Nejlepší čínský dodavatel tichých bezolejových průmyslových vzduchových kompresorů o objemu 30 l, 35 l, 40 l, 45 l, 50 l, 100 l, 120 l, 150 l, 200 l, 300 l

Popis produktu

Popis produktu

Parametry položky

Balení a doprava

 jedna) Podrobnosti o balení
Nejprve zabaleno v nylonu, poté v kartonu a poté vyztuženo tyčovým scénářem pro vnější balení. Nebo dle požadavků klienta.

2) Podrobnosti o dopravě
Vzorky budou doručeny do 15 dnů.
Dávkový nákup provádějte včas podle skutečných okolností.

Profil firmy

ZHangZhoug Jinjin Motor Co., LtdSpolečnost se nachází ve městě Zeguo v okrese Hangzhou v čínském městě Hangzhou a má rozsáhlou pozemní, námořní a leteckou dopravní síť.

Specializujeme se na vzduchové kompresory, pneumatické zdroje a stříkací pistole

Pro vzduchové kompresory existují bezolejové vzduchové kompresory a pístové olejové vzduchové kompresory.

Stříkací pistole obsahuje mycí pistoli, pistoli na huštění pneumatik a příslušenství.

Pokud jde o pneumatické nářadí, existuje řada pneumatických klíčů, řada pneumatických šroubováků, sada pneumatických brusek, lis na pneumatiky a úhlová bruska.

Získali jsme certifikát kvality ISO90001-2008, certifikaci CE a certifikát CCC. Naše zboží se široce vyváží do více než 50 zemí a regionů, jako je východní Evropa, jihovýchodní Asie, jižní Amerika, střední východ, Afrika atd. Zároveň udržujeme dobré kontakty s několika investičními společnostmi doma i v zahraničí za účelem spolupráce.

„Důvěryhodná vysoká kvalita, výjimečný servis, dostupná cena, včasné dodávky“ je trvalým cílem naší organizace. Těšíme se na to, že se staneme vaším dlouhodobým obchodním partnerem.

Pokyny k nastavení

Komplexní fotografie

Často kladené otázky

Otázka: Proč si vybrat nás?
A: zkušený producent s délkou trvání deset několik let
  kvalitní obsah a špičkové kontrolní vybavení

Otázka: Můžete provést nákup OEM/ODM?
A: Vskutku, máme bohaté znalosti o OEM/ODM.

Vzduchový kompresor je funkční nástroj

Vzduchový kompresor je jedním z nejvhodnějších nástrojů v každé garáži nebo dílně. Je snadno použitelný a zvládne řadu úkolů, od sbíječky až po vrtání. Toto zařízení je k dispozici v široké škále velikostí a typů, což z něj činí vynikající volbu pro řadu situací. S jedním motorem už nemusíte mít samostatné motory pro každé nářadí. Jeho nízká hmotnost a kompaktní konstrukce usnadňují manipulaci a jeden motor také snižuje namáhání součástek.

Vstřikování oleje

Vzduchové kompresory se vstřikováním oleje vyžadují velké množství maziva, které je nutné pravidelně doplňovat do olejové vany, aby se zajistila co nejlepší funkčnost. Vzhledem k velkému množství průmyslových kapalin může technik údržby s dobrými úmysly do kompresoru přidat nesprávné mazivo. Pokud k tomu dojde, kompresor se stane s mazivem nekompatibilním, což povede k jeho nadměrnému přenosu a nutnosti propláchnout a vyměnit následné jednotky úpravy vzduchu.
Rotační šroubový kompresor se vstřikováním oleje G 100-250 od společnosti Atlas Copco obvykle poskytuje spolehlivý stlačený vzduch a zabraňuje drahým prostojům. Rotační šroubový kompresor se vstřikováním oleje G110-250 je vysoce spolehlivý a odolný, což mu umožňuje pracovat při teplotách až 46 °C. Navzdory robustní konstrukci kompresoru se vstřikováním oleje vyžaduje toto zařízení velmi malou instalaci na místě a jeho provoz je jednoduchý.
Hlavní výhodou kompresorů se vstřikováním oleje jsou nižší provozní náklady. Cena bezolejových kompresorů je nižší než u kompresorů se vstřikováním oleje o polovinu nižší a z dlouhodobého hlediska vyžadují nižší náklady na údržbu. Bezolejový systém je navíc mnohem ekologičtější než kompresory se vstřikováním oleje. Nevýhody kompresorů se vstřikováním oleje jsou však také značné. Mohou kontaminovat hotové výrobky a způsobit výrobci značné finanční riziko.
Rotační šroubový vzduchový kompresor se vstřikováním oleje nabízí oproti svému protějšku řadu výhod. Za prvé, vyznačuje se progresivním vertikálním designem s proměnnou rychlostí, což mu umožňuje efektivnější provoz. Za druhé, vzduchové kompresory se vstřikováním oleje snižují spotřebu energie až o 501 T/3T ve srovnání s vzduchovými kompresory bez vstřikování oleje. Mají také termostatický ventil, který jim umožňuje udržovat optimální možnou teplotu. Termostaticky řízené chladiče oleje umožňují tišší chod kompresoru.

Bez oleje

Co je to bezolejový vzduchový kompresor? Název označuje typ vzduchového kompresoru, který v kompresorové komoře neobsahuje olej. Bezolejové vzduchové kompresory stále používají olej z mnoha důvodů, jako je mazání pohyblivých částí a odvádění tepla. Mnoho lidí si však neuvědomuje, že jejich vzduchový kompresor stále potřebuje olej pro správný chod. Tento článek zkoumá, proč je tento typ vzduchového kompresoru pro mnoho zákazníků výhodnější.
Technologie bezolého stlačeného vzduchu má v první řadě několik výhod. Zaprvé minimalizuje náklady na energii spojené s filtrováním vzduchu a minimalizuje úniky. Navíc také snižuje náklady na olej spojené s doplňováním kompresoru. A v neposlední řadě snižuje riziko kontaminace. Technologie bezolého stlačeného vzduchu představuje potenciál stlačeného vzduchu. Pokud hledáte bezolejový vzduchový kompresor, pak je to to, co byste měli hledat.
V závislosti na funkci vašeho vzduchového kompresoru může být užitečné investovat do bezolejového kompresoru. Olejové kompresory jsou obvykle mnohem odolnější než jejich bezolejové protějšky, ale mohou být i dvakrát dražší. Před nákupem bezolejového kompresoru je však třeba zvážit náklady na jeho provoz. Bezolejové verze se snáze přepravují a jsou mnohem robustnější. Navíc jsou tišší než verze mazané olejem.
Bezolejový vzduchový kompresor také znamená méně údržby, protože k provozu olej nepotřebuje. Tento typ vzduchových kompresorů má také mnohem méně přenášecích prvků, což znamená méně míst, kde by mohly vzniknout problémy. Všechny bezolejové vzduchové kompresory jsou vyrobeny tak, aby splňovaly požadavky na čistotu vzduchu třídy ISO a 1. Mají také výrazně nižší hluk a vibrace ve srovnání s jejich olejovými protějšky. Proč si tedy pro svou firmu nezvolit bezolejový vzduchový kompresor?

Benzín

Při výběru benzínového vzduchového kompresoru je důležité zvážit jeho výhody. Tento zdroj energie dokáže napájet velký vzduchový kompresor bez elektřiny. Tento typ vzduchového kompresoru však postrádá elektrické připojení, takže pokud jej potřebujete používat na dálku, budete možná muset nainstalovat prodlužovací kabel. Benzínové kompresory však mohou fungovat pouze s palivovou nádrží. Díky tomu jsou ideální pro středně až velké průmyslové projekty.
Dalším důležitým faktorem při výběru benzínového vzduchového kompresoru jsou jeho rozměry. Větší kompresory jsou obecně větší než přenosné typy a vyžadují více prostoru. To usnadňuje jejich přepravu a provoz na cestách. Pokud si však nejste jisti, který typ vzduchového kompresoru je pro vás nejlepší, zvažte benzínové verze. I když mohou být lehčí, nefungují tak efektivně jako jejich elektrické protějšky. Benzínové kompresory nejsou tak přenosné jako jejich elektrické protějšky a vyžadují řádnou údržbu.

Elektrická energie

Elektrická energie ve vzduchovém kompresoru není levná. Vzduchový kompresor o výkonu dvacet pět koní pracuje 10 hodin denně, pět dní v týdnu. Motor v tomto zařízení spotřebovává 746 wattů za hodinu. Chcete-li zjistit, kolik elektrické energie převodovka spotřebuje, vynásobte výkon dobou provozu. Pokud například kompresor pracuje několik hodin, spotřebuje 1,9 kilowatthodin elektřiny. Chcete-li zjistit, kolik elektřiny vzduchový kompresor spotřebuje za každý pracovní den, můžete vypočítat kilowatthodiny a toto množství vynásobit cenou za energie. S ohledem na to můžete zjistit náklady na provoz vzduchového kompresoru za každý měsíc.
Náklady na provoz vzduchového kompresoru závisí na jeho typu. Elektrické vzduchové kompresory jsou obvykle tiché a mohou běžet bez jakékoli pravidelné údržby. Tato zařízení mohou být ponechána bez dozoru až čtyři tisíce hodin, než je vyžadují opravu. Elektrické vzduchové kompresory vyžadují pro větší výkon vyšší výkon, takže byste měli podle toho plánovat. Zda potřebujete údržbu, je na vás, ale výhoda, že nebudete muset utrácet majlant za opravy, je neocenitelná.
Přestože stlačený vzduch není energeticky efektivním zdrojem, jeho použití v řadě aplikací vám může ušetřit peníze a kilowatty. Vzhledem k tomu, že vzduchový kompresor při provozu spotřebovává energii, jsou náklady nižší než náklady na provoz energetického zařízení. Pokud plánujete používat vzduchový kompresor po dlouhou dobu, ujistěte se, že je správně udržován. Správná péče vám ušetří peníze a energii a v případě poruchy kompresoru můžete dokonce získat prodlouženou záruku.

Proměnná frekvence jízdy

Hlavním cílem frekvenčně řízeného generátoru (VFD) ve vzduchovém kompresoru je snížit spotřebu energie při procesu komprese. Systém s jedním brzdným motorem nemůže opakovaně měnit svou rychlost v závislosti na velikosti zátěže. Použitím frekvenčního řízení na kompresor lze snížit spotřebu energie při zachování stejné úrovně zatížení. VFD je proto vynikající volbou pro kompresory. Jeho výhod je mnoho.
Měnič s frekvenčním měničem (VFD) může také monitorovat teplotu motoru a odesílat chybová upozornění, pokud je motor příliš horký nebo příliš chladný. Díky tomu odpadá potřeba samostatného senzoru, který by sledoval tlak oleje. Tyto funkce jsou prospěšné nejen pro snížení spotřeby energie, ale také pro zlepšení funkčnosti softwaru. Měnič s frekvenčním měničem navíc dokáže kontrolovat další proměnné, jako je teplota a otáčky motoru. Je tedy užitečným investičním prvkem.
Při použití frekvenčního měniče (VFD) je zásadní vybrat správný motor. Otáčky kompresoru by měly být v rámci maximální spouštěcí meze motoru. Vzduchová nádrž může mít libovolnou velikost, ale pro udržení chodu VFD v provozní části motoru je nutné trvalé omezení napětí. Kromě VFD musí ruční regulátor obsahovat také vzdálený stupeň nastavení tlaku a PID kartu pro učící se regulátor. Vysílač by měl obsahovat všechny cenné informace z VFD, jako jsou otáčky a teplota oleje. VFD musí být analyzován před integrací s hlavním řízením. Měl by být testován na minimální a maximální otáčky, teplotu a proud v požadovaném rozsahu.
Použití frekvenčního měniče (VFD) ve vzduchovém kompresoru má mnoho výhod. Jednou z nejvýznamnějších je snížení spotřeby energie. Kompresory s frekvenčním měničem běží na standardních hodnotách 6 až 7 barů. Větší kompresní bar využívá výkon 7 %. Tato energie se plýtvá. Vzduchový kompresor poháněný frekvenčním měničem může také prodloužit životnost součástí kompresoru. Je to jedna z nejlepších investic do vašeho kompresoru. Tak proč čekat déle?