Durum: Yeni
Çeşit: Vida
Yapılandırma: Taşınabilir
Güç Kaynağı: Alternatif Akım (AC) Elektrik gücü
Yağlama Modası: Yağlanmış
Sessiz: HAYIR
Ürün Çeşitleri: 58KW XAS 137
Voltaj: OEM
Boyutlar (Uzunluk*Genişlik*Yükseklik): OEM
Vücut ağırlığı: Orijinal ekipman üreticisi (OEM), 1800 kg
Garanti: 1 Yıl
Satış sonrası destek hemen sağlanır: Yurtdışı servis merkezi mevcuttur.
Sertifikalar: TUV, CE, ISO9001 ve CE
Yer değiştirme: 7,5 m³/dak
Basınç: 7 bar
Dizel: Almanya DEUTZ
Enerji: 58 kW
Boyut: 3800*2000*2000 mm
Tekerlek: İki
Renk: Mavi veya sarı
Yüksek kalite: Harika
Paketleme Bilgileri: 58KW XAS 137 CZPT ihracat paketi
Liman: Hangzhou
Yüksek enerjili CZPT taşınabilir hava kompresörü:
Fonksiyonlar:
1) Baret
2) En güncel Avrupa Dış Mekan Ses Direktifi olan 2000/14/EC'ye tam uyum.
3) Uzun yıllara dayanan uzmanlık ve devam eden yatırımlar
4) ISO 1217 ed. 3 1996 Ek D'ye uygun olarak tamamen serbest hava beslemesi sağlanır.
5) Polietilen üst gövde ve şasinin bir karışımı olup, KTL epoksi katman kaplaması ve toz boya ile tamamlanmıştır.
6) Geniş açılan kapak ve çıkarılabilir yan paneller
yedi) Büyük potansiyel temiz gaz deposu
8) Az sayıda aktarılan unsur
9) Kontroller tek bir panelde gruplandırılmıştır.
on) Motor devri hava talebine göre ayarlanır.
on bir) 97/68/EC Com III (Avrupa) ve EPA Tier II (ABD) egzoz emisyonu beklentilerine uygundur.
12) Uzun süreli destek aralıkları
on üç) Toplam tercih kaydı
Özellikler:
| Kompresör Bilgisi | XAS137 |
| Normal çalışma basıncında ücretsiz hava kargo ve teslimat. | yüz yirmi beş L/S (7,5 m³/dak) |
| Düzenli İşlevsel Gerilim | yedi bar |
| Minimum / Optimum Boşaltma Gerilimi | 4 / 8,5 bar |
| Sıkıştırma Aşamaları | bir |
| Hava Alıcı Potansiyeli | 35 litre |
| Kompresör Yağı Potansiyeli | 13 L |
| Yaklaşık Hava Çıkış Sıcaklığı | 90°C (Genel) |
| Sıkıştırılmış havanın yaygın petrol hammaddesi | <5 mg/m³ |
| Benzin Deposu Kapasitesi | 130 L |
| Çıkış Vanası Yapılandırması | 3 x 3/4” G, 1 x 1.5” G |
| Nominal iş yapma problemi | Giriş gerilimi 1 bar, Nem 0,1 T3, Sıcaklık 20 °C |
| Ses Stresi Derecesi (ISO2125) | yetmiş bir dB(A) |
| Deniz seviyesinde optimum ortam sıcaklığı | 48 °C |
| En Düşük Başlangıç Sıcaklığı | -10 °C / -20 °C (yardımlı) |
| Dizel Motor Bilgisi | DEUTZ BF4M2012C |
| Nominal Hızda Üretilen Beygir Gücü | 58 kW |
| Silindirler | 4 sıra halinde |
| Soğutma Programı | PARKOOL |
| Motor Yağı Potansiyeli | 11 Litre |
| Boş Hız / En Yüksek Yükleme Hızı | 1800 / 2400 RPM |
| Oranlar | Standart Çekme Hızı yirmi km/saat |
| Boyut | 3553 mm (çekme demiri dahil) |
| Genişlik | 1677 mm |
| Tepe | 1465 mm |
| Ağırlık (yağ ve soğutucu ile dolu, ilk yakıt) | 1350 kg |
Eviniz İçin Doğru Hava Kompresörünü Seçmek
Hava kompresörlerinin garajlar, ev atölyeleri ve bodrum katları da dahil olmak üzere çeşitli durumlarda vazgeçilmez araçlar olduğunu göreceksiniz. Bu araçlar çeşitli aletlere güç sağlayabilir ve her model, yapılacak işe uygun boyuttadır. Hava kompresörlerinin yalnızca bir motoru olduğu için hafif, kompakt ve kullanımı kolaydır. Birkaç aleti çalıştırmak için tek bir hava kompresörü kullanmak, ayrı ayrı bileşenlerin aşınmasını da azaltacaktır. Bu makale, eviniz için doğru hava kompresörünü seçerken dikkat etmeniz gereken bazı önemli özellikleri tanıtacaktır.
Pozitif yer değiştirme
Pozitif deplasmanlı kompresör bir sıvıya basınç uygularken, santrifüj kompresör bunun tam tersini yapar. Pozitif deplasmanlı kompresör, havayı hapsederek ve hacmini artırarak istenen basıncı oluşturur. Boşaltma vanası yüksek basınçlı gazı serbest bırakır. Bu kompresörler endüstriyel uygulamalarda ve nükleer santrallerde kullanılır. Pozitif ve negatif deplasmanlı kompresör arasındaki fark, pozitif deplasmanlı kompresörün havayı tutarlı bir hızda sıkıştırıp serbest bırakabilmesidir.
Pozitif deplasmanlı hava kompresörü, havayı sıkıştırmak için ileri geri hareket eden bir piston kullanır. Bu, sıkıştırma odasındaki hava hacmini azaltır ve basınç istenen seviyeye ulaştığında bir tahliye vanası açılır. Bu kompresörler bisiklet pompalarında ve diğer pnömatik aletlerde kullanılır. Pozitif deplasmanlı hava kompresörlerinin birden fazla giriş portu vardır ve çeşitli konfigürasyonları mevcuttur. Pozitif deplasmanlı hava kompresörleri tek etkili ve çift etkili pistona sahiptir ve yağla yağlanabilir veya yağsız olabilirler.
Pozitif deplasmanlı hava kompresörü, dinamik kompresörden farklıdır. Havayı sıkıştırma odalarına çeker ve valf açıldığında basıncı serbest bırakır. Pozitif deplasmanlı kompresörler endüstriyel uygulamalarda yaygındır ve tek etkili, çift etkili ve yağlı yağlamalı modelleri mevcuttur. Büyük pistonlu kompresörlerde havalandırmalı ara parçalar ve piston pimleri üzerinde çapraz başlıklar bulunur. Daha küçük modellerde ise rulmanlı, kalıcı olarak sızdırmaz krank muhafazaları vardır.
Yağsız
Yağsız hava kompresörleri, yağlı muadillerine göre bazı avantajlara sahiptir. Teflon ile kaplandıkları için yağlama yağına ihtiyaç duymazlar. Bu malzeme, en düşük sürtünme katsayılarından birine sahiptir ve katmanlı yapısı sayesinde diğer katmanların üzerinden kolayca kayar. Bu nedenle, yağsız kompresörler genellikle daha ucuzdur ve yine de karşılaştırılabilir performans sunarlar. Yağsız kompresörler, endüstriyel uygulamalar için iyi bir seçimdir.
Yağsız hava kompresörlerinin ömrü, yağlı muadillerine göre önemli ölçüde daha uzundur. Bu modeller 2.000 saate kadar çalışabilir; bu da ortalama yağlı kompresörlerden dört kat daha uzun bir süredir. Yağsız kompresörler ayrıca yağlı muadillerine göre önemli ölçüde daha düşük çalışma gürültüsüne sahiptir. Ve yağ değişimine ihtiyaç duymadıkları için daha sessizdirler. Hatta bazıları 2.000 saate kadar dayanır.
Yüksek saflık seviyeleri gerektiren uygulamalar için yağsız hava kompresörü iyi bir seçimdir. Birçok uygulama ultra saf hava gerektirir ve bir damla yağ bile ürün bozulmasına veya üretim ekipmanına zarar verebilir. Sağlık risklerine ek olarak, yağsız hava kompresörü yağ kirliliğinden kaynaklanan maliyetleri azaltır ve sızıntıları en aza indirir. Ayrıca yağ toplama, bertaraf ve arıtma ihtiyacını da ortadan kaldırır.
Tipik bir yağsız hava kompresörü oldukça verimlidir ve tam yükte yalnızca yaklaşık 18% güç gerektirir. Bununla birlikte, yağsız kompresörlerin erken arıza riski daha yüksektir ve büyük ölçekli endüstriyel uygulamalar için önerilmezler. Ayrıca kompresörün tam kapasitesinin 18%'sine kadarını da kullanabilirler. Kulağa çekici gelseler de, endüstriyel uygulamalarınız için birini seçmeden önce yağsız bir hava kompresörünün faydalarını anlamanız gerekir.
Tek aşamalı
Tek kademeli hava kompresörü, tek bir pnömatik alet veya cihaz için güç sağlamak üzere tasarlanmıştır. Bu makineler genellikle iki kademeli kompresörlerden daha küçüktür ve daha az ısı ve enerji üretirler. Bu makineler ağır sanayi uygulamaları için tasarlanmamıştır, ancak oto tamir atölyeleri, benzin istasyonları ve çeşitli üretim tesisleri de dahil olmak üzere çeşitli uygulamalar için oldukça etkilidirler. Ayrıca, düşük hava akışı gereksinimlerine sahip küçük alanlar için uygun olduklarından, sondaj kuyularında da kullanılabilirler.
Tek kademeli hava kompresöründe bir silindir ve iki valf bulunur: giriş ve çıkış valfleri. Bu valflerin her ikisi de mekanik olarak çalışır; giriş valfi torku, çıkış valfi ise hava basıncını kontrol eder. Genellikle tek kademeli kompresörler benzinli motorla çalıştırılır, ancak elektrikli modeller de mevcuttur. Tek kademeli hava kompresörü, en yaygın hava kompresörü türüdür. Tek bir silindiri, bir pistonu ve bir hava silindiri vardır.
Tek kademeli hava kompresörleri küçük projeler veya kişisel kullanım için kullanılır. İki kademeli hava kompresörü ise endüstriyel projeler için daha etkilidir. Daha uzun hava ucu ömrü onu daha verimli hale getirir. Ayrıca, motorun birçok silindire sahip olduğu otomotiv endüstrisinde kullanım için de daha verimlidir. Genel olarak, tek kademeli kompresörler daha yüksek güç seviyesi gerektirir. Tek kademeli model küçük projeler için idealdir, iki kademeli model ise daha büyük ölçekli tesisler için uygundur.
CFM
Bir hava kompresörünün dakikada debisi (CFM), makinenin çıkış gücünü ifade eder. CFM seviyesini hesaplamak için öncelikle kompresörün özelliklerine bakmanız gerekir. Ünitenin kaç metreküp hava tutabileceğini ve kaç pound/inç kare basınç uygulayabileceğini bilmelisiniz. Bu bilgilere sahip olduktan sonra CFM'yi hesaplayabilirsiniz. Artık bu rakamları ihtiyaçlarınıza uygun bir hava kompresörü seçmek için kullanabilirsiniz.
Hava kompresörünün CFM değerini artırmanın en yaygın yolu, regülatörü aşağı çevirmektir. Ayar düğmesini aşağı çevirerek, hava kompresörü 10 CFM'den fazla hava üretecektir. Ayrıca iki çıkış valfi bağlamayı da deneyebilirsiniz. Başlamadan önce ayarların doğru şekilde yapıldığından emin olun. Bu, hava kompresörünüzün maksimum verimlilikte ve uzun ömürlü olmasını sağlayacaktır. Hava kompresörünüzün CFM değerini artırmak için öncelikle regülatörünüzün istenen basınç seviyesi için kalibre edildiğinden emin olun.
Bir hava kompresörünün CFM değerini hesaplamak için öncelikle makinenin tank hacmini belirleyin. Ardından, bu hacmi tankın dolması için geçen süreyle çarpın. Son olarak, sonucu 60 saniyeye bölerek CFM değerini hesaplayın. Makinenizin ne kadar hava tutabileceğini öğrendikten sonra, uygun bir hava kompresörü seçebilirsiniz. Dar bir alanda çalışıyorsanız, büyük tanklı bir alet satın almalısınız.
PSI
Bir hava kompresörünün PSI değeri, üretebileceği basıncı ifade eder. Tipik bir hava kompresöründe, altta, yanında veya ikisi arasında hava hattına bağlı bir gösterge bulunur. Gösterge, hava kompresörünün gerçek basıncını gösterirken, kesme basıncı üretici tarafından belirlenir. Üretici, kesme basıncını fabrika tarafından önerilen basınçtan yirmi ila kırk PSI daha yüksek ayarlamanızı önerir. Çivi tabancanız için basıncı ayarlamak istiyorsanız, kompresörünüzdeki giriş ve çıkış basınçlarını kullanabilirsiniz ve tank bu aralığı aşmayacaktır.
Bir hava kompresörünün PSI değeri, genellikle inç kare başına pound cinsinden ifade edilen ve uygulayabileceği kuvveti ölçer. Çoğu hava aleti için en az 40 ila 90 psi'ye ihtiyaç duyulur. Genel olarak, pistonlu hava kompresörleri açma/kapama prensibiyle çalışır. Bu ilişki, çalışma döngüsü olarak bilinir. Tüm hava kompresörleri, yüzde elli açık ve yüzde yirmi beş kapalı gibi belirli bir çalışma döngüsü için derecelendirilir.
Birçok insanın sandığının aksine, hava kompresörünün PSI değeri bedava değildir. Hava kompresörünün PSI değeri bedava değildir, ancak güvenli çalışma için korunması şarttır. Eğer sürekli bir basınç sağlamakta zorlanıyorsanız, kompresörünüzün PSI değerini 2 psig düşürmeyi düşünün. Bu, makine için kritik basıncı belirleyecektir. Ayrıca sistemdeki enerji miktarını da yüzde bir oranında artıracaksınız.
Güç kaynağı
Hava kompresörünün çalışması için güç kaynağı çok önemlidir. Doğru voltaj ve amper olmadan, hava kompresörleri düzgün çalışmaz. Güç kaynağı, elektrik prizine takılabilecek şekilde kompresöre yakın olmalıdır. Prizden çok uzakta olursa, kompresör yeterli basınç oluşturamayabilir. Bu durumda, kullanıcıyı korumak için hava kompresörünün içindeki sigorta atar. Güç kaynağı, kompresörden güvenli bir mesafede olmalıdır.
Çoğu üretici, hava kompresörü için güç kaynağını belirtmez. Beygir gücüne bağlı olarak, kompresör yaklaşık dört amper güce ihtiyaç duyar. Bir beygir gücündeki bir kompresör yaklaşık on iki amper çeker. Tipik bir 120 voltluk ev tipi güç kaynağıyla çalıştırılırsa, motoru 15 amperlik devre kesici kapasitesini aşacaktır. Bununla birlikte, daha büyük bir hava kompresörü ayrı bir 15 amperlik güç kaynağı gerektireceğinden, bu tür bir güç kaynağıyla kullanılması mümkün değildir.
Hava kompresörünün güç kaynağı genellikle standart bir duvar prizindeki voltaja eşdeğer olan alternatif akımdır (AC). Öte yandan, üç fazlı bir hava kompresörü, üç elektriksel ofset darbesine sahip özel bir AC beslemesi gerektirir. Hava kompresörünün türü ne olursa olsun, güç kaynağı gelen güç servisiyle uyumlu olmalıdır. Bir hava kompresörünü AC güç kaynağına bağlamaya çalışırken en sık karşılaşılan sorunlardan biri yetersiz kalınlıkta kablo kullanılmasıdır. Bu durum düşük voltaj ve yüksek amper değerlerine, aşırı yük rölelerinin devre dışı kalmasına ve sigortaların atmasına neden olur.
