Oplossingsbeschrijving
———–Technische specificaties————-
————-Bedrijfsprofiel—————-
ZheJiang CZPT Equipment Production Co., Ltd. is gevestigd in Hangzhou, de hoofdstad van China in de provincie Zhejiang, met uitstekende transportverbindingen. CZPT is een complete fabrikant van schroefcompressoren die zich bezighoudt met onderzoek en ontwikkeling, ontwerp, productie en verkoop.
Het beschikt over een fabrieksterrein van 10.000 vierkante meter, met onder andere een grote productiewerkplaats, een uitgebreide tentoonstellingsruimte voor inleidende cursussen en een testlaboratorium.
CZPT beschikt over uitstekende werktuigbouwkundige ontwerpers, een deskundig team van medewerkers en een ervaren managementteam. Het opwekkingsconcept is gericht op energiebesparing en is volledig toegewijd aan het perfectioneren en versterken van de technologische methode om de kerntechnologie van hoogfrequente energiebesparing te realiseren, met als kenmerken stilte, duurzaamheid, energiebesparing en veiligheid.
Het bedrijf biedt 9 productlijnen met diverse modellen aan. Deze omvatten luchtcompressoren met vaste snelheid, PM VSD-luchtcompressoren, PM VSD-tweetrapsluchtcompressoren, 4-in-1 luchtcompressoren, draagbare diesel-schroefcompressoren, draagbare elektrische schroefcompressoren, luchtdrogers, adsorptieapparaten en bijbehorende reserveonderdelen. CZPT hanteert de bedrijfsfilosofie van samenwerking en wederzijds voordeel om elke klant een totaaloplossing te bieden!
CZPT-luchtcompressoren worden niet alleen op de binnenlandse markt verkocht, maar ook geëxporteerd naar meer dan 20 landen en regio's wereldwijd, zoals Zuid-Afrika, Australië, Thailand, Rusland, Argentinië, Canada, enzovoort. CZPT-producten genieten grote populariteit bij klanten vanwege hun uitstekende kwaliteit en stijlvolle design. Het bedrijf hanteert al sinds de oprichting de principes van kwaliteit voorop, klantenservice voorop en toewijding om elke klant te voorzien van superieure producten en nauwgezette service na verkoop.
CZPT heet zowel binnenlandse als buitenlandse klanten van harte welkom in onze fabriek om samen te werken aan een breed scala aan mogelijkheden!
———————ONS Goederen———–——–
———-————Veelgestelde vragen——————-
Vraag 1: Bent u een fabriek of een handelsorganisatie?
A1: Wij zijn een integratie van zaken en handel. De productiefaciliteit en de afdeling voor intercontinentale handel bevinden zich op dezelfde locatie.
Vraag 2: Wat is het exacte adres van uw productiefaciliteit?
A2: Xihu (Westmeer) Dis. Industriepark, Hangzhou, provincie Zhejiang, China.
Vraag 3: Wat zijn de garantievoorwaarden van uw apparaat?
A3: achttien maanden voor de complete uitrusting, twee jaar voor de afwerking, uitgebreide ondersteuning voor het leven.
Dit najaar: Hoe lang is uw voorraad?
A4: vijfentwintig tot dertig keer nadat je je aanbetaling van dertig TP3T hebt ontvangen.
Vraag 5: Betalingswijze?
A5: T/T en L/C op zicht.
Vraag 6: Wat is de minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?
A6: 1 stuk.
Vraag 7: Kunt u OEM-bestellingen accepteren?
A7: Ja, met een professioneel team zijn OEM-bestellingen van harte welkom.
Vraag 8: Kun je de kleur personaliseren?
A8: Jazeker, dat kunnen we.
Vraag 9: Kunt u reserveonderdelen voor de luchtcompressor beschikbaar stellen?
A9: Inderdaad, natuurlijk.
Vraag 10: Wat is de daadwerkelijke productiecapaciteit van uw fabriek?
A10: Ongeveer duizend eenheden per periode van dertig dagen. Dank u wel.
———Kort na de aanbieder—————–
———ONZE verzending———–——–
Wij bieden grote, kwalitatief goede houten of kartonnen dozen aan om de volledige veiligheid van de oplossing tijdens het transport te garanderen.
De verpakkingsmethode hangt af van de transportaanpak, en onze ervaren medewerkers zullen u deskundig advies geven op basis van uw transportmethode.
———Producttoepassing—————-
De technologie van schroefcompressoren wordt steeds volwassener en kenmerkt zich door hoge prestaties, een hoog rendement, grote betrouwbaarheid, lage onderhoudskosten en een slimme bediening. Hierdoor kunnen ze voldoen aan de vraag naar perslucht van diverse klanten.
Het softwareaanbod voor schroefcompressoren is zeer uitgebreid: grote en kleine bedrijven, mijnbouw, waterkrachtcentrales, havens,
ingenieursbouw, olie- en brandstofvelden, spoorwegen, transport, scheepsbouw, energie, marine, ruimtevaart en andere industrieën.
Waarom voor ons kiezen?
1. Betrouwbaarheid.
Doorlopende tests gedurende meerdere jaren garanderen de volledige betrouwbaarheid van de compressoren. We gebruiken onderdelen van Schneider (Duitsland) en apparatuur van de Chinese fabrikant CZPT, zoals de CZPT-compressorunit, de Jiangtian-motor en de Inovance-frequentieomvormer. We hopen de beste oplossing voor uw bedrijf te kunnen bieden.
twee. Energiebesparend.
De CZPT schroefcompressoren zijn uitstekende alles-in-één oplossingen voor kleine en middelgrote werkplaatsen, met een persoonlijke energiebesparing van 30% – 35%.
3. Hogere efficiëntie
In tegenstelling tot andere producenten van gewone frequentieomvormers, kan onze luchtcompressor ongeveer 6%-7% aan vermogen besparen.
De totale kosten van een luchtcompressor bestaan uit de kosten voor onderhoud en energie. Een frequentieomzettingssysteem kan het energieverbruik verlagen en daarmee de totale kosten van luchtcompressoren reduceren.
vier. Nieuwe aanpassing
Door het nieuwe principe van frequentieomzetting toe te passen op luchtcompressoren, wordt in deze branche een zo groot mogelijk energiebesparend effect bereikt.
Een veel compacter ontwerp, een veel dichtere behuizing, aanzienlijk minder lawaai, lage trillingen en een veel stabielere prestatie bepalen de toekomstige richting van de luchtcompressor en stellen de industrie in staat om consumenten te voorzien van de waarde van extra vermogen.
Hoe repareer en onderhoud je een luchtcompressor?
Een compressor is een apparaat dat wordt gebruikt om lucht van de ene plaats naar de andere te verplaatsen. Lucht komt de compressor binnen via de inlaatklep. Binnenin de compressor draaien de schoepen van de binnenrotor in een excentrische holte. De zelfinstellende arm verdeelt de holte in verschillende holtes van verschillende grootte. Terwijl de rotor draait, vult de lucht de holtes. Wanneer de lucht langs de holtes stroomt, bouwt deze druk op en wordt vervolgens uit de compressoruitlaat geperst.
Constructieve verplaatsing
Verdringingscompressoren gebruiken heen-en-weer bewegende zuigers om lucht te comprimeren. Tijdens de zuigslag wordt benzine aangezogen en gecomprimeerd door de zuiger in tegengestelde richting te bewegen. Vervolgens wordt de gecomprimeerde lucht afgevoerd door de zuiger in de tegenovergestelde richting te bewegen. Dit type luchtcompressor wordt het meest gebruikt in auto's, koelkasten en andere toepassingen die een hoge druk vereisen. Hij is echter niet zo efficiënt als een centrifugaalcompressor.
De meeste moderne luchtcompressoren maken gebruik van positieve verdringing. Bij modellen met positieve verdringing wordt een hoeveelheid lucht in de compressiekamer opgevangen en verdeeld wanneer de pomp op volle capaciteit werkt. Ze zijn aanzienlijk goedkoper dan hun tegenhangers met negatieve verdringing. Zuigercompressoren met schroef zijn de meest voorkomende compressoren met positieve verdringing. De zuigercompressor met schroef heeft een watermantel rond de cilinder en wordt vaak gebruikt bij processen zoals olieboringen.
Een fietspomp is een voorbeeld van een positieve verdringingscompressor. Lucht wordt in de cilinder gezogen en gecomprimeerd door de bewegende zuiger. Een zuigercompressor werkt volgens hetzelfde basisprincipe, maar gebruikt een roterende krukas of drijfstang om de beweging van de zuigers te voltooien. Er zijn twee soorten positieve verdringingscompressoren: enkelwerkende en dubbelwerkende. Beide typen werken volgens hetzelfde principe; het zijn beide positieve verdringingscompressoren. Het belangrijkste verschil tussen de twee typen is de compressieverhouding.
Bij luchtcompressie verlaagt positieve verdringingscompressie de hoeveelheid vloeistof en vermindert de viscositeit ervan. Dit resulteert in hogere krachtverhoudingen en wordt toegepast in centrifugaal-, axiale en scrollcompressoren. Positieve verdringing is een veelvoorkomend kenmerk van de meeste luchtcompressoren. Positieve verdringingscompressoren bieden dezelfde voordelen en zijn veel energiezuiniger bij olievrije en brandstoftoepassingen. Dit type compressie is doorgaans de ideale optie voor toepassingen met lage druk.
olievrij
Als u op zoek bent naar een luchtcompressor voor uw bedrijf, overweeg dan een olievrije luchtcompressor. Deze compressoren werken schoner en stiller dan traditionele luchtcompressoren en vereisen aanzienlijk minder onderhoud. Ze voldoen ook aan de ISO Klasse 1-normen voor luchtzuiverheid. Olievrije luchtcompressoren zijn bovendien stiller, met minder bewegende onderdelen en aanzienlijk minder geluid. Deze voordelen maken olievrije luchtcompressoren de ideale oplossing voor veel professionele toepassingen.
Luchtzuiverheid is cruciaal in talloze industrieën. Zelfs de kleinste oliedruppel kan productieapparatuur beschadigen of producten aantasten. De beste manier om een olievrije luchtcompressor voor uw bedrijf te vinden, is door het proces en de producten die u gebruikt zorgvuldig te overwegen. Naarmate de luchtkwaliteit verbetert, stappen steeds meer bedrijven over op olievrije compressoren. Enkele voor- en nadelen van deze luchtcompressoren zijn:
Bij de keuze voor een olievrije luchtcompressor is het essentieel om de terminologie in de sector te begrijpen. Kennis van deze termen maakt het gemakkelijker om de juiste compressor voor uw behoeften te kiezen. ACTFM, oftewel werkelijke kubieke voet per minuut, is een term die in de branche wordt gebruikt om de hoeveelheid lucht te meten die in één minuut wordt gepompt onder nominale omstandigheden. Hoewel het een eenvoudige waarde is, kan het zeer nuttig zijn om te bepalen welk type luchtcompressor het meest geschikt is voor uw toepassing.
De ISO 8573-1-norm definieert wereldwijd de luchtkwaliteit en geeft classificaties voor luchtzuiverheid. De strengste classificatie is klasse 1. Verschillende bedrijven beweren dat olievrije persluchtcompressoren aan deze norm voldoen. Een klasse 1 olievrije persluchtcompressor betekent echter niet automatisch dat de lucht volledig vrij is van verontreinigingen. Klasse 1 is de maatstaf voor luchtzuiverheid. Hoewel klasse 1 de hoogste kwaliteit is, betekent dit niet dat de lucht volledig olievrij is.
dubbele uitvoering
Een dubbelwerkende luchtcompressor is een systeem dat perslucht gebruikt om elektriciteit op te wekken. Het basiswerkingsprincipe is gebaseerd op een zuiger en een drijfstang. De drijfstang verbindt de krukas met de zuiger door middel van pinnen en doppen. De zuiger beweegt mee met de krukas. Drijfstangen zijn meestal gemaakt van gegoten koolstofstaal. Qua onderhoud vereisen dubbelwerkende compressoren regelmatig onderhoud en een goede reiniging.
De cilinderinhoud van de compressor is een maat voor de verplaatsing die de zuiger in een bepaalde tijdsperiode kan genereren. De cilinderinhoud wordt doorgaans uitgedrukt in ware kubieke voet per minuut. De precieze berekening is afhankelijk van het type cilinder en de configuratie van de compressor. Enkelwerkende cilinders kunnen een cilinderinhoud aan de kopzijde of aan de krukaszijde hebben, die beide kunnen worden gemeten met behulp van de cilinderinhoudsformule. Een dubbelwerkende luchtcompressor gebruikt deze formule. De formules 4 en 6 berekenen de cilinderinhoud.
Dubbelwerkende luchtcompressoren hebben een aantal cilinders en zijn gemaakt van massief ijzer. Ze zijn watergekoeld en hebben een mechanische verbinding tussen de zuiger en de drijfstang. Een dubbelwerkende compressor comprimeert de lucht tweemaal per omwenteling van de motor. De ene cilinder beweegt omhoog, terwijl de andere omlaag beweegt. De zuiger beweegt naar beneden, waardoor lucht via klep #1 naar binnen kan stromen. Tijdens het compressorproces stijgt de temperatuur van de lucht en de brandstof.
Dubbelwerkende luchtcompressoren hebben doorgaans een hogere druk en worden beschouwd als echte werkpaarden. Dubbelwerkende compressoren beschikken ook over tussenkoeling en dubbele compressie. Hierdoor gaan deze apparaten doorgaans langer mee dan enkelwerkende compressoren. Hun lagere snelheid en dubbele compressie maken ze tot een werkpaard in de compressorsector. Dubbelwerkende luchtcompressoren zijn echte werkpaarden en functionele apparaten.
benzinetank geforceerde verandering
U kunt de druk in de compressortank aanpassen door de differentiële druk te wijzigen. U kunt de hoofdveer met de klok mee of tegen de klok in draaien om de druk te verhogen of te verlagen. Deze klep opent wanneer de druk laag genoeg is om de compressor te starten. Als de druk te laag is, moet de klep gesloten blijven. De in- en uitstroomdrukken moeten op de juiste waarden worden ingesteld. Controleer na het wijzigen van de tankdruk de hysteresis van de tankdrukverandering en stel de gewenste uitschakeldruk in.
Als de druk in de tank onder het minimale instapniveau zakt, moet de drukregelaar van de tank worden vervangen. U kunt de schakelaar controleren met een multimeter. Zorg ervoor dat de schakelaar niet beschadigd is. Als u de schakelaar niet kunt vinden, kunt u andere onderdelen controleren. Als u beschadigde of ontbrekende onderdelen aantreft, moet u deze vervangen. Meestal is het tijd om de drukregelaar van de tank te controleren. Mogelijk moet u de compressor demonteren en de schakelaar verwijderen.
De drukregelaar in de gastank is een cruciaal onderdeel van de luchtcompressor. Deze geeft u inzicht in het volume lucht dat door de compressor wordt verpompt. Als uw tank of reservoir beschadigd is, zullen uw metingen onjuist zijn. Als de drukregelaar defect is, zal deze niet goed functioneren en leiden tot onjuiste metingen. Gelukkig zijn er enkele eenvoudige manieren om dit op te lossen. Om dit te voorkomen, moet u de drukregelaar in de tank in goede staat houden.
Wanneer de luchtdruk in de tank daalt tot het minimale in- en uitschakelniveau, zorgt de schakelaar ervoor dat er elektriciteit doorheen kan stromen. Hierdoor starten de motor en de pomp van de luchtcompressor. Als de druk in de tank vervolgens boven het uitschakelniveau stijgt, zal de schakelaar uitslaan en de compressor stoppen. Dit voorkomt overdruk. De energiestroom naar de motor blijft echter wel doorgaan. Afhankelijk van uw compressormodel kunt u de in- en uitschakeldruk naar behoefte aanpassen.
krachtvoorziening
De energievoorziening van de luchtcompressor is cruciaal. De meeste luchtcompressoren werken op 12 V gelijkstroom (VDC), wat uitstekend is voor gebruik in de auto-industrie. Als alternatief kunt u een schakelende voeding aanschaffen voor ongeveer €140. Welke voeding u ook kiest, zorg ervoor dat deze de maximale stroomsterkte van de compressor kan leveren. Voedingen zijn verkrijgbaar in alle vermogens, van 250 pk tot 5 pk.
De benodigde spanning voor een driefasige luchtcompressor varieert. Een driefasige luchtcompressor vereist meerdere aparte netsnoeren en een driefasig verdeelpaneel. Dit komt omdat een standaard 120/240 volt verdeelpaneel niet voldoende is om een driefasige compressor van stroom te voorzien. Bovendien hebben driefasige compressoren drie onafhankelijke, geïsoleerde draden nodig voor de motor- en elektromotorcircuits. Driefasige compressoren hebben geen nuldraad nodig.
