so trgovine z avtomobili, bencinske črpalke in številne proizvodne storitve. Idealni so tudi za vrtine in druga mesta z visokim tlakom.
Ti zračni kompresorji so odlična izbira za domačo uporabo in so primerni za manjša podjetja, izvajalce in manjše trgovine. Ti kompresorji imajo neprekinjene delovne cikle, kovane litine kompresorskih črpalk in najmanj 5000 ur dnevno življenjsko dobo črpalke. Imajo tudi napredne funkcije, vključno z ODP motorji, zagonom in krmiljenjem vozila, sprejemniki in napajalnimi kabli. Imajo manj vzdrževanja in vam lahko prihranijo veliko denarja.
Enofazni zračni kompresorji so običajno bistveno cenejši in lažji od svojih dvofaznih kolegov. Enofazni zračni kompresorji so tudi veliko bolj prenosni, kar je prednost pri manjših opravilih. Čeprav dvofazni kompresorji ponujajo večji CFM, so veliko bolj učinkoviti in nerodni, zaradi česar niso primerni za skromno ali domačo uporabo. Zato je pomembno, da določite, za kaj boste zračni kompresor uporabljali, in izberete model glede na svoje potrebe.
Enostopenjski zračni kompresor je sestavljen iz bata in rezervoarja. Bat se hitro premika znotraj cilindra in pritiska na valj. To pomeni, da se bat ne more premikati hitreje od tlaka zraka zunaj cilindra. Bat je zasnovan tako, da deluje na enak način za vsako stopnjo. To je odlična možnost za domače trgovine in avtomehanične delavnice, saj omogoča upravljanje tlaka brez žrtvovanja delovanja črpalke.
Enofazni zračni kompresorji so običajno cenejši od dvostopenjskih, vendar niso najboljša možnost za obe opremi. Če zračni kompresor uporabljate le občasno, se vam lahko zdi enostopenjska zasnova veliko bolj zanesljiva kot dvofazna. Glavna razlika med obema vrstama kompresorjev je v količini zraka, ki ga vsaka faza stisne. Dvostopenjski zračni kompresor bo imel večjo zmogljivost shranjevanja zraka, vendar bo še vedno ustvarjal večjo obremenitev.
Rotacijski lamelni kompresorji
Rotacijski lamelni kompresorji uporabljajo centrifugalno črpalko za stiskanje zraka. Rotor je ekscentrično nameščen v ohišju, ki se skoraj dotika lamel. Ko se rotor vrti, se zrak, ki vstopa v črpalko, ujame med lamele. Ta stisnjen zrak se med vrtenjem rotorja stisne. Lamele so majhni kosi iz ogljikovih vlaken ali grafitnega kompozita. Lamele so lahko izdelane iz različnih materialov, odvisno od uporabe.
Čeprav se rotacijske krilne črpalke običajno ne uporabljajo za proizvodnjo stisnjenega zraka, se pogosto uporabljajo v avtomobilski in hidravlični industriji. Možno je, da ste rotacijsko krilno črpalko že kdaj uporabljali v vsakdanjem življenju. Te črpalke so pogoste tudi v vakuumski in zračni industriji. Zato se mnogi ljudje ne zavedajo, da so še vedno vseprisotne. Imajo reže, ki omogočajo, da krilca drsijo v rotor in iz njega.
Rotacijski lamelni kompresor ima v notranjosti boben in rotor. Rotor je ekscentrično nameščen in ima na svoji površini reže in utore. Njegove vstopne in izstopne odprtine so nameščene izven središča, kar omogoča, da se lopatice s centrifugalno silo potisnejo navzven. Ker se rotor vrti tako hitro, se med lopaticami ujame zrak. Ta zrak nato stisnje vrteči se rotor.
Krilni kompresorji se lahko brez težav servisirajo in popravljajo. Osnovna zamenjava za ogljikove lamele zahteva le 15 minut in široko paleto opreme. Ogljikove lamele običajno zdržijo od 9 do 18 mesecev, odvisno od delovnega tlaka sistema. Preden kupite krilen kompresor, se prepričajte, da preverite, ali je bil ustrezno preizkušen glede učinkovitosti in ali ima garancijo. Običajno garancije ščitijo rotorske/statorske komore, ne pa lamel ali zračnih filtrov. Preverite tudi, ali za enoto velja garancija za poškodbe zaradi strele ali vode.
Rotacijski lamelni kompresorji so sestavni del proizvodne industrije. Številni farmacevtski proizvodni obrati so za upravljanje svojih orodij odvisni od rotacijskih lamelnih kompresorjev. Druge panoge, ki uporabljajo rotacijske lamelne kompresorje, vključujejo plastiko, lesarstvo, zemeljska goriva ter zdravstvo in zobozdravstvo. Njihove prednosti so številne in znatno odtehtajo vse slabosti vijačnih kompresorjev. Rotacijski lamelni kompresor lahko na primer podvoji življenjsko dobo standardnega kompresorja.
Rotacijski lamelni kompresorji z modeli z zmanjšanim hrupom
Če iščete rotacijski zračni kompresor, ste prišli na pravo mesto. Rotacijski lamelni kompresorji CZPT LV Collection ponujajo nizkohrupne zasnove, kompaktne dimenzije in robustno integracijo. Poleg nizkohrupnih lastnosti imajo tudi močne filtrirne sisteme za zagotavljanje visokokakovostnega stisnjenega zraka. Modeli LV Collection odlikujejo tudi priljubljenost CZPT zaradi zanesljivosti in kakovosti.
Ta vrsta kompresorja za delovanje uporablja centrifugalno silo in je minimalna pri svojih glavnih in najmanj delujočih hitrostih. So le tretjino tako močni kot vijačni kompresorji, njihove glavne hitrosti pa so znatno nižje. Poleg tega se lopatice pri visokih hitrostih zlahka obrabijo, ker ni dovolj centrifugalnega tlaka, ki bi jih zatesnilo ob robove valja. Tudi pri 50 odstotkih svoje polne zmogljivosti porabijo kar 80% svoje skupne energijske vrednosti.
Ker batni kompresorji povzročajo veliko hrupa, so lastniki proizvodnih obratov in trgovin začeli nameščati omarice za dušenje hrupa in druge rešitve. Vendar pa rotacijski lamelni kompresorji proizvajajo veliko manj hrupa kot običajni sesalniki, stroški vzdrževanja pa so tudi nizki. Rotacijski lamelni kompresorji so zelo uporabni tudi v številnih panogah. Uporabljajo se v avtomobilski in avtomobilski industriji, pa tudi v mlekarstvu in molznih napravah.
Če imate globok ribnik, lahko komplet rotacijskega zračne kompresorske naprave prečrpa do 6 metrov pitne vode. To je več kot dovolj pretoka zraka za dva do pet difuzorjev. Paket rotacijskega krilne naprave z močjo 1/4 HP prečrpa skoraj 4,2 CFM. Prav tako bo pomagal povečati kroženje in količino kisika v ribniku. Nenazadnje paket z močjo 1/4 HP zagotavlja potrebno električno moč za temeljito čiščenje dna ribnika.
Danes sta krilni in vijačni kompresorja najbolj priljubljena. Čeprav sta si v več pogledih enakovredna, sta bolj prilagodljiva in vzdržljiva kot njuni ustreznici. Uporabljata veliko manj kotnega stika s krogličnimi ležaji in potrebujeta manj redno vzdrževanje kot batni zračni kompresorji. V primerjavi z batnimi zračnimi kompresorji so krilni in vijačni kompresorji tišji in cenejši.
Rotacijski lamelni kompresorji z dvema batoma
Rotacijski lamelni in vijačni kompresorji so si programsko podobni, vendar imata oba različne pozitivne in negativne vidike. Ta članek bo ocenil pozitivne vidike vsakega in poudaril razlike med njima. Čeprav se oba pogosto uporabljata v industrijskih programih, so rotacijski lamelni kompresorji priljubljeni v številnih panogah. Ti kompresorji imajo tudi širok spekter uporabe, od delovanja avtomobilskih zračnih orodij do molzne opreme. Ti kompresorji imajo tudi prednost, da so tišji od batnih kompresorjev.
Trenutna razširjena namestitev tirnic morda ni primerna za vrtinčne injektorje s prisilnim delovanjem, vendar so bili preučeni novi položaji, ki kažejo izboljšave pri različnih vrednostih moči. Poleg tega obstoječa namestitev ni potrebna za zunanje oljne črpalke. Vendar je treba vsesavanje in iztiskanje mase izvajati z največjo skrbnostjo. Ta članek se osredotoča na zasnovo in učinkovitost rotacijskih lamelnih kompresorjev. Več informacij o tej novi zasnovi lahko najdete v spodaj navedenih referencah.
Pozitivne lastnosti te vrste kompresorja so nižja cena, kompaktne dimenzije in enostavno redno vzdrževanje. Zato so izbrani za uporabo pri manjših zmogljivostih. Poleg tega imajo vgrajene lopatice. Vrteče se lopatice se nahajajo v bližini zračne reže in stisnejo zrak proti izhodu. V primerjavi z batnimi kompresorji so te enote cenejše in veliko bolj ugledne. Zato izberite tistega z najugodnejšo ceno. Odločite se lahko tudi za rotacijske lamelne kompresorje brez olja.
Drsni lamelni kompresorji so še ena pogosta različica. Imajo en valj, povezan s kompresorjem, in lahko delujejo pri minimalnih hitrostih. Ta zasnova in slog prav tako zmanjšata količino trenja in ohranjata volumetrično zmogljivost. Kljub temu pa imajo drsni lamelni kompresorji velike izgube zaradi trenja. Če iščete učinkovitejši rotacijski kompresor, je to najboljša izbira. Čeprav so drsni lamelni kompresorji v središču pozornosti že več kot stoletje, so še vedno zelo mladi.
Te kompresorje je enostavno nastaviti in vzdrževati. So tudi tišji od batnih kompresorjev. So tudi cenejši od batnih kompresorjev. Zaradi moči in nizke cene so odlična izbira za katero koli poslovno ali industrijsko uporabo. Če iščete majhen, kompakten kompresor, se je rotacijski lamelni kompresor izkazal za najboljšo izbiro za vaše potrebe. Vedeti morate, da ima dolgo zgodovino.
