Popis zboží
Cílem společnosti Oaliss je být „Vaším vlastním systémovým dodavatelem“. Aby tohoto cíle dosáhla, věnuje CZPT maximální pozornost skutečným potřebám a požadavkům zákazníka a poté poskytuje možná řešení. CZPT si vybírá nejspolehlivější dodavatele v oboru a před uvedením našich zařízení na trh testuje jejich výkon. Kvalita služeb je naším prvořadým cílem. Zároveň se snažíme vyplnit mezery mezi cenou a energetickou účinností. Naše zařízení je dostatečně spolehlivé na používání a cenově dostatečně nízké. Díky těmto jedinečným vlastnostem si naše vysoce kvalitní a variabilní produkty získaly uznání od zákazníků z různých odvětví. Oaliss – Váš osobní systémový dodavatel služeb.
Oaliss – váš vlastní poskytovatel technických služeb.
Specifikace
Energetická účinnost a vysoký výkon byly vždy rozvíjející se filozofií společnosti Oaliss. Díky nejmodernější německé technologii a štíhlé výrobě dokáže CZPT nabídnout komplexní procesní řešení a výrazně snížit vaše provozní náklady a poskytnout úspory nákladů s mnohem rychlejší návratností investic.
OLS VSD
Splnění a překročení kritérií efektivity:
• Snížená spotřeba energie v průměru o třicet yardů na tři tuny ve srovnání se stávajícími konstrukcemi s volnoběhem.
• Výkonný uvnitř trvanlivý magnetický motor s odolností vůči vysokým teplotám 180 °C.
• Úspory nákladů na běžnou sílu padesáti% díky široké škále pohybů (25-století%).
OLS Upevněná rychlost
Maximální spolehlivost
• Zajištění dlouhé a bezproblémové každodenní životnosti za nejnižší provozní cenu.
• Větší průměry rotorů s nižším točivým momentem prodlužují životnost rotorů.
Optimální technika pro zvýšení výkonu a produktivity kompresoru CZPT VSD
Jaké jsou výhody technologie Variable Velocity Generate od společnosti Oaliss?
• Průměrná úspora energie 35% s rozsáhlým výběrem pohybů (30–100%).
• Žádné zbytečné volnoběhy ani ztráty výfukových plynů během provozu.
• Integrovaný kontaktní regulátor řídí otáčky motoru a vysoce účinný frekvenční měnič.
• Kompresor se může spustit/zastavit pod plným tlakem bez nutnosti odlehčení.
• Odstraňuje penalizaci CZPT za dobu trvání startu.
• Minimalizuje úniky techniky díky nižšímu namáhání systému.
Průmyslová zařízení, tiskařské služby, potrubí, energetické závody, ropa a palivo, ropná rafinerie, nátěry, lakování,
plasty, kovovýroba, pryž, strojírenství, vyfukování plastů, zařízení na třídění odstínů, loděnice, pískování,
metalurgie a tak dále.
Abychom vám mohli dodat správné vybavení, měli byste nám zaslat vaše komplexní požadavky.
1 Otázka: A co dobrá kvalita zboží?
A: Jsme schváleným distributorem společnosti CZPT Copco. Nebojte se kvality a dodavatele.
dvě Otázka: Jak dlouho trvá doba dodání a doručení?
A: Pokud je skladem, je orientační doba přibližně 3 provozní dny po obdržení platby, pokud je to potřeba
být vyrobeno, závisí na tom.
tři Otázka: A co váš poprodejní servis v zahraničí?
A: (1) Poskytněte zákazníkům pokyny k nastavení a uvedení do provozu online.
(2) Globálně brokeři a poskytování služeb.
čtyři Otázka: Můžete potvrdit objednávky OEM a ODM?
A: Jistě, máme kvalifikovaný stylistický personál, objednávky OEM a ODM jsou velmi vítány.
Vzduchový kompresor je přizpůsobivý nástroj
Vzduchový kompresor je jedním z nejfunkčnějších nástrojů v každé garáži nebo dílně. Je snadno ovladatelný a zvládne řadu úkolů, od sbíječky až po vrtání. Tyto stroje jsou k dispozici v široké škále velikostí a typů, což z nich činí vynikající volbu pro různé situace. S jedním motorem již nepotřebujete samostatné motory pro každý jednotlivý nástroj. Jeho nízká hmotnost a kompaktní design usnadňují manipulaci a jediný motor také snižuje spotřebu energie.
Vstřikování oleje
Vzduchové kompresory se vstřikováním oleje vyžadují obrovské množství maziva, které je často nutné do olejové vany doplňovat, aby se zachovala optimální účinnost. Vzhledem k existenci mnoha typů průmyslových kapalin by servisní technik se správným úmyslem mohl do kompresoru přidat nesprávné mazivo. Pokud k tomu dojde, kompresor se stane s mazivem nekompatibilním, což povede k nadměrnému přenosu a nutnosti propláchnout a vyměnit součásti úpravy vzduchu za nimi.
Rotační šroubový kompresor se vstřikováním oleje G 100-250 od společnosti Atlas Copco obvykle dodává kvalitní stlačený vzduch, čímž se zabrání nákladným prostojům. Rotační šroubový kompresor se vstřikováním oleje G110-250 je velmi spolehlivý a odolný, což mu umožňuje provoz při teplotách až 46 °C/115 °F. I přes robustní konstrukci a styl kompresoru se vstřikováním oleje vyžaduje toto zařízení jen minimální instalaci na místě a vyznačuje se snadnou obsluhou.
Hlavní výhodou olejových vstřikovacích kompresorů jsou nižší provozní náklady. Cena bezolejových kompresorů je mnohem nižší než u olejových vstřikovacích kompresorů o 50 % nižší a jejich dlouhodobý provoz vyžaduje nižší servisní náklady. Bezolejový systém je navíc ekologičtější než olejové vstřikovací kompresory. Nevýhody olejových vstřikovacích kompresorů jsou však také značné. Mohou kontaminovat hotové výrobky a představovat pro společnost značné ekonomické riziko.
Rotační šroubový vzduchový kompresor se vstřikováním oleje nabízí oproti svému protějšku mnoho výhod. Zaprvé se vyznačuje revolučním vertikálním designem s proměnnou rychlostí otáčení, což mu umožňuje mnohem efektivnější provoz. Zadruhé, vzduchové kompresory se vstřikováním oleje snižují spotřebu energie až o 501 TP3T ve srovnání s vzduchovými kompresory bez vstřikování oleje. Mají také termostatický ventil, který jim umožňuje udržovat optimální možnou teplotu. Termostaticky řízené chladiče oleje umožňují mnohem tišší provoz kompresoru.
Zcela bez oleje
Co je to bezolejový vzduchový kompresor? Název označuje typ vzduchového kompresoru, který v kompresorové komoře neobsahuje olej. Bezolejové vzduchové kompresory stále používají olej z jiných důvodů, jako je mazání pohyblivých součástí a odvádění tepla. Mnoho lidí si však neuvědomuje, že jejich vzduchový kompresor stále potřebuje olej pro správné fungování. Tento článek se zaměří na to, proč je tento typ vzduchového kompresoru pro mnoho spotřebitelů výhodnější.
V první řadě má bezolejová technologie stlačeného vzduchu mnoho výhod. Minimalizuje energetické náklady spojené s filtrováním vzduchu a minimalizuje úniky. Snižuje také množství oleje spojené s doplňováním kompresoru. A v neposlední řadě snižuje riziko kontaminace. Bezolejová technologie stlačeného vzduchu je dlouhodobým cílem stlačeného vzduchu. Pokud hledáte bezolejový vzduchový kompresor, zde je to, na co se zaměřit při hledání.
V závislosti na účelu vašeho vzduchového kompresoru může být výhodné pořídit si bezolejový kompresor. Olejové kompresory jsou obvykle mnohem odolnější než jejich bezolejové protějšky, ale mohou stát až dvakrát tolik. Před nákupem bezolejového kompresoru je však třeba zvážit náklady na jeho provoz. Bezolejové modely se snáze přepravují a jsou mnohem robustnější. Navíc jsou tišší než modely mazané olejem.
Bezolejový vzduchový kompresor také vyžaduje výrazně méně pravidelné údržby, protože k provozu olej nevyžaduje. Tento typ vzduchových kompresorů má také méně pohyblivých prvků, což znamená méně míst, kde by mohly vzniknout problémy. Všechny bezolejové vzduchové kompresory jsou vyrobeny tak, aby splňovaly požadavky na čistotu vzduchu norem ISO 1 a 1. Ve srovnání s jejich olejovými protějšky mají také výrazně nižší hlučnost a vibrace. Proč si tedy pro svou firmu nevybrat bezolejový vzduchový kompresor?
Benzín
Při výběru vzduchového kompresoru na palivo je důležité zvážit výhody benzínu. Tento zdroj energie dokáže napájet velký vzduchový kompresor bez elektrické energie. Tento typ vzduchového kompresoru však postrádá elektrické připojení, takže pokud jej chcete používat na dálku, budete potřebovat prodlužovací kabel. Benzínové kompresory však mohou fungovat pouze s palivovou nádrží. Díky tomu jsou ideální pro středně až velké průmyslové projekty.
Dalším důležitým faktorem při výběru benzínového vzduchového kompresoru je jeho rozměr. Větší kompresory jsou obvykle robustnější než přenosné a zabírají více místa. Díky tomu se s nimi lépe manipuluje a snáze se provozují na cestách. Pokud si však nejste jisti, který typ vzduchového kompresoru je pro vás ideální, zvažte benzínové varianty. I když mohou být lehčí, nikdy nefungují tak snadno jako jejich elektrické protějšky. Benzínové kompresory nejsou tak přenosné jako jejich elektrické protějšky a vyžadují pravidelnou údržbu.
Elektrická energie
Elektrická energie ve vzduchovém kompresoru není levná. Vzduchový kompresor o výkonu 25 HP pracuje deset hodin každý pracovní den, pět dní v týdnu. Motor v těchto zařízeních spotřebuje 746 wattů za hodinu. Chcete-li zjistit, kolik elektřiny zařízení spotřebuje, vynásobte výkon dobou provozu. Pokud například kompresor pracuje 3 hodiny, spotřebuje 1,9 kilowatthodin elektrické energie. Chcete-li zjistit, kolik elektřiny vzduchový kompresor spotřebuje za den, můžete vypočítat kilowatthodiny a toto číslo vynásobit poplatkem za energie. S ohledem na to můžete vypočítat náklady na provoz vzduchového kompresoru jednou za měsíc.
Cena provozu vzduchového kompresoru závisí na typu kompresoru. Elektrické vzduchové kompresory jsou často tiché a mohou fungovat bez jakékoli údržby. Tato zařízení mohou být ponechána bez dozoru až 4 000 hodin, než budou vyžadovat opravu. Elektrické vzduchové kompresory vyžadují pro větší namáhání vyšší výkon, takže je třeba je správně naplánovat. Zda potřebujete servisní prohlídku, je na vás, ale odměna v podobě toho, že nebudete muset utrácet jmění za opravy, je k nezaplacení.
Přestože stlačený vzduch není energeticky úsporný zdroj, jeho použití k různým účelům vám může ušetřit peníze a kilowatty. Protože vzduchový kompresor při provozu spotřebovává energii, jsou náklady nižší než provozní náklady na zdroj energie. Pokud plánujete používat vzduchový kompresor po delší dobu, ujistěte se, že je správně udržován. Správná péče vám ušetří peníze a energii a v případě poruchy kompresoru můžete dokonce získat prodlouženou záruku.
Tlak s proměnnou frekvencí
Hlavní funkcí frekvenčního měniče (VFD) ve vzduchovém kompresoru je minimalizovat spotřebu energie při kompresi. Systém s jedním brzdovým motorem nemůže neustále upravovat svou rychlost v závislosti na nadměrné hmotnosti zátěže. Použitím frekvenčního řízení kompresoru lze snížit spotřebu energie a zároveň zachovat stejnou úroveň tlaku. Z tohoto důvodu je VFD vynikající volbou pro kompresory. Má mnoho výhod.
Měnič s frekvenčním měničem (VFD) může také sledovat teplotu motoru a odesílat chybová upozornění, pokud je motor příliš horký nebo příliš studený. Tím se eliminuje potřeba samostatného senzoru pro sledování tlaku oleje. Tyto funkce jsou cenné nejen pro snížení spotřeby energie, ale také pro zlepšení funkčnosti aplikace. Měnič s frekvenčním měničem může navíc sledovat další proměnné, jako je teplota a otáčky motoru. V důsledku toho se jedná o užitečnou investici.
Při použití frekvenčního měniče (VFD) je nezbytné vybrat správný motor. Otáčky kompresoru by měly být v nejvyšší počáteční mezi motoru. Vzduchová nádrž může mít libovolné rozměry, ale pro udržení řízení VFD v provozní části motoru je zapotřebí nepřetržité omezení síly. Kromě VFD by regulátor chapadla měl také obsahovat vzdáleně nastavitelnou polohu síly a PID kartu pro učící se regulátor. Vysílač by měl obsahovat všechna užitečná data z VFD, jako je rychlost a teplota oleje. VFD by měl být před integrací s řízením chapadla testován. Měly by být zkontrolovány minimální a maximální otáčky, teplota a proud v očekávaném rozsahu.
Použití frekvenčního měniče (VFD) ve vzduchovém kompresoru má řadu pozitivních aspektů. Jedním z nejvýznamnějších je snížení spotřeby energie. Kompresory s pevnou rychlostí běží na pevných bodech 6 až 7 barů. Větší tlak v baru spotřebuje 7 procent energie. Tato energie se promrhá. Vzduchový kompresor poháněný frekvenčním měničem může také prodloužit životnost komponentů kompresoru. Je to jedna z nejlepších investic do vašeho kompresoru. Tak proč déle čekat?
