Popis řešení
———–Technické specifikace————-
————-PROFIL FIRMY—————-
Společnost ZheJiang CZPT Equipment Production Co., Ltd. se nachází v metropoli Chang-čou v provincii Če-ťiang, což je hlavní město čínské společnosti CZPT s vynikající dopravní dostupností. CZPT je kompletní výrobce šroubových vzduchových kompresorů, který se zabývá výzkumem a vývojem, designem a designem, výrobou a prodejem.
Disponuje závodem o rozloze 10 000 metrů čtverečních, včetně velké výrobní dílny, rozsáhlé výstavní haly pro úvodní kurzy a zkušební laboratoře.
Společnost CZPT má vynikající konstruktéry v oblasti strojírenství, zkušený tým zaměstnanců a odborný management. Koncept výroby se zaměřuje na úsporu energie a je plně odhodlána zdokonalovat a posilovat technologické metody s cílem dosáhnout klíčové technologie pro úsporu energie s extrémně vysokou frekvencí a dosáhnout tak charakteristik tichého chodu, robustnosti, úspory energie a ochrany.
Firma nabízí 9 kolekcí položek s různými modely. Včetně vzduchových kompresorů s pevnou rychlostí, vzduchových kompresorů PM VSD, dvoustupňových vzduchových kompresorů PM VSD, vzduchových kompresorů 4 v 1, přenosných dieselových šroubových vzduchových kompresorů, přenosných elektrických šroubových vzduchových kompresorů, sušiček vzduchu, adsorpčních zařízení a odpovídajících náhradních dílů. CZPT se drží organizační filozofie spolupráce a vzájemné odměny, aby každému klientovi poskytla komplexní služby!
Vzduchové kompresory CZPT se dodávají nejen na domácí trh, ale také se vyvážejí do více než 20 zemí světa a regionů, jako je Jižní Afrika, Austrálie, Thajsko, Rusko, Argentina, Kanada atd. Produkty CZPT si získaly velkou popularitu u zákazníků díky své vynikající kvalitě a stylu. Společnost se vždy držela zásady kvality na prvním místě, péče na prvním místě a odhodlání poskytovat každému zákazníkovi vynikající produkty a pečlivý poprodejní servis!
CZPT srdečně vítá zákazníky doma i v zahraničí, aby navštívili naši továrnu a navázali širokou škálu spolupráce!
———————NÁŠ Zboží———–——–
———-————Často kladené otázky———–———-
Q1: Jste továrna nebo obchodní organizace?
A1: Jsme integrací podnikání a obchodu. Výrobní závod a divize mezikontinentálního obchodu se nacházejí na stejném místě.
Q2: Jaké je přesné řešení vašeho výrobního zařízení?
A2: Průmyslový park Xihu (Západní jezero), město Chang-čou, provincie Če-ťiang, Čína.
Q3: Záruční podmínky vašeho zařízení?
A3: osmnáct měsíců pro kompletní vybavení, 2 dlouhá doba pro úpravu vzduchem, komplexní podpora pro existenci.
Letos na podzim: Jak dlouho máte zásoby?
A4: dvacet pět až třicetkrát po obdržení vaší zálohy třicet%.
Q5: Platební fráze?
A5: T/T a L/C na viděnou.
Q6: Jaké je MOQ?
A6: 1 ks.
Q7: Můžete přijímat objednávky OEM?
A7: Ano, s profesionálním stylem personálu jsou objednávky OEM velmi vítány.
Q8: Můžete si vzít barvu personalizovat?
A8: Vskutku můžeme.
Q9: Poskytnete nějaké náhradní díly vzduchového kompresoru?
A9: Jistě, samozřejmě.
Q10: Jaká je vlastně výrobní kapacita vaší továrny?
A10: Asi tisíc jednotek za každých třicetidenní období. Děkuji.
———Brzy poté, co Poskytovatel—————–
———NAŠE Doprava———–——–
Nabízíme velké kvalitní dřevěné nebo kartonové krabice, abychom zajistili úplnou základní bezpečnost řešení po celou dobu přepravy.
Způsob balení závisí na způsobu dopravy a naši kvalifikovaní pracovníci vám poskytnou co nejodbornější rady na základě vaší přepravní metody.
———Žádost o zboží—————-
Technologie šroubových vzduchových kompresorů se stává stále vyspělejší a má vlastnosti vysokého výkonu, vyšší účinnosti, značné spolehlivosti, nízkých nákladů na údržbu a chytrého ovládání, které dokáží uspokojit skutečnou poptávku po plynu od zákazníků různých typů.
Sortiment softwaru pro šroubové vzduchové kompresory je poměrně rozsáhlý: velké i malé podniky, těžební průmysl, vodní energie, námořní přístavy,
inženýrské budovy, ropná a palivová pole, železnice, doprava, stavba lodí, energetika, námořnictvo, kosmické lety a další průmyslová odvětví.
———-Proč si vybrat nás?———–
1. Spolehlivost.
Průběžné testy po dobu několika let mohou zajistit naprostou důvěryhodnost kompresorů. Použili jsme německé díly pro vzduchové kompresory Schneider a čínské vybavení výrobce CZPT, jako je šroubový blok CZPT, motor Jiangtian a měnič Inovance. Doufáme, že pro váš podnik poskytneme to nejlepší řešení.
dva. Úspora energie.
Šroubové vzduchové kompresory CZPT jsou vynikajícím řešením typu „vše v jednom“ pro malé a střední dílny s úsporami energie 30% – 35%.
tři. Vyšší účinnost
Na rozdíl od jiných výrobců běžných strojů s frekvenčním měničem dokáže náš vzduchový kompresor ušetřit energii přibližně 6%-7%.
V životním cyklu vzduchového kompresoru se veškeré náklady skládají z nákladů na údržbu a energii. Systém řízení frekvenčního měniče může snížit spotřebu energie, a tím i celkové náklady na vzduchové kompresory.
čtyři.Nová úprava
Přijetí nového principu frekvenčně měnicího vzduchového kompresoru pro dosažení co největšího dopadu na úsporu energie v tomto odvětví.
Kompaktnější design, uzavřenější tělo, nižší hlučnost, nízké vibrace a stabilnější výkon určují budoucí směr vývoje vzduchových kompresorů a naplňují očekávání odvětví, že spotřebitelům poskytnou hodnotu energie.
Jak opravit a udržovat vzduchový kompresor
Kompresor je zařízení sloužící k přesunu vzduchu z jednoho místa na druhé. Vzduch vstupuje do kompresoru přes sací ventil. Uvnitř kompresoru se lopatky na vnitřním rotoru otáčejí uvnitř excentrické dutiny. Samoregulační rameno rozděluje prostor na několik dutin různých velikostí. Jak se rotor otáčí, vzduch vyplňuje dutinu. Jak vzduch proudí blízko dutiny, vytváří tlak a je vytlačován z výstupu kompresoru.
Konstruktivní posunutí
Objemové vzduchové kompresory používají ke stlačování vzduchu vratné písty. Benzín je nasáván během sacího zdvihu a stlačován pohybem pístu v opačném směru. Poté je stlačený vzduch vypouštěn jeho pohybem v opačné dráze. Tento typ vzduchového kompresoru se nejčastěji nachází v automobilech, ledničkách a dalších zařízeních, která vyžadují vyšší sílu. Není však tak účinný jako odstředivý kompresor.
Většina současných vzduchových kompresorů používá optimistický objemový systém. Modely s optimistickým objemovým systémem zachycují určité množství vzduchu v kompresní komoře a distribuují ho, když čerpadlo pracuje na nejvyšší výkon. Jsou mnohem levnější než jejich protějšky s nepříznivým objemovým systémem. Pístové šroubové vzduchové kompresory jsou nejčastějšími objemovými kompresory. Pístový šroubový vzduchový kompresor používá vodní plášť v blízkosti válce a často se používá v procesech, jako je ropné vrtání.
Cyklistické čerpadlo je příkladem optimistického objemového stlačení. Vzduch je nasáván do válce a stlačován přenášejícím pístem. Pístový kompresor pracuje na stejném principu, ale k zajištění pohybu pístů využívá rotující klikovou hřídel nebo ojnici. Existují dva typy optimálního objemového kompresoru: jednočinné a dvojčinné. Oba typy fungují na stejném principu, oba jsou to dobré objemové kompresory. Hlavní rozdíl mezi těmito dvěma typy je tlakový poměr.
Při kompresi vzduchu snižuje objemová komprese množství kapaliny a snižuje její viskozitu. To vede k vyšším silovým poměrům a používá se v odstředivých, axiálních a spirálových kompresorech. Optimální objemový poměr je běžnou vlastností většiny vzduchových kompresorů. Objemové kompresory poskytují stejné výhody a jsou mnohem energeticky produktivnější při použití v bezolejových a palivových aplikacích. Tento typ komprese je obvykle ideální volbou pro aplikace se sníženým tlakem.
bez oleje
Pokud hledáte vzduchový kompresor pro vaši firmu, zvažte bezolejový vzduchový kompresor. Tyto typy poskytují čistší a tišší provoz než tradiční vzduchové kompresory a vyžadují podstatně méně údržby. Splňují také specifikace čistoty vzduchu dle normy ISO 1 nebo 1. Bezolejové vzduchové kompresory jsou také tišší, mají méně pohyblivých součástí a jsou hlučnější. Díky těmto výhodám jsou bezolejové vzduchové kompresory ideálním řešením pro mnoho profesionálních účelů.
Čistota vzduchu je v mnoha odvětvích zásadní. I ta nejmenší kapka oleje může poškodit výrobní zařízení nebo poškodit výrobky. Nejlepší způsob, jak najít bezolejový kompresor pro vaši firmu, je zvážit proces a zastavit výrobu. S rostoucí kvalitou ovzduší se stále více společností obrací na bezolejové kompresory. Mezi výhody a nevýhody těchto kompresorů patří:
Při výběru bezolejového vzduchového kompresoru je nezbytné rozumět terminologii používané v oboru. Znalost těchto termínů vám usnadní výběr správného kompresoru pro vaše potřeby. ACTFM, neboli skutečné kubické toe za minutu, je obchodní termín pro měření množství vzduchu přečerpaného za jeden okamžik za jmenovitých podmínek. I když se jedná o jednoduchou hodnotu, může být velmi užitečná při určování, který typ vzduchového kompresoru je pro vaše zařízení nejvhodnější.
Celosvětově běžná norma ISO 8573-1 definuje kvalitu ovzduší a uvádí klasifikaci čistoty vzduchu. Nejpřísnější klasifikací je třída čistoty vzduchu. Několik společností tvrdí, že bezolejové vzduchové kompresory tuto normu splňují. Nicméně, bezolejový vzduchový kompresor automaticky neznamená, že je vzduch zcela bez kontaminantů. Ve skutečnosti je třída měřítkem čistoty vzduchu. I když nulová kvalita vzduchu je optimální, neznamená to, že je skutečně zcela bez oleje.
dvojité provedení
Dvojčinný vzduchový kompresor je systém, který využívá stlačený vzduch k výrobě elektřiny. Jeho základní princip fungování je založen na pístu a ojnici. Ojnice spojuje klikový hřídel s pístem pomocí čepů a krytek. Píst se pohybuje společně s pístem. Tyče jsou obvykle vyrobeny z litého uhlíkového kovu. Z hlediska podpory a údržby vyžadují dvojčinné kompresory standardní údržbu svěrákem a správné čištění.
Zdvihový objem kompresoru je mírou zdvihového objemu, který píst dokáže vygenerovat za daný časový úsek. Zdvihový objem se obvykle vyjadřuje v kubických stopách za minutu. Skutečný výpočet závisí na typu válce a konfiguraci kompresoru. Jednočinné válce mohou mít zdvihový objem na hlavě válce nebo na klikové straně, přičemž oba lze měřit pomocí rovnice pro výpočet zdvihového objemu. Dvojčinný vzduchový kompresor tuto rovnici použije. 4 a 6 vypočítávají zdvihový objem.
Dvojčinné vzduchové kompresory mají několik válců a jsou vyrobeny z masivního litiny. Jsou chlazeny vodou a mezi pístem a ojnicí je mechanické spojení. Dvojčinný kompresor stlačí vzduch dvakrát při každé otáčce motoru. Jeden válec se pohybuje nahoru, zatímco druhý válec se pohybuje dolů. Píst se pohybuje dolů, což umožňuje vstup vzduchu přes ventil #1. Během chodu kompresoru se teplota vzduchu a paliva zvyšuje.
Dvojčinné vzduchové kompresory mají obvykle vyšší výkon a jsou považovány za pracné. Dvojčinné kompresory mají také mezichladič a dvojitou kompresi. V důsledku toho tato zařízení obvykle vydrží déle než jednočinné kompresory. Díky nižší rychlosti a dvojité kompresi jsou v sektoru kompresorů pracné. Dvojčinné vzduchové kompresory jsou pracné a funkční zařízení.
změna síly benzínové nádrže
Napětí v nádrži vzduchového kompresoru můžete změnit úpravou diferenciálního napětí. Napětí můžete zvýšit nebo snížit otočením hlavní pružiny ve směru nebo proti směru hodinových ručiček. Tento ventil se otevře, když je síla dostatečně nižší pro spuštění kompresoru. Pokud je napětí příliš nízké, měl by se ventil zavřít. Tlak pro snížení vstupu a výstupu je třeba nastavit na vhodné hodnoty. Ihned po změně napětí v nádrži zkontrolujte hysterezi změny napětí v nádrži a nastavte požadovaný uzavírací tlak.
Pokud tlak v nádrži klesne pod úroveň minimálního tlaku, je třeba vyměnit přepínač tlaku v nádrži. Přepínač můžete zkontrolovat multimetrem. Ujistěte se, že přepínač není poškozený. Pokud přepínač nemůžete najít, můžete se podívat na ostatní části. Pokud zjistíte nějaké poškozené nebo chybějící díly, měli byste je vyměnit. Obvykle může být čas zkontrolovat přepínač tlaku v nádrži. Možná budete muset rozebrat kompresor a vyjmout přepínač.
Snímač tlaku v palivové nádrži je kritickým prvkem vzduchového kompresoru. Udržuje vás v obraze o objemu vzduchu dodávaného kompresorem. Pokud je vaše nádrž nebo lahev poškozená, vaše údaje budou nesprávné. Pokud je spínač tlaku poškozený, nebude fungovat správně a bude mít za následek nesprávné údaje. Naštěstí existuje několik jednoduchých způsobů, jak tento problém vyřešit. Abyste tomu zabránili, udržujte snímač tlaku v nádrži v dobrém stavu.
Když tlak vzduchu v nádrži klesne na úroveň minimálního vstupního tlaku, přepínač umožní pohyb energie skrze ni. Tím se spustí motor a čerpadlo vzduchového kompresoru. Pokud se tlak v nádrži zvýší na úroveň vypnutí, přepínač se rozběhne a zastaví kompresor. Tím se zabrání jeho přetlaku. Proud energie bude pokračovat do motoru. V závislosti na typu vašeho kompresoru můžete podle potřeby upravit minimální vstupní a výstupní tlak.
zásoba síly
Nabídka energie vzduchového kompresoru je poměrně důležitá. Většina vzduchových kompresorů pracuje na 12 V stejnosměrném napětí, což je vynikající pro použití v automobilu. Alternativně si můžete pořídit spínaný zdroj napájení za cenu přibližně $twenty. Bez ohledu na to, jaký zdroj napájení si vyberete, musíte se ujistit, že dokáže zajistit maximální výkon kompresoru. Nabízejí se zdroje napájení ve všech velikostech, od čtvrt koňské síly do pěti koňských sil.
Napětí potřebné pro třífázový vzduchový kompresor se bude lišit. Trojfázové vzduchové kompresory vyžadují několik samostatných napájecích kabelů a rozvaděč s několika fázemi. Je to proto, že běžný rozvaděč s napětím 120/240 V není dostatečný pro napájení trojfázového kompresoru. Trojfázové kompresory navíc potřebují tři nezávislé izolované vodiče pro motor a obvody motoru. Trojstupňové kompresory nevyžadují neutrální vodič.
