Beskrywing van handelsware
Oaliss se doelwit is om "Jou eie stelselverskaffer" te wees. Om hierdie doelwit te bereik, gee CZPT uitstekende aandag aan die kliënt se werklike behoeftes en oorwegings, en verskaf dan moontlike antwoorde. CZPT kies die mees betroubare verskaffers uit die bedryf en toets hul prestasie voordat ons ons toerusting installeer. Diensgehalte is ons belangrikste doelwit. Intussen doen ons ons bes om die gapings tussen koste- en energie-effektiwiteit te vul. Ons toerusting is betroubaar genoeg om te gebruik en die prys laag genoeg om te bekom. Gekombineer met hierdie unieke funksies, word ons hoë kwaliteit en uiteenlopende produkte deur kliënte uit verskillende industrieë erken. Oaliss - jou persoonlike stelselverskaffer.
Oaliss - jou eie tegniekdiensverskaffer.
Spesifikasie
Kragdoeltreffendheid en sterk werkverrigting was nog altyd Oaliss se ontwikkelende filosofie. Toegerus met die nuutste Duitse tegnologie en Lean-produksie, kan CZPT volledige prosesoplossing bied en jou bedryfskoste drasties verminder en kostebesparings met 'n baie vinniger opbrengs op koste bied.
OLS VSD
Voldoen aan en oortref doeltreffendheidsmaatstawwe:
• Verminderde energieverbruik met gemiddeld dertig% in vergelyking met die bestaande stilstandontwerpe.
• Kragtige binneste langdurige magneetmotor, met 180ºC hoë temperatuurweerstand.
• Op gereelde fifty% sterktebesparings met 'n uitgebreide bewegingsverskeidenheid (25-100%).
OLS Vaste Spoed
Maksimum betroubaarheid
• Om 'n lang en probleemvrye daaglikse lewe teen die laagste bedryfsprys te verseker.
• Groter rotordiameters met laer wringkrag het rotors se lewensduur verleng.
CZPT VSD Kompressor Optimale krag-produktiewe tegniek
Wat is die voordele van Oaliss se Variable Velocity Generate-tegnologie?
• Gemiddeld 35% kragbesparing met 'n uitgebreide bewegingskeuse (30-eenhonderd%).
• Geen vermorste stilstand of verliese tydens werking nie.
• Geïntegreerde kontakbeheerder beheer die motorspoed en hoëdoeltreffendheid-frekwensie-omskakelaar.
• Kompressor kan onder volle prosesspanning begin/stop sonder dat dit nodig is om te ontlaai.
• Verwyder CZPT huidige boete vir die duur van die aanvang/opstart.
• Minimaliseer tegnieklekkasie as gevolg van laer stelselspanning.
Industriële toerusting, drukdienste, pypleidings, energieaanlegte, olie en brandstof, olieraffinadery, bedekking, verfwerk,
plastiek, metaalbesigheid, rubber, meganies, blaasvorming, skadusorteertoerusting, skeepswerf, sandblaaswerk,
metallurgie, ensovoorts.
Om die korrekte toerusting aan u te verskaf, moet u u volledige vereistes aan ons stuur.
1 V: Hoe gaan dit met die goeie gehalte van die items?
A: Ons is 'n goedgekeurde verspreider van CZPT Copco. Moenie bekommerd wees oor die gehalte en verskaffer nie.
twee V: Hoe lank is julle versendings- en afleweringstyd?
A: Indien daar voorraad is, is die rigtyd ongeveer 3 bedryfsdae nadat ons die betaling ontvang het indien nodig
geproduseer word, dit maak staat op.
drie V: Hoe gaan dit met u na-verkope diens in die buiteland?
A: (1) Verskaf verbruikers riglyne vir die opstelling en inbedryfstelling aanlyn.
(2) Wêreldwyd makelaars en na-verskaffer verkrygbaar.
vier V: Kan u OEM & ODM-bestellings erken?
A: Seker, ons het 'n bekwame stylpersoneel, OEM & ODM-bestellings word baie verwelkom.
Die lugkompressor is 'n aanpasbare hulpmiddel
Die lugkompressor is een van die mees funksionele instrumente in enige motorhuis of werkswinkel. Dit is maklik om te gebruik en kan 'n reeks take verrig, van boorhamer tot boor. Hierdie masjiene is beskikbaar in 'n wye reeks groottes en tipes, wat dit 'n uitstekende opsie maak vir 'n verskeidenheid omstandighede. Met 'n enkele motor het jy nie meer individuele motors vir elke enkele instrument nodig nie. Die liggewig, kompakte ontwerp en styl maak dit maklik om te hanteer, en die enkele motor verminder ook gebruik op elemente.
Olie-ingespuit
Olie-ingespuite lugkompressors benodig 'n groot hoeveelheid smeermiddel, wat gereeld by die oliebak gevoeg moet word om optimale doeltreffendheid te handhaaf. Aangesien daar verskeie soorte industriële vloeistowwe is, kan 'n behoorlik-bedoelende onderhoudstegnikus die verkeerde smeermiddel by die kompressor voeg. Indien dit gebeur, sal die kompressor onversoenbaar raak met die smeermiddel, wat lei tot oormatige oordrag en die noodsaaklikheid om stroomaf lugbehandelingsonderdele te spoel en te vervang.
Normaalweg verskaf die G110-250 olie-ingespuite roterende skroefkompressor van Atlas Copco betroubare saamgeperste lug, wat duur stilstand vermy. Die G110-250 olie-ingespuite roterende skroefkompressor is uiters betroubaar en veerkragtig, wat dit in staat stel om in temperature tot 46°C/115°F te werk. Selfs met die olie-ingespuite lugkompressor se robuuste ontwerp, vereis hierdie toestel redelik min installasie op die perseel, en dit bied eenvoudige werking.
Die hoofvoordeel van olie-ingespuite lugkompressors is die laer bedryfskoste. Die koste van olievrye kompressors is baie minder as 50 % van dié van olie-ingespuite tipes, en dit sal minder onderhoudskoste oor die lang bedryf benodig. Boonop is die olievrye stelsel baie meer omgewingsvriendelik as olie-ingespuite lugkompressors. Maar die nadele van olie-ingespuite lugkompressors is ook aansienlik. Dit kan klaarprodukte besoedel en 'n beduidende ekonomiese bedreiging vir die maatskappy inhou.
'n Olie-ingespuite roterende skroeflugkompressor bied baie meer positiewe aspekte as sy eweknie. Eerstens beskik dit oor 'n revolusionêre vertikale styl met veranderlike snelheidsbeweging, wat dit in staat stel om baie doeltreffender te werk. Tweedens verminder olie-ingespuite lugkompressors energieverbruik met tot 50% in vergelyking met nie-olie-ingespuite lugkompressors. Hulle het ook 'n termostatiese klep, wat hulle toelaat om die beste moontlike temperatuur te handhaaf. Termostaties beheerde oliekoelers laat die kompressor baie stiller werk.
Heeltemal olievry
Wat is 'n olievrye lugkompressor? Die naam verwys na 'n tipe lugkompressor wat nie olie in die kompressorkamer insluit nie. Olievrye lugkompressors gebruik steeds olie vir verskillende redes, soos om die skuifkomponente te smeer en vermorsingshitte te hanteer. Baie mense besef egter nie dat hul lugkompressor steeds olie benodig vir behoorlike werking nie. Hierdie artikel sal ondersoek waarom hierdie tipe lugkompressor vir baie verbruikers verkieslik is.
Eerstens het olievrye lugtegnologie baie voordele. Eerstens verminder dit die energiekoste betrokke by die filter van lug, en dit verminder lekkasies. Daarbenewens verminder dit ook die oliekoste wat verband hou met kompressorhervullings. En laastens verminder dit die risiko van kontaminasie. Olievrye lugtegnologieë is die toekoms van saamgeperste lug. As jy op soek is na 'n olievrye lugkompressor, is hier waarna jy in jou navorsing moet soek.
Gebaseer op die doel van jou lugkompressor, kan dit voordelig wees om in 'n olievrye lugkompressor te belê. Oliesmeerde lugkompressors is gewoonlik baie duursamer as hul olievrye eweknieë, maar hulle kan moontlik twee keer soveel kos. Jy moet steeds die waarde van eienaarskap in ag neem voordat jy 'n olievrye kompressor koop. Die olievrye modelle is makliker om te vervoer, en hulle is baie sterker. Boonop is hulle stiller as oliegesmeerde modelle.
'n Olievrye lugkompressor dui ook op aansienlik minder roetine-onderhoud, aangesien dit nie olie benodig om te werk nie. Hierdie tipe lugkompressors het ook minder bewegende elemente, wat minder plekke beteken waar probleme kan ontstaan. Alle olievrye lugkompressors word vervaardig om aan ISO-standaard en 1-lugsuiwerheidsstandaarde te voldoen. Hulle het ook minder geraas en vibrasie in vergelyking met hul oliegebaseerde eweknieë. So, hoekom kies jy nie 'n olievrye lugkompressor vir jou besigheid nie?
Petrol
Wanneer jy 'n brandstofaangedrewe lugkompressor kies, is dit belangrik om die voordele van petrol te oorweeg. Hierdie kragbron kan 'n groot lugkompressor sonder elektrisiteit aandryf. Hierdie tipe lugkompressor het egter nie 'n elektriese aansluiting nie, so jy sal 'n verlengkabel moet gebruik as jy dit op 'n afstand wil gebruik. Gaskompressors kan egter met slegs 'n petroltenk werk. Dit maak hulle ideaal vir medium- tot swaargewig-industriële toepassings.
Nog 'n belangrike gedagte wanneer jy 'n petrol-lugkompressor kies, is die afmetings daarvan. Meer substantiewe kompressors is gewoonlik groter as draagbare kompressors en benodig meer spasie. Dit maak hulle makliker om te vervoer en onderweg te werk. As jy egter nie seker is watter tipe lugkompressor die beste vir jou is nie, oorweeg die petrol-aangedrewe weergawes. Alhoewel hulle ligter mag wees, werk hulle nooit so maklik soos hul elektriese eweknieë nie. Petrol-aangedrewe kompressors is nie so draagbaar soos hul elektriese eweknieë nie en benodig behoorlike onderhoud.
Elektriese energie
Elektriese energie in 'n lugkompressor is nie goedkoop nie. 'n 25 pk lugkompressor werk tien uur per werksdag, vyf dae per week. Die motor in hierdie toestelle verbruik 746 watt per uur. Om uit te vind hoeveel elektrisiteit die toerusting gebruik, vermenigvuldig die watt met die looptyd. Byvoorbeeld, as die kompressor drie uur lank werk, sal dit 1,9 kilowatt per uur elektriese krag gebruik. Om te bepaal hoeveel elektrisiteit 'n lugkompressor per dag gebruik, kan jy die kilowatt per uur bereken en die getal vermenigvuldig met die nutsrekeningkoste. Met dit in gedagte kan jy die koste bepaal om jou lugkompressor een keer per maand te gebruik.
Die koste van die gebruik van 'n lugkompressor hang af van die tipe kompressor. Elektriese lugkompressors is dikwels stil en kan sonder enige onderhoud werk. Hierdie hulpbronne kan tot 4 duisend uur onbewaak gelaat word voordat dit herstelwerk benodig. Elektries aangedrewe lugkompressors benodig meer krag vir verhoogde spanning, daarom moet jy behoorlik beplan. Of jy nou 'n diensondersoek nodig het of nie, is aan jou, maar die beloning om nie 'n fortuin aan herstelwerk te hoef te spandeer nie, is onskatbaar.
Ten spyte van die feit dat saamgeperste lug nie 'n energie-doeltreffende bron is nie, kan die gebruik daarvan vir 'n verskeidenheid doeleindes jou moontlik geld en kilowatt bespaar. Omdat 'n lugkompressor krag gebruik wanneer dit werk, is die koste laer as die koste van die bedryf van 'n energiebron. As jy van plan is om jou lugkompressor vir 'n lang tydperk te gebruik, maak seker dat dit korrek onderhou word. Behoorlike sorg sal jou geld en energie bespaar, en jy kan dalk selfs 'n verlengde waarborg kry as die kompressor onklaar raak.
Veranderlike frekwensie-stoot
Die hooffunksie van 'n veranderlike frekwensie-aandrywer (VFD) in 'n lugkompressor is om kragverbruik in die kompressieproses te verminder. 'n Enkelmotor-sleepstelsel kan nie sy snelheid konstant aanpas volgens die oortollige gewig van die las nie. Deur frekwensiebestuur op die kompressor toe te pas, kan die energie-inname verminder word terwyl dieselfde drukvlak gehandhaaf word. Om daardie rede is 'n VFD 'n uitstekende keuse vir kompressors. Die voordele daarvan is baie.
’n VFD kan ook die temperatuur van die motor dophou en foutwaarskuwings stuur as die motor te warm of te koud werk. Dit elimineer die behoefte aan ’n aparte sensor om die oliedruk te monitor. Hierdie vermoëns is waardevol, nie net om energieverbruik te verlaag nie, maar ook om die funksionaliteit van ’n toepassing te verbeter. Boonop kan ’n VFD bykomende veranderlikes soos temperatuur en motorsnelheid nagaan. Gevolglik is dit ’n nuttige beleggingsbesluit.
Wanneer 'n VFD gebruik word, is dit noodsaaklik om die korrekte motor te kies. Die spoed van die kompressor moet in die grootste begingrens van die motor wees. Die lugtenk kan van enige grootte wees, maar 'n deurlopende kraggrens is nodig om die VFD binne die diensdeel van die motor te laat bestuur. Benewens 'n VFD, moet 'n kragbeheerder ook 'n eksterne kraginstellingsposisie en 'n PID-kaart vir 'n leerbeheerder insluit. Die sender moet alle nuttige data van die VFD insluit, soos die spoed en die olietemperatuur. Die VFD moet getoets word voordat dit met die kragbeheer geïntegreer word. Dit moet getoets word vir minimum en maksimum spoed, temperatuur en stroom binne die verwagte reeks.
Die gebruik van 'n VFD in 'n lugkompressor het talle positiewe aspekte. Een van die mees noemenswaardige is die vermindering in kragverbruik. Vaste-snelheid kompressors loop op vaste punte van 6 tot 7 bar. 'n Bykomende bar kompressie gebruik 7 persent van energie. Hierdie energie word vermors. 'n VFD-aangedrewe lugkompressor kan ook die lewensduur van kompressorkomponente verbeter. Dit is een van die beste beleggings in jou kompressor. So, hoekom langer wag?
