Opis blaga
Parametri blaga:
Podrobnosti rešitve:
Naše potrdilo:
Naši zaposleni in naše stranke:
Naše podjetje:
Podjetje HangZhou Belt-Way truck component Co., Ltd. se nahaja v metropoli HangZhou v provinci Zhejiang, kjer se nahaja tudi CZPT. Je eden največjih distribucijskih centrov za tovornjake na Kitajskem. Naši glavni izdelki so tovornjaki, bloki valjev, ročične gredi, dizelski motorji. Naši izdelki ponujajo vse po svetu. Kjer je SINOTRUK, tam so tudi naši tovornjaki. Povejte nam svoje zahteve in ponudili vam bomo najprimernejše izdelke. Budweiser se drži načela poštenosti, učinkovitosti in najvišje kakovosti ter upa na dolgoročno sodelovanje z vami. Vabljeni, da nas kontaktirate.
Naša podpora:
Mnenja kupcev:
Logistika embalaže:
Pogosta vprašanja:
V1. Kakšni so vaši pogoji pakiranja?
A: Običajno naše izdelke pakiramo v nevtralne bele škatle in rjave kartone. Če imate legalno registriran patent, lahko izdelke zapakiramo v vaše škatle CZPT takoj po prejemu vaših pooblastil.
V2. Kakšni so vaši plačilni pogoji?
A: T/T thirty% kot polog in 70% pred odpremo in dostavo. Preden plačate preostanek, vam bomo predstavili fotografije artiklov in paketov.
V3. Kakšni so vaši pogoji dostave?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
To jesen. Kakšen je vaš čas dostave?
O: Običajno bo trajalo 3–5 dni po prejemu vašega plačila. Konkreten čas dostave je odvisen od izdelkov in količine vašega nakupa.
05. Kakšen je vaš vzorčni načrt?
A: Vzorec lahko dobimo, če imamo pripravljene komponente na zalogi, vendar morajo potrošniki plačati ceno vzorca in ceno kurirja.
06. Ali si pred dostavo ogledate vse svoje izdelke?
A: Dejansko imamo test 100% tik pred odpremo in dostavo
07: Kako poskrbite, da naša organizacija traja dolgo časa in ima odličen romantični odnos?
A: 1. Ohranjamo odlično kakovost in agresivno vrednost, da zagotovimo nagrado za naše kupce
2. Vsako stranko obravnavamo kot prijatelja in iskreno poslujemo ter z njo sklepamo tesne prijateljske odnose, ne glede na to, od kod prihaja.
Zračni kompresor je prilagodljiv instrument
Zračni kompresor je eno najbolj prilagodljivih orodij v vsaki garaži ali delavnici. Je enostaven za uporabo in lahko opravlja vrsto nalog, od pneumatskega kladiva do vrtanja. Te naprave so na voljo v širokem razponu velikosti in vrst, zaradi česar so odlična izbira za različne situacije. Z enim motorjem vam več ne bo treba imeti ločenih motorjev za vsako orodje. Zaradi lahke teže in kompaktne zasnove je vzdrževanje enostavno, en sam motor pa zmanjšuje tudi obremenitev komponent.
Vbrizgano olje
Zračni kompresorji z vbrizgavanjem olja potrebujejo veliko količino maziva, ki ga je treba redno dodajati v oljno korito, da se ohrani optimalno delovanje. Ker obstaja veliko vrst industrijskih tekočin, lahko dobronamerni vzdrževalec v kompresor vbrizga napačno mazivo. Če se to zgodi, kompresor ne bo združljiv z mazivom, kar bo povzročilo preveliko odtekanje maziva in potrebo po izpiranju in zamenjavi delov za čiščenje zraka v olju.
Vijačni kompresor z vbrizgavanjem olja G 110-250 podjetja Atlas Copco običajno zagotavlja zanesljiv stisnjen zrak in preprečuje drage izpade. Vijačni kompresor z vbrizgavanjem olja G110-250 je izjemno zanesljiv in robusten, kar mu omogoča delovanje pri temperaturah do 46 °C/115 °F. Kljub robustni zasnovi kompresorja z vbrizgavanjem olja ta enota zahteva zelo malo nastavitve na kraju samem in je enostavna za uporabo.
Glavna prednost kompresorjev z vbrizgavanjem olja so manjši obratovalni stroški. Cena kompresorjev brez olja je bistveno nižja od 50 % cen kompresorjev z vbrizgavanjem olja, pri daljšem delovanju pa so potrebni nižji stroški vzdrževanja. Poleg tega je sistem brez olja okolju prijaznejši od kompresorjev z vbrizgavanjem olja. Vendar so tudi slabosti kompresorjev z vbrizgavanjem olja precejšnje. Lahko onesnažijo sestavljene dele in povzročijo znatno finančno tveganje za proizvajalca.
Vijačni kompresor z vbrizgavanjem olja ponuja veliko prednosti pred svojimi konkurenti. Prvič, ima sodoben vertikalni dizajn s spremenljivo hitrostjo vrtenja, kar omogoča učinkovitejše delovanje. Drugič, kompresorji z vbrizgavanjem olja zmanjšajo porabo energije do 50 % v primerjavi z ne-vbrizgavanjem olja. Imajo tudi termostatski ventil, ki jim omogoča vzdrževanje optimalne temperature. Termostatsko regulirani hladilniki olja omogočajo tišje delovanje kompresorja.
Brez olja
Kaj je zračni kompresor brez olja? Ime se nanaša na vrsto zračnega kompresorja, ki v komori kompresorja ne vsebuje olja. Zračni kompresorji brez olja še vedno uporabljajo olje iz različnih razlogov, kot so mazanje premičnih elementov in ravnanje z odvečno toploto. Vendar pa se mnogi ljudje ne zavedajo, da njihov zračni kompresor za pravilno delovanje še vedno potrebuje olje. Ta članek bo raziskal, zakaj je ta vrsta zračnega kompresorja boljša za številne uporabnike.
Najprej ima tehnologija brezoljnega zraka več prednosti. Prvič, zmanjša stroške energije, povezane s filtriranjem zraka, in zmanjša puščanje. Poleg tega zniža stroške olja, povezane z menjavo kompresorja. In nenazadnje, zmanjša tveganje onesnaženja. Tehnologija brezoljnega zraka je dolgoročna rešitev za stisnjen zrak. Če iščete kompresor brez olja, je to tisto, kar morate iskati pri iskanju.
Glede na namen vašega zračnega kompresorja je morda koristno, da se odločite za zračni kompresor brez olja. Zračni kompresorji z oljem so običajno veliko bolj vzdržljivi kot njihovi kolegi brez olja, vendar so lahko dvakrat dražji. Pred nakupom kompresorja brez olja morate še vedno upoštevati stroške lastništva. Različice brez olja so lažje za prevoz in so veliko zmogljivejše. Poleg tega so tišje od vrst z oljem.
Zračni kompresor brez olja zahteva tudi manj vzdrževanja, saj za delovanje ne potrebuje olja. Ta vrsta zračnih kompresorjev ima tudi manj gibljivih površin, kar pomeni manj mest, kjer se lahko pojavijo težave. Vsi zračni kompresorji brez olja so izdelani v skladu s standardi ISO 1 in 1 za čistost zraka. Prav tako imajo manj hrupa in vibracij v primerjavi s svojimi oljnimi kompresorji. Zakaj se torej ne bi odločili za zračni kompresor brez olja za svoje podjetje?
Bencin
Pri izbiri bencinskega zračnega kompresorja je ključnega pomena upoštevati prednosti bencina. Ta vir energije lahko poganja velik zračni kompresor brez električne energije. Vendar pa ta vrsta zračnega kompresorja nima električnega priključka, zato boste morda morali uporabiti podaljševalno vrvico, če ga želite uporabljati v daljših mejah. Kljub temu lahko bencinski kompresorji delujejo samo z rezervoarjem za gorivo. Zaradi tega so idealni za srednje do težke industrijske namene.
Druga pomembna misel pri izbiri bencinskega zračnega kompresorja je njegova velikost. Večji kompresorji so običajno večji od prenosnih in zahtevajo veliko več prostora. Zaradi tega jih je lažje prevažati in uporabljati na poti. Če pa niste prepričani, katera vrsta zračnega kompresorja je najboljša za vas, razmislite o bencinskih različicah. Čeprav so morda lažje, ne bodo delovale tako enostavno kot njihovi električni kolegi. Bencinski kompresorji niso tako prenosni kot njihovi električni kolegi in zahtevajo ustrezno vzdrževanje.
Elektrika
Električna energija v zračnem kompresorju ni poceni. Zračni kompresor z močjo 25 KM deluje deset ur na dan, pet dni v tednu. Motor v teh strojih porabi 746 vatov na uro. Če želite ugotoviti, koliko električne energije naprava porabi, pomnožite moč s časom delovanja. Če na primer kompresor deluje nekaj ur, bo porabil 1,9 kilovatnih ur električne energije. Če želite ugotoviti, koliko električne energije zračni kompresor porabi na delovni dan, lahko določite kilovatne ure in to število pomnožite s tarifo za elektriko. Na podlagi tega lahko izračunate stroške delovanja zračnega kompresorja enkrat na mesec.
Vrednost delovanja zračnega kompresorja je odvisna od vrste kompresorja. Električni zračni kompresorji so pogosto tihi in lahko delujejo brez vzdrževanja. Ta orodja lahko ostanejo brez nadzora do 4000 ur, preden jih je treba obnoviti. Električni zračni kompresorji potrebujejo večjo električno energijo za večjo obremenitev, zato jih morate ustrezno načrtovati. Ali potrebujete servis, je odvisno od vas, vendar je nagrada, da vam ni treba zapraviti premoženja za popravila, neprecenljiva.
Čeprav stisnjen zrak ni vir energije, vam lahko njegova uporaba v različne namene prihrani denar in kilovate. Ker zračni kompresor med delovanjem porablja električno energijo, so stroški nižji od stroškov delovanja električnega orodja. Če nameravate svoj zračni kompresor uporabljati dlje časa, se prepričajte, da je pravilno vzdrževan. Pravilno vzdrževanje vam bo pomagalo prihraniti denar in elektriko, morda pa boste celo lahko dobili podaljšano garancijo, če se kompresor pokvari.
Generator spremenljive frekvence
Glavni namen frekvenčno reguliranega pogona (VFD) v zračnem kompresorju je zmanjšanje porabe moči med stiskanjem. Sistem z enim samim motorjem ne more večkrat prilagoditi svoje hitrosti glede na težo bremena. Z uporabo frekvenčnega regulatorja na kompresorju je mogoče zmanjšati porabo energije, hkrati pa ohraniti enak tlak. Zaradi tega je VFD odlična možnost za kompresorje. Njegove prednosti so številne.
VFD lahko preveri tudi temperaturo motorja in odda opozorila o napakah, če motor deluje prevroče ali prehladno. S tem se odpravi potreba po ločenem senzorju za spremljanje tlaka olja. Te funkcije so koristne ne le za zmanjšanje porabe energije, temveč tudi za izboljšanje učinkovitosti programske opreme. Poleg tega lahko VFD spremlja dodatne spremenljivke, kot sta temperatura in hitrost motorja. Zato je to koristen dodatek.
Pri uporabi VFD-ja je ključnega pomena, da izberete pravi motor. Hitrost kompresorja mora biti znotraj najvišje zagonske meje motorja. Rezervoar za zrak je lahko poljubne velikosti, vendar je potrebna stalna omejitev tlaka, da VFD deluje v podpornem območju motorja. Poleg VFD-ja mora glavni krmilnik vključevati tudi daljinsko nastavitev stopnje napetosti in PID kartico za glavni krmilnik. Oddajnik mora vsebovati vse koristne informacije iz VFD-ja, vključno s hitrostjo in temperaturo olja. VFD je treba pregledati, preden je vgrajen v glavni krmilnik. Preizkusiti ga je treba glede minimalne in maksimalne hitrosti, temperature ter delovanja v predvidenem območju.
Uporaba VFD-ja v zračnem kompresorju ima več prednosti. Ena najpomembnejših je zmanjšanje porabe električne energije. Kompresorji z vgrajeno hitrostjo delujejo z nastavljenimi faktorji od 6 do 7 barov. Dodaten bar kompresije porabi 7 odstotkov energije. Ta energija se zapravi. Zračni kompresor, ki ga poganja VFD, lahko podaljša tudi življenjsko dobo delov kompresorja. Je ena najboljših naložb v vaš kompresor. Zakaj bi torej odlašali dlje časa?
