Čínska japonská nákladná automobilová diely, kľuková skriňa vzduchového kompresora S2916-11360 pre vzduchový kompresor Hino Fg1j Gh1j FM1j...

Popis riešenia

Popis položky

Oveľa viac položiek pre HINO

Viac dizajnu

Pre HINO

W06E, P11C, EF750, K13C, K13D, N04C, W04D, P09C, H06C, H07C, H07D, F17C, F17E, F20C, J08C, J08E, J05D, J05C

Pre CZPT FUSO

4D32, 4D33, 4D34, 4D35, 6D14, 6D15, 6D16, 6D17, 6D22, 6D24, 6D40, 8DC9, 8DC10, 8DC11

Pre ISUZU

4JB1, 4JH1, 4JJ1, 4BE1, 4BD1, 4HF1, 4HG1, 4HE1, 4HK1, 6BD1, 6BE1, 6SD1, 6SA1, 6QA1, 6HE1, 6HH1, 6HK1, 10PC1, 10PD1, 10PE1, 12PC1, 12PD1, 6WA1, 6WG1, 6WF1

Pre NISSAN UD

PF6,PE6,PD6,NE6,ND6,FD46,DF42,FD42,FD35,ED35,ED33,RH10,RH8,RD8,TD27,TD42

Informácie o spoločnosti

HangZhou FXihu (Západné jazero) Dis. Automobilové prvky Co., Ltd. je špecializovaný dodávateľ náhradných dielov pre nákladné vozidlá s viac ako 5-ročnými skúsenosťami, bohatými skúsenosťami a úspešnými prípadmi.

Vozidlá, s ktorými pracujeme, sú Vozidlá HINO, pre Dodávky ISUZU, vozidlá CZPT CZPT, vozidlá NISSAN UD, nákladné vozidlá CZPT , a tak ďalej.

Ponúkame vstupné panely, vstupné nárazníky, redukčné nárazníky, rohové panely, nárazníkové panely, svetlomety, rohové svetlá, hmlovky, bočné svetlá, zrkadlá, ramená zrkadiel, kryty zrkadiel, akčné panely, nádrže a ďalšie.

Balenie

###

###

###

###

Ako si vybrať správny vzduchový kompresor

Vzduchový kompresor používa stlačený vzduch na pohon rôznych nástrojov. Najčastejšie sa používa na pohon klincovačiek a rázových uťahovákov. Medzi ďalšie obľúbené spôsoby použitia vzduchových kompresorov patria striekacie pištole na farby a rázové uťahováky. Hoci všetky vzduchové kompresory majú rovnakú základnú konštrukciu, ich špecializácia sa líši. Ich rozdiely v konečnom dôsledku spočívajú v množstve vzduchu, ktoré dokážu pretlačiť. Prečítajte si ďalej a dozviete sa viac o každom type vzduchového kompresora. Tieto nástroje sú skvelé na mnoho rôznych účelov a výber správneho vzduchového kompresora závisí od vašich špecifických potrieb.

Elektromotor

Pri kúpe elektromotora pre vzduchový kompresor je kľúčovým faktorom kompatibilita. Nie všetky motory fungujú s rovnakým typom vzduchového kompresora, preto je dôležité pred kúpou skontrolovať pokyny výrobcu. Týmto spôsobom sa vyhnete plytvaniu peniazmi na nekompatibilný motor. Ďalším dôležitým faktorom je rýchlosť. Rýchlosť motora je jeho rýchlosť otáčania, meraná v otáčkach za minútu. Je nevyhnutné, aby ste si kúpili motor s dostatočnou rýchlosťou, ktorá spĺňa potreby vášho vzduchového kompresora.
Typický elektromotor pre vzduchový kompresor má výkon 1,5 koní. Je ideálny na použitie so zdravotníckymi zariadeniami a obrábacími strojmi. Taktiež dobre funguje pri nepretržitej prevádzke a ponúka vysokú účinnosť a úsporu energie. Navyše sa vyznačuje atraktívnou cenou, vďaka čomu je dobrou voľbou pre širokú škálu aplikácií. Ak hľadáte motor pre vzduchový kompresor, nehľadajte ďalej ako sériu ZYS.
Trieda ochrany motora udáva, ako bude motor fungovať. Triedy ochrany sú špecifikované normou IEC 60034-5. Sú uvedené dvoma číslicami a predstavujú ochranu pred pevnými predmetmi a vodou. Napríklad krytie IP23 znamená, že motor bude chránený pred pevnými predmetmi, zatiaľ čo IP54 znamená, že bude chránený pred prachom a vodou striekajúcou zo všetkých smerov. Je nevyhnutné vybrať si motor so správnou triedou ochrany pre váš vzduchový kompresor.
Pri výbere elektromotora by ste mali zvážiť, či je kompatibilný so značkou vzduchového kompresora. Niektoré môžu byť kompatibilné, zatiaľ čo oprava iných môže vyžadovať pokročilé elektronické zručnosti. Väčšina vzduchových kompresorov je však krytá zárukou, preto je dôležité overiť si u výrobcu, či záruka stále platí, skôr ako miniete čo i len cent za výmenu. Motor by sa mal vymeniť, ak nefunguje podľa plánu.

Olejový kúpeľ

Vzduchové kompresory vyžadujú pre efektívne fungovanie správne mazanie. Piest musí nasávať vzduch s minimálnym trením. V závislosti od ich konštrukcie môžu byť vzduchové kompresory mazané olejom alebo bez oleja. Prvé používajú olej na zníženie trenia piestu, zatiaľ čo druhé ho rozstrekujú na ložiská a steny valca. Takéto vzduchové kompresory sú bežne známe ako olejové vzduchové kompresory. Aby sa ich olejové kúpele udržali čisté, odporúča sa ich používanie v miestach s vysokou prašnosťou.

Ovládanie štart/stop

Vzduchový kompresor je možné ovládať pomocou ovládača štart/stop. Tento typ ovládača vysiela signál do hlavného motora, ktorý aktivuje kompresor, keď dopyt po vzduchu klesne pod prednastavený limit. Táto stratégia riadenia je účinná pre menšie vzduchové kompresory a môže byť užitočná na zníženie nákladov na energiu. Ovládanie štart/stop je najefektívnejšie v aplikáciách, kde sa tlak vzduchu často nemení a kde sa nevyžaduje, aby kompresor bežal nepretržite.
Na vyriešenie tohto problému je potrebné skontrolovať napájanie kompresora. Na kontrolu napájacej strany použite monitor napätia, aby ste zistili, či do kompresora prúdi. Uistite sa, že napájanie kompresora je neustále stabilné. Ak kolíše, kompresor sa nemusí spustiť alebo zastaviť podľa očakávania. Ak problém s napájaním vzduchového kompresora nedokážete nájsť, možno je čas ho vymeniť.
Okrem ovládania štart/stop si možno budete chcieť pre váš vzduchový kompresor zakúpiť ďalšie vzduchové zásobníky. Tie môžu zvýšiť kapacitu uskladneného vzduchu a znížiť počet spustení a zastavení. Ďalším spôsobom, ako znížiť počet spustení za hodinu, je pridať viac vzduchových zásobníkov. Potom môžete ovládanie upraviť podľa svojich požiadaviek. Môžete tiež nainštalovať tlakomer, ktorý monitoruje výkon kompresora.
Ovládanie spustenia/zastavenia vzduchových kompresorov môže byť zložité, ale základné komponenty sa dajú relatívne ľahko pochopiť. Jedným zo spôsobov, ako ich otestovať, je zapnúť alebo vypnúť kompresor. Zvyčajne sa nachádza na vonkajšej strane motora. Ak si nie ste istí umiestnením týchto komponentov, skontrolujte kondenzátory a uistite sa, že vzduchový kompresor nebeží, keď ho nepoužívate. Ak áno, skúste kondenzátor vybrať.
Riadenie s premenlivým výtlakom je ďalší spôsob, ako nastaviť množstvo vzduchu prúdiaceho do kompresora. Riadením množstva vzduchu môže riadenie oddialiť použitie ďalších kompresorov, kým nebude k dispozícii viac potrebného vzduchu. Okrem toho môže zariadenie monitorovať aj energiu spotrebovanú v kompresore. Táto metóda riadenia môže viesť k značným úsporám energie. Použitím riadenia s premenlivým výtlakom môžete dokonca ušetriť množstvo elektriny. Je nevyhnutné pre efektívne systémy stlačeného vzduchu.

Pohon s premenlivou rýchlosťou

Frekvenčný menič (VFD) je typ elektromotora, ktorý upravuje svoju rýchlosť podľa dopytu po vzduchu. Je to efektívny spôsob, ako znížiť náklady na energiu a zlepšiť spoľahlivosť systému. Štúdie dokonca ukázali, že zníženie otáčok motora o 20% môže ušetriť až 50% energie. Okrem toho dokáže VFD monitorovať ďalšie premenné, ako je tlak kompresorového oleja a teplota motora. Elimináciou manuálnych kontrol VFD zlepší výkon aplikácie a zníži prevádzkové náklady.
Okrem zníženia nákladov na energiu zvyšujú pohony s premenlivou rýchlosťou aj produktivitu. Vzduchový kompresor s premenlivou rýchlosťou znižuje riziko únikov systému o 30 percent. Znižuje tiež riziko únikov systému znížením tlaku v systéme. Kvôli týmto výhodám mnohé vlády podporujú túto technológiu vo svojich odvetviach. Mnohé dokonca ponúkajú stimuly na pomoc spoločnostiam pri prechode na pohony s premenlivou rýchlosťou. Pohon s premenlivou rýchlosťou preto môže byť prínosom pre mnohé inštalácie vzduchových kompresorov.
Jednou z hlavných výhod pohonu s premenlivou rýchlosťou je jeho schopnosť optimalizovať spotrebu energie. Pohony s premenlivou frekvenciou dokážu prispôsobiť tlak vzduchu požiadavkám na vzduch. Cieľom je optimalizovať tlak a prietok v systéme tak, aby sa najlepšia „mŕtva zóna“ nachádzala medzi štyridsiatimi a osemdesiatimi percentami plného zaťaženia. Kompresor s premenlivou rýchlosťou tiež zvýši energetickú účinnosť vďaka svojej programovateľnosti.
Na reguláciu množstva vzduchu, ktorý systém stlačuje, možno použiť aj vzduchový kompresor s premenlivou rýchlosťou. Táto funkcia upravuje frekvenciu dodávaného motora na základe dopytu. Ak je dopyt po vzduchu nízky, frekvencia motora sa zníži, aby sa šetrila energia. Na druhej strane, ak je dopyt po vzduchu nadmerný, kompresor s premenlivou rýchlosťou zvýši svoju rýchlosť. Okrem toho je tento typ vzduchového kompresora účinnejší ako jeho náprotivok s pevnou rýchlosťou.
Frekvenčný menič (VFD) má pre systémy stlačeného vzduchu mnoho výhod. Po prvé, pomáha stabilizovať tlak v potrubnej sieti, čím znižuje straty energie v dôsledku tlaku pred systémom. Pomáha tiež znižovať spotrebu energie spôsobenú kolísaním tlaku smerom nahor. Jeho výhody sú tiež ďalekosiahle. A pokiaľ je tlak vzduchu a prívod vzduchu správne dimenzovaný, VFD pomôže optimalizovať účinnosť systémov stlačeného vzduchu.

editor od czh 2022-12-06