Κίνα υψηλής ποιότητας κινητήρα ντίζελ εξόρυξης βράχου βιομηχανίας γεώτρησης διπλού σταδίου αεροσυμπιεστή χαμηλώνει τον αεροσυμπιεστή

Περιγραφή προϊόντος

 

*Περιγραφή προϊόντος

ΜΟΝΤΕΛΟ SUPC50-8 SUPC75-10 SUPC75-10 SUPC160-10 SUPC160-13-II SUPC190-13 SUPC190-15
Μηχανή
Δωρεάν αεροπορική παράδοση m³/λεπτό 4.5 6 5 12 15 15 13
  cfm 160 215 178 428 535 535 465
Κανονική πίεση λειτουργίας μπαρ 8 8 10 10 13 13 15
  ψι 118 118 147 147 191 191 220
Διαστάσεις
(χωρίς δύο γραμμές)
(mm)
Μήκος 2500 2500 2500 3200 3200 3500 3500
  Πλάτος 1750 1750 1750 1600 1600 1750 1750
  Υψος 2100 2100 2100 2000 2000 2200 2200
Βάρος Κιλά 1150 1150 1150 2200 2350 2500 2500
Ποσότητα τροχού 2 2 2 4 4 4 4
Μέγεθος και αριθμός αξίας πρίζας G1″*2 G1″*2 G1″*2 G1″*1   
  G1 1/2″*1
G1″*1
   G1 1/2″*1
G1″*1     
G1 1/2″*1
G1″*1     
G1 1/2″*1
Ντίζελ
Μάρκα XICHAI XICHAI XICHAI ΓΙΟΥΤΣΑΪ ΓΙΟΥΤΣΑΪ ΓΙΟΥΤΣΑΪ ΓΙΟΥΤΣΑΪ
Μοντέλο 4DW91-50GBG3U 4DW93-75GG3U 4DW93-75GG3U YC4A160-H300 YC4A160-H300 YC6J190-H300 YC6J190-H300
Ονομαστική ισχύς Κιλοβάτ 36.8 55 55 118 118 140 140
  ιπποδύναμη 50 75 75 160 160 190 190
Αριθμός κυλίνδρων 4 4 4 4 4 6 6
Ταχύτητα κινητήρα στροφές/λεπτό 2650 2400 2400 2200 2200 2200 2200
Χωρητικότητα πετρελαίου μεγάλο 5 7 7 11 11 15 15
χωρητικότητα ψυκτικού μέσου μεγάλο 30 30 30 60 60 75 75
Μπαταρία V 12 24 24 24 24 24 24
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου μεγάλο 100 100 100 180 180 180 180

ΜΟΝΤΕΛΟ SUPC190-17 SUPC190-15-II SUPC220-15 SUPC220-13-II SUPC220-16-II SUPC220-17-II SUPC260-15-II
Μηχανή
Δωρεάν αεροπορική παράδοση m³/λεπτό 10 15 15 17 15 13 22
  cfm 357 535 535 608 535 465 786
Κανονική πίεση λειτουργίας μπαρ 17 15 15 13 16 17 15
  ψι 250 220 220 191 235 250 220
Διαστάσεις
(χωρίς δύο γραμμές)
(mm)
Μήκος 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3700
  Πλάτος 1750 1750 1750 1750 1750 1750 1900
  Υψος 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2350
Βάρος Κιλά 2500 2650 3100 3200 3200 3200 3500
Ποσότητα τροχού 4 4 4 4 4 4 4
Μέγεθος και αριθμός αξίας πρίζας G1″*1     
G1 1/2″*1
G1″*1     
G1 1/2″*1
G1″*1     
G1 1/2″*1
G1″*1     
G1 1/2″*1
G1″*1     
G1 1/2″*1
G1″*1     
G1 1/2″*1
G1″*1     
G1 1/2″*1
Ντίζελ
Μάρκα ΓΙΟΥΤΣΑΪ ΓΙΟΥΤΣΑΪ ΓΙΟΥΤΣΑΪ ΓΙΟΥΤΣΑΪ ΓΙΟΥΤΣΑΪ ΓΙΟΥΤΣΑΪ YUCAI
Μοντέλο YC6J190-H300 YC6J190-H300 YC6J220-T300 YC6J220-T300 YC6J220-T300 YC6J220-T300 YC6A260-H300
Ονομαστική ισχύς Κιλοβάτ 140 140 162 162 162 162 191
  ιπποδύναμη 190 190 220 220 220 220 260
Αριθμός κυλίνδρων 6 6 6 6 6 6 6
Ταχύτητα κινητήρα στροφές/λεπτό 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200
Χωρητικότητα πετρελαίου μεγάλο 15 15 20 20 20 20 24
χωρητικότητα ψυκτικού μέσου μεγάλο 75 75 90 90 90 90 110
Μπαταρία V 24 24 24 24 24 24 24
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου μεγάλο 180 180 220 220 220 220 220

ΜΟΝΤΕΛΟ SUPC260-17-II SUPC260-22-II SUPC300-13-II SUPC300-17-II SUPC300-25-II SUPC420-25-II SUPC430-24-II SUPC500-25-II
Μηχανή  
Δωρεάν αεροπορική παράδοση m³/λεπτό 17 14 28 22 17 25 29 33
  cfm 608 500 1000 786 608 893 1035 1180
Κανονική πίεση λειτουργίας μπαρ 17 22 13 17 25 25 24 25
  ψι 250 324 191 250 368 368 353 396
Διαστάσεις
(χωρίς δύο γραμμές)
(mm)
Μήκος 3700 3700 3900 3900 3900 3600 3600 3600
  Πλάτος 1900 1900 2000 2000 2000 2000 2000 2000
  Υψος 2350 2350 2400 2400 2400 2500 2500 2500
Βάρος Κιλά 3500 3600 4000 4100 4200 4500 4600 4700
Ποσότητα τροχού 4 4 4 4 4      
Μέγεθος και αριθμός αξίας πρίζας G1″*1     
G1 1/2″*1
G1″*1     
G1 1/2″*1
G1″*1     
G2″*1
G1″*1     
G2″*1
G1″*1     
G2″*1
G1″*1 G1 1/2″*1
  G2 1/2″*1
G1″*1 G1 1/2″*1
  G2 1/2″*1
G1″*1 G1 1/2″*1
  G2 1/2″*1
Ντίζελ  
Μάρκα ΓΙΟΥΤΣΑΪ ΓΙΟΥΤΣΑΪ ΓΙΟΥΤΣΑΪ ΓΙΟΥΤΣΑΪ ΓΙΟΥΤΣΑΪ ΓΙΟΥΤΣΑΪ ΓΙΟΥΤΣΑΪ ΓΙΟΥΤΣΑΪ
  YC6A260-H300 YC6A260-H300           YC6K560-KT31
Ονομαστική ισχύς Κιλοβάτ 191 191 221 221 221 309 320 375
  ιπποδύναμη 260 260 300 300 300 420 430 500
Αριθμός κυλίνδρων 6 6 6 6 6 6 6 6
Ταχύτητα κινητήρα στροφές/λεπτό 2200 2200 2000 2000 2000 1900 1900 1900
Χωρητικότητα πετρελαίου μεγάλο 24 24 28 28 28 32 32 32
χωρητικότητα ψυκτικού μέσου μεγάλο 110 110 140 140 140 180 180 180
Μπαταρία V 24 24 24 24 24 24 24 24
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου μεγάλο 220 220 280 280 280 400 400 400

*Πιστοποιήσεις

*Πληροφορίες Εταιρείας

ZheJiang Compressor Import & Export Co.,Ltd βρίσκεται στην πρωτεύουσα της εφοδιαστικής της Κίνας, μία από τις σημαντικές γενέτειρες του κινεζικού πολιτισμού - HangZhou, επαρχία ZheJiang. Με επαγγελματική εμπειρία στην κατασκευή και πρώτης τάξεως ολοκληρωμένη επιστημονική και τεχνολογική ισχύ της ομάδας ταλέντων, ως ηγέτης στα συστήματα συμπιεστών εξοικονόμησης ενέργειας και αναγνωρισμένος στον κλάδο.

Ειδικευόμαστε στην Έρευνα & Ανάπτυξη και τις πωλήσεις συχνοτήτων ισχύος, μετατροπής συχνότητας μόνιμου μαγνήτη, μετατροπής συχνότητας μόνιμου μαγνήτη διβάθμιου συμπιεστή, χαμηλής τάσης και κινητών αεροσυμπιεστών με κοχλία. Με βαθύ υπόβαθρο στον κλάδο, φιλοδοξία 1 βήμα μπροστά. Με επαγγελματικό ενθουσιασμό για τους αεροσυμπιεστές με κοχλία, ομαδική καινοτομία, για να ανταποκριθούμε στις προκλήσεις της αποφασιστικότητας της επιχείρησης και την αυστηρή στάση αριστείας, τα προϊόντα είναι αυστηρά σύμφωνα με τις διεθνείς διαδικασίες ποιότητας IOS 9001, για να παρέχουμε στους πελάτες προϊόντα εξοικονόμησης ενέργειας και αξιόπιστα.

Καλωσορίζουμε θερμά άτομα από όλο τον κόσμο να επισκεφθούν την εταιρεία για να καθοδηγήσουν στη δημιουργία ενός ευρέος φάσματος επιχειρηματικών επαφών και συνεργασίας. Η επιλογή της HangZhou Atlas Air compressor Manufacturing Co.,Led. είναι η επιλογή ποιότητας και εξυπηρέτησης, η επιλογή κουλτούρας και γεύσης, η επιλογή ενός μόνιμου και αξιόπιστου συνεργάτη!

*Συσκευασία & Αποστολή

 

Στυλ λίπανσης: Λιπανμένο
Σύστημα ψύξης: Αερόψυξη
Πηγή ενέργειας: Τροφοδοσία AC
Θέση κυλίνδρου: Γωνιώδης
Τύπος δομής: Κλειστού τύπου
Τύπος εγκατάστασης: Κινητός τύπος
Προσαρμογή:
Διαθέσιμος

|

αεροσυμπιεστής

Επιλέγοντας τον κατάλληλο αεροσυμπιεστή για το σπίτι σας

Θα διαπιστώσετε ότι οι αεροσυμπιεστές είναι απαραίτητα εργαλεία για μια ποικιλία καταστάσεων, όπως γκαράζ, οικιακά εργαστήρια και υπόγεια. Αυτά τα εργαλεία μπορούν να τροφοδοτήσουν μια ποικιλία εργαλείων και κάθε μοντέλο έχει μέγεθος που ταιριάζει στην εργασία που κάνετε. Επειδή οι αεροσυμπιεστές έχουν μόνο έναν κινητήρα, είναι ελαφριοί, συμπαγείς και εύκολοι στο χειρισμό. Η χρήση ενός αεροσυμπιεστή για την τροφοδοσία πολλών εργαλείων θα μειώσει επίσης τη φθορά των μεμονωμένων εξαρτημάτων. Αυτό το άρθρο θα εισαγάγει ορισμένα σημαντικά χαρακτηριστικά που πρέπει να προσέξετε όταν επιλέγετε τον κατάλληλο αεροσυμπιεστή για το σπίτι σας.

Θετική μετατόπιση

Ένας συμπιεστής θετικής εκτόπισης ασκεί πίεση σε ένα ρευστό, ενώ ένας φυγοκεντρικός κάνει το αντίθετο. Ένας συμπιεστής θετικής εκτόπισης δημιουργεί την επιθυμητή πίεση παγιδεύοντας τον αέρα και αυξάνοντας τον όγκο του. Η βαλβίδα εκκένωσης απελευθερώνει το αέριο υψηλής πίεσης. Αυτοί οι συμπιεστές χρησιμοποιούνται σε βιομηχανικές εφαρμογές και πυρηνικούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής. Η διαφορά μεταξύ ενός συμπιεστή θετικής και αρνητικής εκτόπισης είναι ότι ένας συμπιεστής θετικής εκτόπισης μπορεί να συμπιέσει και να απελευθερώσει αέρα με σταθερό ρυθμό.
Ένας αεροσυμπιεστής θετικής εκτόπισης χρησιμοποιεί ένα παλινδρομικό έμβολο για τη συμπίεση του αέρα. Αυτό μειώνει τον όγκο του αέρα στον θάλαμο συμπίεσης και μια βαλβίδα εκκένωσης ανοίγει όταν η πίεση φτάσει στο επιθυμητό επίπεδο. Αυτοί οι συμπιεστές χρησιμοποιούνται σε αντλίες ποδηλάτων και άλλα πνευματικά εργαλεία. Οι αεροσυμπιεστές θετικής εκτόπισης έχουν πολλαπλές θύρες εισόδου και έχουν διάφορες διαμορφώσεις. Οι αεροσυμπιεστές θετικής εκτόπισης έχουν έμβολο απλής και διπλής ενέργειας και μπορούν να λιπαίνονται με λάδι ή χωρίς λάδι.
Ένας αεροσυμπιεστής θετικής εκτόπισης διαφέρει από έναν δυναμικό συμπιεστή. Ροχαλίζει αέρα στους θαλάμους συμπίεσης και στη συνέχεια απελευθερώνει την πίεση όταν ανοίγει η βαλβίδα. Οι συμπιεστές θετικής εκτόπισης είναι συνηθισμένοι σε βιομηχανικές εφαρμογές και διατίθενται σε μοντέλα απλής ενέργειας, διπλής ενέργειας και λιπασμένα με λάδι. Οι μεγάλοι συμπιεστές με έμβολα διαθέτουν αεριζόμενα ενδιάμεσα κομμάτια και εγκάρσιες κεφαλές σε πείρους. Τα μικρότερα μοντέλα έχουν μόνιμα σφραγισμένους στροφαλοθαλάμους με ρουλεμάν.

Χωρίς λάδι

Οι αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι έχουν ορισμένα πλεονεκτήματα σε σχέση με τους αντίστοιχους που λιπαίνονται με λάδι. Δεν απαιτούν λιπαντικό λάδι επειδή είναι επικαλυμμένοι με τεφλόν. Το υλικό έχει έναν από τους χαμηλότερους συντελεστές τριβής και είναι στρωματοποιημένο, επομένως γλιστράει πάνω από άλλα στρώματα με μικρή προσπάθεια. Εξαιτίας αυτού, οι αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι τείνουν να είναι φθηνότεροι και εξακολουθούν να παρέχουν συγκρίσιμη απόδοση. Οι αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι αποτελούν καλή επιλογή για βιομηχανικές εφαρμογές.
Η διάρκεια ζωής ενός αεροσυμπιεστή χωρίς λάδι είναι σημαντικά μεγαλύτερη από ό,τι ενός αντίστοιχου με λίπανση λαδιού. Αυτά τα μοντέλα μπορούν να λειτουργήσουν έως και 2.000 ώρες, τέσσερις φορές περισσότερο από τον μέσο συμπιεστή με λίπανση λαδιού. Οι συμπιεστές χωρίς λάδι έχουν επίσης σημαντικά χαμηλότερο θόρυβο λειτουργίας από τους αντίστοιχους με λίπανση λαδιού. Και επειδή δεν χρειάζονται αλλαγές λαδιού, είναι πιο αθόρυβοι. Μερικοί διαρκούν ακόμη και έως και 2.000 ώρες.
Ένας αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι είναι μια καλή επιλογή εάν η εφαρμογή σας απαιτεί υψηλά επίπεδα καθαρότητας. Αρκετές εφαρμογές απαιτούν εξαιρετικά καθαρό αέρα και ακόμη και μια σταγόνα λαδιού μπορεί να προκαλέσει αλλοίωση του προϊόντος ή ζημιά στον εξοπλισμό παραγωγής. Εκτός από τους κινδύνους για την υγεία, ένας αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι μειώνει το κόστος που σχετίζεται με τη μόλυνση του λαδιού και ελαχιστοποιεί τις διαρροές. Επίσης, εξαλείφει την ανάγκη συλλογής, απόρριψης και επεξεργασίας λαδιού.
Ένας τυπικός αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι είναι πολύ αποδοτικός, απαιτώντας μόνο περίπου 18% της ιπποδύναμης πλήρους φορτίου. Ωστόσο, οι αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι έχουν υψηλότερο κίνδυνο πρόωρης βλάβης και δεν συνιστώνται για βιομηχανικές εφαρμογές μεγάλης κλίμακας. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσουν έως και 18% της πλήρους χωρητικότητας του συμπιεστή. Μπορεί να ακούγονται ελκυστικοί, αλλά πρέπει να βεβαιωθείτε ότι κατανοείτε τα οφέλη ενός αεροσυμπιεστή χωρίς λάδι πριν επιλέξετε έναν για τις βιομηχανικές σας εφαρμογές.

Μονοβάθμιο

Ένας μονοβάθμιος αεροσυμπιεστής έχει σχεδιαστεί για να παρέχει την ισχύ για ένα μόνο πνευματικό εργαλείο ή συσκευή. Αυτά τα μηχανήματα είναι γενικά μικρότερα από τους διβάθμιους συμπιεστές και παράγουν λιγότερη θερμότητα και ενέργεια. Αυτά τα μηχανήματα δεν έχουν σχεδιαστεί για βαριές βιομηχανίες, αλλά εξακολουθούν να είναι εξαιρετικά αποτελεσματικά για μια ποικιλία εφαρμογών, όπως συνεργεία αυτοκινήτων, βενζινάδικα και διάφορα εργοστάσια παραγωγής. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε γεωτρήσεις, καθώς είναι κατάλληλα για μικρούς χώρους με χαμηλές απαιτήσεις ροής αέρα.
Ένας μονοβάθμιος αεροσυμπιεστής έχει έναν κύλινδρο και δύο βαλβίδες - την εισαγωγή και την παροχή. Και οι δύο αυτές βαλβίδες λειτουργούν μηχανικά, με τη βαλβίδα εισαγωγής να ελέγχει τη ροπή και την παροχή να ελέγχει την πίεση του αέρα. Γενικά, οι μονοβάθμιοι συμπιεστές τροφοδοτούνται από κινητήρα αερίου, αλλά υπάρχουν και ηλεκτρικά μοντέλα. Ο μονοβάθμιος αεροσυμπιεστής είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος αεροσυμπιεστή. Έχει έναν μόνο κύλινδρο, ένα έμβολο και έναν κύλινδρο αέρα.
Οι μονοβάθμιοι αεροσυμπιεστές χρησιμοποιούνται για μικρά έργα ή προσωπική χρήση. Ένας διβάθμιος αεροσυμπιεστής είναι πιο αποτελεσματικός για βιομηχανικά έργα. Η μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του αέρα τον καθιστά πιο αποδοτικό. Είναι επίσης πιο αποδοτικός για χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπου ο κινητήρας έχει πολλούς κυλίνδρους. Γενικά, οι μονοβάθμιοι συμπιεστές απαιτούν υψηλότερο επίπεδο ισχύος. Το μονοβάθμιο μοντέλο είναι ιδανικό για μικρά έργα, ενώ ένα διβάθμιο είναι κατάλληλο για οπλοστάσια μεγαλύτερης κλίμακας.
αεροσυμπιεστής

CFM

Το κυβικό πόδι ανά λεπτό (CFM) ενός αεροσυμπιεστή είναι η έξοδος του μηχανήματος. Για να υπολογίσετε το επίπεδο CFM, ξεκινήστε εξετάζοντας τις προδιαγραφές του συμπιεστή. Θα πρέπει να γνωρίζετε πόσα κυβικά πόδια μπορεί να χωρέσει η μονάδα και πόσες λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα μπορεί να συμπιέσει. Μόλις έχετε αυτές τις πληροφορίες, μπορείτε να υπολογίσετε το CFM. Τώρα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτούς τους αριθμούς για να επιλέξετε έναν κατάλληλο αεροσυμπιεστή για τις ανάγκες σας.
Ο πιο συνηθισμένος τρόπος για να αυξήσετε το CFM ενός αεροσυμπιεστή είναι να μειώσετε τον ρυθμιστή. Γυρίζοντας τον επιλογέα προς τα κάτω, ο αεροσυμπιεστής θα παράγει περισσότερα από 10 CFM. Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να συνδέσετε δύο βαλβίδες εξόδου. Βεβαιωθείτε ότι οι ρυθμίσεις έχουν ρυθμιστεί σωστά πριν ξεκινήσετε. Αυτό θα διασφαλίσει ότι ο αεροσυμπιεστής σας λειτουργεί στη μέγιστη απόδοση και διάρκεια ζωής του. Για να αυξήσετε το CFM του αεροσυμπιεστή σας, ελέγξτε πρώτα ότι ο ρυθμιστής σας είναι βαθμονομημένος για το επιθυμητό επίπεδο πίεσης.
Για να υπολογίσετε το CFM ενός αεροσυμπιεστή, προσδιορίστε πρώτα τον όγκο της δεξαμενής του μηχανήματος. Στη συνέχεια, πολλαπλασιάστε αυτόν τον όγκο με τον χρόνο που χρειάζεται για να γεμίσει η δεξαμενή. Στη συνέχεια, διαιρέστε το αποτέλεσμα με 60 δευτερόλεπτα για να υπολογίσετε το CFM. Μόλις μάθετε πόσο αέρα μπορεί να χωρέσει το μηχάνημά σας, μπορείτε να επιλέξετε έναν κατάλληλο αεροσυμπιεστή. Εάν εργάζεστε σε περιορισμένο χώρο, θα πρέπει να αγοράσετε ένα εργαλείο με μεγάλη δεξαμενή.

PSI

Το PSI ενός αεροσυμπιεστή είναι η πίεση που μπορεί να αποδώσει. Ένας τυπικός αεροσυμπιεστής έχει ένα μανόμετρο συνδεδεμένο με την αεροπορική γραμμή στο κάτω μέρος, δίπλα σε αυτήν ή ανάμεσα στις δύο. Το μανόμετρο δείχνει την πραγματική πίεση του αεροσυμπιεστή, ενώ η πίεση διακοπής καθορίζεται από τον κατασκευαστή. Ο κατασκευαστής συνιστά να ρυθμίσετε την πίεση διακοπής είκοσι έως σαράντα PSI υψηλότερα από την εργοστασιακά συνιστώμενη πίεση. Εάν θέλετε να ρυθμίσετε την πίεση για το πιστόλι καρφώματος σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις πιέσεις έναρξης και διακοπής στον συμπιεστή σας και η δεξαμενή δεν θα υπερβαίνει αυτό το εύρος.
Το PSI ενός αεροσυμπιεστή μετρά τη δύναμη που μπορεί να παρέχει, η οποία συχνά εκφράζεται σε λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα. Για τα περισσότερα εργαλεία αέρα, χρειάζεστε τουλάχιστον σαράντα έως 90 psi. Γενικά, οι παλινδρομικοί αεροσυμπιεστές λειτουργούν με βάση την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση. Αυτή η σχέση είναι γνωστή ως κύκλος λειτουργίας. Όλοι οι αεροσυμπιεστές έχουν ονομαστική τιμή για έναν συγκεκριμένο κύκλο λειτουργίας, όπως πενήντα τοις εκατό ενεργοποιημένοι και είκοσι πέντε τοις εκατό απενεργοποιημένοι.
Το Psig ενός αεροσυμπιεστή δεν είναι ελεύθερο, όπως πιστεύουν πολλοί. Το PSI ενός αεροσυμπιεστή δεν είναι ελεύθερο, αλλά είναι απαραίτητο να διατηρείται για ασφαλή λειτουργία. Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με τη διατήρηση σταθερής πίεσης, σκεφτείτε να μειώσετε το PSI του συμπιεστή σας κατά 2 psig. Αυτό θα καθορίσει την κρίσιμη πίεση για το μηχάνημα. Θα αυξήσετε επίσης την ποσότητα ενέργειας στο σύστημα κατά ένα τοις εκατό.
αεροσυμπιεστής

Πηγή ενέργειας

Η πηγή τροφοδοσίας ενός αεροσυμπιεστή είναι ζωτικής σημασίας για τη λειτουργία του. Χωρίς τη σωστή τάση και ένταση ρεύματος, οι αεροσυμπιεστές δεν θα λειτουργούν σωστά. Η πηγή τροφοδοσίας πρέπει να βρίσκεται κοντά στον συμπιεστή, ώστε να μπορεί να συνδεθεί σε μια ηλεκτρική πρίζα. Εάν είναι πολύ μακριά από την πρίζα, ο συμπιεστής ενδέχεται να μην είναι σε θέση να δημιουργήσει αρκετή πίεση. Όταν συμβεί αυτό, η ασφάλεια στο εσωτερικό του αεροσυμπιεστή θα απενεργοποιηθεί για την προστασία του χρήστη. Η πηγή τροφοδοσίας πρέπει να βρίσκεται σε ασφαλή απόσταση από τον συμπιεστή.
Οι περισσότεροι κατασκευαστές δεν καθορίζουν την πηγή ενέργειας για έναν αεροσυμπιεστή. Ανάλογα με την ιπποδύναμη, ο συμπιεστής θα απαιτεί περίπου τέσσερα αμπέρ ισχύος. Ένας συμπιεστής ενός ίππου θα κατανάλωνε περίπου δώδεκα αμπέρ. Εάν τροφοδοτούνταν από μια τυπική οικιακή παροχή 120 βολτ, ο κινητήρας του θα ξεπερνούσε την χωρητικότητα του διακόπτη των 15 αμπέρ. Ένας μεγαλύτερος αεροσυμπιεστής, ωστόσο, θα απαιτούσε ξεχωριστή πηγή ενέργειας 15 αμπέρ, καθιστώντας αδύνατη τη χρήση του με αυτόν τον τύπο πηγής ενέργειας.
Η πηγή ενέργειας για έναν αεροσυμπιεστή είναι συνήθως ηλεκτρικό εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) που ισοδυναμεί με την τάση σε μια τυπική πρίζα τοίχου. Ένας τριφασικός αεροσυμπιεστής, από την άλλη πλευρά, απαιτεί μια ειδική τροφοδοσία AC με τρεις ηλεκτρικούς παλμούς μετατόπισης. Ανεξάρτητα από τον τύπο του αεροσυμπιεστή, η πηγή ενέργειας πρέπει να είναι συμβατή με την εισερχόμενη παροχή ρεύματος. Ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα κατά την προσπάθεια σύνδεσης ενός αεροσυμπιεστή σε μια πηγή ρεύματος AC είναι το μικρό μέγεθος του καλωδίου. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα χαμηλή τάση και υψηλά αμπέρ, ενεργοποίηση των ρελέ υπερφόρτωσης και καμένες ασφάλειες.

Κίνα υψηλής ποιότητας κινητήρα ντίζελ εξόρυξης βράχου βιομηχανίας γεώτρησης διπλού σταδίου αεροσυμπιεστή χαμηλώνει τον αεροσυμπιεστήΚίνα υψηλής ποιότητας κινητήρα ντίζελ εξόρυξης βράχου βιομηχανίας γεώτρησης διπλού σταδίου αεροσυμπιεστή χαμηλώνει τον αεροσυμπιεστή
συντάκτης από τον CX 2023-07-12

ΕΤΙΚΕΤΕΣ:

Πρόσφατες αναρτήσεις