{"id":12,"date":"2022-05-11T14:00:24","date_gmt":"2022-05-11T14:00:24","guid":{"rendered":"http:\/\/oillesscompressor.net\/china-oem-z-0-17-8-belt-drive-air-compressor-with-50-100-150-200l-tank-with-good-quality\/"},"modified":"2022-05-11T14:00:24","modified_gmt":"2022-05-11T14:00:24","slug":"china-oem-z-0-17-8-belt-drive-air-compressor-with-50-100-150-200l-tank-with-good-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/blog\/china-oem-z-0-17-8-belt-drive-air-compressor-with-50-100-150-200l-tank-with-good-quality\/","title":{"rendered":"Kitajski OEM Z-0.17\/8 jermenski zra\u010dni kompresor (z rezervoarjem 50\/100\/150\/200L) z dobro kakovostjo"},"content":{"rendered":"

\n

Opis re\u0161itve<\/h2>\n

\n

2 KM\/1,5 kW JERMENSKI ZRA\u010cNI KOMPRESOR (REZERVOAR 50L\/100L\/150L\/200L)
\u00a0<\/p>\n

Funkcije:<\/p>\n

En indukcijski motor z zmanj\u0161ano hitrostjo vrtenja, dalj\u0161o \u017eivljenjsko dobo in manj hrupa
2. jeklena za\u0161\u010dita za za\u0161\u010dito jermena in koles
Trije obi\u010dajni kolesi in pnevmatski tip omogo\u010dajo enostaven transport stroja
4. razli\u010dne \u010drpalke se lahko ujemajo z razli\u010dnimi rezervoarji, kar ustreza potrebam strank<\/p>\n

Zahteve<\/p>\n

1. CE ISO9001\u00a0
dve,1-letna garancija\u00a0
3. sto bakrenih \u017eic %\u00a0<\/p>\n

Zahteve za jermensko gnani zra\u010dni kompresor:\u00a0
\u00a0<\/p>\n

\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

Informacije za kupca o vrstah zra\u010dnih kompresorjev<\/h2>\n

Obstaja veliko vrst zra\u010dnih kompresorjev in resni\u010dno je klju\u010dnega pomena razumeti, kaj ponuja vsaka vrsta. V tem \u010dlanku bomo govorili o enofaznih zra\u010dnih kompresorjih, kompresorjih z nizkim hrupom in modelih z dvema batoma. Preden pa kupite zra\u010dni kompresor, preberite na\u0161a navodila za kupce za razli\u010dne vrste. Tako boste imeli vse informacije, ki jih potrebujete za pravilno odlo\u010ditev za svoje podjetje.
\"zra\u010dni<\/p>\n

Enostopenjski zra\u010dni kompresorji<\/h2>\n

Enostopenjski zra\u010dni kompresor je odli\u010dna izbira za ve\u010dino splo\u0161nih namenov. Ponujajo zadostno elektri\u010dno mo\u010d za delovanje pnevmatskih virov in proizvajajo veliko manj toplote. Enostopenjski zra\u010dni kompresorji pa niso primerni za zahtevne industrijske aplikacije. Vendar pa se lahko uporabljajo v razli\u010dnih aplikacijah, kot so avtomehani\u010dne delavnice, bencinske \u010drpalke in \u0161tevilni proizvodni obrati. Primerni so tudi za vrtine in druga mesta z velikimi obremenitvami.
Ti zra\u010dni kompresorji so odli\u010dna izbira za doma\u010do uporabo in so primerni za manj\u0161a podjetja, izvajalce in manj\u0161e trgovine. Ti kompresorji imajo stalne cikle delovanja, lito\u017eelezne kompresorske \u010drpalke in minimalno \u017eivljenjsko dobo \u010drpalke 5000 ur. Imajo tudi napredne funkcije, vklju\u010dno z ODP motorji, zagonom in krmiljenjem avtomobila, sprejemniki in napajalnimi kabli. Imajo manj vzdr\u017eevanja in vam lahko pomagajo prihraniti veliko denarja.
Enofazni zra\u010dni kompresorji so obi\u010dajno precej cenej\u0161i in la\u017eji od svojih dvofaznih kolegov. Enostopenjski zra\u010dni kompresorji so tudi veliko la\u017eje prenosljivi, kar je prednost za manj\u0161a opravila. \u010ceprav dvofazni kompresorji zagotavljajo ve\u010dji CFM, so veliko bolj u\u010dinkoviti in nerodni, zaradi \u010desar niso primerni za majhno ali doma\u010do uporabo. Zato je pomembno, da ugotovite, za kaj boste zra\u010dni kompresor uporabljali, in izberete model glede na svoje potrebe.
Enofazni zra\u010dni kompresor je sestavljen iz bata in rezervoarja. Bat se hitro premika znotraj valja in obremenjuje valj. To pomeni, da se bat ne more premikati hitreje kot zra\u010dni tlak zunaj valja. Bat je zasnovan tako, da te\u010de na enak na\u010din za vsako fazo. To je odli\u010dna mo\u017enost za prodajalce nepremi\u010dnin in avtomobilske trgovine z enim samim delavcem, saj vam omogo\u010da nadzor nad pritiskom, ne da bi pri tem \u017ertvovali \u017eivljenjsko dobo \u010drpalke.
Enostopenjski zra\u010dni kompresorji so obi\u010dajno cenej\u0161i od dvostopenjskih razli\u010dic, vendar niso idealna mo\u017enost za vsako uporabo. \u010ce zra\u010dni kompresor uporabljate le ob\u010dasno, boste ugotovili, da je enofazna zasnova veliko bolj zanesljiva kot dvofazna. Glavna razlika med obema vrstama kompresorjev je v koli\u010dini zraka, ki jo vsaka faza stisne. Dvostopenjski zra\u010dni kompresor bo imel ve\u010djo zmogljivost shranjevanja zraka, vendar bo \u0161e vedno ustvaril ve\u010djo obremenitev.<\/p>\n

Rotacijski lamelni kompresorji<\/h2>\n

Rotacijski lamelni kompresorji uporabljajo centrifugalno \u010drpalko za stiskanje zraka. Rotor je ekscentri\u010dno name\u0161\u010den v ohi\u0161ju, ki se prakti\u010dno dotika lamel. Ko se rotor vrti, se zrak, ki vstopa v \u010drpalko, ujame med lamele. Ta stisnjen zrak se med vrtenjem rotorja stisne. Lamele so drobni deli iz ogljikovih vlaken ali grafitnega kompozita. Lamele so lahko izdelane iz razli\u010dnih komponent, odvisno od programske opreme.
\u010ceprav se rotacijske krilne \u010drpalke obi\u010dajno ne uporabljajo za proizvodnjo stisnjenega zraka, se pogosto uporabljajo v avtomobilski in hidravli\u010dni industriji. Verjetno ste \u017ee kdaj v vsakdanjem \u017eivljenju uporabljali rotacijsko krilno \u010drpalko. Te \u010drpalke so raz\u0161irjene tudi v vakuumski in zra\u010dni industriji. Posledi\u010dno se mnogi ljudje sploh ne zavedajo, da obstajajo \u0161e vedno povsod. Imajo re\u017ee, ki omogo\u010dajo, da krilca drsijo v rotor in iz njega.
Rotacijski lamelni kompresor ima v notranjosti boben in rotor. Rotor je ekscentri\u010dno name\u0161\u010den in ima na svoji povr\u0161ini re\u017ee in utore. Njegove vstopne in izstopne odprtine so name\u0161\u010dene izven sredine, kar omogo\u010da, da centrifugalni tlak potiska lopatice navzven. Ker se rotor vrti tako hitro, se med lopaticami ujame zrak. Ta zrak nato stisnje vrte\u010di se rotor.
Krilni kompresorji se lahko brez te\u017eav servisirajo in popravljajo. Osnovna zamenjava karbonskih kril zahteva le 15 minut in \u0161iroko paleto opreme. Karbonska krilca obi\u010dajno zdr\u017eijo od devet do osemnajst mesecev, odvisno od delovne obremenitve sistema. Preden kupite krilni kompresor, se prepri\u010dajte, da je bil ustrezno preizku\u0161en glede u\u010dinkovitosti in ali ima garancijo. Obi\u010dajno garancija velja za rotorske\/statorske komore, ne pa za krilca ali zra\u010dne filtre. Preveriti morate tudi, ali ima naprava garancijo pred strelo ali po\u0161kodbami zaradi vode.
Rotacijski lamelni kompresorji so sestavni del proizvodne industrije. \u0160tevilne farmacevtske proizvodne storitve se za svoje izdelke zana\u0161ajo na rotacijske lamelne kompresorje. Druge panoge, ki uporabljajo rotacijske lamelne kompresorje, vklju\u010dujejo plastiko, lesarstvo, zemeljski bencin ter zdravstvo in zobozdravstvo. Njihove prednosti so \u0161tevilne in znatno odtehtajo vse slabosti vija\u010dnih kompresorjev. Na primer, rotacijski lamelni kompresor lahko podvoji \u017eivljenjsko dobo obi\u010dajnega kompresorja.
\"zra\u010dni<\/p>\n

Rotacijski lamelni kompresorji z nizkohrupnimi izvedbami<\/h2>\n

\u010ce i\u0161\u010dete rotacijski zra\u010dni kompresor, ste pri\u0161li na pravo mesto. Championovi rotacijski zra\u010dni kompresorji serije LV vam ponujajo ti\u0161je zasnove, kompaktne dimenzije in robustno integracijo. Poleg funkcij nizkega hrupa imajo tudi mo\u010dne filtrirne sisteme za zagotavljanje visokokakovostnega stisnjenega zraka. Modeli serije LV imajo tudi Championov status zanesljivosti in visoke kakovosti.
Ta vrsta kompresorja za delovanje uporablja centrifugalno silo in je omejena pri za\u010detni in najni\u017eji delovni hitrosti. So le tretjino tako mo\u010dni kot vija\u010dni kompresorji, njihove najve\u010dje omejitve hitrosti pa so bistveno manj\u0161e. Poleg tega se lopatice pri vi\u0161jih hitrostih brez te\u017eav obra\u010dajo, ker ni dovolj centrifugalnega tlaka, da bi jih zatesnil ob robovih valja. Tudi pri polovici svoje polne zmogljivosti absorbirajo kar 80% svoje celotne energijske vrednosti.
Ker batni kompresorji proizvajajo veliko hrupa, so lastniki tovarn in trgovin za\u010deli name\u0161\u010dati zvo\u010dno izolirane omare in druge re\u0161itve. Vendar pa rotacijski lamelni kompresorji proizvajajo precej manj hrupa kot tradicionalni sesalniki, stro\u0161ki vzdr\u017eevanja pa so tudi nizki. Rotacijski lamelni kompresorji so zelo uporabni tudi v \u0161tevilnih panogah. Uporabljajo se v avtomobilski in avtomobilski industriji, pa tudi v mlekarstvu in pri opremi za mol\u017eo.
\u010ce imate globok ribnik, lahko komplet rotacijskega zra\u010dne kompresorske naprave pre\u010drpa do \u0161est metrov pitne vode. To je veliko ve\u010d kot dovolj pretoka zraka za dva do pet difuzorjev. Komplet rotacijske kompresorske naprave z mo\u010djo 1\/4 HP pre\u010drpa pribli\u017eno 4,2 CFM. Prav tako pomaga pove\u010dati kro\u017eenje in raven kisika v ribniku. Navsezadnje komplet z mo\u010djo 1\/4 HP zagotovi potrebno energijo za temeljito \u010di\u0161\u010denje dna ribnika.
Trenutno sta najpogostej\u0161a zra\u010dna kompresorja krilni in vija\u010dni kompresor. \u010ceprav sta si na ve\u010d na\u010dinov primerljiva, sta bolj prilagodljiva in trpe\u017ena od svojih analogov. Uporabljata manj kotnih kontaktnih krogli\u010dnih le\u017eajev in zahtevata precej manj rednega vzdr\u017eevanja kot batni zra\u010dni kompresorji. V primerjavi z batnimi zra\u010dnimi kompresorji so krilni in vija\u010dni kompresorji ti\u0161ji in precej cenej\u0161i.
\"zra\u010dni<\/p>\n

Rotacijski lamelni kompresorji z dvema batoma<\/h2>\n

Rotacijski lamelni in vija\u010dni kompresorji so programsko enakovredni, vendar imata oba razli\u010dne prednosti in slabosti. To poro\u010dilo bo ocenilo prednosti vsakega od njih in poudarilo razlike med njimi. \u010ceprav se pogosto uporabljajo v industrijskih aplikacijah, so rotacijski lamelni kompresorji priljubljeni v \u0161tevilnih panogah. Ti kompresorji imajo tudi \u0161iroko paleto uporabe, od avtomobilskih pnevmatskih sistemov do molznih strojev. Ti kompresorji imajo tudi prednost, da so ti\u0161ji od batnih kompresorjev.
Nedavna situacija s skupnim vodom morda ni primerna za vrtin\u010dne injektorje pod napetostjo, vendar so bili analizirani novi polo\u017eaji, ki ka\u017eejo izbolj\u0161ave pri dolo\u010denih energijskih vrednostih. Poleg tega trenutna situacija ni potrebna za zunanje oljne \u010drpalke. Kljub temu je treba vsesavanje in iztiskanje mase izvajati z najve\u010djo skrbnostjo. Ta \u010dlanek se osredoto\u010da na zasnovo in u\u010dinkovitost rotacijskih lamelnih kompresorjev. Ve\u010d informacij o tej novi zasnovi in \u200b\u200bslogu lahko najdete v spodaj navedenih referencah.
Prednosti te vrste kompresorja so nizka cena, kompaktna dimenzija in enostavno vzdr\u017eevanje. Zato so priljubljeni v aplikacijah z nizko zmogljivostjo. Poleg tega imajo integrirane lopatice. Vrtljive lopatice zaprejo zra\u010dno re\u017eo in stisnejo zrak proti izhodu. V primerjavi z batnimi kompresorji so te enote cenej\u0161e in veliko bolj zanesljive. Zato bi morali izbrati tistega z najcenej\u0161o ceno. Izberete lahko tudi rotacijske lamelne kompresorje brez olja.
Drsni lamelni kompresorji so \u0161e ena znana razli\u010dica. Imajo en valj, povezan s kompresorjem, in lahko delujejo pri ni\u017ejih hitrostih. Ta zasnova in slog prav tako zmanj\u0161ata koli\u010dino trenja in ohranjata volumetri\u010dni izkoristek. Kljub temu pa so drsni lamelni kompresorji izpostavljeni ve\u010djim izgubam zaradi trenja. \u010ce i\u0161\u010dete veliko u\u010dinkovitej\u0161i rotacijski kompresor, je to idealna alternativa. \u010ceprav so drsni lamelni kompresorji v sredi\u0161\u010du pozornosti \u017ee ve\u010d kot stoletje, so \u0161e vedno zelo mladi.
Te kompresorje je enostavno namestiti in vzdr\u017eevati. So tudi ti\u0161ji od batnih kompresorjev. So tudi cenej\u0161i od batnih kompresorjev. Zaradi mo\u010di, u\u010dinkovitosti in ni\u017eje cene so odli\u010dna izbira za katero koli industrijsko ali industrijsko opremo. \u010ce i\u0161\u010dete majhen, kompakten kompresor, se je rotacijski lamelni kompresor izkazal za najbolj\u0161o izbiro za va\u0161e potrebe. Vedeti morate, da ima dolgo \u017eivljenjsko dobo.<\/p>\n

\"Kitajski\"Kitajski<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Solution Description 2hp\/1.5kw BELT Generate AIR COMPRESSOR ( 50L\/100L\/150L\/200L TANK)\u00a0 Functions: one.induction motor with reduced rotate pace, lengthier life and reduced sounds2.steel guard for guarding the belt and wheelsthree.common whell and pneumatic type make machine effortless to transportfour.a variety of pumps can be matched with different tanks, meet customer’s necessity Requirements 1.CE ISO9001\u00a0two.1 calendar year […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2,3,4,5,80,81,82,83,9,10,11,13,14,84,16,52],"class_list":["post-12","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-belt","tag-belt-air-compressor","tag-belt-compressor","tag-belt-drive-air-compressor","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-belt","tag-compressor-compressor","tag-quality-air-compressor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}