Описание продукта
Компрессор пневматической подвески для BMW 7 серии F01/F02, 5 серии F07 GT/F11
1. Качество оригинального оборудования и цена китайского производства.
2. Проведено более 6054 испытаний на усталость.
Краткие сведения
| Описание : | Компрессор пневматической подвески для BMW 7 серии F01/F02, 5 серии F07 GT/F11
37206794465 Запасные части для ремонта воздушных компрессоров |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель: |
Для BMW F07 GT F11 F11N F01 F02 F04 535i 550i 760i 750i. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OEM: |
37206794465 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Материал: |
Резина и сталь
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Состояние: |
Совершенно новый
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Приложение: |
BMW 7 серии F01/F02 5 серии F07 GT/F11
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доставка: |
3-7 дней после получения оплаты
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Упаковка: |
Нейтральная упаковка или по требованию заказчика.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место происхождения |
Чжэцзян, Китай
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сертификат: |
ISO9
Что представляет собой компрессор для пневматической подвески? Устройство, сжимающее и увеличивающее давление воздуха. Используется для накачивания пневматических рессор. Компрессор пневматической подвески, также называемый воздушным компрессором или воздушным насосом, накачивает или спускает воздух из пневматических подушек по мере необходимости. Когда высота автомобиля с пневматической подвеской опускается ниже установленной производителем отметки, активируется компрессор пневматической подвески, также называемый просто воздушным компрессором или воздушным насосом, который накачивает воздух в пневматические подушки или стойки.
Функция компрессора пневматической подвески Воздушный компрессор — это машина, использующая электродвигатель или газовый двигатель для привода устройства, которое последовательно всасывает объемы воздуха из атмосферы, сжимает (сдавливает) каждый объем воздуха в замкнутом пространстве, увеличивая его давление за счет уменьшения объема, а затем передает воздух под высоким давлением в ресивер. Воздух под высоким давлением отводится из ресивера для привода оборудования.
Воздушные компрессоры работают Воздушные компрессоры работают за счет нагнетания воздуха в контейнер и создания в нем давления. Затем воздух выталкивается через отверстие в резервуаре, где и повышается давление. Представьте себе открытый воздушный шар: сжатый воздух можно использовать в качестве энергии при его выпуске. Они приводятся в движение двигателем, который преобразует электрическую энергию в кинетическую. Принцип работы аналогичен принципу работы двигателя внутреннего сгорания, в котором используются коленчатый вал, поршень, клапан, головка блока цилиндров и шатун. Затем сжатый воздух можно использовать для привода различных инструментов. Применение компрессорных систем пневматической подвескиВоздушные компрессоры имеют множество применений, в том числе: подача чистого воздуха высокого давления для заправки газовых баллонов, подача чистого воздуха среднего давления водолазу, работающему на поверхности, подача чистого воздуха среднего давления для привода некоторых пневматических клапанов управления в офисных и школьных зданиях, подача большого количества воздуха среднего давления для питания пневматических инструментов, таких как отбойные молотки, заполнение резервуаров с воздухом высокого давления (HPA), накачивание шин и производство больших объемов воздуха среднего давления для крупномасштабных промышленных процессов (например, окисление при коксовании нефти или системы продувки рукавных фильтров цементных заводов).[6] Воздушные компрессоры также широко используются в нефтегазовой, горнодобывающей и буровой отраслях в качестве промывочной среды, аэрирующих буровых растворов при бурении с пониженным давлением и при прочистке трубопроводов с помощью пневматических поршней. Большинство воздушных компрессоров относятся к поршневым, роторно-лопастным или роторно-винтовым типам. Центробежные компрессоры распространены в очень крупных установках, в то время как роторно-винтовые, спиральные[7] и поршневые воздушные компрессоры предпочтительны для установок малого и среднего размера.
Характеристики компрессора пневматической подвески Пневматическая подвеска — это функция, которая встречается во многих автомобилях класса люкс и внедорожниках. Пневматическая подвеска выполняет ту же функцию, что и стандартная подвеска, однако вместо металлических пружин и жидкостных амортизаторов она использует систему надувных подушек, заполненных сжатым воздухом, для подъема автомобиля над землей. Одним из важнейших компонентов системы подушек безопасности является компрессор. Именно компрессор подает в систему сжатый воздух, необходимый для надувания подушек безопасности и поддержания веса автомобиля. Без компрессора вся система подушек безопасности останется без воздуха, и подвеска автомобиля будет неработоспособной.
Популярные товары
Профиль компании Компания HangZhou Xihu (West Lake) Dis. Xihu (West Lake) Dis. Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. занимается производством автомобильных компонентов шасси, комплектующих для двигателей и распылительной продукции. Компания предоставляет высококачественные автомобильные запчасти для отечественных и зарубежных автомобильных сборочных заводов, а также для мирового рынка послепродажного обслуживания. В настоящее время компания оказывает услуги по поддержке Mercedes Benz, Audi, BMW, Volkswagen, Porsche, Land Rover, Bentley, Jaguar и др. Благодаря позиционированию бренда, компания предлагает высококачественные оригинальные запчасти и экономически выгодные запчасти для послепродажного обслуживания по всему миру. В настоящее время компания имеет агентов и дистрибьюторов более чем в 35 странах мира, а бренд XIHU (WEST LAKE) DIS. входит в первую группу производителей, одобренных Министерством коммерции Китая для удовлетворения экспортных требований. Благодаря стабильному качеству, надежной репутации и принципу «клиент прежде всего» компания завоевывает поддержку клиентов.
Чем мы занимаемся
Часто задаваемые вопросы
О нас Компания XIHU (WEST LAKE) DIS. Brand является ведущим профессиональным производителем автомобильных запчастей для пневматической подвески и шасси, специализирующимся на разработке, производстве и экспорте пневматических стоек подвески, пневматических пружин, воздушных компрессоров, деталей для ремонта подвески, резиновых втулок, алюминиевых кожухов, рулевых реек с гидроусилителем и т.д. Наша продукция может устанавливаться в легковые автомобили, грузовики, внедорожники, автобусы, а также совместима с легковыми автомобилями и промышленным оборудованием. Мы предлагаем более 10 000 наименований продукции, подходящей для Mercedes-Benz, Audi, BMW, Land Rover, Porsche и др. Мы всегда предлагаем высококачественную продукцию и лучший сервис, благодаря чему занимаем значительную долю на внутреннем рынке и демонстрируем стабильный рост на мировом рынке. Мы экспортируем продукцию в Северную Америку, Европу, Ближний Восток, Африку и Юго-Восточную Азию, охватывая 90 стран и регионов.
Корпоративная культура: Философия компании: брать от общества и служить обществу. Услуга: 1. Гарантия качества: по запросу клиентов мы можем предоставить гарантию от 12 до 24 месяцев. Преимущество 1. Мы входим в тройку ведущих профессиональных производителей пневматических подвесок в Китае. Услуги OEM/ODM: – Если вы хотите разместить логотип вашей компании на товарах, таких как кабели, упаковочные пакеты, этикетки или где-либо еще, мы всегда готовы предоставить вам услуги OEM и ODM. Пожалуйста, свяжитесь с нашей командой продаж для получения наилучшей поддержки. Упаковка: Перевозки:
Можно ли использовать воздушные компрессоры для покраски и пескоструйной обработки?Да, воздушные компрессоры можно использовать как для покраски, так и для пескоструйной обработки. Вот более подробное описание того, как воздушные компрессоры используются для покраски и пескоструйной обработки: Рисование: Воздушные компрессоры широко используются в процессах покраски, особенно в автомобильной, промышленной и строительной отраслях. Вот как они задействованы:
Пескоструйная обработка: Воздушные компрессоры играют решающую роль в пескоструйной обработке, которая включает в себя подачу абразивных материалов с высокой скоростью для очистки, травления или подготовки поверхностей. Вот как используются воздушные компрессоры в пескоструйной обработке:
При использовании воздушных компрессоров для покраски или пескоструйной обработки важно учитывать такие факторы, как давление и производительность компрессора, специфические требования к выполняемой работе, а также тип используемых инструментов или оборудования. Для того чтобы убедиться в пригодности воздушного компрессора для предполагаемых задач по покраске или пескоструйной обработке, следует ознакомиться с рекомендациями и инструкциями производителя. При работе с воздушными компрессорами для покраски и пескоструйной обработки всегда следует соблюдать надлежащие меры безопасности, такие как ношение защитного снаряжения и следование установленным протоколам.
Какие меры предосторожности следует соблюдать при работе со сжатым воздухом?Работа со сжатым воздухом требует соблюдения определенных мер безопасности для предотвращения несчастных случаев и обеспечения благополучия задействованных лиц. Вот некоторые важные меры безопасности, которые следует учитывать: 1. Средства индивидуальной защиты (СИЗ): Используйте соответствующие средства индивидуальной защиты, включая защитные очки или лицевой щиток для защиты глаз от летящих обломков или частиц, средства защиты слуха для снижения воздействия шума и перчатки для защиты рук от потенциальных опасностей. 2. Хранение сжатого воздуха: Избегайте хранения сжатого воздуха в емкостях, не предназначенных для этой цели, таких как бутылки из-под газировки или самодельные контейнеры. Используйте одобренные и надлежащим образом маркированные баллоны или резервуары для хранения воздуха, которые выдерживают давление и регулярно проверяются и обслуживаются. 3. Регулирование давления: Убедитесь, что давление воздуха регулируется до безопасного уровня, соответствующего используемому оборудованию и инструментам. Струи воздуха под высоким давлением могут привести к серьезным травмам, поэтому важно следовать рекомендациям производителя и никогда не превышать максимально допустимое давление. 4. Осмотр воздушного шланга: Регулярно осматривайте воздушные шланги на наличие повреждений, таких как порезы, царапины или протечки. Немедленно заменяйте поврежденные шланги, чтобы предотвратить возможные аварии или потерю давления. 5. Пневматические ружья: При использовании пневматических пистолетов следует соблюдать осторожность. Никогда не направляйте сжатый воздух на себя или других людей, так как это может привести к травмам глаз, повреждению слуха или выбросу частиц, которые могут быть опасны при вдыхании. Всегда направляйте пневматические пистолеты в сторону от людей, чувствительного оборудования или материалов. 6. Безопасность при работе с пневматическим инструментом: Соблюдайте надлежащие правила эксплуатации пневматических инструментов. Убедитесь, что инструменты находятся в исправном состоянии, и проверяйте их перед каждым использованием. Используйте соответствующие принадлежности, такие как защитные кожухи или экраны, чтобы предотвратить случайный контакт с движущимися частями. 7. Техническое обслуживание воздушного компрессора: Обслуживайте воздушные компрессоры в соответствии с рекомендациями производителя. Регулярно проверяйте компрессоры на наличие утечек, очищайте или заменяйте фильтры и удаляйте влагу из системы. Правильное техническое обслуживание обеспечивает безопасную и эффективную работу компрессора. 8. Обучение и повышение квалификации: Обеспечьте надлежащую подготовку и обучение персонала, работающего со сжатым воздухом. Убедитесь, что они понимают потенциальные опасности, безопасные методы работы и протоколы действий в чрезвычайных ситуациях. Поощряйте открытое общение по вопросам безопасности и внедряйте культуру безопасности на рабочем месте. 9. Блокировка/маркировка: При проведении технического обслуживания или ремонта систем сжатого воздуха необходимо соблюдать процедуры блокировки/маркировки, чтобы изолировать оборудование от источников энергии и предотвратить случайный запуск. Это обеспечивает безопасность персонала, работающего с системой. 10. Надлежащая вентиляция: Обеспечьте надлежащую вентиляцию в закрытых помещениях, где используется сжатый воздух. Сжатый воздух может вытеснять кислород, что создает потенциальный риск удушья. Адекватная вентиляция помогает поддерживать безопасную среду для дыхания. Соблюдая эти меры предосторожности, люди могут свести к минимуму риски, связанные с работой со сжатым воздухом, и создать более безопасную рабочую среду.
Можете объяснить основные термины, используемые в отношении воздушных компрессоров?Понимание базовой терминологии, связанной с воздушными компрессорами, поможет лучше разобраться в принципах их работы и в обсуждении связанных с ними вопросов. Вот некоторые важные термины, относящиеся к воздушным компрессорам: 1. CFM (кубические футы в минуту): CFM — это единица измерения, обозначающая объемный расход сжатого воздуха. Она показывает количество воздуха, которое компрессор может подать за минуту, и является важным фактором при определении производительности компрессора. 2. PSI (фунты на квадратный дюйм): PSI — это единица измерения давления. Она представляет собой силу, оказываемую сжатым воздухом на определенную площадь. PSI является важным показателем для понимания возможностей воздушного компрессора по созданию высокого давления и определения его пригодности для различных применений. 3. Рабочий цикл: Рабочий цикл — это процент времени, в течение которого воздушный компрессор может работать за определенный период времени. Он показывает способность компрессора работать непрерывно без перегрева или проблем с производительностью. Например, компрессор с рабочим циклом 50% может работать половину времени за данный час или цикл. 4. Мощность (л.с.): Лошадиная сила (лунно-сила) — это единица измерения мощности двигателя компрессора. Она указывает на способность двигателя приводить в движение насос компрессора и часто используется в качестве эталона для сравнения различных моделей компрессоров. 5. Резервуар-накопитель: Ресивер, также известный как воздушный резервуар, представляет собой емкость для хранения сжатого воздуха, подаваемого компрессором. Он помогает стабилизировать колебания давления, обеспечивая более стабильную подачу сжатого воздуха в периоды пиковой нагрузки. 6. Одноступенчатая против двухступенчатой: Эти термины обозначают количество ступеней сжатия в поршневом воздушном компрессоре. В одноступенчатом компрессоре воздух сжимается за один ход поршня, тогда как в двухступенчатом компрессоре он подвергается начальному сжатию на одной ступени и дальнейшему сжатию на второй ступени, что приводит к более высокому давлению. 7. Безмасляная и масляная смазка: Эти термины описывают метод смазки, используемый в воздушных компрессорах. Безмасляные компрессоры имеют внутренние компоненты, не требующие масляной смазки, что делает их подходящими для применений, где загрязнение маслом является проблемой. Компрессоры с масляной смазкой используют масло для смазки, что повышает долговечность и производительность, но требует регулярной замены масла и технического обслуживания. 8. Реле давления: Реле давления — это электрический компонент, который автоматически запускает и останавливает двигатель компрессора в зависимости от заданного уровня давления. Оно помогает поддерживать желаемый диапазон давления в ресивере и защищает компрессор от избыточного давления. 9. Регулятор: Регулятор — это устройство, используемое для контроля и регулировки выходного давления сжатого воздуха. Он позволяет пользователям устанавливать желаемый уровень давления для конкретных задач и обеспечивает стабильную и безопасную подачу сжатого воздуха. Это некоторые из основных терминов, связанных с воздушными компрессорами. Ознакомление с этими терминами поможет вам понимать и эффективно рассказывать о воздушных компрессорах и их работе.
ТЭГИ:воздушный воздушный компрессор | воздушный компрессор | воздушный компрессор воздушный компрессор | воздушный компрессор воздушный насос | воздушный компрессор Китай | воздушный компрессорный насос | небольшой воздушный компрессор | подвеска воздушного компрессора | воздушный насос компрессор | компрессор пневматической подвески | компрессор BMW 5 серии | китайский воздушный компрессор | китайский воздушный компрессорный насос | китайский компрессор | китайский компрессор воздуха | компрессор | компрессор воздушный компрессор | компрессор воздушный насос | компрессор компрессор | компрессор для | компрессор для воздуха | компрессорный насос | компрессор пневматической подвески f11 | высокоэффективный воздушный компрессор | высокий компрессор | высококачественный воздушный компрессор | насос воздушный компрессор | качественный воздушный компрессор | небольшой воздушный компрессор | небольшой воздушный компрессорный насос | небольшой компрессор | компрессор подвесного воздуха
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.webp)
.webp)
.webp)

