Produkbeskrywing
| Sinotruk CZPT A7 vragmotor onderdele lugkompressor VG1560130080 | |||
| Itemnaam: | Sinotruk CZPT A7 vragmotor-onderdele Lugkompressor VG1560130080 | Belangrike woorde: | lugkompressor |
| Vragmotorontwerp: | vragmotor | Afmetings: | OEM Algemeen |
| OEM Nr.: | Konstruksie Onderdele | Hoë gehalte: | oorspronklik |
| Plek van oorsprong: | ZheJiang, China | verpakking: | standaard verpakking |
| Waarborg: | 10000 HangZhous | Sertifisering: | ISO9001:2008 |
| Produkhoeveelheid: | VG1560130080 | MOQ: | 1 Stuk |
| Spesifikasie: | Gebaseer op kopers | Betaling: | T/T, L/C, Western Union |
Wie is ons?
Die mees professionele vragmotor- en onderdele-onderneming in China
Die grootste uitvoerder van vragmotors en onderdele in China
Die mees volledige vragmotor- en onderdele-oplossingsverskaffer in China
Die mees besorgde - kostelose en mees bevredigende en gerespekteerde verskaffer vir jou in China.
Ons sal jou nooit ooit laat ondergaan as jy ons kies nie.
Gereelde vrae
V1: Kan julle ook Hefty Truck-onderdele aanbied?
A1: Seker, ons spesialiseer in Sinotruk, Shacman, soos HOWO, CZPT F3000, F2000, ensovoorts.
V2: Wat is eintlik die MOQ?
A2: Tipies is MOQ in ooreenstemming met verskillende produkte, 5 -10 stuks / ontwerp vir voorraadprodukte.
V3: Wat is die afleweringstyd eintlik?
A3: Dit neem gewoonlik 5-7 keer as daar voorraad is, en neem 1 dertig dae as daar geen voorraad is nie.
Hierdie herfs: Wat is die betalingstydperk?
A4: Alles per T/T, 30% vooraf, 70%-saldo voor versending en afleweringskeuse: L/C met sig.
V5: Wat is die verpakking?
A5: Neutrale verpakking of kliëntverpakking
Ons Dienste
– OEM-vervaardiging is welkom: Oplossing, transaksie…
– Pasgemaakte uitleg eksklusiewe verseëlingsprodukte
– Spesiaal geskep vir SINOTRUK, CZPT-reeks
– Installasie-inligting
– Opleiding in die instandhouding van goedere
– Gratis monster vir u besigtiging
– Ons sal u navraag binne 24 uur beantwoord
|
VSA $1-88 / Stuk | |
1 Stuk (Min. bestelling) |
###
| Vervoerpakket: | Houtkarton, neutrale boks of plastiek buitepak |
|---|---|
| Spesifikasie: | 286x90x43mm |
| Handelsmerk: | LIANWO |
| Oorsprong: | China |
###
| Voorbeelde: |
US$ 1/Stuk
1 Stuk (Min. Bestelling) |
|---|
###
| Aanpassing: |
Beskikbaar
|
|---|
###
| Sinotruk howo A7 vragmotor onderdele Lugkompressor VG1560130080 | |||
| Produknaam: | Sinotruk howo A7 vragmotor onderdele Lugkompressor VG1560130080 | Sleutelwoorde: | lugkompressor |
| Vragmotormodel: | vragmotor | Grootte: | OEM-standaard |
| OEM Nr.: | Konstruksie Onderdele | Kwaliteit: | oorspronklik |
| Plek van oorsprong: | Shandong, China | verpakking: | standaard verpakking |
| Waarborg: | 10000 Myl | Sertifikaat: | ISO9001:2008 |
| Modelnommer: | VG1560130080 | MOQ: | 1 Stuk |
| Spesifikasie: | Gebaseer op kliënte | Betaling: | T/T, L/C, Western Union |
|
VSA $1-88 / Stuk | |
1 Stuk (Min. bestelling) |
###
| Vervoerpakket: | Houtkarton, neutrale boks of plastiek buitepak |
|---|---|
| Spesifikasie: | 286x90x43mm |
| Handelsmerk: | LIANWO |
| Oorsprong: | China |
###
| Voorbeelde: |
US$ 1/Stuk
1 Stuk (Min. Bestelling) |
|---|
###
| Aanpassing: |
Beskikbaar
|
|---|
###
| Sinotruk howo A7 vragmotor onderdele Lugkompressor VG1560130080 | |||
| Produknaam: | Sinotruk howo A7 vragmotor onderdele Lugkompressor VG1560130080 | Sleutelwoorde: | lugkompressor |
| Vragmotormodel: | vragmotor | Grootte: | OEM-standaard |
| OEM Nr.: | Konstruksie Onderdele | Kwaliteit: | oorspronklik |
| Plek van oorsprong: | Shandong, China | verpakking: | standaard verpakking |
| Waarborg: | 10000 Myl | Sertifikaat: | ISO9001:2008 |
| Modelnommer: | VG1560130080 | MOQ: | 1 Stuk |
| Spesifikasie: | Gebaseer op kliënte | Betaling: | T/T, L/C, Western Union |
'n Koper se gids tot lugkompressortipes
Daar is baie soorte lugkompressors, en dit is belangrik om te verstaan wat elke tipe bied. In hierdie artikel bespreek ons enkelstadium-lugkompressors, lae-geraas-kompressors en modelle met twee suiers. Maar voordat jy 'n lugkompressor koop, maak seker dat jy ons kopersgids vir die verskillende tipes lees. Op hierdie manier sal jy al die inligting hê wat jy nodig het om die regte besluit vir jou besigheid te neem.
Enkelstadium-lugkompressors
'n Enkelstadium-lugkompressor is 'n uitstekende keuse vir die meeste algemene doeleindes. Hulle verskaf genoeg krag om pneumatiese gereedskap te gebruik, en hulle produseer minder hitte. Enkelstadium-lugkompressors is egter nie geskik vir swaar industriële gebruike nie. Hulle kan egter in verskeie toepassings gebruik word, insluitend motorwerkswinkels, vulstasies en verskeie vervaardigingsfasiliteite. Hulle is ook geskik vir boorgate en ander hoëdrukplekke.
Hierdie lugkompressors is 'n goeie keuse vir tuisgebruik en is geskik vir kleinskaalse besighede, kontrakteurs en klein winkels. Hierdie kompressors het deurlopende diensiklusse, gietysterkompressorpompe en 'n minimum pomplewe van 5 000 uur. Hulle beskik ook oor gevorderde kenmerke, insluitend ODP-motors, outomatiese aanvang en beheer, ontvangertenks en kragkoorde. Hulle het min onderhoud en kan jou baie geld bespaar.
Enkelstadium-lugkompressors is oor die algemeen goedkoper en ligter as hul tweestadium-eweknieë. Enkelstadium-lugkompressors is ook meer draagbaar, wat 'n pluspunt is vir klein projekte. Terwyl tweestadium-kompressors hoër CFM bied, is hulle kragtiger en lywiger, wat hulle ongeskik maak vir klein of tuisgebruik. Dit is dus noodsaaklik om te bepaal waarvoor jy die lugkompressor gaan gebruik en op 'n model te besluit gebaseer op jou behoeftes.
'n Enkelstadium-lugkompressor bestaan uit 'n suier en 'n tenk. Die suier beweeg vinnig binne die silinder en oefen druk op die silinder uit. Dit beteken dat die suier nie vinniger as die lugdruk buite die silinder kan beweeg nie. Die suier is ontwerp om op dieselfde manier vir elke stadium te werk. Dit is 'n goeie keuse vir tuiswinkels en eenman-motorwinkels, aangesien dit jou toelaat om die druk te beheer sonder om die pomp se lewensduur op te offer.
Enkelstadium-lugkompressors is dikwels goedkoper as tweestadium-weergawes, maar hulle is nie die beste keuse vir elke toepassing nie. As jy jou lugkompressor slegs af en toe gebruik, sal jy vind dat 'n eenstadium-model baie meer betroubaar is as 'n tweestadium-model. Die hoofverskil tussen die twee tipes kompressors is die hoeveelheid lug wat elke stadium saampers. 'n Tweestadium-lugkompressor sal meer lugbergingskapasiteit hê, maar dit sal steeds meer druk produseer.
Roterende vaankompressors
Roterende vaankompressors gebruik 'n sentrifugale pomp om lug saam te pers. Die rotor is eksentries in die behuising geplaas, wat amper aan die vaan raak. Soos die rotor draai, word die lug wat die pomp binnedring tussen die vaan vasgevang. Hierdie saamgeperste lug ondergaan kompressie soos die rotor roteer. Vaan is klein stukkies koolstofvesel of grafietkomposiet. Vaan kan van verskillende materiale gemaak word, afhangende van die toepassing.
Alhoewel roterende vaanpompe nie algemeen gebruik word om saamgeperste lug te produseer nie, word hulle wyd gebruik in motor- en hidrouliese toepassings. Die kanse is goed dat jy al op 'n stadium in jou lewe 'n roterende vaanpomp gebruik het. Hierdie pompe is ook algemeen in die vakuum- en saamgeperste lugbedrywe. Gevolglik besef baie mense nie dat hulle nog steeds bestaan nie. Hulle het gleuwe wat die vaanpompe toelaat om in en uit die rotor te gly.
'n Roterende vlerkkompressor het 'n drom en rotor binne. Die rotor is eksentries geposisioneer en het gleuwe en groewe op sy oppervlak. Die inlaat- en uitlaatpoorte is buite die middel geleë, wat toelaat dat die vlerke deur sentrifugale krag uitgestoot word. Omdat die rotor so vinnig roteer, word lug tussen die vlerke vasgevang. Hierdie lug word dan deur die roterende rotor onder druk geplaas.
Roterende vaankompressors kan maklik gediens en herstel word. 'n Eenvoudige vervanging van koolstofvaane benodig slegs 15 minute en algemene gereedskap. Die koolstofvaane hou tipies nege tot agtien maande, afhangende van die stelsel se bedryfsdruk. Voordat u 'n roterende vaankompressor koop, maak seker dat u kyk of dit behoorlik getoets is vir werkverrigting en 'n waarborg het. Oor die algemeen dek waarborge die rotor/stator-kamers, maar nie die vaane of lugfilters nie. U moet ook kyk of die eenheid deur 'n weerlig- of waterskadewaarborg gedek word.
Roterende vaankompressors is 'n integrale deel van vervaardigingsbedrywe. Baie farmaseutiese vervaardigingsfasiliteite maak staat op roterende vaankompressors om hul toerusting te beheer. Ander nywerhede wat roterende vaankompressors gebruik, sluit in die plastiek-, houtbewerking-, natuurlike gas- en mediese en tandheelkundige velde. Hul voordele is talryk en oortref enige nadele van roterende skroefkompressors verreweg. Byvoorbeeld, 'n roterende vaankompressor kan die lewensduur van 'n konvensionele kompressor verdubbel.
Roterende vaankompressors met lae-geraas modelle
As jy opsoek is na 'n roterende vaan-lugkompressor, is jy op die regte plek. CZPT se LV-reeks roterende vaankompressors bied lae-geraas modelle, kompakte grootte en robuuste integrasie. Benewens hul lae-geraas kenmerke, beskik hulle oor groot filterstelsels om hoë kwaliteit saamgeperste lug te lewer. Die LV-reeks modelle spog ook met CZPT se reputasie vir betroubaarheid en kwaliteit.
Hierdie tipe kompressor gebruik sentrifugale krag om te werk en is beperk in sy top- en minimum bedryfsnelhede. Hulle is slegs 'n derde so kragtig soos skroefkompressors, en hul topspoedlimiete is baie laer. Verder slyt die vleuels maklik teen hoë snelhede omdat daar nie genoeg sentrifugale krag is om hulle teen die silinder se rande te verseël nie. Selfs teen die helfte van hul volle kapasiteit verbruik hulle soveel as 80% van hul totale energiegradering.
Omdat suierkompressors baie geraas veroorsaak, het fabriekseienaars en winkeleienaars begin om geraasdempende kabinette en ander oplossings te installeer. Roterende vaankompressors produseer egter baie minder geraas as 'n tradisionele stofsuier, en die onderhoudskoste is ook laag. Roterende vaankompressors is ook uiters nuttig in verskeie industrieë. Hulle word in die motor- en motorafwerkingsbedryf, sowel as in suiwelbedrywe en melkmasjiene gebruik.
As jy 'n diep dam het, kan 'n roterende vaan-lugkompressorstel tot 20 voet water pomp. Dit is meer as genoeg lugvloei vir twee tot vyf verspreiders. 'n 1/4 HP roterende vaanstel pomp ongeveer 4.2 CFM. Dit help ook om sirkulasie en suurstofvlakke in die dam te verhoog. Laastens bied 'n 1/4 HP-stel die nodige krag om die bodem van 'n dam skoon te maak.
Die roterende vaan en roterende skroefkompressor is die gewildste lugkompressors vandag. Alhoewel hulle in baie opsigte soortgelyk is, is hulle meer veelsydig en duursaam as hul eweknieë. Hulle gebruik minder hoekkontakkogellagers en benodig minder gereelde onderhoud as suierlugkompressors. In vergelyking met suierlugkompressors is roterende vaan- en roterende skroefkompressors stiller en goedkoper.
Roterende vaankompressors met twee suiers
Die roterende vaan- en roterende skroefkompressors is soortgelyk in toepassing, maar albei het verskillende voor- en nadele. Hierdie artikel sal die voordele van elkeen vergelyk en die verskille tussen hulle uitlig. Alhoewel albei algemeen in industriële toepassings gebruik word, word roterende vaankompressors deur baie nywerhede verkies. Hierdie kompressors het ook 'n wye reeks gebruike, wat wissel van motor-luggereedskapwerking tot melkmasjiene. Hierdie kompressors het ook die voordeel dat hulle stiller is as suier-aangedrewe kompressors.
Die huidige gemeenskaplike spoorposisie is dalk nie geskik vir drukwervelinspuiters nie, maar nuwe posisies is getoets en toon verbeterings in spesifieke energiewaardes. Boonop is die huidige posisie nie nodig vir eksterne oliepompe nie. Massa-induksie en -uitstoot moet egter met die grootste sorg uitgevoer word. Hierdie artikel fokus op die ontwerp en doeltreffendheid van roterende vaankompressors. U kan meer inligting oor hierdie nuwe ontwerp vind in die verwysings hieronder.
Die voordele van hierdie tipe kompressor is die lae koste, kompakte grootte en maklike onderhoud. Daarom word hulle verkies in lae-kapasiteit toepassings. Boonop beskik hulle oor geïntegreerde vleuels. Die roterende vleuels sluit die lugspleet en pers lug na die uitlaat saam. In vergelyking met suier-aangedrewe kompressors, is hierdie eenhede goedkoper en meer betroubaar. Daarom moet jy een met die laagste prys kies. Jy kan ook kies vir roterende vleuelkompressors wat olievry is.
Glyvingerkompressors is nog 'n gewilde variant. Hulle het 'n enkele silinder wat aan die kompressor gekoppel is en kan teen lae snelhede werk. Hierdie ontwerp verminder ook die hoeveelheid wrywing en handhaaf volumetriese doeltreffendheid. Die glyvingerkompressors ly egter aan hoë wrywingsverliese. As jy op soek is na 'n meer doeltreffende roterende kompressor, is dit die beste opsie. Terwyl glyvingerkompressors al meer as 'n eeu in die kollig is, is hulle nog redelik jonk.
Hierdie kompressors is maklik om te installeer en te onderhou. Hulle is ook stiller as suierkompressors. Hulle is ook goedkoper as suier-aangedrewe kompressors. Die energie-doeltreffendheid en lae prys maak hulle die perfekte keuse vir enige kommersiële of industriële toepassing. As jy op soek is na 'n klein, kompakte kompressor, is die roterende vaan bewys as die beste keuse vir jou behoeftes. Jy moet weet dat dit 'n lang lewensduur het.


redakteur deur czh 2022-12-09