وصف المنتج
وصف المنتج
معلمات العنصر
التعبئة والتغليف والشحن
1) تفاصيل التعبئة
يتم تغليفها أولاً بالنايلون، ثم بالكرتون، ثم يتم تدعيمها بسياج معدني للتغليف الخارجي. أو حسب متطلبات العميل.
2) تفاصيل الشحن
سيتم تسليم العينات في غضون 15 يومًا.
الشراء بالجملة في المقام الأول وفقًا للظروف الحقيقية.
نبذة عن الشركة
شركة تشانغتشو جينجين للسيارات المحدودةتتمتع المدينة، الواقعة في بلدة زيغوو، هانغتشو، مدينة هانغتشو، الصين، بشبكة نقل برية وبحرية وجوية عملية.
نحن متخصصون في ضواغط الهواء، والموارد الهوائية، ومسدسات الرش.
بالنسبة لضواغط الهواء، يوجد ضاغط هواء خالٍ تمامًا من الزيت، وضواغط هواء تعمل بالزيت ومكابس.
يشتمل مسدس الرش على مسدس غسيل، ومسدس نفخ الإطارات، وملحقات أخرى.
أما بالنسبة للأدوات الهوائية، فهناك سلسلة مفاتيح الربط الهوائية، وسلسلة مفكات البراغي الهوائية، ومجموعة جلاخات القوالب الهوائية، وجهاز ضغط الإطارات، وجهاز صنفرة الزاوية الهوائية.
حصلنا على شهادة الجودة ISO9001-2008، وشهادة CE، وشهادة CCC. تُصدّر منتجاتنا على نطاق واسع إلى أكثر من 50 دولة ومنطقة حول العالم، بما في ذلك أوروبا الشرقية، وجنوب شرق آسيا، وجنوب الولايات المتحدة، والشرق الأوسط، وأفريقيا، وغيرها. كما أننا نحافظ على علاقات جيدة مع العديد من الشركات الاستثمارية محلياً ودولياً لإقامة شراكات مثمرة.
"جودة عالية جديرة بالثقة، ودعم استثنائي، وقيمة معقولة، وتوريد في الوقت المناسب" هو هدفنا الدائم. نتطلع إلى أن نكون شريككم التجاري على المدى الطويل.
تعليمات الإعداد
صور شاملة
التعليمات
س: لماذا تختارنا؟
أ: منتج ماهر لعدة سنوات
محتوى عالي الجودة ومعدات فحص فائقة الجودة
س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟
ج: عشر قطع كافية لكل طراز. في المرة الأولى، الشراء التجريبي مناسب.
س: ماذا عن ضمانكم؟
ج: سنة واحدة، بالإضافة إلى الدمار الناتج عن صنع الإنسان.
س: ما هي طريقة الدفع لديكم؟
أ: 30% T/T قيد التنفيذ، 70% التوازن عند رؤية نسخة من بوليصة الشحن عن طريق التحويل المصرفي أو خطاب الاعتماد غير القابل للإلغاء.
س: هل يمكنكم تقديم خدمات تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية؟
ج: في الواقع، لدينا معرفة واسعة في مجال تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية.
ضاغط الهواء أداة وظيفية
يُعدّ ضاغط الهواء من أكثر الأدوات تنوعًا في أي مرآب أو ورشة عمل. فهو سهل الاستخدام ويُمكنه إنجاز مهام متنوعة، من التكسير إلى الحفر. تتوفر هذه المعدات بأحجام وأنواع مختلفة، مما يجعلها خيارًا ممتازًا لمختلف الظروف. بفضل محركه الواحد، لم تعد بحاجة إلى محركات منفصلة لكل أداة. كما أن تصميمه خفيف الوزن وصغير الحجم يُسهّل التعامل معه، ويُقلّل المحرك الواحد أيضًا من تآكل الأجزاء.
محقون بالزيت
تتطلب ضواغط الهواء التي تعمل بحقن الزيت كمية كبيرة من مواد التشحيم، والتي يجب إضافتها إلى حوض الزيت بانتظام للحفاظ على أفضل أداء ممكن. ونظرًا لتعدد أنواع السوائل الصناعية، قد يضيف فني الصيانة، حتى وإن كان حسن النية، مادة تشحيم غير مناسبة للضاغط. في هذه الحالة، يصبح الضاغط غير متوافق مع مادة التشحيم، مما يؤدي إلى تراكم كمية كبيرة من الزيت، وبالتالي الحاجة إلى تنظيف واستبدال أجزاء معالجة الهواء اللاحقة.
عادةً، يوفر ضاغط الهواء اللولبي الدوار G110-250 المزود بحقن الزيت من أطلس كوبكو هواءً مضغوطًا عالي الجودة، مما يجنب توقفات التشغيل المكلفة. يتميز هذا الضاغط بموثوقية عالية ومتانة فائقة، مما يُمكّنه من العمل في درجات حرارة تصل إلى 46 درجة مئوية/115 درجة فهرنهايت. على الرغم من تصميمه المتين، لا يتطلب هذا الجهاز سوى تركيب بسيط في الموقع، كما أنه سهل التشغيل.
تتمثل الميزة الرئيسية لضواغط الهواء التي تعمل بالزيت في انخفاض تكلفة التشغيل. إذ يقل سعر الضواغط الخالية من الزيت عن نصف سعر الضواغط التي تعمل بالزيت، كما أنها تتطلب تكاليف صيانة أقل على المدى الطويل. علاوة على ذلك، تُعد الضواغط الخالية من الزيت أكثر صداقة للبيئة من الضواغط التي تعمل بالزيت. إلا أن عيوب الضواغط التي تعمل بالزيت كبيرة أيضاً، فقد تُلوث المنتجات النهائية وتُسبب مخاطر مالية كبيرة للمُصنِّع.
يُوفر ضاغط الهواء اللولبي الدوار المزود بحقن الزيت العديد من المزايا مقارنةً بنظيره. أولًا، يتميز بتصميم رأسي متطور مع دفع متغير السرعة، مما يسمح له بالعمل بكفاءة أعلى. ثانيًا، تُقلل ضواغط الهواء المزودة بحقن الزيت من استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى 50% مقارنةً بضواغط الهواء غير المزودة بحقن الزيت. كما أنها مزودة بصمام حراري، مما يسمح لها بالحفاظ على درجة الحرارة المثلى. وتُساهم مُبردات الزيت التي يتم التحكم فيها حراريًا في تشغيل الضاغط بهدوء أكبر.
خالٍ من الزيوت
ما هو ضاغط الهواء الخالي من الزيت؟ يُشير هذا المصطلح إلى نوع من ضواغط الهواء لا يحتوي على زيت في حجرة الضاغط. مع ذلك، تستخدم ضواغط الهواء الخالية من الزيت الزيت لأسباب عديدة، مثل تزييت الأجزاء المتحركة وتبديد الحرارة. ومع ذلك، لا يدرك الكثيرون أن ضاغط الهواء الخاص بهم يحتاج إلى الزيت ليعمل بشكل صحيح. ستتناول هذه المقالة أسباب تفضيل العديد من المستخدمين لهذا النوع من ضواغط الهواء.
أولاً، تتميز تقنيات الهواء الخالية من الزيت بالعديد من المزايا. فهي تقلل من تكلفة الطاقة اللازمة لتنقية الهواء، وتقلل من التسريبات. كما أنها تخفض تكاليف الزيت المرتبطة بإعادة تعبئة الضاغط. وأخيراً، تقلل من مخاطر التلوث. تُعد تقنية الهواء الخالي من الزيت من أبرز إمكانيات الهواء المضغوط. إذا كنت تبحث عن ضاغط هواء خالٍ من الزيت، فهذا ما يجب أن تبحث عنه.
اعتمادًا على وظيفة ضاغط الهواء لديك، قد يكون من المفيد الاستثمار في ضاغط هواء خالٍ من الزيت. عادةً ما تكون ضواغط الهواء المزودة بالزيت أكثر متانة من نظيراتها الخالية من الزيت، ولكنها قد تكلف ضعف سعرها. مع ذلك، يجب عليك مراعاة تكلفة الملكية قبل شراء ضاغط هواء خالٍ من الزيت. تتميز الضواغط الخالية من الزيت بسهولة نقلها، وقوتها العالية، بالإضافة إلى أنها أقل ضجيجًا من الضواغط المزودة بالزيت.
يُشير ضاغط الهواء الخالي تمامًا من الزيت إلى تقليل الصيانة، إذ لا يحتاج إلى الزيت للتشغيل. كما يتميز هذا النوع من ضواغط الهواء بقلة عدد الأجزاء المتحركة، مما يقلل من احتمالية حدوث الأعطال. جميع ضواغط الهواء الخالية من الزيت مُصنّعة لتلبية معايير نقاء الهواء من الفئة ISO 1. كما أنها تتميز بانخفاض مستوى الضوضاء والاهتزاز بشكل ملحوظ مقارنةً بنظيراتها التي تعمل بالزيت. فلماذا لا تختار ضاغط هواء خاليًا من الزيت لشركتك؟
الغازولين
عند اختيار ضاغط هواء يعمل بالبنزين، من الضروري مراعاة مزايا البنزين. فهذا المصدر للطاقة يُمكنه تشغيل ضاغط هواء كبير دون الحاجة إلى الكهرباء. مع ذلك، يفتقر هذا النوع من ضواغط الهواء إلى التوصيل الكهربائي، لذا قد تحتاج إلى استخدام سلك تمديد إذا كنت ترغب في استخدامه عن بُعد. ومع ذلك، يمكن لضواغط الغاز العمل بخزان غاز فقط. وهذا يجعلها مثالية للتطبيقات الصناعية المتوسطة إلى الثقيلة.
من الأمور المهمة الأخرى عند اختيار ضاغط هواء يعمل بالبنزين حجمه. فالضواغط الأكبر حجماً عادةً ما تكون أكبر من الأنواع المحمولة وتتطلب مساحة أكبر، مما يُسهّل نقلها وتشغيلها أثناء التنقل. مع ذلك، إذا لم تكن متأكداً من نوع ضاغط الهواء الأنسب لك، فضع في اعتبارك الضواغط التي تعمل بالبنزين. فرغم أنها قد تكون أخف وزناً، إلا أنها لا تعمل بكفاءة الضواغط الكهربائية. كما أن الضواغط التي تعمل بالبنزين ليست سهلة النقل مثل نظيراتها الكهربائية، وتحتاج إلى صيانة دورية.
الطاقة الكهربائية
الطاقة الكهربائية في ضاغط الهواء ليست رخيصة. يعمل ضاغط هواء بقوة 25 حصانًا لمدة 10 ساعات يوميًا، خمسة أيام في الأسبوع. يستهلك محرك هذا الجهاز 746 واطًا في الساعة. لمعرفة مقدار الطاقة الكهربائية التي يستهلكها الجهاز، اضرب القدرة بالواط في مدة التشغيل. على سبيل المثال، إذا عمل الضاغط لبضع ساعات، فسيستهلك 1.9 كيلوواط ساعة من الكهرباء. لتحديد مقدار الطاقة الكهربائية التي يستهلكها ضاغط الهواء يوميًا، يمكنك حساب استهلاكه بالكيلوواط ساعة وضربه في سعر الكهرباء. بناءً على ذلك، يمكنك تحديد تكلفة تشغيل ضاغط الهواء شهريًا.
تعتمد تكلفة تشغيل ضاغط الهواء على نوعه. عادةً ما تكون ضواغط الهواء الكهربائية صامتة ويمكن تشغيلها دون أي صيانة دورية. يمكن ترك هذه المعدات دون مراقبة لمدة تصل إلى 4000 ساعة قبل الحاجة إلى الصيانة. تحتاج ضواغط الهواء الكهربائية إلى طاقة أكبر لإنتاج ضغط أعلى، لذا يجب التخطيط وفقًا لذلك. يعود قرار طلب الصيانة إليك، ولكن توفير تكاليف الإصلاح الباهظة لا يُقدّر بثمن.
على الرغم من أن الهواء المضغوط ليس مصدرًا مُنتجًا للطاقة، إلا أن استخدامه في تطبيقات متنوعة قد يوفر لك المال والطاقة. وبما أن ضاغط الهواء يستهلك الطاقة أثناء تشغيله، فإن تكلفته أقل من تكلفة تشغيل جهاز يعمل بالكهرباء. إذا كنت تخطط لاستخدام ضاغط الهواء لفترة طويلة، فتأكد من صيانته بشكل صحيح. فالصيانة الجيدة ستوفر لك المال والطاقة، وقد تتمكن أيضًا من الحصول على ضمان ممتد في حال تعطل الضاغط.
السفر بتردد متغير
يتمثل الهدف الرئيسي لمولد التردد المتغير (VFD) في ضاغط الهواء في تقليل استهلاك الطاقة أثناء عملية الضغط. لا يستطيع نظام المحرك الأحادي تغيير سرعته باستمرار وفقًا لوزن الحمل. من خلال التحكم في تردد الضاغط، يمكن تقليل استهلاك الطاقة مع الحفاظ على مستوى الضغط نفسه. لذلك، يُعد مولد التردد المتغير خيارًا ممتازًا للضواغط، وله العديد من المزايا.
يمكن لجهاز التحكم في التردد المتغير (VFD) مراقبة درجة حرارة المحرك وإرسال تنبيهات في حال ارتفاع درجة حرارته أو انخفاضها بشكل مفرط. وهذا يُغني عن الحاجة إلى مستشعر منفصل لمراقبة ضغط الزيت. تُسهم هذه الوظائف في تقليل استهلاك الطاقة وتحسين أداء البرنامج. علاوة على ذلك، يُمكن لجهاز التحكم في التردد المتغير (VFD) مراقبة متغيرات إضافية مثل درجة الحرارة وسرعة المحرك. لذا، يُعدّ استثمارًا مُجديًا.
عند استخدام محول التردد المتغير (VFD)، من الضروري اختيار المحرك المناسب. يجب أن تكون سرعة الضاغط ضمن الحد الأقصى لسرعة بدء تشغيل المحرك. يمكن أن يكون خزان الهواء بأي حجم، ولكن يلزم وجود حد ضغط مستمر للحفاظ على تشغيل محول التردد المتغير ضمن نطاق تشغيل المحرك. بالإضافة إلى محول التردد المتغير، يجب أن تتضمن وحدة التحكم الرئيسية أيضًا نقطة ضبط ضغط عن بُعد وبطاقة PID لوحدة التحكم. يجب أن يتضمن جهاز الإرسال جميع البيانات المهمة من محول التردد المتغير، مثل السرعة ودرجة حرارة الزيت. يجب فحص محول التردد المتغير قبل دمجه مع وحدة التحكم الرئيسية. يجب اختباره للتأكد من أن الحد الأدنى والحد الأقصى للسرعة ودرجة الحرارة والتيار ضمن النطاق المتوقع.
يُوفر استخدام مُحرك التردد المتغير (VFD) في ضاغط الهواء العديد من المزايا، أبرزها تقليل استهلاك الطاقة. تعمل ضواغط الهواء ذات السرعة الثابتة بضغط يتراوح بين 6 و7 بار، ويستهلك كل بار إضافي من الضغط 7.1 بار من الطاقة، وهي طاقة مُهدرة. كما يُمكن لضاغط الهواء المُشغل بواسطة مُحرك التردد المتغير أن يُطيل عمر أجزاء الضاغط، مما يجعله من أفضل الاستثمارات في ضاغطك. فلماذا الانتظار؟
