Kitajski japonski deli za tovornjake, ohišje ročične gredi zračnega kompresorja S2916-11360 za zračni kompresor Hino Fg1j Gh1j FM1j ...

Opis rešitve

Opis artikla

Veliko več artiklov za HINO

Več oblikovanja

Za HINO

W06E, P11C, EF750, K13C, K13D, N04C, W04D, P09C, H06C, H07C, H07D, F17C, F17E, F20C, J08C, J08E, J05D, J05C

Za CZPT FUSO

4D32, 4D33, 4D34, 4D35, 6D14, 6D15, 6D16, 6D17, 6D22, 6D24, 6D40, 8DC9, 8DC10, 8DC11

Za ISUZU

4JB1, 4JH1, 4JJ1, 4BE1, 4BD1, 4HF1, 4HG1, 4HE1, 4HK1, 6BD1, 6BE1, 6SD1, 6SA1, 6QA1, 6HE1, 6HH1, 6HK1, 10PC1, 10PD1, 10PE1, 12PC1, 12PD1, 6WA1, 6WG1, 6WF1

Za NISSAN UD

PF6,PE6,PD6,NE6,ND6,FD46,DF42,FD42,FD35,ED35,ED33,RH10,RH8,RD8,TD27,TD42

Podatki o podjetju

HangZhou FXihu (Zahodno jezero) Dis. Automobile Elements Co., Ltd. je specialist za rezervne dele za tovornjake z več kot 5-letnimi izkušnjami ter bogatimi izkušnjami in uspešnimi primeri.

Vozila, s katerimi delamo, so Vozila HINO, za Kombiji ISUZU, vozila CZPT CZPT, vozila NISSAN UD, tovornjaki CZPT , in tako naprej.

Ponujamo vhodne plošče, vhodne odbijače, znižane odbijače, vogalne plošče, odbijače, žaromete, vogalne luči, meglenke, stranske luči, ogledala, nosilce ogledal, pokrove ogledal, zaščitne plošče, rezervoarje in drugo.

Pakiranje

###

###

###

###

Kako izbrati pravi zračni kompresor

Zračni kompresor uporablja stisnjen zrak za pogon različnih orodij. Najpogosteje se uporablja za pogon žebljalnikov in udarnih ključev. Druge priljubljene uporabe zračnih kompresorjev vključujejo brizgalke barve in udarne ključe. Čeprav imajo vsi zračni kompresorji enako osnovno konstrukcijo, se njihova posebnost razlikuje. Navsezadnje se njihove razlike nanašajo na količino zraka, ki jo lahko potisnejo. Preberite več o posameznih vrstah zračnih kompresorjev. Ta orodja so odlična za številne različne namene, izbira pravega zračnega kompresorja pa je odvisna od vaših specifičnih potreb.

Elektromotor

Pri nakupu elektromotorja za zračni kompresor je združljivost ključni dejavnik. Vsi motorji ne delujejo z isto vrsto zračnega kompresorja, zato je pomembno, da pred nakupom preverite navodila proizvajalca. S tem se lahko izognete zapravljanju denarja za nezdružljiv motor. Drug pomemben dejavnik je hitrost. Hitrost motorja je njegova hitrost vrtenja, merjena v vrtljajih na minuto. Ključnega pomena je, da kupite motor z zadostno hitrostjo, ki ustreza potrebam vašega zračnega kompresorja.
Običajno ima električni motor za zračni kompresor moč 1,5 KM. Idealen je za uporabo z medicinsko opremo in stroji za rezanje kovin. Prav tako se dobro obnese pri neprekinjenem delovanju in ponuja visoko učinkovitost ter varčevanje z energijo. Poleg tega ima privlačno ceno, zaradi česar je dobra izbira za širok spekter uporabe. Če iščete motor za zračni kompresor, je serija ZYS prava izbira.
Zaščitni razred motorja označuje, kako bo motor deloval. Zaščitni razredi so določeni v standardu IEC 60034-5. Ti so navedeni z dvema številkama in predstavljajo zaščito pred trdimi predmeti in vodo. Na primer, stopnja zaščite IP23 pomeni, da bo motor zaščiten pred trdimi predmeti, medtem ko IP54 pomeni, da bo zaščiten pred prahom in vodo, ki prši iz vseh smeri. Ključnega pomena je, da izberete motor s pravilnim zaščitnim razredom za vaš zračni kompresor.
Pri izbiri elektromotorja morate upoštevati, ali je združljiv z znamko zračnega kompresorja. Nekateri so morda združljivi, medtem ko bodo za popravilo drugih morda potrebne napredne elektronike. Vendar pa je večina zračnih kompresorjev krita z garancijo, zato je pomembno, da se pred nakupom motorja prepričate pri proizvajalcu, ali garancija še velja. Motor je treba zamenjati, če ne deluje več, kot je bilo predvideno.

Oljna kopel

Zračni kompresorji za učinkovito delovanje potrebujejo ustrezno mazanje. Bat mora vsesavati zrak z minimalnim trenjem. Glede na njihovo zasnovo so lahko zračni kompresorji mazani z oljem ali brez olja. Prvi uporabljajo olje za zmanjšanje trenja bata, drugi pa ga brizgajo po ležajih in stenah valja. Takšni zračni kompresorji so splošno znani kot zračni kompresorji z oljem. Da bi ohranili čistočo svojih oljnih kopeli, jih priporočamo za uporabo v prostorih z visoko stopnjo prahu.

Nadzor zagona/zaustavitve

Zračni kompresor je mogoče krmiliti s krmiljenjem zagon/zaustavitev. Ta vrsta krmiljenja pošlje signal glavnemu motorju, ki aktivira kompresor, ko potreba po zraku pade pod vnaprej določeno mejo. Ta strategija krmiljenja je učinkovita za manjše zračne kompresorje in je lahko uporabna za zmanjšanje stroškov energije. Krmiljenje zagon/zaustavitev je najučinkovitejše v aplikacijah, kjer se zračni tlak ne spreminja pogosto in kjer kompresor ni dolžan delovati neprekinjeno.
Za odpravo te težave morate preveriti napajanje kompresorja. Za preverjanje napajalne strani uporabite merilnik napetosti, da ugotovite, ali kompresor dobiva elektriko. Prepričajte se, da je napajanje kompresorja ves čas enakomerno in stabilno. Če niha, se kompresor morda ne bo zagnal ali ustavil po pričakovanjih. Če težave ne najdete v napajalniku zračnega kompresorja, je morda čas, da ga zamenjate.
Poleg krmilnika za zagon/ustavitev boste morda želeli za svoj zračni kompresor kupiti dodatne zračne posode. Te lahko povečajo kapaciteto shranjenega zraka in zmanjšajo število vklopov in izklopov. Drug način za zmanjšanje števila vklopov na uro je dodajanje več zračnih posod. Nato lahko krmiljenje prilagodite svojim potrebam. Namestite lahko tudi manometer, ki spremlja delovanje kompresorja.
Krmiljenje zagona/zaustavitve zračnih kompresorjev je lahko zapleteno, vendar so osnovne komponente relativno enostavne za razumevanje. Eden od načinov za njihovo testiranje je vklop ali izklop kompresorja. Običajno se nahaja na zunanji strani motorja. Če niste prepričani o lokaciji teh komponent, preverite kondenzatorje in se prepričajte, da zračni kompresor ne deluje, ko ga ne uporabljate. Če deluje, poskusite odstraniti kondenzator.
Spremenljiv pretok zraka je še en način za prilagajanje količine zraka, ki teče v kompresor. Z nadzorom količine zraka lahko nadzor odloži uporabo dodatnih kompresorjev, dokler ni na voljo več potrebnega zraka. Poleg tega lahko naprava spremlja tudi energijo, porabljeno v kompresorju. Ta metoda nadzora lahko privede do znatnih prihrankov energije. Z uporabo spremenljivega pretok zraka lahko prihranite celo pri količini električne energije. To je bistvenega pomena za učinkovite sisteme stisnjenega zraka.

Pogon s spremenljivo hitrostjo

VFD ali frekvenčni pretvornik je vrsta elektromotorja, ki prilagaja svojo hitrost glede na potrebo po zraku. Je učinkovit način za zmanjšanje stroškov energije in izboljšanje zanesljivosti sistema. Študije so pravzaprav pokazale, da lahko zmanjšanje hitrosti motorja za 20% prihrani do 50% energije. Poleg tega lahko VFD spremlja dodatne spremenljivke, kot sta tlak kompresorskega olja in temperatura motorja. Z odpravo ročnih pregledov bo VFD izboljšal delovanje aplikacije in zmanjšal obratovalne stroške.
Poleg zmanjšanja stroškov energije pogoni s spremenljivo hitrostjo povečajo tudi produktivnost. Zračni kompresor s spremenljivo hitrostjo zmanjša tveganje puščanja sistema za 30 odstotkov. Prav tako zmanjša tveganje puščanja sistema z zmanjšanjem tlaka v sistemu. Zaradi teh prednosti številne vlade spodbujajo to tehnologijo v svojih panogah. Mnoge celo ponujajo spodbude za pomoč podjetjem pri nadgradnji na pogone s spremenljivo hitrostjo. Zato lahko pogon s spremenljivo hitrostjo koristi številnim namestitvam zračnih kompresorjev.
Ena glavnih prednosti pogona s spremenljivo hitrostjo je njegova sposobnost optimizacije porabe energije. Frekvenčni pogoni se lahko prilagajajo povpraševanju po zraku z naraščanjem in zmanjševanjem pretoka. Cilj je optimizirati tlak in pretok v sistemu, tako da se najboljši "mrtvi pas" pojavi med štiridesetimi in osemdesetimi odstotki polne obremenitve. Kompresor s spremenljivo hitrostjo bo zaradi svoje programirljivosti povečal tudi energetsko učinkovitost.
Zračni kompresor s spremenljivo hitrostjo se lahko uporablja tudi za nadzor količine zraka, ki ga sistem stisne. Ta funkcija prilagaja frekvenco napajanja motorja glede na potrebo. Če je potreba po zraku nizka, se bo frekvenca motorja zmanjšala, da se prihrani energija. Po drugi strani pa bo kompresor s spremenljivo hitrostjo povečal svojo hitrost, če je potreba po zraku prevelika. Poleg tega je ta vrsta zračnega kompresorja učinkovitejša od kompresorja s fiksno hitrostjo.
VFD ima številne prednosti za sisteme stisnjenega zraka. Prvič, pomaga stabilizirati tlak v cevovodnem omrežju in s tem zmanjša izgube moči zaradi tlaka pred njim. Prav tako pomaga zmanjšati porabo energije, ki jo povzročajo nihanja tlaka navzgor. Njegove prednosti so tudi daljnosežne. In dokler sta zračni tlak in dovod zraka pravilno dimenzionirana, bo VFD pomagal optimizirati učinkovitost sistemov stisnjenega zraka.

urednik czh 2022-12-06