Opis artikla
Opis artikla
Parametri izdelka
Pakiranje in dostava
1) Posebnosti pakiranja
Za začetek pakirano v najlon, nato v škatlo in nato okrepljeno s palicami za zunanje pakiranje. Ali po naročilu.
dva) Podrobnosti o prevozu
Vzorci bodo dostavljeni v 15 dneh.
Serija dobi vodilni čas v skladu z dejanskimi okoliščinami.
Profil organizacije
ZHangZhoug Jinjin Motor Co., Ltd, ki se nahaja v mestu Zeguo v Hangzhouju v metropoli Hangzhou na Kitajskem, ima priročno skupnost kopenskega, morskega in zračnega prevoza.
Specializirani smo za zračne kompresorje, pnevmatsko orodje in brizgalne pištole
Za zračne kompresorje obstajata popolnoma brezoljni zračni kompresorji brez olja in batni oljni zračni kompresorji.
Razpršilna pištola vključuje pištolo za pranje, pištolo za polnjenje pnevmatik in dodatne opreme.
Kar zadeva pnevmatsko orodje, obstaja zbirka udarnih ključev za zrak, zbirka pnevmatskih izvijačev, zaporedje brusilnikov za zrak, stiskalnica za pnevmatike in kotni brusilnik za zrak.
Pridobili smo certifikat kakovosti ISO90001-2008, certifikat CE in certifikat CCC. Naše izdelke izvažamo v več kot petdeset mednarodnih lokacij in območij, kot so Vzhodna Evropa, Jugovzhodna Azija, Južna Amerika, Srednji vzhod, Afrika itd. Medtem smo ohranili dobre stike s številnimi investicijskimi podjetji doma in v tujini za sodelovanje.
»Zanesljiva kakovost, izjemna podpora, razumna vrednost, pravočasna dobava« je naša neomajna stalnica. Veselimo se, da bomo postali vaš dolgoročni poslovni partner.
Navodila za namestitev
Podrobne fotografije
Pogosta vprašanja
V: Zakaj se odločiti za nas?
A: strokovni proizvajalec že deset let
kakovostna vsebina in inovativna oprema za izpite
V: Kakšna je vaša MOQ?
A: 10 kosov je v redu za vsak izdelek. Ob prvem nakupu je demo različica v redu.
V: Kaj pa vaša garancija?
A: 1 koledarsko leto, razen brodolomov, ki jih je proizvedel moški.
V: Kaj pa vaš način plačila?
A: trideset% T/T v teku, 70% ravnovesje na vpogled BL dvojnik s T/T ali nepreklicnim akreditivom.
V: Ali lahko opravite nakup OEM/ODM?
A: Dejansko imamo bogate izkušnje z nakupom OEM/ODM.
Vodnik kupca za vrste zračnih kompresorjev
Obstaja veliko različnih vrst zračnih kompresorjev in pomembno je vedeti, kaj ponuja vsaka posamezna vrsta. V tem članku bomo obravnavali enostopenjske zračne kompresorje, kompresorje z nizkim hrupom in modele z dvema batoma. Preden pa kupite zračni kompresor, preberite naš priročnik za kupce o različnih vrstah. Tako boste imeli vse informacije, ki jih potrebujete, da se pravilno odločite za svoje podjetje.
Enostopenjski zračni kompresorji
Enostopenjski zračni kompresor je odlična možnost iz večine običajnih objektivnih razlogov. Zagotavljajo dovolj električne energije za delovanje pnevmatskega orodja in proizvajajo veliko manj toplote. Enostopenjski zračni kompresorji pa niso primerni za zahtevne industrijske aplikacije. Vendar pa se lahko uporabljajo v različnih aplikacijah, kot so avtomobilske delavnice, bencinske črpalke in druge proizvodne storitve. Primerni so tudi za vrtine in druga mesta z visoko obremenitvijo.
Ti zračni kompresorji so odlična izbira za uporabo v nepremičninah in so primerni za manjša podjetja, izvajalce in majhne trgovine. Ti kompresorji imajo konstantne delovne cikle, črpalke iz masivnega železa in življenjsko dobo črpalke najmanj 5000 ur. Imajo tudi napredne funkcije, kot so motorji ODP, avtomobilski zagon in krmilniki, sprejemniki in napajalni kabli. Zahtevajo malo vzdrževanja in vam lahko pomagajo prihraniti veliko denarja.
Enostopenjski zračni kompresorji so običajno cenejši in lažji od svojih dvofaznih kolegov. Enostopenjski zračni kompresorji so tudi bolj prenosni, kar je dodatno prednost pri manjših opravilih. Čeprav dvostopenjski kompresorji ponujajo večji CFM, so veliko bolj učinkoviti in nerodni, zaradi česar niso primerni za skromno ali domačo uporabo. Zato je pomembno ugotoviti, za kaj boste zračni kompresor uporabljali, in izbrati zasnovo glede na vaše potrebe.
Enostopenjski zračni kompresor je sestavljen iz bata in rezervoarja. Bat se hitro premika znotraj valja in obremenjuje valj. To pomeni, da se bat ne more premikati hitreje od tlaka zraka zunaj valja. Bat je zasnovan tako, da deluje enako za vsako fazo. To je odlična izbira za prodajalce nepremičnin in samostojne avtomobilske trgovine, saj omogoča obvladovanje obremenitve brez žrtvovanja življenjske dobe črpalke.
Enostopenjski zračni kompresorji so običajno cenejši od dvostopenjskih različic, vendar niso najboljša možnost za vsako programsko opremo. Če zračni kompresor uporabljate le občasno, boste ugotovili, da je enofazna zasnova veliko bolj zanesljiva kot dvostopenjska. Glavna razlika med obema vrstama kompresorjev je v količini zraka, ki jo vsaka faza stisne. Dvofazni zračni kompresor bo imel večjo zmogljivost shranjevanja zraka, vendar bo še vedno proizvajal veliko večjo silo.
Rotacijski lamelni kompresorji
Rotacijski lamelni kompresorji uporabljajo centrifugalno črpalko za stiskanje zraka. Rotor je ekscentrično nameščen v ohišju, ki se skoraj dotika lamel. Ko se rotor vrti, se zrak, ki vstopa v črpalko, ujame med lamele. Ta stisnjen zrak se med vrtenjem rotorja stisne. Lamele so majhni kosi iz ogljikovih vlaken ali grafitnega kompozita. Lamele so lahko izdelane iz različnih materialov, odvisno od programske opreme.
Čeprav se rotacijske krilne črpalke običajno ne uporabljajo za proizvodnjo stisnjenega zraka, se pogosto uporabljajo v avtomobilski in hidravlični industriji. Verjetno ste že kdaj v svojem življenju uporabili rotacijsko krilno črpalko. Te črpalke so pogoste tudi v vakuumski in zračni industriji. Zato se mnogi ljudje ne zavedajo, da še vedno obstajajo. Imajo reže, ki omogočajo, da krilca drsijo v rotor in iz njega.
Rotacijski lamelni kompresor ima v notranjosti boben in rotor. Rotor je ekscentrično nameščen in ima na dnu reže in utore. Njegove vstopne in izstopne odprtine so nameščene izven središča, kar omogoča, da centrifugalni pogon potiska lopatice navzven. Ker se rotor tako hitro vrti, se med lopaticami ujame zrak. Ta zrak nato zaradi vrtečega se rotorja stisne.
Krilni kompresorji se lahko zelo enostavno servisirajo in popravljajo. Za enostavno zamenjavo ogljikovih krilc je potrebnih le petnajst minut in običajna orodja. Ogljikova krilca običajno zdržijo od 9 do 18 mesecev, odvisno od delovnega tlaka metode. Pred nakupom krilanega kompresorja se prepričajte, da preverite, ali je bil pravilno preizkušen in ali ima garancijo. Garancija običajno pokriva rotorske/statorske komore, ne pa tudi krilc ali zračnih filtrov. Preverite tudi, ali ima naprava garancijo pred strelo ali poškodbami zaradi vode.
Rotacijski lamelni kompresorji so sestavni del proizvodne industrije. Številne farmacevtske proizvodne storitve so za upravljanje svoje opreme odvisne od rotacijskih lamelnih kompresorjev. Druge panoge, ki uporabljajo rotacijske lamelne kompresorje, vključujejo predelavo plastike, lesarstvo, organska goriva ter zdravstvo in zobozdravstvo. Njihove prednosti so številne in znatno odtehtajo vse slabosti vijačnih kompresorjev. Na primer, rotacijski lamelni kompresor lahko podvoji življenjsko dobo običajnega kompresorja.
Rotacijski lamelni kompresorji z zmanjšanim hrupom
Če iščete rotacijski zračni kompresor, ste prišli na pravo mesto. Rotacijski lamelni kompresorji CZPT LV Sequence ponujajo modele z nižjo stopnjo hrupa, kompaktne dimenzije in robustno integracijo. Poleg nizkega hrupa imajo velike filtrirne sisteme za proizvodnjo stisnjenega zraka visoke kakovosti. Modeli LV Collection odlikujejo tudi CZPT-jeve dosedanje dosežke na področju zanesljivosti in kakovosti.
Ta vrsta kompresorja za delovanje uporablja centrifugalni pogon in je omejena pri najvišji in najnižji delovni hitrosti. So le tretjino tako močni kot vijačni kompresorji, njihove najvišje hitrosti pa so znatno nižje. Poleg tega se lopatice pri višjih hitrostih brez težav obrabljajo, ker ni dovolj centrifugalne moči, da bi jih zatesnila ob robove valja. Tudi pri 50 odstotkih svoje polne zmogljivosti porabijo do 80% svoje polne nazivne moči.
Ker batni kompresorji proizvajajo veliko hrupa, so lastniki tovarn in trgovin začeli nameščati omarice za dušenje hrupa in druge rešitve. Vendar pa rotacijski lamelni kompresorji proizvajajo veliko manj hrupa kot tradicionalni sesalniki, stroški vzdrževanja pa so tudi nizki. Rotacijski lamelni kompresorji so zelo uporabni tudi v številnih panogah. Uporabljajo se v avtomobilski in avtomobilski industriji, pa tudi v mlečni industriji in pri napravah za molžo.
Če imate globok ribnik, lahko rotacijski zračni kompresor prečrpa do 20 toenov vode. To je veliko več kot dovolj pretoka zraka za dva do pet difuzorjev. Komplet rotacijskega kompresorja z močjo 1/4 KM prečrpa skoraj 4,2 CFM. Prav tako pomaga izboljšati kroženje in količino kisika v ribniku. Konec koncev, 1/4 KM zagotovi potrebno energijo za čiščenje dna ribnika.
Krilni in vijačni kompresorji so danes najbolj priljubljeni zračni kompresorji. Čeprav so si v mnogih pogledih podobni, so veliko bolj funkcionalni in vzdržljivi od svojih ustreznikov. Uporabljajo manj kotnih ležajev in zahtevajo manj redno vzdrževanje kot batni zračni kompresorji. V primerjavi z batnimi zračnimi kompresorji so krilni in vijačni kompresorji tišji in cenejši.
Rotacijski lamelni kompresorji z dvema batoma
Rotacijski lamelni in vijačni kompresorji so programsko enakovredni, vendar imajo različne prednosti in slabosti. Ta objava bo ocenila pozitivne vidike vsakega od njih in poudarila razlike med njimi. Čeprav se oba običajno uporabljata v industrijskih aplikacijah, so rotacijski lamelni kompresorji priljubljeni v številnih panogah. Ti kompresorji imajo tudi široko paleto uporab, od delovanja avtomobilskih zračnih orodij do opreme za molžo. Ti kompresorji imajo tudi prednost, da so tišji od batnih kompresorjev.
Trenutna namestitev skupnega voda ni primerna za vrtinčne injektorje s prisilnim delovanjem, vendar so bili analizirani novi položaji, ki kažejo na napredek pri določenih trdnostnih vrednostih. Poleg tega trenutni položaj ni potreben za zunanje oljne črpalke. Kljub temu je treba vsesavanje in iztiskanje mase izvajati z največjo skrbnostjo. To poročilo se osredotoča na vrsto in učinkovitost rotacijskih lamelnih kompresorjev. Več podrobnosti o tej novi zasnovi in slogu lahko najdete v spodaj navedenih referencah.
Prednosti te vrste kompresorja so nižji stroški, kompaktne dimenzije in enostavno vzdrževanje. Zato se izbirajo v aplikacijah z minimalno zmogljivostjo. Poleg tega imajo vgrajene lopatice. Vrteče se lopatice zaprejo zračno režo in stisnejo zrak v smeri izhoda. V primerjavi z batnimi kompresorji so te enote cenejše in veliko bolj zanesljive. Zaradi tega se morate odločiti za tistega z najnižjo ceno. Izberete lahko tudi rotacijske lamelne kompresorje brez olja.
Drsni lamelni kompresorji so še ena priljubljena različica. Imajo en sam valj, povezan s kompresorjem, in lahko delujejo pri nižjih hitrostih. Ta zasnova in slog prav tako zmanjšata vsoto trenja in ohranjata volumetrično zmogljivost. Kljub temu pa imajo drsni lamelni kompresorji velike izgube zaradi trenja. Če iščete veliko učinkovitejši rotacijski kompresor, je to najboljša možnost. Čeprav so drsni lamelni kompresorji na vrhuncu že več kot stoletje, so še vedno precej mladi.
Te kompresorje je enostavno nastaviti in vzdrževati. So tudi tišji od batnih kompresorjev. So tudi cenejši od batnih kompresorjev. Zaradi visoke zmogljivosti in nizkih stroškov so odlična izbira za katero koli komercialno ali industrijsko opremo. Če iščete majhen, kompakten kompresor, se je rotacijski lamelni kompresor izkazal za najboljšo izbiro za vaše potrebe. Vedeti morate, da ima dolgo življenjsko dobo.
