Zakaj izbrati Kitajsko? Enostopenjski vijačni zračni kompresor 7-10 barov Vpm za prevoz zraka v pristaniškem tovornem prometu za hrano in pijačo

Opis rešitve

Pogosta vprašanja
V: Kaj pa naša poprodajna podpora?
A: E-poštna sporočila ali klici za povratne informacije v intervalu 2 mesecev.

V: Kaj je pravzaprav minimalna potreba po pridobitvi? 
A: Naša minimalna količina naročila je 1 kos.

###

###

###

###

###

###

Vodnik kupca za vrste zračnih kompresorjev

Obstaja veliko vrst zračnih kompresorjev in pomembno je razumeti, kaj ponuja vsaka vrsta. V tem članku bomo obravnavali enostopenjske zračne kompresorje, kompresorje z nizkim hrupom in modele z dvema batoma. Preden pa kupite zračni kompresor, preberite naš vodnik za kupce za različne vrste. Tako boste imeli vse informacije, ki jih potrebujete za pravilno odločitev za svoje podjetje.

Enostopenjski zračni kompresorji

Enostopenjski zračni kompresor je odlična izbira za večino splošnih namenov. Zagotavlja dovolj moči za delovanje pnevmatskega orodja in proizvaja manj toplote. Enostopenjski zračni kompresorji pa niso primerni za težko industrijsko uporabo. Vendar pa se lahko uporabljajo v različnih aplikacijah, vključno z avtomobilskimi delavnicami, bencinskimi črpalkami in različnimi proizvodnimi obrati. Primerni so tudi za vrtine in druga mesta z visokim tlakom.
Ti zračni kompresorji so odlična izbira za domačo uporabo in so primerni za mala podjetja, izvajalce in majhne trgovine. Ti kompresorji imajo neprekinjene delovne cikle, litoželezne kompresorske črpalke in minimalno življenjsko dobo črpalke 5000 ur. Imajo tudi napredne funkcije, vključno z motorji ODP, samodejnim zagonom in krmiljenjem, sprejemnimi rezervoarji in napajalnimi kabli. Zahtevajo malo vzdrževanja in vam lahko prihranijo veliko denarja.
Enostopenjski zračni kompresorji so običajno cenejši in lažji od svojih dvostopenjskih kolegov. Enostopenjski zračni kompresorji so tudi bolj prenosni, kar je prednost za manjše projekte. Čeprav dvostopenjski kompresorji ponujajo večji CFM, so zmogljivejši in bolj okoren, zaradi česar niso primerni za majhno ali domačo uporabo. Zato je bistveno, da določite, za kaj boste zračni kompresor uporabljali, in se odločite za model glede na svoje potrebe.
Enostopenjski zračni kompresor je sestavljen iz bata in rezervoarja. Bat se hitro premika znotraj cilindra in pritiska na valj. To pomeni, da se bat ne more premikati hitreje od zračnega tlaka zunaj cilindra. Bat je zasnovan tako, da deluje na enak način za vsako stopnjo. To je odlična izbira za domače delavnice in avtomobilske delavnice z enim zaposlenim, saj omogoča nadzor tlaka, ne da bi pri tem žrtvovali življenjsko dobo črpalke.
Enostopenjski zračni kompresorji so pogosto cenejši od dvostopenjskih različic, vendar niso najboljša izbira za vsako uporabo. Če zračni kompresor uporabljate le občasno, boste ugotovili, da je enostopenjski model veliko bolj zanesljiv kot dvostopenjski. Glavna razlika med obema vrstama kompresorjev je v količini zraka, ki jo vsaka stopnja stisne. Dvostopenjski zračni kompresor bo imel večjo zmogljivost shranjevanja zraka, vendar bo še vedno ustvaril večji tlak.

Rotacijski lamelni kompresorji

Rotacijski lamelni kompresorji uporabljajo centrifugalno črpalko za stiskanje zraka. Rotor je ekscentrično nameščen v ohišju, ki se skoraj dotika lamel. Ko se rotor vrti, se zrak, ki vstopa v črpalko, ujame med lamelami. Ta stisnjen zrak se med vrtenjem rotorja stisne. Lamele so majhni kosi ogljikovih vlaken ali grafitnega kompozita. Lamele so lahko izdelane iz različnih materialov, odvisno od uporabe.
Čeprav se rotacijske krilne črpalke ne uporabljajo pogosto za proizvodnjo stisnjenega zraka, se pogosto uporabljajo v avtomobilski in hidravlični industriji. Verjetno ste že kdaj v življenju uporabili rotacijsko krilno črpalko. Te črpalke so pogoste tudi v vakuumski in zračni industriji. Zato se mnogi ne zavedajo, da še vedno obstajajo. Imajo reže, ki omogočajo, da krilca drsijo v rotor in iz njega.
Rotacijski lamelni kompresor ima v notranjosti boben in rotor. Rotor je ekscentrično nameščen in ima na svoji površini reže in utore. Njegove vstopne in izstopne odprtine so nameščene izven središča, kar omogoča, da centrifugalna sila potisne lopatice navzven. Ker se rotor vrti tako hitro, se med lopaticami ujame zrak. Ta zrak nato postane pod pritiskom vrtečega se rotorja.
Krilni kompresorji se enostavno servisirajo in popravljajo. Preprosta zamenjava ogljikovih lamel zahteva le 15 minut in običajno orodje. Ogljikove lamele običajno zdržijo od devet do osemnajst mesecev, odvisno od delovnega tlaka sistema. Pred nakupom krilastega kompresorja preverite, ali je bil ustrezno preizkušen in ali ima garancijo. Garancija običajno pokriva rotorske/statorske komore, ne pa lamel ali zračnih filtrov. Preverite tudi, ali za enoto velja garancija za poškodbe zaradi strele ali vode.
Rotacijski lamelni kompresorji so sestavni del proizvodne industrije. Številni farmacevtski proizvodni obrati so za krmiljenje svoje opreme odvisni od rotacijskih lamelnih kompresorjev. Druge panoge, ki uporabljajo rotacijske lamelne kompresorje, vključujejo področje plastike, lesarstva, zemeljskega plina ter medicine in zobozdravstva. Njihove prednosti so številne in daleč odtehtajo vse slabosti vijačnih kompresorjev. Rotacijski lamelni kompresor lahko na primer podvoji življenjsko dobo običajnega kompresorja.

Rotacijski lamelni kompresorji z modeli z nizkim hrupom

Če iščete rotacijski zračni kompresor, ste prišli na pravo mesto. Rotacijski lamelni kompresorji serije LV podjetja CZPT ponujajo modele z nizkim hrupom, kompaktno velikostjo in robustno integracijo. Poleg nizkega hrupa imajo tudi velike filtrirne sisteme za zagotavljanje visokokakovostnega stisnjenega zraka. Modeli serije LV se ponašajo tudi z ugledom podjetja CZPT za zanesljivost in kakovost.
Ta tip kompresorja za delovanje uporablja centrifugalno silo in je omejen pri najvišji in najnižji delovni hitrosti. So le tretjino tako zmogljivi kot vijačni kompresorji, njihove najvišje hitrosti pa so precej nižje. Poleg tega se lopatice pri visokih hitrostih hitro obrabijo, ker ni dovolj centrifugalne sile, da bi jih zatesnila ob robove valja. Tudi pri polovici svoje polne zmogljivosti porabijo kar 80% svoje skupne nazivne energije.
Ker batni kompresorji proizvajajo veliko hrupa, so lastniki tovarn in delavnic začeli nameščati omare za dušenje hrupa in druge rešitve. Vendar pa rotacijski lamelni kompresorji proizvajajo veliko manj hrupa kot tradicionalni sesalniki, stroški vzdrževanja pa so tudi nizki. Rotacijski lamelni kompresorji so izjemno uporabni tudi v več panogah. Uporabljajo se v avtomobilski in avtomobilski industriji, pa tudi v mlekarstvu in molznih strojih.
Če imate globok ribnik, lahko komplet rotacijskega zračne kompresorske naprave prečrpa do 6 metrov vode. To je več kot dovolj pretoka zraka za dva do pet difuzorjev. Komplet rotacijske kompresorske naprave z močjo 1/4 HP prečrpa približno 4,2 CFM. Prav tako pomaga povečati kroženje in raven kisika v ribniku. Nazadnje, komplet z močjo 1/4 HP ponuja potrebno moč za čiščenje dna ribnika.
Krilni in vijačni kompresorji so danes najbolj priljubljeni zračni kompresorji. Čeprav so si v marsičem podobni, so bolj vsestranski in trpežni od svojih ustreznikov. Uporabljajo manj kotnih krogličnih ležajev in zahtevajo manj pogosto vzdrževanje kot batni zračni kompresorji. V primerjavi z batnimi zračnimi kompresorji so krilni in vijačni kompresorji tišji in cenejši.

Rotacijski lamelni kompresorji z dvema batoma

Rotacijski lamelni in vijačni kompresorji so si podobni po uporabi, vendar imata oba različne prednosti in slabosti. Ta članek bo primerjal prednosti vsakega in poudaril razlike med njima. Čeprav se oba pogosto uporabljata v industrijskih aplikacijah, imajo rotacijski lamelni kompresorji prednost v številnih panogah. Ti kompresorji imajo tudi širok spekter uporabe, od delovanja avtomobilskih zračnih orodij do molznih strojev. Ti kompresorji imajo tudi prednost, da so tišji od batnih kompresorjev.
Trenutni položaj skupnega voda morda ni primeren za vrtinčne injektorje s tlačnim delovanjem, vendar so bili preizkušeni novi položaji, ki kažejo izboljšave v specifičnih energijskih vrednostih. Poleg tega trenutni položaj ni potreben za zunanje oljne črpalke. Vendar pa je treba vsesavanje in iztiskanje mase izvajati zelo previdno. Ta članek se osredotoča na zasnovo in učinkovitost rotacijskih lamelnih kompresorjev. Več informacij o tej novi zasnovi najdete v spodaj navedenih referencah.
Prednosti te vrste kompresorja so nizki stroški, kompaktna velikost in enostavno vzdrževanje. Zato so prednostni pri aplikacijah z nizko zmogljivostjo. Poleg tega imajo integrirane lopatice. Vrtljive lopatice zaprejo zračno režo in stisnejo zrak proti izhodu. V primerjavi z batnimi kompresorji so te enote cenejše in zanesljivejše. Zato izberite tistega z najnižjo ceno. Odločite se lahko tudi za rotacijske lamelne kompresorje brez olja.
Drsni lamelni kompresorji so še ena priljubljena različica. Imajo en valj, povezan s kompresorjem, in so sposobni delovati pri nizkih hitrostih. Ta zasnova tudi zmanjša trenje in ohranja volumetrični izkoristek. Vendar pa imajo drsni lamelni kompresorji visoke izgube zaradi trenja. Če iščete učinkovitejši rotacijski kompresor, je to najboljša možnost. Čeprav so drsni lamelni kompresorji v središču pozornosti že več kot stoletje, so še vedno precej mladi.
Te kompresorje je enostavno namestiti in vzdrževati. So tudi tišji od batnih kompresorjev. So tudi cenejši od batnih kompresorjev. Zaradi energetske učinkovitosti in nizke cene so odlična izbira za katero koli komercialno ali industrijsko uporabo. Če iščete majhen, kompakten kompresor, se je rotacijski lamelni kompresor izkazal za najboljšo izbiro za vaše potrebe. Vedeti morate, da ima dolgo življenjsko dobo.

urednik czh 2022-11-26