Kitajski brezžični 12V napihovalnik pnevmatik digitalni avtomatski napihovalnik pnevmatik prenosni mini brezžični zračni kompresor avtomobilski zračni kompresor za majhen avtomobilski zračni kompresor

Opis artikla

To je prenosna napihljiva črpalka za vozila, opremljena z enovaljnim kovinskim sistemom, veliko elektriko, visoko učinkovitostjo, hitrim napihovanjem, dvojnim električnim sistemom za vzlet z baterijo/vžigalnikom. Z nadzorom obremenitve pnevmatik, mehanskim kazalcem. Uporablja se predvsem za avtomobile, motorna kolesa, kolesa, plavalne kroge in žoge ter številne druge. Širok izbor izdelkov. Notranja lupina je lahko dodaten logotip, takojšnja prodaja v tovarni. Poleg tega je orodjarna opremljena z različnimi rezervnimi deli, ki se lahko uporabljajo skupaj.

###

###

Izbira pravega zračnega kompresorja za vaš dom

Ugotovili boste, da so zračni kompresorji nepogrešljivo orodje za različne situacije, vključno z garažami, domačimi delavnicami in kletmi. Ta orodja lahko poganjajo različna orodja, vsak model pa je dimenzioniran tako, da ustreza delu. Ker imajo zračni kompresorji samo en motor, so lahki, kompaktni in enostavni za uporabo. Uporaba enega zračnega kompresorja za napajanje več orodij bo tudi zmanjšala obrabo posameznih komponent. Ta članek bo predstavil nekaj pomembnih lastnosti, na katere morate biti pozorni pri izbiri pravega zračnega kompresorja za vaš dom.

Pozitiven premik

Kompresor s pozitivnim izpodrivanjem ustvarja tlak v tekočini, medtem ko centrifugalni kompresor deluje ravno nasprotno. Kompresor s pozitivnim izpodrivanjem ustvari želeni tlak z zajemanjem zraka in povečanjem njegove prostornine. Njegov izpustni ventil sprosti plin pod visokim tlakom. Ti kompresorji se uporabljajo v industrijskih aplikacijah in jedrskih elektrarnah. Razlika med kompresorjem s pozitivnim in negativnim izpodrivanjem je v tem, da lahko kompresor s pozitivnim izpodrivanjem stisne in sprosti zrak z enakomerno hitrostjo.
Zračni kompresor s pozitivnim izpodrivanjem uporablja bat, ki se premika gibljivo, za stiskanje zraka. To zmanjša prostornino zraka v kompresijski komori, izpustni ventil pa se odpre, ko tlak doseže želeno raven. Ti kompresorji se uporabljajo v kolesarskih črpalkah in drugih pnevmatskih orodjih. Zračni kompresorji s pozitivnim izpodrivanjem imajo več vstopnih odprtin in več konfiguracij. Zračni kompresorji s pozitivnim izpodrivanjem imajo enosmerni in dvosmerni bat ter so lahko mazani z oljem ali brez olja.
Zračni kompresor s pozitivnim pretokom se razlikuje od dinamičnega kompresorja. Vsesa zrak v kompresijske komore in nato sprosti tlak, ko se ventil odpre. Kompresorji s pozitivnim pretokom so pogosti v industrijskih aplikacijah in so na voljo v enosmerno delujočih, dvosmerno delujočih in oljno mazanih modelih. Veliki batni kompresorji imajo prezračene vmesne dele in prečke na batnih sornikih. Manjši modeli imajo trajno zaprte ohišja ročične gredi z ležaji.

Brez olja

Zračni kompresorji brez olja imajo nekaj prednosti pred oljnimi kompresorji. Ne potrebujejo mazalnega olja, ker so prevlečeni s teflonom. Material ima enega najnižjih koeficientov trenja in je večplasten, zato drsi mimo drugih plasti z malo napora. Zaradi tega so kompresorji brez olja običajno cenejši in še vedno zagotavljajo primerljivo zmogljivost. Kompresorji brez olja so dobra izbira za industrijsko uporabo.
Življenjska doba brezoljnega zračnega kompresorja je bistveno daljša od življenjske dobe oljnega kompresorja. Ti modeli lahko delujejo do 2000 ur, kar je štirikrat dlje od povprečnega oljnega kompresorja. Brezoljni kompresorji imajo tudi bistveno nižji obratovalni hrup kot njihovi oljni kompresorji. In ker ne potrebujejo menjave olja, so tišji. Nekateri zdržijo celo do 2000 ur.
Brezoljni zračni kompresor je dobra izbira, če vaša uporaba zahteva visoko stopnjo čistosti. Številne uporabe zahtevajo ultra čist zrak in že kapljica olja lahko povzroči kvarjenje izdelka ali poškodbo proizvodne opreme. Poleg zdravstvenih tveganj brezoljni zračni kompresor zmanjšuje stroške, povezane z onesnaženjem z oljem, in zmanjšuje puščanje. Prav tako odpravlja potrebo po zbiranju, odstranjevanju in čiščenju olja.
Tipičen brezoljni zračni kompresor je zelo učinkovit, saj potrebuje le približno 181 TP3T konjskih moči pri polni obremenitvi. Vendar pa imajo brezoljni kompresorji večje tveganje prezgodnje okvare in niso priporočljivi za velike industrijske aplikacije. Lahko porabijo tudi do 181 TP3T polne zmogljivosti kompresorja. Morda se sliši privlačno, vendar se morate pred izbiro brezoljnega zračnega kompresorja za vaše industrijske aplikacije prepričati, da razumete njegove prednosti.

Enostopenjski

Enostopenjski zračni kompresor je zasnovan za napajanje enega samega pnevmatskega orodja ali naprave. Ti stroji so običajno manjši od dvostopenjskih kompresorjev in proizvajajo manj toplote in energije. Ti stroji niso zasnovani za težko industrijo, vendar so še vedno zelo učinkoviti za različne aplikacije, vključno z avtomobilskimi delavnicami, bencinskimi črpalkami in različnimi proizvodnimi obrati. Uporabljajo se lahko tudi v vrtinah, saj so primerni za majhne prostore z nizkimi potrebami po pretoku zraka.
Enostopenjski zračni kompresor ima en valj in dva ventila – sesalni in tlačni ventil. Oba ventila delujeta mehansko, pri čemer sesalni ventil nadzoruje navor, tlačni ventil pa zračni tlak. Enostopenjske kompresorje običajno poganja bencinski motor, na voljo pa so tudi električni modeli. Enostopenjski zračni kompresor je najpogostejša vrsta zračnega kompresorja. Ima en valj, en bat in en zračni valj.
Enostopenjski zračni kompresorji se uporabljajo za manjše projekte ali osebno uporabo. Dvostopenjski zračni kompresor je učinkovitejši za industrijske projekte. Zaradi daljše življenjske dobe kompresorja je učinkovitejši. Prav tako je učinkovitejši za uporabo v avtomobilski industriji, kjer ima motor veliko valjev. Na splošno enostopenjski kompresorji zahtevajo večjo moč. Enostopenjski model je idealen za manjše projekte, medtem ko je dvostopenjski primeren za večje arzenale.

CFM

Kubični čevelj na minuto (CFM) zračnega kompresorja je izhodna moč stroja. Za izračun ravni CFM najprej preverite specifikacije kompresorja. Vedeti morate, koliko kubičnih čevljev lahko enota sprejme in koliko funtov na kvadratni palec lahko stisne. Ko imate te podatke, lahko izračunate CFM. Zdaj lahko te številke uporabite za izbiro ustreznega zračnega kompresorja za vaše potrebe.
Najpogostejši način za povečanje pretoka zraka v zraku (CFM) zračnega kompresorja je zmanjšanje regulatorja. Z obračanjem gumba navzdol bo zračni kompresor proizvedel več kot 10 CFM. Lahko poskusite tudi priključiti dva izhodna ventila. Preden začnete, se prepričajte, da so nastavitve pravilno nastavljene. To bo zagotovilo, da bo vaš zračni kompresor deloval z največjo učinkovitostjo in življenjsko dobo. Če želite povečati CFM zračnega kompresorja, najprej preverite, ali je vaš regulator kalibriran za želeno raven tlaka.
Za izračun CFM zračnega kompresorja najprej določite prostornino rezervoarja stroja. Nato to prostornino pomnožite s časom, potrebnim za polnjenje rezervoarja. Rezultat delite s 60 sekundami, da izračunate CFM. Ko veste, koliko zraka lahko vaš stroj sprejme, lahko izberete primeren zračni kompresor. Če delate v omejenem prostoru, kupite orodje z velikim rezervoarjem.

PSI

PSI zračnega kompresorja je tlak, ki ga lahko proizvede. Tipičen zračni kompresor ima manometer, priključen na zračni vod na dnu, poleg njega ali med njima. Manometer prikazuje dejanski tlak zračnega kompresorja, medtem ko izklopni tlak določi proizvajalec. Proizvajalec priporoča, da izklopni tlak nastavite za dvajset do štirideset PSI višje od tovarniško priporočenega tlaka. Če želite nastaviti tlak za pištolo za žebljanje, lahko uporabite vklopni in izklopni tlak na kompresorju, rezervoar pa ne bo presegel tega območja.
Indeks PSI zračnega kompresorja meri silo, ki jo lahko doseže, in je pogosto izražena v funtih na kvadratni palec. Za večino zračnega orodja potrebujete vsaj od 40 do 90 psi. Na splošno batni zračni kompresorji delujejo po principu vklop/izklop. To razmerje je znano kot delovni cikel. Vsi zračni kompresorji so ocenjeni za določen delovni cikel, na primer petdeset odstotkov vklopljenih in petindvajset odstotkov izklopljenih.
Tlak v psig zračnega kompresorja ni zastonj, kot mnogi mislijo. Tlak v psig zračnega kompresorja ni zastonj, vendar ga je za varno delovanje bistveno vzdrževati. Če imate težave z vzdrževanjem konstantnega tlaka, razmislite o znižanju tlaka kompresorja za 2 psig. To bo določilo kritični tlak za stroj. Prav tako boste povečali količino energije v sistemu za en odstotek.

Vir napajanja

Vir napajanja za zračni kompresor je ključnega pomena za njegovo delovanje. Brez pravilne napetosti in amperaže zračni kompresorji ne bodo delovali pravilno. Vir napajanja mora biti blizu kompresorja, da ga je mogoče priključiti v električno vtičnico. Če je predaleč od vtičnice, kompresor morda ne bo mogel ustvariti dovolj tlaka. Ko se to zgodi, se varovalka v zračnem kompresorju izklopi, da zaščiti uporabnika. Vir napajanja mora biti varno oddaljen od kompresorja.
Večina proizvajalcev ne navaja vira napajanja za zračni kompresor. Glede na konjsko moč bo kompresor potreboval približno štiri ampere moči. Kompresor z eno konjsko močjo bi porabil približno dvanajst amperov. Če bi ga napajala tipična gospodinjska vtičnica z napetostjo 120 voltov, bi njegov motor presegel 15-ampersko zmogljivost odklopnika. Večji zračni kompresor pa bo potreboval ločen 15-amperski vir napajanja, zaradi česar ga s to vrsto vira napajanja ne bo mogoče uporabljati.
Vir napajanja za zračni kompresor je običajno električni izmenični tok (AC), ki je enakovreden napetosti v standardni stenski vtičnici. Trifazni zračni kompresor pa zahteva posebno napajanje z izmeničnim tokom s tremi električnimi odmaknjenimi impulzi. Ne glede na vrsto zračnega kompresorja mora biti vir napajanja združljiv z dovodnim napajanjem. Ena najpogostejših težav pri poskusu priključitve zračnega kompresorja na vir izmeničnega napajanja je premajhna žica. To povzroči nizko napetost in visoke ampere, izklop relejev za preobremenitev in pregorele varovalke.

urednik czh 27. 12. 2022