Popis zboží
Velký elektrický rotační šroubový vzduchový kompresor s výkonem 315 kW a výkonem 420 HP
Charakteristika:
Technologický parametr:
balení:
Osvědčení:
software:
Výrobní závod:
Výstava:
Často kladené otázky:
Q1: Jste výrobní závod nebo obchodní firma?
A1: Jsme výrobní závod.
Q2: Jaká je správná rukojeť vaší továrny?
A2: Naše organizace se nachází západně od CZPT silnice Yijing a dálnice Siwei, Xihu (Západní jezero) Dis.li Economic Growth Region, ZheJiang, 300300, Čína
Q3: Záruční podmínky vašeho zařízení?
A3: 1 rok na celé zařízení, 2 roky na šroubový blok a technologická asistence dle vašich požadavků.
Letos na podzim: Nabídnete nějaké náhradní komponenty zařízení?
A4: Samozřejmě, že. Máme vlastní společnosti s náhradními díly
Q5: A co balíček zboží?
A5: Naše výrobky CZPT provádíme výhradně za normálních podmínek pro plavbu.
Q6: A co napětí zboží?
A6: napětí lze přizpůsobit vašim požadavkům.
Q7: Jakou platební frázi si můžete vybrat?
A7: TT nebo LC
Q8: Jak dlouho budete uvažovat o nastavení výroby?
A8: 380V 50HZ zboží můžeme odeslat do 7-15 dnů. Jinou elektrickou energii nebo jinou barvu odešleme a doručíme do 15-20 dnů.
Q9: Můžete se spokojit s objednávkami OEM?
A9: Ano, s expertní stylistickou skupinou jsou objednávky OEM velmi vítány.
Q10: S jakou obchodní frází se spokojíte?
A10: Dostupné obchodní podmínky: FOB, CIF, CFR, EXW, CPT atd.
sedm. Náš poskytovatel
7.1 Poskytovatel následného prodeje
• S jakýmikoli dotazy nebo požadavky před, během nebo krátce po obdržení příjmů vám rádi kdykoli pomůžeme a najdeme pro vás ideální řešení do 24 hodin.
• Záruka: 1. 12 měsíců na celý stroj, 2. kalendářní rok na vzduchové čištění a náhradní díly budou poskytnuty za ideální cenu.
• K dispozici jsou služby externího technika.
7.2 Specifické služby na míru
1) Celý OEM
• Množství: minimálně 5 ks
• V rámci tohoto programu provedeme veškeré úpravy (barva, jmenovka a logo) dle vašich požadavků a nebudeme vám účtovat žádné další poplatky.
2) 50 % (výrobce originálního vybavení)
• Množství: bez omezení
• V rámci tohoto plánu můžeme provést požadované úpravy (výrobní štítek a značka), ale za štítek si účtujeme příplatek, protože minimální objednávkové množství určuje výrobce štítků.
3) Výrobce originálního vybavení (OEM)
• Množství: bez omezení
• Pouze logo bude upraveno podle vašeho a nebude účtován žádný další poplatek.
7.3 Služby zahraničních inženýrů
• Jsme schopni zajistit našeho technika pro palubní služby. Potřebujete pouze zajistit ubytování, dopravu a tlumočníka. Další cena za každou položku bude projednána na základě místní cenové úrovně.
8. Kontaktujte nás:
Vzduchový kompresor je funkční nástroj
Vzduchový kompresor je jedním z nejflexibilnějších nástrojů v každé garáži nebo dílně. Je snadno ovladatelný a dokáže vykonávat řadu prací, od sbíječky až po vrtání. Toto zařízení je k dispozici v široké škále velikostí a typů, což z něj činí vynikající volbu pro řadu situací. S jedním motorem již nepotřebujete mít pro každé nářadí jiný motor. Jeho lehká a kompaktní konstrukce usnadňuje jeho ovládání a jeden motor také minimalizuje opotřebení dílů.
Vstřikování oleje
Vzduchové kompresory se vstřikováním oleje potřebují obrovské množství maziva, které je třeba do olejové vany pravidelně doplňovat, aby se udržel optimální celkový výkon. Vzhledem k tomu, že existuje mnoho druhů průmyslových kapalin, může dobře míněný technik pravidelné údržby do kompresoru přidat nesprávné mazivo. Pokud k tomu dojde, kompresor se stane nekompatibilním s mazivem, což povede k nadměrnému přenosu a nutnosti proplachovat a měnit součásti následné úpravy vzduchu.
Rotační šroubový kompresor se vstřikováním oleje G 100-250 od společnosti Atlas Copco obvykle dodává kvalitní stlačený vzduch a zabraňuje nákladným prostojům. Rotační šroubový kompresor se vstřikováním oleje G110-250 je vysoce spolehlivý a odolný, což mu umožňuje pracovat při teplotách až 46 °C. I přes robustní konstrukci kompresoru se vstřikováním oleje vyžaduje tato jednotka velmi malou online instalaci a vyznačuje se snadnou obsluhou.
Hlavní výhodou olejových vstřikovacích kompresorů jsou snížené provozní náklady. Náklady bezolejových kompresorů jsou podstatně nižší než u olejových vstřikovacích kompresorů o 50 % nižší a v dlouhodobém horizontu vyžadují nižší údržbu. Kromě toho je bezolejový systém mnohem ekologičtější než olejové vstřikovací kompresory. Nevýhody olejových vstřikovacích kompresorů jsou však také značné. Mohou kontaminovat hotové výrobky a vést k značnému finančnímu škodu pro výrobce.
Rotační šroubový vzduchový kompresor se vstřikováním oleje nabízí oproti svému protějšku řadu výhod. Zaprvé, vyznačuje se inovativní vertikální konstrukcí a provedením s proměnnou rychlostí, což mu umožňuje mnohem efektivnější provoz. Zadruhé, vzduchové kompresory se vstřikováním oleje snižují spotřebu energie až o padesát liber na tři tony ve srovnání s vzduchovými kompresory bez vstřikování oleje. Mají také termostatický ventil, který jim umožňuje udržovat ideální teplotu. Termostaticky řízené chladiče oleje umožňují kompresoru mnohem tišší provoz.
Bez nákladů na olej
Co je to bezolejový vzduchový kompresor? Název označuje typ vzduchového kompresoru, který v kompresorové komoře neobsahuje olej. Bezolejové vzduchové kompresory stále používají olej k různým účelům, jako je mazání převodových prvků a odvádění odpadního tepla. Mnoho lidí si však neuvědomuje, že jejich vzduchový kompresor stále potřebuje olej pro správný provoz. Tato studie se zaměří na to, proč je tento typ vzduchového kompresoru pro mnoho zákazníků výhodnější.
Technologie bezolejového stlačeného vzduchu má v první řadě mnoho výhod. Zaprvé snižuje náklady na energii spojené s filtrováním vzduchu a minimalizuje úniky. Navíc také minimalizuje náklady na olej spojené s doplňováním kompresoru. A v neposlední řadě snižuje riziko kontaminace. Technologie bezolejového stlačeného vzduchu je budoucností stlačeného vzduchu. Pokud hledáte bezolejový vzduchový kompresor, zde je to, na co se zaměřit.
V závislosti na účelu vašeho vzduchového kompresoru by mohlo být výhodné investovat do bezolejového vzduchového kompresoru. Olejové vzduchové kompresory jsou obvykle robustnější než jejich bezolejové protějšky, ale mohou být i dvakrát dražší. Před koupí bezolejového kompresoru je však třeba zvážit náklady na jeho pořízení. Bezolejové modely se snáze přepravují a jsou mnohem výkonnější. Navíc jsou tišší než typy mazané olejem.
Bezolejový vzduchový kompresor také znamená méně údržby, protože k provozu olej nepotřebuje. Tento typ vzduchových kompresorů má také mnohem méně přemísťujících se dílů, což znamená méně míst, kde by se mohly vyskytnout problémy. Všechny bezolejové vzduchové kompresory jsou navrženy tak, aby splňovaly normy ISO Class a 1 pro čistotu vzduchu. Ve srovnání s jejich olejovými protějšky mají také nižší hlučnost a vibrace. Proč si tedy pro svou firmu nevybrat bezolejový vzduchový kompresor?
Benzín
Při výběru benzínového vzduchového kompresoru je skutečně důležité zvážit jeho výhody. Tento zdroj energie dokáže napájet velký vzduchový kompresor bez elektrické energie. Tento typ vzduchového kompresoru však postrádá elektrické připojení, takže pokud jej potřebujete používat na dálku, budete muset použít prodlužovací kabel. Benzínové kompresory však mohou fungovat pouze s palivovou nádrží. Díky tomu jsou ideální pro středně až velké průmyslové projekty.
Další důležitou věcí, kterou je třeba při výběru benzínového vzduchového kompresoru zvážit, je jeho rozměr. Větší kompresory jsou obvykle větší než mobilní typy a vyžadují mnohem více prostoru. Díky tomu se s nimi lépe manipuluje a provozují na cestách. Pokud si však nejste jisti, který typ vzduchového kompresoru je pro vás nejlepší, zvažte benzínové verze. I když mohou být lehčí, nefungují tak efektivně jako jejich elektrické protějšky. Benzínové kompresory nejsou tak mobilní jako jejich elektrické protějšky a vyžadují řádný servis.
Elektřina
Elektrická energie ve vzduchovém kompresoru není levná. Vzduchový kompresor o výkonu dvacet pět koní běží 10 hodin denně, 5 dní v týdnu. Motor v tomto zařízení spotřebuje 746 wattů za hodinu. Chcete-li zjistit, kolik elektrické energie zařízení spotřebuje, vynásobte výkon dobou provozu. Například pokud kompresor běží tři hodiny, spotřebuje 1,9 kilowatthodin elektrické energie. Chcete-li zjistit, kolik elektrické energie vzduchový kompresor spotřebuje za pracovní den, můžete určit kilowatthodiny a toto číslo vynásobit cenou za energie. S ohledem na to můžete určit náklady na provoz vzduchového kompresoru za každý měsíc.
Náklady na provoz vzduchového kompresoru závisí na jeho typu. Elektrické vzduchové kompresory jsou často tiché a mohou fungovat bez jakékoli údržby. Toto zařízení může být ponecháno bez dozoru až 4 000 hodin, než bude vyžadovat opravu. Elektrické vzduchové kompresory vyžadují pro větší namáhání vyšší elektrický výkon, proto byste měli podle toho plánovat. Zda si nechat provést servisní prohlídku, je na vás, ale výhoda, že nebudete muset utrácet jmění za opravy, je neocenitelná.
I když stlačený vzduch není energeticky úsporný zdroj, jeho použití v různých programech vám může pomoci ušetřit peníze a kilowatty. Vzhledem k tomu, že vzduchový kompresor při provozu spotřebovává elektřinu, jsou náklady na jeho provoz nižší než náklady na provoz elektrického nářadí. Pokud plánujete používat vzduchový kompresor delší dobu, ujistěte se, že je řádně udržován. Správné zacházení vám ušetří peníze a elektřinu a v případě poruchy kompresoru můžete být dokonce připraveni na prodlouženou záruku.
Tlak s proměnnou frekvencí
Hlavním cílem frekvenčního měniče (VFD) ve vzduchovém kompresoru je snížit spotřebu energie při procesu komprese. Jednobrzdný systém motoru nemůže opakovaně měnit svou rychlost v závislosti na hmotnosti zátěže. Použitím frekvenčního měniče kompresoru lze snížit spotřebu energie při zachování stejné úrovně zatížení. VFD je proto vynikající volbou pro kompresory. Jeho výhody jsou četné.
Měnič s frekvenčním měničem (VFD) může také sledovat teplotu motoru a zobrazovat chybová upozornění, pokud motor pracuje příliš rychle nebo příliš chladně. Tím se eliminuje potřeba nezávislého senzoru, který by sledoval tlak oleje. Tyto funkce jsou cenné nejen pro snížení spotřeby energie, ale také pro zlepšení účinnosti softwaru. Měnič s frekvenčním měničem navíc dokáže monitorovat další proměnné, jako je teplota a otáčky motoru. Proto se jedná o užitečný výdaj.
Při použití frekvenčního měniče (VFD) je zásadní zvolit správný motor. Rychlost kompresoru musí být v rámci maximálního spouštěcího limitu motoru. Vzduchová nádrž může mít libovolné rozměry, ale pro zajištění provozu VFD uvnitř napájecí části motoru je nutné konzistentní omezení síly. Kromě VFD musí regulátor učení obsahovat také vzdálenou nastavenou hodnotu tlaku a PID kartu pro hlavní regulátor. Vysílač by měl integrovat všechny cenné informace z VFD, včetně otáček a teploty oleje. VFD musí být před integrací s řídícím systémem analyzován. Musí být testován na minimální a maximální otáčky, teplotu a přítomnost v rámci předpokládaného rozsahu.
Použití frekvenčního měniče (VFD) ve vzduchovém kompresoru má mnoho výhod. Jednou z nejvýznamnějších je snížení spotřeby energie. Kompresory s nastavenou rychlostí běží na standardních hodnotách šesti až sedmi barů. Větší tlak v baru spotřebuje 7 % energie. Tato energie se promrhá. Vzduchový kompresor poháněný frekvenčním měničem může také prodloužit životnost kompresorových jednotek. Je to jedna z nejlepších investic do kompresoru. Tak proč čekat déle?
