Kitajska Xinya 1,5 KM 2,0 KM 20 L 24 L 50 L 42 mm 47 mm 48 mm Poceni prenosni električni zračni kompresor tipa Bm z direktnim pogonom Cena arb zračni kompresor

Opis rešitve

        Glede na to, da je bilo leto 1988
ZHangZhouG CZPT ČRPALNI SEKTOR CO., LTD.

Opis izdelka

Zračni kompresor Xinya BM Style 20L CE z direktnim pogonom
Mazanje z oljem, zmanjšano število rednih vzdrževalnih del.
Opremljen z regulatorjem napetosti, merilnikom deformacij, hitro spojnim izpustom zraka, zaščitnim ventilom, vklopnim/izklopnim stikalom.
Popolnoma računalniško podprta metoda krmiljenja je usmerjena v uporabnost, zaščito in zanesljivost delovanja.
Certificirano po CE, ROHS, ISO9001.
 

Električni oljni zračni kompresorji z neposrednim pogonom
en indukcijski motor - 127 voltov in 230 voltov               
2. motor s programom toplotne zaščite
3. aluminijasta glava valja in ohišje ročične gredi za boljše odvajanje toplote   
4. trden kovan železni valj
5. aluminijast bat in veliki batni obročki iz zlitine za znatno obremenitev       
šest.preprosto odprt izpustni ventil
seven.strain menjava z nastavitvami za zmanjšanje/minimiziranje napetosti       
8. regulator z merilnikom za prikaz napetosti
9.hitri priključek je na voljo  
10. roko za enostavno premikanje         
11. rezervoar za plastični premaz

Podrobne slike

Navodila za namestitev

Uporaba

Pakiranje in dostava

Za oblikovanje: XYBM20
Naravna kartonska embalaža s peno zaščitnika
1 kos/kartonska škatla
Kot: zračni filter, odzračevalnik, kolo, vijak, podloga za noge
Dimenzije kartona: 60 * 26 * 60 cm
720 kosov/40HQ

Primerljivi izdelki

Profil organizacije

Izjemen producent
Podjetje ZHangZhoug CZPT Pump Industry Co., Ltd., priznano leta 1988, se osredotoča na tehnološko analizo, izdelavo in trženje zračnih kompresorjev, vodnih črpalk in fotonapetostnih črpalk.

Smo ključno osebno podjetje v ZHangZhougu in prelomno podjetje. Imamo najsodobnejše tehnologije tako v proizvodnji kot v upravljanju. Imamo resnično močno ekipo za študij in razvoj. Izdelke strogo preverjamo in nadzorujemo z veliko različnimi vrstami sofisticirane opreme v izkušenem laboratoriju tretjih oseb. Dobrodošli k povpraševanju!

Certifikati

Razstave

Pogosta vprašanja

V: Ali ste proizvajalec ali trgovski proizvodni obrat?
A: Smo proizvodna enota, ki se nahaja v območju črpalnega sektorja HangZhou.

V: Kakšna je vaša MOQ?
O:

V: Ali lahko OEM?
A: V redu, prosim, posredujte datoteke s slogom vašega logotipa, ko bo PI potrjen.

V: Ali lahko najprej kupim 1 kos vzorca? In kako dolgo traja?
O: Seveda pomagamo pri nakupu vzorcev, zlasti za nove potrošnike.
     Pripravljeni izdelki, v 3 delovnih dneh. Izdelki po meri, 15-45 dni.

V: Kakšni so vaši plačilni pogoji?
A: Vzorec: sto % plačilo vnaprej
    Formalni nakup: depozit 30% TT in stabilnost 70% v nasprotju z dvojnikom BL

V: Kaj pa garancija?
A: enoletni načrt garancije dobre kakovosti. Sredstva se povrnejo, če se pojavijo kakršne koli težave s kakovostjo.

V: Kje je pristajališče?
A: Pristanišče Hangzhou, Kitajska. 
     Če gre za ZheJiang ali drugo pristanišče, nas prosim obvestite.

V: Ali lahko obiščem vašo proizvodno enoto? Kam?
A: Dobrodošli v podjetju ZHangZhoug CZPT Pump Business Co., ltd.
     Naslov: Industrijska cona črpalk DaXi, mesto DaXi, metropola WenLing, provinca ZheJiang, Kitajska.
     Najbližja železniška postaja: 1. postaja HangZhou, 2. postaja HangZhou, 3. postaja HangZhou
     Najbližje letališče: 1. letališče HangZhou, 2. letališče HangZhou

Ne pozabite, da nas lahko kontaktirate brezplačno, hvala.

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

Zračni kompresor je vsestransko orodje

Zračni kompresor je eno najbolj vsestranskih orodij v vsaki garaži ali delavnici. Je enostaven za uporabo in lahko opravlja različna opravila, od pneumatskega kladiva do vrtanja. Ti stroji so na voljo v najrazličnejših velikostih in tipih, zaradi česar so odlična izbira za različne situacije. Z enim samim motorjem ne potrebujete več ločenih motorjev za vsako orodje. Njegova lahka in kompaktna zasnova omogoča enostavno rokovanje, en sam motor pa tudi zmanjšuje obrabo delov.

Vbrizgano olje

Zračni kompresorji z vbrizgavanjem olja zahtevajo veliko količino maziva, ki ga je treba redno dodajati v oljno korito, da se ohrani optimalno delovanje. Ker obstaja veliko vrst industrijskih tekočin, lahko dobronamerni vzdrževalec v kompresor doda napačno mazivo. Če se to zgodi, kompresor ne bo združljiv z mazivom, kar bo povzročilo prekomerno prenašanje in potrebo po izpiranju in zamenjavi komponent za čiščenje zraka.
Vijačni kompresor z vbrizgavanjem olja G 110-250 podjetja Atlas Copco običajno zagotavlja zanesljiv stisnjen zrak in preprečuje drage izpade. Vijačni kompresor z vbrizgavanjem olja G110-250 je zelo zanesljiv in vzdržljiv, kar mu omogoča delovanje pri temperaturah do 46 °C/115 °F. Kljub robustni zasnovi kompresorja z vbrizgavanjem olja ta enota zahteva zelo malo namestitve na kraju samem in ima preprosto upravljanje.
Glavna prednost kompresorjev z vbrizgavanjem olja so nižji stroški delovanja. Stroški kompresorjev brez olja so manj kot polovica stroškov kompresorjev z vbrizgavanjem olja in dolgoročno zahtevajo manj stroškov vzdrževanja. Poleg tega je sistem brez olja okolju prijaznejši od kompresorjev z vbrizgavanjem olja. Vendar so tudi pomanjkljivosti kompresorjev z vbrizgavanjem olja precejšnje. Lahko onesnažijo končne izdelke in povzročijo znatno finančno tveganje za proizvajalca.
Vijačni kompresor z vbrizgavanjem olja ponuja pred svojimi ustreznimi modeli več prednosti. Prvič, ima inovativno vertikalno zasnovo s pogonom s spremenljivo hitrostjo, kar omogoča učinkovitejše delovanje. Drugič, kompresorji z vbrizgavanjem olja zmanjšajo porabo energije do 501 TP3T v primerjavi z zračnimi kompresorji brez vbrizgavanja olja. Imajo tudi termostatski ventil, ki jim omogoča vzdrževanje optimalne temperature. Termostatsko regulirani hladilniki olja omogočajo tišje delovanje kompresorja.

Brez olja

Kaj je brezoljni zračni kompresor? Ime se nanaša na vrsto zračnega kompresorja, ki v komori kompresorja ne vsebuje olja. Brezoljni zračni kompresorji še vedno uporabljajo olje za različne namene, vključno z mazanjem gibljivih delov in upravljanjem odpadne toplote. Vendar se mnogi ljudje ne zavedajo, da njihov zračni kompresor še vedno potrebuje olje za pravilno delovanje. Ta članek bo raziskal, zakaj je ta vrsta zračnega kompresorja boljša za mnoge uporabnike.
Najprej ima tehnologija brezoljnega zraka številne prednosti. Prvič, zmanjšuje stroške energije, potrebne za filtriranje zraka, in zmanjšuje puščanje. Poleg tega zmanjšuje stroške olja, povezane z polnjenjem kompresorja. In nenazadnje, zmanjšuje tveganje kontaminacije. Tehnologija brezoljnega zraka je prihodnost stisnjenega zraka. Če iščete brezoljni zračni kompresor, je tukaj nekaj, na kar morate biti pozorni pri iskanju.
Glede na namen vašega zračnega kompresorja je morda koristno investirati v zračni kompresor brez olja. Zračni kompresorji z oljem so običajno bolj vzdržljivi kot njihovi ekvivalenti brez olja, vendar so lahko dvakrat dražji. Pred nakupom kompresorja brez olja morate vseeno upoštevati stroške lastništva. Modeli brez olja so lažji za transport in so zmogljivejši. Poleg tega so tišji od modelov z oljem.
Zračni kompresor brez olja pomeni tudi manj vzdrževanja, saj za delovanje ne potrebuje olja. Ta vrsta zračnih kompresorjev ima tudi manj gibljivih delov, kar pomeni manj mest, kjer se lahko pojavijo težave. Vsi zračni kompresorji brez olja so izdelani v skladu s standardi čistosti zraka ISO razreda 0 in 1. Prav tako imajo manj hrupa in vibracij v primerjavi s svojimi oljnimi kompresorji. Zakaj torej ne bi izbrali zračnega kompresorja brez olja za svoje podjetje?

Bencin

Pri izbiri bencinskega zračnega kompresorja je pomembno upoštevati prednosti bencina. Ta vir energije lahko napaja velik zračni kompresor brez elektrike. Vendar pa ta vrsta zračnega kompresorja nima električnega priključka, zato boste morali napeljati podaljšek, če ga boste morali uporabljati na daljavo. Vendar pa lahko bencinski kompresorji delujejo samo z rezervoarjem za gorivo. Zaradi tega so idealni za srednje do težke industrijske aplikacije.
Drug pomemben dejavnik pri izbiri plinskega zračnega kompresorja je njegova velikost. Večji kompresorji so običajno večji od prenosnih in zahtevajo več prostora. Zaradi tega jih je lažje prevažati in uporabljati na poti. Če pa niste prepričani, katera vrsta zračnega kompresorja je najboljša za vas, razmislite o bencinskih različicah. Čeprav so morda lažje, ne delujejo tako gladko kot njihovi električni kolegi. Bencinski kompresorji niso tako prenosni kot njihovi električni kolegi in zahtevajo ustrezno vzdrževanje.

Elektrika

Elektrika v zračnem kompresorju ni poceni. Zračni kompresor z močjo 25 KM deluje deset ur na dan, pet dni v tednu. Motor v teh strojih porabi 746 vatov na uro. Če želite ugotoviti, koliko električne energije porabi oprema, pomnožite moč s časom delovanja. Če kompresor na primer deluje tri ure, bo porabil 1,9 kilovatnih ur električne energije. Če želite ugotoviti, koliko električne energije zračni kompresor porabi na dan, lahko izračunate kilovatne ure in število pomnožite s tarifo za komunalne storitve. Glede na to lahko določite stroške delovanja zračnega kompresorja enkrat na mesec.
Stroški delovanja zračnega kompresorja so odvisni od vrste kompresorja. Električni zračni kompresorji so pogosto tihi in lahko delujejo brez vzdrževanja. Ta orodja lahko pustite brez nadzora do štiri tisoč ur, preden jih je treba popraviti. Električni zračni kompresorji potrebujejo večjo moč za višji tlak, zato morate temu primerno načrtovati. Ali potrebujete vzdrževalni obisk ali ne, je odvisno od vas, vendar je prednost, da vam za popravila ni treba porabiti celo premoženje, neprecenljiva.
Čeprav stisnjen zrak ni energetsko učinkovit vir, vam lahko njegova uporaba v različnih aplikacijah prihrani denar in kilovate. Ker zračni kompresor med delovanjem porablja energijo, so stroški nižji od stroškov delovanja električnega orodja. Če nameravate zračni kompresor uporabljati dlje časa, poskrbite za njegovo pravilno vzdrževanje. Z ustrezno nego boste prihranili denar in energijo, morda pa boste celo dobili podaljšano garancijo, če se kompresor pokvari.

Frekvenčni pogon

Glavni namen frekvenčno spremenljivega pogona (VFD) v zračnem kompresorju je zmanjšanje porabe energije med procesom stiskanja. Sistem z enim samim motorjem ne more neprekinjeno prilagajati hitrosti glede na težo bremena. Z uporabo frekvenčnega krmiljenja kompresorja je mogoče zmanjšati porabo energije, hkrati pa ohraniti enako raven tlaka. Zato je VFD odlična izbira za kompresorje. Njegove prednosti so številne.
VFD lahko spremlja tudi temperaturo motorja in pošilja signale napak, če se motor pregreje ali prehladi. To odpravlja potrebo po ločenem senzorju za spremljanje tlaka olja. Te funkcije so uporabne ne le za zmanjšanje porabe energije, temveč tudi za izboljšanje delovanja aplikacije. Poleg tega lahko VFD spremlja dodatne spremenljivke, kot sta temperatura in hitrost motorja. Zato je koristna naložba.
Pri uporabi frekvenčnega pretvornika (VFD) je ključnega pomena, da izberete pravi motor. Hitrost kompresorja mora biti znotraj največje zagonske omejitve motorja. Rezervoar za zrak je lahko poljubne velikosti, vendar je potrebna konstantna omejitev tlaka, da VFD deluje znotraj faktorja delovanja motorja. Poleg VFD-ja mora glavni krmilnik vključevati tudi oddaljeno nastavljeno točko tlaka in PID kartico za glavni krmilnik. Oddajnik mora vključevati vse uporabne podatke iz VFD-ja, vključno s hitrostjo in temperaturo olja. VFD je treba pred integracijo z glavnim krmilnikom preizkusiti. Preizkusiti ga je treba glede najmanjše in največje hitrosti, temperature in toka znotraj pričakovanega območja.
Uporaba VFD-ja v zračnem kompresorju ima številne prednosti. Ena najpomembnejših je zmanjšanje porabe energije. Kompresorji s fiksno hitrostjo delujejo pri nastavljenih vrednostih od šest do sedem barov. Dodaten bar kompresije porabi 7 odstotkov energije. Ta energija se zapravi. Zračni kompresor, ki ga poganja VFD, lahko podaljša tudi življenjsko dobo delov kompresorja. Je ena najboljših naložb v vaš kompresor. Zakaj bi torej še čakali?

urednik CX 2023-04-04