Situace: Nová
Odrůda: Šroub
Konfigurace: Přenosná
Zdroj napájení: střídavý proud
Mazání Móda: Mazané
Ztlumit: NE
Druh produktu: 58KW XAS 137
Napětí: OEM
Rozměry (D*Š*V): OEM
Tělesná hmotnost: OEM, 1800 kg
Záruka: 1 rok
Okamžitá poprodejní podpora: K dispozici je servisní středisko v zahraničí
Certifikace: TUV, CE, ISO9001 a CE
výtlak: 7,5 m3/min
Tlak: 7 barů
Nafta: Německo DEUTZ
Energie: 58 kW
Velikost: 3800*2000*2000 mm
Kolo: Dvě
Barva: Modrá nebo žlutá
Vysoká kvalita: Skvělá
Informace o balení: Exportní balíček 58KW XAS 137 CZPT
Přístav: Hangzhou
Vysoce energetický mobilní vzduchový kompresor CZPT:
Funkce:
1) Ochranná přilba
2) Plný soulad s nejnovější evropskou směrnicí o venkovním hluku 2000/14/ES
3) Dlouholeté zkušenosti a neustálé investice
4) Zajištěný zcela volný přívod vzduchu v souladu s normou ISO 1217 ed. 3 1996 příloha D
5) Směs horní části celé karoserie a podvozku z polyethylenu s epoxidovým nátěrem KTL a kompletním práškovým lakováním
6) Široce otevíratelný kryt a odnímatelné boční panely
sedm) Velká potenciálně průhledná palivová nádrž
8) Málo přenosných prvků
9) Ovládací prvky seskupené na 1 panelu
deset) Otáčky motoru se přizpůsobují potřebě vzduchu
jedenáct) V souladu s emisními normami 97/68/EC Com III (Evropa) a EPA Tier II (USA)
12) Prodloužené intervaly podpory
třináct) Celkový záznam o volbě
Specifikace:
| Znalosti kompresorů | XAS137 |
| Doprava a doručení zdarma při normálním provozním tlaku | sto dvacet pět l/s (7,5 m³/min) |
| Pravidelné funkční napětí | sedm taktů |
| Minimální / optimální odlehčovací napětí | 4 / 8,5 baru |
| Fáze komprese | jeden |
| Potenciál vzduchového zásobníku | 35 l |
| Potenciál kompresorového oleje | 13 l |
| Přibližná teplota výstupního vzduchu | 90 °C (běžné) |
| Běžný olejový materiál stlačeného vzduchu | <5 mg/m³ |
| Objem benzínové nádrže | 130 l |
| Konfigurace výstupního ventilu | 3 x 3/4” G, 1 x 1,5” G |
| Problém s nominálním vykonáváním práce | Vstupní tlak 1 bar, vlhkost 0%, teplota 20 °C |
| Stupeň zvukového namáhání (ISO2125) | sedmdesát jedna dB(A) |
| Optimální okolní teplota na hladině moře | 48 °C |
| Minimální počáteční teplota | -10 °C / -dvacet °C (s pomocí) |
| Znalosti o dieselových motorech | DEUTZ BF4M2012C |
| Výkon vyrobený při jmenovitých otáčkách | 58 kW |
| Válce | 4 v řadě |
| Chladicí program | PARKOUL |
| Potenciál motorového oleje | 11 litrů |
| Rychlost bez zátěže / Nejvyšší tempo s nákladem | 1800 / 2400 ot./min |
| Proporce | Standardní rychlost tažení dvacet km/h |
| Velikost | 3553 mm (s tažným zařízením) |
| Šířka | 1677 mm |
| Nahoře | 1465 mm |
| Hmotnost (naplněná olejem a chladicí kapalinou, počáteční plyn) | 1350 kg |
Výběr správného vzduchového kompresoru pro váš domov
Zjistíte, že vzduchové kompresory jsou nepostradatelnými nástroji pro různé situace, včetně garáží, domácích dílen a sklepů. Toto nářadí může pohánět řadu nástrojů a každý model je dimenzován tak, aby vyhovoval dané práci. Protože vzduchové kompresory mají pouze jeden motor, jsou lehké, kompaktní a snadno se s nimi manipuluje. Použití jednoho vzduchového kompresoru k pohonu několika nástrojů také sníží opotřebení jednotlivých součástí. Tento článek představí některé důležité vlastnosti, na které je třeba se zaměřit při výběru správného vzduchového kompresoru pro vaši domácnost.
Pozitivní posunutí
Objemový kompresor vyvíjí tlak na kapalinu, zatímco odstředivý kompresor dělá opak. Objemový kompresor vytváří požadovaný tlak zachycováním vzduchu a zvětšováním jeho objemu. Jeho výtlačný ventil uvolňuje vysokotlaký plyn. Tyto kompresory se používají v průmyslových aplikacích a jaderných elektrárnách. Rozdíl mezi objemovým a záporným objemovým kompresorem spočívá v tom, že objemový kompresor dokáže stlačovat a uvolňovat vzduch konzistentní rychlostí.
Objemový vzduchový kompresor používá ke stlačování vzduchu vratný píst. Tím se zmenší objem vzduchu v kompresní komoře a výtlačný ventil se otevře, když tlak dosáhne požadované úrovně. Tyto kompresory se používají v pumpách na jízdní kola a jiném pneumatickém nářadí. Objemové vzduchové kompresory mají více vstupních otvorů a několik konfigurací. Objemové vzduchové kompresory mají jednočinný a dvojčinný píst a mohou být mazané olejem nebo bez oleje.
Objemový vzduchový kompresor se liší od dynamického kompresoru. Nasává vzduch do kompresních komor a poté uvolňuje tlak, když se ventil otevře. Objemové kompresory jsou běžné v průmyslových aplikacích a jsou k dispozici v jednočinných, dvojčinných a olejem mazaných modelech. Velké pístové kompresory mají odvětrávané mezikusy a příčníky na pístních čepech. Menší modely mají trvale utěsněné klikové skříně s ložisky.
Bez oleje
Bezolejové vzduchové kompresory mají oproti svým olejovým protějškům určité výhody. Nevyžadují mazací olej, protože jsou potaženy teflonem. Materiál má jeden z nejnižších koeficientů tření a je vrstvený, takže se s minimální námahou pohybuje po ostatních vrstvách. Díky tomu bývají bezolejové kompresory levnější a stále poskytují srovnatelný výkon. Bezolejové kompresory jsou dobrou volbou pro průmyslové aplikace.
Životnost bezolejového vzduchového kompresoru je výrazně delší než u olejového protějšku. Tyto modely mohou pracovat až 2 000 hodin, což je čtyřikrát déle než průměrný olejový kompresor. Bezolejové kompresory mají také výrazně nižší provozní hluk než jejich olejové protějšky. A protože nevyžadují výměnu oleje, jsou tišší. Některé vydrží dokonce až 2 000 hodin.
Bezolejový vzduchový kompresor je dobrou volbou, pokud vaše aplikace vyžaduje vysokou úroveň čistoty. Některé aplikace vyžadují ultračistý vzduch a i kapka oleje může způsobit znehodnocení produktu nebo poškození výrobního zařízení. Kromě zdravotních rizik snižuje bezolejový vzduchový kompresor náklady spojené s kontaminací olejem a minimalizuje úniky. Eliminuje také potřebu sběru, likvidace a úpravy oleje.
Typický bezolejový vzduchový kompresor je velmi účinný a vyžaduje pouze asi 181 koňských sil při plném zatížení. Bezolejové kompresory však mají vyšší riziko předčasného selhání a nedoporučují se pro velké průmyslové aplikace. Mohou také využívat až 181 koňských sil při plném výkonu kompresoru. Mohou znít lákavě, ale před výběrem bezolejového vzduchového kompresoru pro vaše průmyslové aplikace se musíte ujistit, že rozumíte jeho výhodám.
Jednostupňový
Jednostupňový vzduchový kompresor je navržen tak, aby poháněl jeden pneumatický nástroj nebo zařízení. Tyto stroje jsou obecně menší než dvoustupňové kompresory a produkují méně tepla a energie. Tyto stroje nejsou určeny pro těžký průmysl, ale stále jsou vysoce účinné pro různé aplikace, včetně autoservisů, čerpacích stanic a různých výrobních závodů. Mohou být také použity ve vrtech, protože jsou vhodné pro malé prostory s nízkými požadavky na průtok vzduchu.
Jednostupňový vzduchový kompresor má jeden válec a dva ventily – vstupní a výtlačný ventil. Oba tyto ventily fungují mechanicky, přičemž vstupní ventil ovládá točivý moment a výtlačný ventil ovládá tlak vzduchu. Jednostupňové kompresory jsou obvykle poháněny benzínovým motorem, ale existují i elektrické modely. Jednostupňový vzduchový kompresor je nejběžnějším typem vzduchového kompresoru. Má jeden válec, jeden píst a jeden vzduchový válec.
Jednostupňové vzduchové kompresory se používají pro malé projekty nebo pro osobní použití. Dvoustupňový vzduchový kompresor je efektivnější pro průmyslové projekty. Díky delší životnosti šroubového bloku je účinnější. Je také efektivnější pro použití v automobilovém průmyslu, kde má motor mnoho válců. Obecně platí, že jednostupňové kompresory vyžadují vyšší výkon. Jednostupňový model je ideální pro malé projekty, zatímco dvoustupňový je vhodný pro větší provozy.
CFM
Kubická stopa za minutu (CFM) vzduchového kompresoru je výkon stroje. Chcete-li vypočítat úroveň CFM, začněte tím, že se podíváte na specifikace kompresoru. Měli byste vědět, kolik krychlových stop jednotka pojme a kolik liber na čtvereční palec dokáže stlačit. Jakmile budete mít tyto informace, můžete vypočítat CFM. Nyní můžete tato čísla použít k výběru vhodného vzduchového kompresoru pro vaše potřeby.
Nejběžnějším způsobem, jak zvýšit výkon kompresoru, je snížit tlak. Otočením knoflíku dolů bude kompresor produkovat více než 10 CFM. Můžete také zkusit zapojit dva výstupní ventily. Před zahájením se ujistěte, že jsou nastavení správně provedena. Tím zajistíte, že váš kompresor bude fungovat s maximální účinností a životností. Chcete-li zvýšit výkon kompresoru, nejprve zkontrolujte, zda je regulátor kalibrován na požadovanou úroveň tlaku.
Pro výpočet objemu vzduchu v CFM vzduchového kompresoru nejprve určete objem nádrže stroje. Poté tento objem vynásobte dobou potřebnou k naplnění nádrže. Výsledek vydělte 60 sekundami, abyste vypočítali objem vzduchu v CFM. Jakmile budete vědět, kolik vzduchu váš stroj pojme, můžete si vybrat vhodný vzduchový kompresor. Pokud pracujete v uzavřeném prostoru, měli byste si koupit nástroj s velkou nádrží.
PSI
Tlak v psi (PSI) vzduchového kompresoru je tlak, který je schopen vyprodukovat. Typický vzduchový kompresor má manometr připojený k přívodu vzduchu ve spodní části, vedle něj nebo mezi nimi. Manometr ukazuje skutečný tlak vzduchového kompresoru, zatímco vypínací tlak je určen výrobcem. Výrobce doporučuje nastavit vypínací tlak o dvacet až čtyřicet psi vyšší, než je tlak doporučený výrobcem. Pokud chcete nastavit tlak pro vaši hřebíkovačku, můžete použít zapínací a vypínací tlak na vašem kompresoru a tlaková nádrž tento rozsah nepřekročí.
PSI vzduchového kompresoru měří sílu, kterou je schopen dodat, a která se často udává v librách na čtvereční palec. Pro většinu pneumatického nářadí potřebujete alespoň 40 až 90 psi. Pístové vzduchové kompresory obecně pracují na principu zapnuto/vypnuto. Tento vztah se nazývá pracovní cyklus. Všechny vzduchové kompresory jsou dimenzovány na určitý pracovní cyklus, například padesát procent zapnuto a dvacet pět procent vypnuto.
Tlak vzduchu v psig kompresoru není volný, jak si mnoho lidí myslí. Tlak vzduchu v psig kompresoru není volný, ale pro bezpečný provoz je nezbytné jej udržovat. Pokud máte potíže s udržováním konzistentního tlaku, zvažte snížení tlaku kompresoru o 2 psig. Tím určíte kritický tlak pro stroj. Také zvýšíte množství energie v systému o jedno procento.
Zdroj energie
Zdroj napájení vzduchového kompresoru je pro jeho provoz klíčový. Bez správného napětí a proudu nebudou vzduchové kompresory správně fungovat. Zdroj napájení musí být blízko kompresoru, aby se dal zapojit do elektrické zásuvky. Pokud je od zásuvky příliš daleko, kompresor nemusí být schopen vytvořit dostatečný tlak. V takovém případě se pojistka uvnitř vzduchového kompresoru vypne, aby byla chráněna uživatel. Zdroj napájení by měl být v bezpečné vzdálenosti od kompresoru.
Většina výrobců neuvádí zdroj napájení vzduchového kompresoru. V závislosti na výkonu bude kompresor potřebovat přibližně čtyři ampéry. Kompresor o výkonu jednoho koňského výkonu by odebíral přibližně dvanáct ampérů. Pokud by byl napájen z typické domácí sítě o napětí 120 voltů, jeho motor by překročil 15ampérovou kapacitu jističe. Větší vzduchový kompresor však bude vyžadovat samostatný 15ampérový zdroj napájení, což znemožňuje jeho použití s tímto typem zdroje napájení.
Zdrojem energie pro vzduchový kompresor je obvykle elektrický střídavý proud (AC), který je ekvivalentní napětí ve standardní zásuvce. Třífázový vzduchový kompresor naopak vyžaduje speciální zdroj střídavého proudu se třemi elektrickými ofsetovými impulsy. Bez ohledu na typ vzduchového kompresoru musí být zdroj napájení kompatibilní s přívodní sítí. Jedním z nejčastějších problémů při pokusu o připojení vzduchového kompresoru ke zdroji střídavého proudu je poddimenzovaný vodič. To má za následek nízké napětí a vysoké ampéry, vypínání relé proti přetížení a spálené pojistky.
