Risinājuma apraksts
———–Tehniskās specifikācijas————-
————-Uzņēmuma PROFILS——————-
Uzņēmums “ZheJiang CZPT Equipment Production Co., Ltd.” atrodas Hangžou metropoles pilsētā Džedzjanas provincē, kas ir Ķīnas CZPT galvaspilsēta ar lielisku transporta lietderību. CZPT ir pilnībā aprīkotu skrūvkompresoru ražotājs, kas nodarbojas ar pētniecību un attīstību, dizainu un stilu, ražošanu un pārdošanu.
Tai ir 10 000 kvadrātmetru liela rūpnīca, tostarp liels ražošanas cehs, plaša sākotnējo kursu izstāžu zāle un testēšanas laboratorija.
CZPT ir izcili mašīnbūves konstruktori, zinoša darbinieku komanda un profesionāla vadības grupa. Ražošanas koncepcija ir vērsta uz enerģijas taupīšanu, un uzņēmums ir pilnībā apņēmies pilnveidot un nostiprināt tehnoloģisko metodi, lai iegūtu galveno tehnoloģiju – augstas frekvences enerģijas taupīšanu –, sasniedzot klusuma, izturības, enerģijas taupīšanas un aizsardzības īpašības.
Uzņēmumam ir 9 preču kolekcija ar vairākiem modeļiem. To skaitā ir fiksēta ātruma gaisa kompresori, PM VSD gaisa kompresori, PM VSD divpakāpju gaisa kompresori, 4-in-1 gaisa kompresori, dīzeļdegvielas pārnēsājamie skrūves gaisa kompresori, elektriskie pārnēsājamie skrūves gaisa kompresori, gaisa žāvētāji, adsorbcijas ierīces un atbilstošas rezerves daļas. CZPT ievēro organizācijas sadarbības un savstarpējas atlīdzības filozofiju, lai nodrošinātu vienreizēju pakalpojumu sniedzēju katram klientam!
CZPT gaisa kompresori ir pieejami ne tikai vietējā tirgū, bet arī eksportēti uz vairāk nekā 20 valstīm visā pasaulē un tādiem reģioniem kā Dienvidāfrika, Austrālija, Taizeme, Krievija, Argentīna, Kanāda utt. CZPT produkti ir ieguvuši lielu popularitāti klientu vidū, pateicoties to izcilajai kvalitātei un stilam. Uzņēmums vienmēr ir ievērojis principu "kvalitāte pirmajā vietā", "apkalpošana pirmajā vietā" un apņemšanos nodrošināt katram klientam izcilas preces un rūpīgu pēcpārdošanas apkalpošanu!
CZPT sirsnīgi sveic klientus gan mājās, gan ārzemēs, lai dotos uz mūsu rūpnīcu un veidotu plašu sadarbības klāstu!
———————MŪSU Preces———–——–
———-————Bieži uzdotie jautājumi———-
1. jautājums: Vai jūs esat rūpnīca vai tirdzniecības organizācija?
A1: Mēs esam uzņēmējdarbības un tirdzniecības integrācija. Ražošanas iekārta un starpkontinentālās tirdzniecības nodaļa atrodas vienā un tajā pašā vietā.
2. jautājums: Kāds ir jūsu ražotnes precīzais nosaukums?
A2: Sjihu (Rietumu ezera) rajona industriālais parks, Hangžou pilsēta, Džedzjanas province, Ķīna.
3. jautājums: Jūsu ierīces garantijas noteikumi?
A3: astoņpadsmit mēneši visam aprīkojumam, 2 ilgs laiks gaisa apdarei, sarežģīts atbalsts eksistencei.
Šajā rudenī: Cik ilgs ir jūsu piedāvājums?
A4: divdesmit pieci trīsdesmit reizes pēc thirty% pirmās iemaksas saņemšanas.
5. jautājums: Maksājuma frāzes?
A5: T/T un L/C redzeslokā.
6. jautājums: Kāds ir MOQ?
A6: 1 gab.
7. jautājums: Vai jūs varat pieņemt OEM pasūtījumus?
A7: Jā, ar profesionālu stila personālu OEM pasūtījumi ir ļoti laipni gaidīti.
8. jautājums: Vai varat personalizēt krāsu?
A8: Tiešām, mēs varam.
9. jautājums: Vai jūs nodrošināsiet dažas gaisa kompresora rezerves daļas?
A9: Tiešām, protams.
10. jautājums: Kādas patiesībā ir jūsu rūpnīcas radīšanas iespējas?
A10: Apmēram tūkstotis vienību ik pēc trīsdesmit dienām. Paldies.
———Drīz pēc tam, kad pakalpojumu sniedzējs——————–
———MŪSU Piegāde———–——–
Mēs piedāvājam lielas, kvalitatīvas koka vai kartona kastes, lai nodrošinātu pilnīgu risinājuma drošību transportēšanas laikā.
Iepakošanas metode ir atkarīga no transporta pieejas, un mūsu kvalificētie darbinieki sniegs visprofesionālākos padomus, pamatojoties uz jūsu transporta tehniku.
———Preču pieteikums——————-
Skrūvju gaisa kompresoru tehnoloģija kļūst arvien nobriedušāka, un tai piemīt augsta veiktspēja, augstāka efektivitāte, ievērojama uzticamība, zemas uzturēšanas izmaksas un vieda vadība, kas var apmierināt dažādu klientu reālo degvielas pieprasījumu.
Skrūvju gaisa kompresoru programmatūras klāsts ir diezgan plašs: lieliem un viegliem uzņēmumiem, ieguves rūpniecībai, hidroenerģijai, jūras ostām,
inženierbūve, naftas un degvielas atradnes, dzelzceļš, transports, kuģubūve, enerģētika, flotes bizness, kosmosa lidojumi un citas nozares.
———-Kāpēc izvēlēties mūs?———–
1. Uzticamība.
Vairāku gadu garumā veiktie testi var nodrošināt kompresoru pilnīgu uzticamību. Mēs izmantojām Vācijas Schneider gaisa kompresoru detaļas un Ķīnas CZPT ražotāja aprīkojumu, piemēram, CZPT gaisa bloku, Jiangtian motoru un Inovance pārveidotāju. Mēs ceram piedāvāt labāko risinājumu jūsu uzņēmumam.
divi. Enerģiju taupoši.
CZPT skrūves gaisa kompresori ir izcili “viss vienā” risinājumi mazām un vidējām darbnīcām, nodrošinot personīgo enerģijas izmaksu ietaupījumu 30%–35% apmērā.
trīs. Augstāka efektivitāte
Atšķirībā no citiem ražotājiem parasto frekvences pārveidošanas iekārtu ražošanā, mūsu gaisa kompresors var ietaupīt aptuveni 6%-7% jaudu.
Gaisa kompresora eksistences ciklā visas izmaksas sastāv no ieguves uzturēšanas un enerģijas izmaksām. Frekvences pārveidošanas pārvaldības programma var samazināt enerģijas patēriņu, tādējādi samazinot gaisa kompresoru kopējās izmaksas.
četri.Jauna pielāgošana
Jaunā frekvences pārveidošanas gaisa kompresora principa ieviešana, lai šajā biznesā panāktu vislielāko enerģijas taupīšanas ietekmi.
Daudz kompaktāks dizains un stils, daudz noslēgtāks korpuss, ievērojami mazāks trokšņa līmenis, zema vibrācija, daudz stabilāka veiktspēja, kas ir gaisa kompresoru nākotnes virziens, ieviešot nozares cerības nodrošināt patērētājus ar jaudas vērtību.
Kā salabot un uzturēt gaisa kompresoru
Kompresors ir ierīce, ko izmanto, lai pārvietotu gaisu no vienas vietas uz citu. Gaiss ieplūst gaisa kompresorā caur ieplūdes vārstu. Kompresora iekšpusē iekšējā rotora lāpstiņas rotē ekscentriskā dobumā. Pašregulējošā ilguma svira sadala telpu vairākās dažāda izmēra dobumos. Rotoram griežoties, gaiss piepilda dobumu. Gaisam plūstot tuvu dobumam, tas rada spriegumu un tiek izspiests no kompresora izejas.
Konstruktīvā pārvietošana
Pozitīvās pārvietošanas gaisa kompresori gaisa saspiešanai izmanto virzuļkustīgus virzuļus. Benzīns tiek iesūkts visā iesūkšanas gājienā un saspiests, pārvietojot virzuli pretējā virzienā. Pēc tam tas izvada saspiesto gaisu, pārvietojot to pretējā virzienā. Šāda veida gaisa kompresorus visbiežāk atrod automašīnās, ledusskapjos un citās ierīcēs, kurām nepieciešama lielāka jauda. Tomēr tie nav tik efektīvi kā centrbēdzes kompresori.
Lielākā daļa mūsdienu gaisa kompresoru izmanto pozitīvo darba tilpumu. Optimālās darba tilpuma modeļi uztver gaisa daudzumu saspiešanas kamerā un izplata to, kad sūknis darbojas ar maksimālo jaudu. Tie ir daudz lētāki nekā to negatīvās darba tilpuma modeļi. Virzuļveida skrūves gaisa kompresori ir visizplatītākie pozitīvās darba tilpuma kompresori. Virzuļveida skrūves gaisa kompresoram ir ūdens apvalks cilindra tuvumā, un to bieži izmanto tādos procesos kā naftas urbšana.
Velosipēda sūknis ir pozitīvas pārvietošanas kompresijas piemērs. Gaiss tiek iesūkts cilindrā un saspiests ar virzuļa palīdzību. Virzuļkompresors darbojas pēc tā paša pamatprincipa, bet tas izmanto rotējošu kloķvārpstu vai savienojošo stieni, lai nodrošinātu virzuļu kustību. Ir divu veidu pozitīvie pārvietošanas kompresori: viendarbības un divkāršās darbības. Abi veidi darbojas pēc viena un tā paša principa, abi ir labi pārvietošanas kompresori. Galvenā atšķirība starp abiem veidiem ir spiediena attiecība.
Gaisa saspiešanā pozitīvas pārvietošanas kompresija samazina šķidruma daudzumu un samazina tā viskozitāti. Tas rada lielākus spēka koeficientus, un to izmanto centrbēdzes, aksiālajos un spirāles kompresoros. Optimāla pārvietošana ir izplatīta īpašība lielākajai daļai gaisa kompresoru. Pozitīvas pārvietošanas kompresori nodrošina tās pašas priekšrocības un ir daudz energoefektīvāki, ja tos izmanto bezeļļas un degvielas lietojumprogrammās. Šis kompresijas veids parasti ir ideāls risinājums zemspiediena lietojumprogrammām.
bez eļļas
Ja meklējat gaisa kompresoru savam uzņēmumam, apsveriet iespēju iegādāties bezeļļas kompresoru. Šie kompresori nodrošina tīrāku un klusāku darbību nekā tradicionālie gaisa kompresori un prasa ievērojami mazāku apkopi. Tie atbilst arī ISO klases vai 1. klases gaisa tīrības prasībām. Bezeļļas kompresori ir arī klusāki, tiem ir mazāk kustīgu detaļu un tie rada mazāk trokšņa. Šīs priekšrocības padara bezeļļas kompresorus par labāko risinājumu daudziem profesionāliem mērķiem.
Gaisa tīrība ir kritiski svarīga daudzās nozarēs. Pat vismazākais eļļas piliens var sabojāt ražošanas iekārtas vai produktus. Labākais veids, kā atrast savam uzņēmumam bez eļļas gaisa kompresoru, ir apsvērt procesu un apturēt preces. Gaisa kvalitātei uzlabojoties, arvien vairāk uzņēmumu pievēršas bez eļļas kompresoriem. Daži no šo gaisa kompresoru plusiem un mīnusiem ir:
Izvēloties bezeļļas gaisa kompresoru, ir svarīgi izprast nozarē lietoto terminoloģiju. Šo terminu pārzināšana atvieglos pareizā kompresora izvēli atbilstoši jūsu vajadzībām. ACTFM jeb faktiskās kubikpēdas minūtē ir komerciāls termins, kas mēra gaisa daudzumu, kas vienā brīdī tiek sūknēts nominālajos apstākļos. Lai gan tas ir vienkāršs lielums, tas var būt ļoti noderīgs, lai noteiktu, kurš gaisa kompresora veids ir vispiemērotākais jūsu vajadzībām.
Vispasaules standarts ISO 8573-1 definē gaisa kvalitāti un sniedz gaisa tīrības klasifikācijas. Stingrākā klasifikācija ir gaisa tīrības klase. Vairāki uzņēmumi apgalvo, ka bezeļļas gaisa kompresori atbilst šim standartam. Tomēr tīrības klase bezeļļas gaisa kompresors automātiski nenozīmē, ka gaiss ir pilnīgi bez piesārņotājiem. Patiesībā tīrība ir gaisa tīrības etalons. Lai gan nulles gaisa kvalitāte ir optimālais līmenis, tas nenozīmē, ka tas ir pilnībā bez eļļas.
dubultā izpildījuma
Divkāršas darbības gaisa kompresors ir sistēma, kas izmanto saspiestu gaisu elektroenerģijas ražošanai. Tās darbības pamatprincips ir atkarīgs no virzuļa un savienotājstieņa. Savienotājstienis savieno kloķvārpstu ar virzuli, izmantojot tapas un vāciņus. Virzulis kustas, pārvietojoties virzulim. Stieņi parasti tiek izgatavoti no lieta oglekļa metāla. Runājot par atbalstu un apkopi, divkāršas darbības kompresoriem ir nepieciešama standarta skrūvspīļu apkope un pareiza tīrīšana.
Kompresora darba tilpums ir pārvietojuma mērs, ko virzulis var radīt noteiktā laika periodā. Darba tilpumu parasti izsaka kubikpēdās minūtē. Faktiskais aprēķins ir atkarīgs no cilindra veida un kompresora konfigurācijas. Vienvirziena darbības cilindriem var būt darba tilpums galvas pusē vai kloķvārpstas pusē, un abus var izmērīt, izmantojot darba tilpuma vienādojumu. Divkāršas darbības gaisa kompresors izmantos šo vienādojumu. 4. un 6. punktā ir aprēķināts darba tilpums.
Divkāršas darbības gaisa kompresoriem ir vairāki cilindri, un tie ir izgatavoti no cieta čuguna. Tie ir dzesējami ar ūdeni un tiem ir mehāniska saikne starp virzuli un savienojošo stieni. Divkāršas darbības kompresors saspiež gaisu divas reizes katrā motora apgriezienā. Viens cilindrs pārvietojas uz augšu, bet otrs cilindrs pārvietojas uz leju. Virzulis pārvietojas uz leju, ļaujot gaisam ieplūst caur vārstu #1. Kompresora darbības laikā gaisa un degvielas temperatūra paaugstināsies.
Divkāršas darbības gaisa kompresoriem parasti ir lielāks jauda, un tos uzskata par darba zirgiem. Divkāršas darbības kompresoriem ir arī starpdzesēšana un divkārša saspiešana. Tā rezultātā šīs iekārtas parasti darbojas ilgāk nekā vienas darbības kompresori. To zemākais ātrums un divkāršā saspiešana padara to par darba zirgu kompresoru nozarē. Divkāršas darbības gaisa kompresori ir darba zirgi un funkcionālas ierīces.
benzīna tvertnes spēka maiņa
Jūs varat mainīt spriegumu gaisa kompresora tvertnē, mainot diferenciālo spriegumu. Jūs varat pagriezt galveno atsperi pulksteņrādītāja virzienā vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai palielinātu vai samazinātu spriegumu. Šis vārsts atvērsies, kad spēks būs pietiekami zems, lai iedarbinātu kompresoru. Ja spriegums ir pārāk zems, vārstam jābūt aizvērtam. Ieslēgšanas un izslēgšanas spiedieniem jābūt iestatītiem uz atbilstošām vērtībām. Tūlīt pēc tvertnes sprieguma mainīšanas pārbaudiet tvertnes sprieguma izmaiņas histerezi un nosakiet vēlamo izslēgšanas spiedienu.
Ja tvertnes spiediens nokrītas zem minimizēšanas līmeņa, tvertnes spiediena slēdzis ir jānomaina. Slēdzi var pārbaudīt ar multimetru. Pārliecinieties, ka slēdzis nav bojāts. Ja nevarat atrast slēdzi, varat meklēt citās sadaļās. Ja atrodat kādas salauztas vai trūkstošas detaļas, tās jānomaina. Parasti ir pienācis laiks pārbaudīt tvertnes spiediena izmaiņas. Jums, iespējams, būs jāizjauc kompresors un jānoņem slēdzis.
Degvielas tvertnes spiediena maiņa ir kritiski svarīgs gaisa kompresora elements. Tā ļauj jums zināt kompresora piegādātā gaisa daudzumu. Ja tvertne vai tvertne ir bojāta, jūsu rādījumi būs nepareizi. Ja sprieguma slēdzis ir bojāts, tas nedarbosies pareizi un izraisīs nepareizus rādījumus. Par laimi, ir dažas vienkāršas metodes, kā to novērst. Lai tas nenotiktu, uzturiet tvertnes spiediena maiņu labā stāvoklī.
Kad gaisa spiediens tvertnē samazinās līdz minimālā ieplūdes sprieguma līmenim, slēdzis ļauj elektrībai kustēties caur to. Tas iedarbinās gaisa kompresora motoru un sūkni. Pēc tam, ja spiediens tvertnē palielinās līdz pazemināšanas līmenim, izmaiņas notiks un kompresors apstāsies. Tas novērsīs tā spiediena palielināšanos. Enerģijas cirkulācija turpinās plūst uz motoru. Atkarībā no kompresora modeļa varat pielāgot pazemināšanas un pazemināšanas spiedienu pēc nepieciešamības.
spēka padeve
Gaisa kompresora enerģijas piedāvājums ir diezgan svarīgs. Lielākā daļa gaisa kompresoru darbojas ar 12 VDC, kas ir lieliski piemērots lietošanai automašīnās. Alternatīvi, jūs varat iegādāties komutācijas barošanas avotu par aptuveni $20. Neatkarīgi no tā, kuru barošanas avotu izvēlaties, jums jāpārliecinās, ka tas var atbalstīt kompresora maksimālo jaudu. Jūs varat atrast barošanas avotus visos izmēros, sākot no ceturtdaļas zirgspēku līdz pieciem zirgspēkiem.
Trīsfāžu gaisa kompresoram nepieciešamais spriegums būs dažāds. Dažfāžu gaisa kompresoriem nepieciešami daži atsevišķi barošanas vadi un dažfāžu elektrības sadales skapis. Tas ir tāpēc, ka parasts 120/240 voltu elektrības sadales skapis nav pietiekams, lai darbinātu dažfāžu kompresoru. Turklāt trīspakāpju kompresoriem dzinēja un motora ķēdēm nepieciešami trīs neatkarīgi izolēti vadi. Trīspakāpju kompresoriem nav nepieciešams neitrāls vads.
