{"id":85,"date":"2022-05-26T15:02:57","date_gmt":"2022-05-26T15:02:57","guid":{"rendered":"http:\/\/oillesscompressor.net\/china-supplier-lubricated-1year-czpt-3330x1750x1640mm-china-portable-air-high-pressure-rotary-diesel-compressor-manufacture-with-great-quality\/"},"modified":"2022-05-26T15:02:57","modified_gmt":"2022-05-26T15:02:57","slug":"china-supplier-lubricated-1year-czpt-3330x1750x1640mm-china-portable-air-high-pressure-rotary-diesel-compressor-manufacture-with-great-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/blog\/china-supplier-lubricated-1year-czpt-3330x1750x1640mm-china-portable-air-high-pressure-rotary-diesel-compressor-manufacture-with-great-quality\/","title":{"rendered":"Kitajski dobavitelj Mazalni 1-letni CZPT 3330X1750X1640mm Kitajski prenosni visokotla\u010dni rotacijski dizelski kompresor Izdelava z odli\u010dno kakovostjo"},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Opis blaga<\/h2>\n<p>\n<p><p><\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>.\u00a0<b>Sesalni ventil <\/b><b>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Filter za mazalno olje Termostatski ventil za olje, radiator 50\u00b0C <br \/>\u00a0Magnetni ventil Navpi\u010dni rezervoar za zrak\/olje Tipi\u010dni tla\u010dni ventil Separator zraka\/olja \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><br \/><b>\u00a0\u00a0Hladilnik mazalnega olja Varnostni ventil Gumb za izklop v sili Zra\u010dni filter motorja <br \/>\u00a0Ventil za minimalno silo Zaklepno stikalo za izolacijo akumulatorja \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<br \/>\u00a0Zra\u010dni filter kompresorja Prezra\u010devalni ventil Pra\u0161no lakirana streha Preklopni ventil \u00a0 \u00a0<br \/>\u00a024V zatesnjena baterija za vzdr\u017eevanje \u017eivljenjskega sloga, popolnoma brezpla\u010dna, rezervoar za bencin za 8 ur delovanja<\/b><\/p>\n<p><p><\/p>\n<p>\n<p>1. Dvi\u017ena ro\u010dica 2. Izpu\u0161na odprtina 3. Vrata 4. Ro\u010daj 5. Servisni ventil 6. Armaturna plo\u0161\u010da<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><h2>Izbira pravega zra\u010dnega kompresorja za va\u0161 dom<\/h2>\n<p>Ugotovili boste, da so zra\u010dni kompresorji nepogre\u0161ljiv pripomo\u010dek za razli\u010dne scenarije, kot so gara\u017ee, hi\u0161ne delavnice in kleti. Te naprave lahko napajajo razli\u010dna orodja, vsak model pa je dimenzioniran tako, da ustreza nalogi, ki jo morate opraviti. Ker imajo zra\u010dni kompresorji samo en motor, so lahki, kompaktni in enostavni za vzdr\u017eevanje. Uporaba enega zra\u010dnega kompresorja za napajanje ve\u010d naprav bo zmanj\u0161ala tudi obrabo posameznih elementov. Ta \u010dlanek bo predstavil nekaj klju\u010dnih lastnosti, ki jih je treba upo\u0161tevati pri izbiri pravega zra\u010dnega kompresorja za va\u0161 dom.<\/p>\n<h2>Optimisti\u010den premik<\/h2>\n<p>Kompresor s konstruktivnim izpodrivanjem ustvarja tlak v teko\u010dini, medtem ko centrifugalni kompresor deluje ravno nasprotno. Kompresor s konstruktivnim izpodrivanjem ustvarja \u017eeleni tlak z zajemanjem zraka in pove\u010danjem njegove koli\u010dine. Njegov izpustni ventil spro\u0161\u010da plin z veliko silo. Ti kompresorji se uporabljajo v industrijskih aplikacijah in jedrskih elektrarnah. Razlika med kompresorjem s konstruktivnim in protiizpodrivnim izpodrivanjem je v tem, da lahko dober izpodrivni kompresor stiska in izpu\u0161\u010da zrak s konstantno hitrostjo.<br \/>Kompresor s pozitivnim pretokom zraka uporablja bat, ki se premika gibljivo, za stiskanje zraka. To zmanj\u0161a koli\u010dino zraka v kompresijski komori, izpustni ventil pa se odpre, ko napetost dose\u017ee \u017eeleno stopnjo. Ti kompresorji se uporabljajo v kolesarskih \u010drpalkah in drugi pnevmatski opremi. Kompresorji s pozitivnim pretokom zraka imajo ve\u010d vstopnih odprtin in ve\u010d konfiguracij. Kompresorji s pozitivnim pretokom zraka imajo enodelni in dvojni bat ter so lahko mazani z oljem ali brez olja.<br \/>Optimisti\u010dni volumetri\u010dni zra\u010dni kompresor se razlikuje od dinami\u010dnega kompresorja. Vsesa zrak v kompresijske komore in nato sprosti silo, ko se ventil odpre. Optimisti\u010dni volumetri\u010dni kompresorji so pogosti v industrijskih aplikacijah in so na voljo v enojno delujo\u010dih, dvojno delujo\u010dih in oljno mazanih izvedbah. Masivni batni kompresorji imajo prezra\u010devane vmesne dele in pre\u010dke na batnih sornikih. Manj\u0161e izvedbe imajo trajno zaprte ohi\u0161ja ro\u010di\u010dne gredi z le\u017eaji.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/C_air-compressor-33.webp\" alt=\"zra\u010dni kompresor\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Brez olja<\/h2>\n<p>Zra\u010dni kompresorji brez olja imajo nekaj prednosti pred svojimi oljnimi kompresorji. Ne potrebujejo mazalnega olja, ker so prevle\u010deni s teflonom. Material ima enega najni\u017ejih koeficientov trenja in je ve\u010dplasten, zato drsi na druge ravni z malo truda. Zaradi tega so kompresorji brez olja obi\u010dajno cenovno ugodnej\u0161i in \u0161e vedno zagotavljajo podobno zmogljivost. Kompresorji brez olja so odli\u010dna izbira za industrijsko uporabo.<br \/>Dnevna \u017eivljenjska doba kompresorja brez olja je precej dalj\u0161a kot pri kompresorju z oljem. Te zasnove lahko delujejo do 2000 ur, kar je \u0161tirikrat dlje kot obi\u010dajni kompresor z oljem. Kompresorji brez olja imajo tudi precej ni\u017eji obratovalni hrup kot njihovi oljni kompresorji. In ker ne potrebujejo menjave olja, so ti\u0161ji. Nekateri zdr\u017eijo celo do 2000 ur.<br \/>Zra\u010dni kompresor brez olja je zelo dobra izbira, \u010de va\u0161a programska oprema zahteva veliko \u010distosti zraka. \u0160tevilni programi zahtevajo izjemno \u010dist zrak in \u017ee kapljica olja lahko povzro\u010di kvarjenje izdelka ali po\u0161kodbe proizvodne opreme. Poleg zdravstvenih tveganj zra\u010dni kompresor brez olja zmanj\u0161uje stro\u0161ke, povezane z onesna\u017eenjem z oljem, in zmanj\u0161uje pu\u0161\u010danje. Prav tako odpravlja potrebo po zbiranju, odstranjevanju in sanaciji olja.<br \/>Obi\u010dajen brezoljni zra\u010dni kompresor je zelo u\u010dinkovit, saj potrebuje le pribli\u017eno osemnajst TP3T konjskih mo\u010di pri polni obremenitvi. Kljub temu imajo brezoljni kompresorji ve\u010djo verjetnost prezgodnje okvare in niso priporo\u010dljivi za velike industrijske namene. Lahko porabijo tudi do 181 TP3T celotne zmogljivosti kompresorja. Morda se sli\u0161ijo privla\u010dni, vendar se morate prepri\u010dati, da poznate prednosti brezoljnega zra\u010dnega kompresorja, preden ga izberete za svojo industrijsko uporabo.<\/p>\n<h2>Solitarna faza<\/h2>\n<p>Enostopenjski zra\u010dni kompresor je zasnovan za zagotavljanje energije za eno samo pnevmatsko orodje ali napravo. Te naprave so obi\u010dajno manj\u0161e od dvofaznih kompresorjev in proizvajajo bistveno manj toplote in energije. Ta oprema obi\u010dajno ni zasnovana za te\u017eko industrijo, vendar je kljub temu zelo zmogljiva za razli\u010dne aplikacije, vklju\u010dno z avtomobilskimi delavnicami, bencinskimi \u010drpalkami in razli\u010dnimi proizvodnimi obrati. Uporabljajo se lahko tudi v vrtinah, saj so primerne za majhna obmo\u010dja z manj\u0161imi potrebami po pretoku zraka.<br \/>Enofazni zra\u010dni kompresor ima en valj in dva ventila \u2013 vhodni ter tla\u010dni in izpustni ventil. Oba ventila delujeta mehansko, pri \u010demer vhodni ventil nadzoruje navor, tla\u010dni pa tlak zraka. Obi\u010dajno enostopenjske kompresorje poganja bencinski motor, na voljo pa so tudi elektri\u010dni tipi. Enofazni zra\u010dni kompresor je najpogostej\u0161a vrsta zra\u010dnega kompresorja. Ima en valj, en sam bat in en zra\u010dni valj.<br \/>Enofazni zra\u010dni kompresorji se uporabljajo za manj\u0161e projekte ali individualno uporabo. Dvostopenjski zra\u010dni kompresor je veliko bolj u\u010dinkovit za industrijske projekte. Zaradi dalj\u0161e \u017eivljenjske dobe zra\u010dnega zbiralnika je veliko bolj u\u010dinkovit. Prav tako je veliko bolj u\u010dinkovit za uporabo v avtomobilski industriji, kjer ima motor ve\u010d valjev. Na splo\u0161no enostopenjski kompresorji zahtevajo vi\u0161jo raven energije. Enostopenjska zasnova je najbolj\u0161a za manj\u0161e projekte, medtem ko je dvofazni enofazni primeren za ve\u010dje arzenale.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/C_air-compressor-3.webp\" alt=\"zra\u010dni kompresor\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>CFM<\/h2>\n<p>Kubi\u010dni \u010develj na trenutek (CFM) zra\u010dnega kompresorja je izhodna mo\u010d opreme. \u010ce \u017eelite dolo\u010diti koli\u010dino CFM, najprej preverite tehni\u010dne specifikacije kompresorja. Vedeti morate, koliko kubi\u010dnih \u010devljev lahko enota sprejme in koliko kilogramov na kvadratni palec lahko stisne. Ko imate te podatke, lahko dolo\u010dite CFM. Zdaj lahko te \u0161tevilke uporabite za izbiro pravega zra\u010dnega kompresorja za va\u0161e potrebe.<br \/>Najpogostej\u0161i na\u010din za pove\u010danje pretoka zraka v zraku (CFM) zra\u010dnega kompresorja je zmanj\u0161anje regulatorja. Z obra\u010danjem gumba navzdol bo zra\u010dni kompresor ustvaril veliko ve\u010d kot 10 CFM. Lahko poskusite tudi s priklju\u010ditvijo dveh izhodnih ventilov. Preden za\u010dnete, se prepri\u010dajte, da so mo\u017enosti pravilno nastavljene. To bo zagotovilo, da bo va\u0161 zra\u010dni kompresor deloval z najve\u010djo u\u010dinkovitostjo in \u017eivljenjsko dobo. \u010ce \u017eelite pove\u010dati CFM va\u0161ega zra\u010dnega kompresorja, najprej preverite, ali je va\u0161 regulator kalibriran za \u017eeleno koli\u010dino pritiska.<br \/>Za oceno CFM zra\u010dnega kompresorja najprej izra\u010dunajte prostornino rezervoarja opreme. Nato to koli\u010dino pomno\u017eite s \u010dasom, potrebnim za polnjenje rezervoarja. Rezultat delite s 60 sekundami, da izra\u010dunate CFM. Ko veste, koliko zraka lahko va\u0161a oprema sprejme, lahko izberete primeren zra\u010dni kompresor. \u010ce delate v zaprtem prostoru, morate kupiti napravo z velikim rezervoarjem.<\/p>\n<h2>PSI<\/h2>\n<p>PSI zra\u010dnega kompresorja je sila, ki jo lahko proizvede. Tipi\u010den zra\u010dni kompresor ima manometer, ki je na dnu priklju\u010den na zra\u010dni kanal, za njim ali med obema. Manometer prikazuje dejansko silo zra\u010dnega kompresorja, \u010deprav silo izklopa dolo\u010di proizvajalec. Proizvajalec priporo\u010da, da nastavite izhodni tlak za dvajset do \u0161tirideset PSI vi\u0161ji od tovarni\u0161ko priporo\u010dene sile. \u010ce \u017eelite nastaviti silo za svojo pi\u0161tolo za \u017eebljanje, lahko uporabite najni\u017eji vhodni in najni\u017eji izhodni tlak na kompresorju, rezervoar pa ne bo presegel tega obmo\u010dja.<br \/>PSI zra\u010dnega kompresorja deluje na pogon, ki ga lahko dose\u017ee, kar je pogosto v kilogramih na kvadratni palec. Za ve\u010dino zra\u010dnih instrumentov potrebujete vsaj 40 do 90 psi. V standardnem na\u010dinu batni zra\u010dni kompresorji delujejo na osnovi vklopa\/izklopa. Ta povezava se imenuje delovni cikel. Vsi zra\u010dni kompresorji so ocenjeni za dolo\u010den delovni cikel, na primer 50 % vklopljenih in 20-5 odstotkov izklopljenih.<br \/>Tlak v Psig zra\u010dnega kompresorja ni brezpla\u010den, kot mnogi mislijo. Tlak v Psig zra\u010dnega kompresorja ni popolnoma brezpla\u010den, vendar ga je pomembno ohraniti za varno delovanje. \u010ce imate te\u017eave z vzdr\u017eevanjem stalnega tlaka, razmislite o zmanj\u0161anju tlaka v Psig kompresorja za 2 psig. To bo dolo\u010dilo kriti\u010dni tlak za opremo. Prav tako boste pove\u010dali koli\u010dino energije v sistemu za 1 odstotek.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/D_air-compressor-1.webp\" alt=\"zra\u010dni kompresor\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Napajalnik<\/h2>\n<p>Vir energije za zra\u010dni kompresor je klju\u010dnega pomena za njegovo delovanje. Brez ustrezne napetosti in ampera\u017ee zra\u010dni kompresorji ne bodo delovali u\u010dinkovito. Napajalnik mora biti blizu kompresorja, da ga je mogo\u010de priklju\u010diti v elektri\u010dno vti\u010dnico. \u010ce je preve\u010d oddaljen od vti\u010dnice, kompresor morda ne bo mogel ustvariti dovolj mo\u010di. Ko se to zgodi, se bo varovalka v zra\u010dnem kompresorju izklopila, da za\u0161\u010diti potro\u0161nika. Vir elektri\u010dne energije mora biti varno oddaljen od kompresorja.<br \/>Ve\u010dina proizvajalcev ne navaja vira energije za zra\u010dni kompresor. Glede na konjsko mo\u010d bo kompresor potreboval pribli\u017eno 4 ampere elektri\u010dne energije. Kompresor z eno konjsko mo\u010djo bi porabil pribli\u017eno dvanajst amperov. \u010ce bi ga napajala tipi\u010dna 120-voltna doma\u010da vti\u010dnica, bi njegov motor presegel zmogljivost 15-amperskega odklopnika. Vendar pa bo ve\u010dji zra\u010dni kompresor potreboval lo\u010den 15-amperski vir elektri\u010dne energije, zaradi \u010desar ga s tovrstnim virom elektri\u010dne energije ni mogo\u010de uporabljati.<br \/>Vir napajanja za zra\u010dni kompresor je obi\u010dajno izmeni\u010dni tok (AC), ki je enak napetosti v obi\u010dajni stenski vti\u010dnici. Trifazni zra\u010dni kompresor pa potrebuje posebno napajanje z nekaj elektri\u010dnimi odmikajo\u010dimi impulzi. Ne glede na vrsto zra\u010dnega kompresorja mora biti napajanje zdru\u017eljivo z dovodnim omre\u017ejem. Ena najpogostej\u0161ih te\u017eav pri poskusu priklju\u010ditve zra\u010dnega kompresorja na napajanje z izmeni\u010dnim tokom je premajhna \u017eica. To povzro\u010di nizko napetost in visoke ampere, izklop relejev za preobremenitev in pregorele varovalke.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L1.webp\" alt=\"Kitajski dobavitelj Mazalni 1-letni CZPT 3330X1750X1640mm Kitajski prenosni visokotla\u010dni rotacijski dizelski kompresor Izdelava z odli\u010dno kakovostjo\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L2.webp\" alt=\"Kitajski dobavitelj Mazalni 1-letni CZPT 3330X1750X1640mm Kitajski prenosni visokotla\u010dni rotacijski dizelski kompresor Izdelava z odli\u010dno kakovostjo\" title=\"\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Merchandise Description .\u00a0Suction valve \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Lubricating oil filter \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 Oil thermostatic valve \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2,3,4,5,118,119,94,9,10,11,120,13,14,16,121,122,17,123,124,22,23,102,103,49,125,126,127,107,52,25,511,26],"class_list":["post-85","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-diesel","tag-air-compressor-portable","tag-air-compressor-supplier","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-portable-air-compressor","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-compressor","tag-compressor-diesel","tag-compressor-portable","tag-compressor-rotary","tag-diesel-air-compressor","tag-diesel-compressor","tag-high-air-compressor","tag-high-compressor","tag-high-pressure-air-compressor","tag-high-pressure-compressor","tag-high-quality-air-compressor","tag-portable-air-compressor","tag-portable-compressor","tag-portable-diesel-compressor","tag-pressure-compressor","tag-quality-air-compressor","tag-rotary-air-compressor","tag-rotary-air-compressor-diesel","tag-rotary-compressor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oillesscompressor.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}