{"id":77,"date":"2022-05-25T17:59:05","date_gmt":"2022-05-25T17:59:05","guid":{"rendered":"http:\/\/oillesscompressor.net\/china-professional-13-bar-movable-type-diesel-screw-13bar-air-compressor-with-factory-price-550-13y-with-great-quality\/"},"modified":"2022-05-25T17:59:05","modified_gmt":"2022-05-25T17:59:05","slug":"china-professional-13-bar-movable-type-diesel-screw-13bar-air-compressor-with-factory-price-550-13y-with-great-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/blog\/china-professional-13-bar-movable-type-diesel-screw-13bar-air-compressor-with-factory-price-550-13y-with-great-quality\/","title":{"rendered":"Kitajski profesionalni 13-barski premi\u010dni dizelski vija\u010dni 13-barski zra\u010dni kompresor s tovarni\u0161ko ceno 550-13 let z odli\u010dno kakovostjo"},"content":{"rendered":"

\n

Opis re\u0161itve<\/h2>\n

\n

\n

Opis re\u0161itve<\/p>\n

Dizelski celi\u010dni vija\u010dni zra\u010dni kompresor<\/b><\/p>\n

\n

Ta kolekcija izdelkov posve\u010da veliko ve\u010d pozornosti strukturni obliki izdelkov in uporabi naprednih tehnologij, hkrati pa izbolj\u0161uje energijo ohi\u0161ja stroja. Samostojno izdelan hladilnik je opremljen z ventilatorji z ustreznim razmerjem hitrosti, ki lahko prezrejo vse visoke temperaturne razmere. Dizelski motorji, ki delujejo pri visokih hitrostih, lahko izbolj\u0161ajo porabo goriva, \u010deprav delujejo z nizkim hrupom. Zasnova z dvojnimi vrati bistveno re\u0161uje te\u017eave z neprakti\u010dnim menjavanjem filtrirnega dela med rednim vzdr\u017eevanjem.<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

Celovite fotografije<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Pakiranje in po\u0161iljanje<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Profil podjetja<\/p>\n

\n

Pogosta vpra\u0161anja<\/p>\n

V1: Ali ste tovarna ali trgovsko podjetje?<\/b>
A1: Smo proizvodni obrat. In imamo tudi trgovsko dejavnost.<\/p>\n

V2: Kaj to\u010dno je ro\u010daj va\u0161e proizvodne enote?<\/b>
A2: Na\u0161e podjetje se nahaja na cesti Kaixuan, v ekonomski coni HangZhou, ZHangZhoug, Kitajska<\/p>\n

V3: Garancijski pogoji za va\u0161o napravo?<\/b>
A3: 1 12-mese\u010dna garancija za opremo in tehnolo\u0161ko pomo\u010d v skladu z va\u0161imi zahtevami.<\/p>\n

V4: Ali boste zagotovili nekaj rezervnih komponent opreme?<\/b>
A4: Seveda, seveda.<\/p>\n

V5: Kaj pa napetost blaga? Ali ga je mogo\u010de personalizirati?<\/b>
A5: Seveda, sistema. Napetost je mogo\u010de prilagoditi va\u0161im zahtevam.<\/p>\n

V6: Katero pla\u010dilno frazo lahko sprejmete?<\/b>
A6: 30% T\/T v superiornem, 70% T\/T iz dvojnika B\/L.<\/p>\n

\n

\n

Izbira pravega zra\u010dnega kompresorja za va\u0161 dom<\/h2>\n

Ugotovili boste, da so zra\u010dni kompresorji nepogre\u0161ljivi instrumenti za razli\u010dne pogoje, kot so gara\u017ee, hi\u0161ne delavnice in kleti. Ta orodja lahko napajajo razli\u010dno opremo, vsaka zasnova pa je dimenzionirana tako, da ustreza nalogi, ki jo je treba opraviti. Ker imajo zra\u010dni kompresorji samo en motor, so lahki, kompaktni in enostavni za upravljanje. Uporaba enega samega zra\u010dnega kompresorja za napajanje ve\u010d naprav bo tudi zmanj\u0161ala obrabo zaradi posameznih dejavnikov. To poro\u010dilo bo predstavilo nekaj pomembnih lastnosti, ki jih je treba upo\u0161tevati pri izbiri pravega zra\u010dnega kompresorja za va\u0161 dom.<\/p>\n

Pozitiven premik<\/h2>\n

Konstruktivni volumetri\u010dni kompresor pritiska na teko\u010dino, medtem ko centrifugalni kompresor deluje obratno. Dober volumetri\u010dni kompresor ustvarja \u017eeleni tlak z zajemanjem zraka in pove\u010danjem njegove koli\u010dine. Njegov izpustni ventil spro\u0161\u010da gorivo z visokim tlakom. Ti kompresorji se uporabljajo v industrijskih sistemih in jedrskih elektrarnah. Razlika med optimalnim in negativnim volumetri\u010dnim kompresorjem je v tem, da lahko optimisti\u010dni volumetri\u010dni kompresor stiska in izpu\u0161\u010da zrak s konstantnim tlakom.
Zra\u010dni kompresor s pozitivnim izpodrivanjem uporablja bat, ki se premika gibljivo, za stiskanje zraka. To zmanj\u0161a koli\u010dino zraka v kompresijski komori, izpustni ventil pa se odpre, ko tlak dose\u017ee \u017eeleno raven. Ti kompresorji se uporabljajo v kolesarskih \u010drpalkah in drugih pnevmatskih instrumentih. Dobri zra\u010dni kompresorji s pozitivnim izpodrivanjem imajo ve\u010d vstopnih odprtin in ve\u010d konfiguracij. Zra\u010dni kompresorji s pozitivnim izpodrivanjem imajo enosmerni in dvojni bat ter so lahko mazani z oljem ali brez njega.
Dober volumetri\u010dni zra\u010dni kompresor se razlikuje od dinami\u010dnega kompresorja. V kompresijske komore privla\u010di zrak in nato sprosti silo, ko se ventil odpre. Konstruktivni volumetri\u010dni kompresorji so zna\u010dilni za industrijsko uporabo in so na voljo v enojno delujo\u010dih, dvojno delujo\u010dih in oljno mazanih modelih. Veliki batni kompresorji imajo prezra\u010dene vmesne dele in pre\u010dke na batnih sornikih. Manj\u0161e razli\u010dice imajo popolnoma zaprte ohi\u0161ja ro\u010di\u010dne gredi z le\u017eaji.
\"zra\u010dni<\/p>\n

Popolnoma brez olja<\/h2>\n

Zra\u010dni kompresorji brez olja imajo nekaj prednosti pred svojimi oljnimi kompresorji. Ne potrebujejo mazalnega olja, saj so prevle\u010deni s teflonom. Material ima enega najugodnej\u0161ih koeficientov trenja in je ve\u010dplasten, zato drsi pred drugimi plastmi z majhnim delom. Zaradi tega so kompresorji brez olja obi\u010dajno cenej\u0161i in kljub temu zagotavljajo primerljivo zmogljivost. Kompresorji brez olja so odli\u010dna izbira za industrijske aplikacije.
\u017divljenjska doba kompresorja brez olja je bistveno dalj\u0161a od \u017eivljenjske dobe kompresorja z oljem. Te zasnove lahko delujejo do 2000 ur, kar je \u0161tirikrat dlje od povpre\u010dnega kompresorja z oljem. Kompresorji brez olja imajo tudi bistveno ni\u017eji delovni hrup kot njihovi oljni kompresorji. In ker ne potrebujejo menjave olja, so ti\u0161ji. Nekateri zdr\u017eijo celo do 2000 ur.
Zra\u010dni kompresor brez olja je odli\u010dna izbira, \u010de va\u0161a uporaba zahteva visoko stopnjo \u010distosti. \u0160tevilne aplikacije zahtevajo zelo \u010dist zrak in \u017ee padec olja lahko povzro\u010di kvarjenje izdelka ali po\u0161kodbo delovnih orodij. Poleg zdravstvenih tveganj zra\u010dni kompresor brez olja zmanj\u0161uje stro\u0161ke, povezane z onesna\u017eenjem z oljem, in pu\u0161\u010danje. Prav tako odpravlja potrebo po izbiri, odstranjevanju in popravilu olja.
Standardni brezoljni zra\u010dni kompresor je izjemno u\u010dinkovit, saj porabi le pribli\u017eno osemnajst TP3T konjskih mo\u010di pri polni obremenitvi. Kljub temu imajo brezoljni kompresorji ve\u010djo nevarnost prezgodnje okvare in niso priporo\u010dljivi za velike industrijske aplikacije. Lahko porabijo tudi do osemnajst TP3T celotne zmogljivosti kompresorja. Morda se sli\u0161i privla\u010dno, vendar se morate pred izbiro brezoljnega zra\u010dnega kompresorja za va\u0161e industrijske aplikacije prepri\u010dati, da razumete njegove prednosti.<\/p>\n

Enostopenjski<\/h2>\n

Enofazni zra\u010dni kompresor je zasnovan za zagotavljanje energije za eno samo pnevmatsko napravo ali enoto. Ta oprema je obi\u010dajno bolj kompaktna kot dvofazni kompresorji in proizvaja bistveno manj toplote in energije. Ta oprema ni zasnovana za panoge z veliko odgovornostjo, vendar je kljub temu zelo u\u010dinkovita za razli\u010dne namene, kot so avtomehani\u010dne delavnice, bencinske \u010drpalke in razli\u010dni proizvodni obrati. Uporabljajo se lahko tudi v vrtinah, saj so idealne za majhne prostore z minimalnimi potrebami po pretoku zraka.
Enostopenjski zra\u010dni kompresor ima en valj in dva ventila \u2013 vhodni in tla\u010dni ventil. Ta dva ventila delujeta mehansko, pri \u010demer vhodni ventil nadzoruje navor, tla\u010dni pa tlak zraka. Obi\u010dajno enostopenjske kompresorje poganja bencinski motor, na voljo pa so tudi elektri\u010dne razli\u010dice. Enostopenjski zra\u010dni kompresor je najpogostej\u0161a vrsta zra\u010dnega kompresorja. Ima en valj, en bat in en zra\u010dni valj.
Enostopenjski zra\u010dni kompresorji se uporabljajo za manj\u0161a dela ali zasebno uporabo. Dvostopenjski zra\u010dni kompresor je u\u010dinkovitej\u0161i za industrijska dela. Zaradi dalj\u0161e \u017eivljenjske dobe zraka je veliko bolj produktiven. Prav tako je veliko bolj u\u010dinkovit za uporabo v avtomobilski industriji, kjer ima motor veliko valjev. Na splo\u0161no enostopenjski kompresorji zahtevajo ve\u010djo mo\u010d. Enofazna zasnova je odli\u010dna za manj\u0161a dela, dvostopenjska pa je primernej\u0161a za ve\u010dje arzenale.
\"zra\u010dni<\/p>\n

CFM<\/h2>\n

Kubi\u010dni \u010develj na trenutek (CFM) zra\u010dnega kompresorja je izhodna mo\u010d naprave. \u010ce \u017eelite izra\u010dunati stopnjo CFM, za\u010dnite z iskanjem specifikacij kompresorja. Vedeti morate, koliko kubi\u010dnih \u010devljev lahko naprava sprejme in koliko funtov na kvadratni palec lahko stisne. Ko imate te podatke, lahko dolo\u010dite CFM. Zdaj lahko te \u0161tevilke uporabite za izbiro ustreznega zra\u010dnega kompresorja za va\u0161e potrebe.
Najpogostej\u0161i na\u010din za pove\u010danje pretoka zraka v zraku (CFM) zra\u010dnega kompresorja je zmanj\u0161anje regulatorja. Z zmanj\u0161anjem regulatorja bo zra\u010dni kompresor proizvedel veliko ve\u010d kot 10 CFM. Lahko poskusite tudi priklju\u010diti dva izhodna ventila. Preden za\u010dnete, se prepri\u010dajte, da so konfiguracije ustrezno spremenjene. To bo zagotovilo, da bo va\u0161 zra\u010dni kompresor deloval z optimalno u\u010dinkovitostjo in \u017eivljenjsko dobo. Za pove\u010danje CFM va\u0161ega zra\u010dnega kompresorja najprej preverite, ali je va\u0161 regulator kalibriran za \u017eeleno raven obremenitve.
Za izra\u010dun CFM zra\u010dnega kompresorja najprej dolo\u010dite prostornino rezervoarja stroja. Nato to koli\u010dino pomno\u017eite s \u010dasom, potrebnim za polnjenje rezervoarja. Rezultat delite s 60 sekundami, da ocenite CFM. Ko veste, koliko zraka lahko va\u0161 stroj prenese, lahko izberete primeren zra\u010dni kompresor. \u010ce delate v omejenem prostoru, morate kupiti napravo z velikim rezervoarjem.<\/p>\n

PSI<\/h2>\n

PSI zra\u010dnega kompresorja je sila, ki jo lahko proizvede. Standardni zra\u010dni kompresor ima manometer, povezan z zra\u010dnim tokom, na dnu, za njim ali med obema. Manometer prikazuje dejanski tlak zra\u010dnega kompresorja, \u010deprav izklopni tlak dolo\u010di proizvajalec. Proizvajalec priporo\u010da, da nastavite izklopni tlak dvajset do \u0161tirideset PSI vi\u0161ji od priporo\u010denega tlaka proizvajalca. \u010ce \u017eelite nastaviti tlak za svojo pi\u0161tolo za \u017eebljanje, lahko uporabite vklopni in izklopni tlak na va\u0161em kompresorju, rezervoar pa ne bo presegel tega razpona.
PSI zra\u010dnega kompresorja dolo\u010da tlak, ki ga lahko proizvede, kar je pogosto v lbs na kvadratni palec. Za ve\u010dino zra\u010dne opreme potrebujete vsaj 40 do 90 psi. V osnovi batni zra\u010dni kompresorji delujejo na principu vklop\/izklop. To razmerje se imenuje delovni cikel. Vsi zra\u010dni kompresorji so ocenjeni za dolo\u010den delovni cikel, na primer 50 % vklopljenih in 20-5 odstotkov izklopljenih.
Tlak v psig zra\u010dnega kompresorja ni brezpla\u010den, kot menijo mnogi. Tlak v psig zra\u010dnega kompresorja ni brezpla\u010den, vendar ga je klju\u010dnega pomena vzdr\u017eevati za varno delovanje. \u010ce imate te\u017eave z vzdr\u017eevanjem konstantnega tlaka, razmislite o zmanj\u0161anju tlaka kompresorja za 2 psig. To bo dolo\u010dilo najve\u010djo obremenitev stroja. Prav tako boste pove\u010dali skupno mo\u010d sistema za 1 odstotek.
\"zra\u010dni<\/p>\n

Napajalnik<\/h2>\n

Elektri\u010dno napajanje zra\u010dnega kompresorja je klju\u010dnega pomena za njegovo delovanje. Brez pravilne napetosti in ampera\u017ee zra\u010dni kompresorji ne bodo delovali pravilno. Vir elektri\u010dne energije mora biti blizu kompresorja, da ga je mogo\u010de priklju\u010diti v elektri\u010dno vti\u010dnico. \u010ce je preve\u010d oddaljen od vti\u010dnice, kompresor morda ne bo mogel ustvariti dovolj mo\u010di. Ko se to zgodi, se varovalka v zra\u010dnem kompresorju izklopi, da za\u0161\u010diti uporabnika. Vir elektri\u010dne energije mora biti na varni razdalji od kompresorja.
Ve\u010dina proizvajalcev ne navaja vira elektri\u010dne energije za zra\u010dni kompresor. Glede na konjsko mo\u010d bo kompresor potreboval pribli\u017eno \u0161tiri ampere mo\u010di. Kompresor z eno konjsko mo\u010djo bi porabil pribli\u017eno dvanajst amperov. \u010ce bi ga poganjala obi\u010dajna hi\u0161na napetost 120 voltov, bi njegov motor presegel zmogljivost odklopnika s petnajstimi amperi. Ve\u010dji zra\u010dni kompresor pa bo potreboval lo\u010den 15-amperski vir elektri\u010dne energije, zaradi \u010desar ga s to vrsto vira energije ni mogo\u010de uporabljati.
Vir energije za zra\u010dni kompresor je obi\u010dajno elektri\u010dni izmeni\u010dni tok (AC), ki je enak napetosti v obi\u010dajni stenski vti\u010dnici. Po drugi strani pa nekajperiodni zra\u010dni kompresor zahteva posebno napajanje z nekaj elektri\u010dnimi odmaknjenimi impulzi. Ne glede na vrsto zra\u010dnega kompresorja mora biti vir napajanja ustrezen dovodnemu omre\u017eju. Ena najpogostej\u0161ih te\u017eav pri poskusu priklju\u010ditve zra\u010dnega kompresorja na napajanje z izmeni\u010dnim tokom je premajhna \u017eica. To povzro\u010di ni\u017ejo napetost in vi\u0161je ampere, izklop relejev za preobremenitev in pregorele varovalke.<\/p>\n

\"Kitajski\"Kitajski<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Solution Description Solution Description Diesel cellular screw air compressor This collection of goods pay far more attention to the structural format of goods and the application of progressive technologies whilst bettering the energy of the machine physique. The self-created cooler is outfitted with fans with corresponding velocity ratio, which can ignore all the substantial temperature […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2,3,4,5,118,249,7,8,255,414,256,415,9,10,11,12,13,14,15,16,121,250,18,99,123,124,221,253,254,356,52,29,419,30,31,359,32,33,113,114,115,117,71],"class_list":["post-77","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-diesel","tag-air-compressor-price","tag-air-compressor-screw","tag-air-screw-compressor","tag-bar-air-compressor","tag-bar-air-screw-compressor","tag-bar-compressor","tag-bar-screw","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-screw-compressor","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-air-screw","tag-compressor-compressor","tag-compressor-diesel","tag-compressor-price","tag-compressor-screw","tag-compressor-screw-type","tag-diesel-air-compressor","tag-diesel-compressor","tag-diesel-screw-air-compressor","tag-price-air-compressor","tag-price-compressor","tag-price-screw","tag-quality-air-compressor","tag-screw-air-compressor","tag-screw-bar","tag-screw-compressor","tag-screw-compressor-air","tag-screw-compressor-price","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-screw-type","tag-screw-type-air-compressor","tag-screw-type-compressor","tag-type-screw","tag-with-screw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}