Περιγραφή προϊόντος
Η κατασκευή αεροσυμπιεστή τύπου κοχλία με μοναδική διάταξη, συμπαγή, μοντέρνα εμφάνιση, υψηλότερη απόδοση, μικρή κατανάλωση ενέργειας, μειωμένες ηχητικές ιδιότητες και μεγάλη διάρκεια ζωής, αποτελεί ένα έξυπνο περιβάλλον-ευχάριστα αντικείμενα. Χρησιμοποιείται ευρέως στη μεταλλουργία, τα μηχανήματα, τα χημικά και τα ορυχεία, καθώς και στις βιομηχανίες ηλεκτρικής ενέργειας με ηλεκτρική ενέργεια, ως ιδανικά εργαλεία πόρων βενζίνης.
Ακρη:
1. Η τρίτη εποχή του εξελιγμένου ρότορα και της συνοπτικής μεθόδου διαχείρισης της κατανάλωσης.
2. Αποτελεσματικός φυγοκεντρικός διαχωριστής πετρελαίου και φυσικού αερίου, τα άρθρα βενζίνης πετρελαίου είναι μικρά, σωλήνας και κύριος μακροχρόνιος τρόπος ζωής.
3. Επιτυχής, χαμηλής αναρρόφησης ήχου θαυμαστής της πλήρους χρήσης της δυναμικής πίεσης εξαγωγής
αυξημένη επίδραση της μεταφοράς θερμότητας (αερόψυκτη).
4. Ηλεκτρονικό σύστημα ψύξης πόσιμου νερού για μεγάλο αεροσυμπιεστή για μεγαλύτερη απόδοση.
5. Σύστημα ανάλυσης σφαλμάτων, ο πίνακας διαχείρισης λειτουργεί εύκολα.
έξι αφαιρούμενες πόρτες, συντήρηση εργαλείων, υποστήριξη βολική.
επτά. Μικροψηφιακή επεξεργασία έτσι ώστε η θερμοκρασία, η δύναμη και άλλες παράμετροι να παρακολουθούνται στενά.
ΚΥΡΙΟΤΕΡΑ ΣΗΜΕΙΑ εμπορευμάτων
1.Η πρότυπη ηλεκτρική ενέργεια, αξιόπιστη καλή ποιότητα, σταθερή λειτουργία. Η σκληρή δυνατότητα συντήρησης θερμικής ισορροπίας μπορεί να υποσχεθεί ότι η μηχανή λειτουργεί αποτελεσματικά κάτω από το υψηλής θερμοκρασίας περιβάλλον (≤40ºC).
δυο.Μοναδικό στυλ ευρεσιτεχνίας, μέθοδος εκκίνησης ήπιου φορτίου, η διάταξη ελέγχου αέρα προσαρμόζεται στη λειτουργία γεώτρησης με υψηλή σταθερότητα.
τρία.Επιτυχημένο πρόγραμμα CZPT, χωρισμένο σε 3 τομείς: ψύξη με νερό, μεσαίου ψυχρού και λαδιού, τα οποία διασφαλίζουν την αξιόπιστη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ και είναι ιδανικό για περιβάλλον λειτουργίας υψηλής θερμοκρασίας.
4.Αμερόληπτη έρευνα και εξέλιξη του σχεδιασμού αντίστροφης πόρτας, ορθολογική δομή, η οποία είναι εύκολη στη συντήρηση, με τα οφέλη του σετ και του φορητού συμπιεστή.
5.Μονάδα περονοφόρου ανυψωτικού μηχανήματος μίας θέσης ανύψωσης, εξοπλισμένη με δακτύλιο έλξης. Είναι ιδανική για μεταφορά σταθερού αυτοκινήτου, εύκολη στη μεταφορά και την εγκατάσταση της συσκευής.
έξι.Στεγανός και ανθεκτικός στη σκόνη σχεδιασμός, κατάλληλος για απαιτητικά εξωτερικά περιβάλλοντα εργασίας.
7Σύμφωνα με τις ανάγκες του αγοραστή, ο λέβητας θέρμανσης και οι τηλεχειριζόμενοι παράγοντες προσφέρονται για εκκίνηση σε ψυχρό περιβάλλον.
Η κατασκευή αεροσυμπιεστή τύπου κοχλία με μοναδική διάταξη, συμπαγή, μοντέρνα εμφάνιση, σημαντική απόδοση, μέτρια πρόσληψη ενέργειας, ελάχιστο θόρυβο και μεγάλη διάρκεια ζωής, είναι ένα έξυπνο και φιλόξενο προς το περιβάλλον προϊόν. Χρησιμοποιείται ευρέως στη μεταλλουργία, τον εξοπλισμό, τις χημικές ενώσεις και την εξόρυξη, καθώς και στις βιομηχανίες ηλεκτρικής ενέργειας από τα καλύτερα εργαλεία τροφοδοσίας βενζίνης.
Τεχνικές παράμετροι:
Πεδία εφαρμογής
Η Έκθεσή μας
Στοιχεία επικοινωνίας,
Αναγνωριστικό εταιρείας: HangZhou CZPT Compressor Co., Ltd
Διεύθυνση εταιρείας: Εθνική οδός Nanche No.172, περιοχή Xihu (Δυτική Λίμνη) Dis.cheng, πόλη HangZhou.
Ιστότοπος: http://compscompressor
Επιλογή του κατάλληλου αεροσυμπιεστή για το σπίτι σας
Θα ανακαλύψετε ότι οι αεροσυμπιεστές είναι απαραίτητα εργαλεία για μια ποικιλία περιστάσεων, όπως γκαράζ, εργαστήρια ακινήτων και υπόγεια. Αυτά τα εργαλεία μπορούν να τροφοδοτήσουν μια ποικιλία εργαλείων και κάθε μοντέλο έχει μέγεθος που ταιριάζει με την εργασία που εκτελείται. Επειδή οι αεροσυμπιεστές έχουν μόνο 1 κινητήρα, είναι ελαφριοί, συμπαγείς και εύκολοι στη συντήρηση. Η χρήση 1 αεροσυμπιεστή για την τροφοδοσία πολλών εργαλείων θα μειώσει επίσης τη φθορά σε μεμονωμένα εξαρτήματα. Αυτό το άρθρο θα παρουσιάσει ορισμένα βασικά χαρακτηριστικά που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε τον κατάλληλο αεροσυμπιεστή για το σπίτι σας.
Θετική μετατόπιση
Ένας συμπιεστής θετικής εκτόπισης ασκεί τάση σε ένα ρευστό, ενώ ένας φυγοκεντρικός κάνει το αντίστροφο. Ένας συμπιεστής θετικής εκτόπισης παράγει την επιθυμητή δύναμη παγιδεύοντας τον αέρα και αυξάνοντας την ποσότητά του. Η βαλβίδα εκκένωσης απελευθερώνει το καύσιμο υψηλής πίεσης. Αυτοί οι συμπιεστές χρησιμοποιούνται σε βιομηχανικές εφαρμογές και πυρηνικούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής. Η μεγάλη διαφορά μεταξύ ενός εποικοδομητικού και ενός συμπιεστή αρνητικής εκτόπισης είναι ότι ένας καλός συμπιεστής εκτόπισης μπορεί να συμπιέσει και να απελευθερώσει αέρα με σταθερό ρυθμό.
Ένας καλός αεροσυμπιεστής εκτόπισης χρησιμοποιεί ένα παλινδρομικό έμβολο για τη συμπίεση του αέρα. Αυτό μειώνει την ποσότητα του αέρα στον θάλαμο συμπίεσης και μια βαλβίδα εκκένωσης ανοίγει όταν η δύναμη φτάσει στην επιθυμητή ποσότητα. Αυτοί οι συμπιεστές χρησιμοποιούνται σε αντλίες ποδηλάτων και άλλα πνευματικά εργαλεία. Οι αεροσυμπιεστές εκτόπισης Optimistic έχουν αρκετές θύρες εισόδου και έχουν διάφορες διαμορφώσεις. Οι αεροσυμπιεστές θετικής εκτόπισης έχουν ένα έμβολο μονής και διπλής ενέργειας και μπορούν να λιπαίνονται με λάδι ή χωρίς λάδι.
Ένας εποικοδομητικός αεροσυμπιεστής εκτόπισης διαφέρει από έναν δυναμικό συμπιεστή. Προσελκύει αέρα στους θαλάμους συμπίεσης και στη συνέχεια απελευθερώνει τη δύναμη όταν ανοίγει η βαλβίδα. Οι συμπιεστές εκτόπισης με ελαιοτριβείο είναι συνηθισμένοι σε βιομηχανικές εφαρμογές και είναι διαθέσιμοι σε εκδόσεις μονής λειτουργίας, διπλής ενέργειας και λιπασμένες με λάδι. Οι μεγάλοι συμπιεστές με έμβολα διαθέτουν αεριζόμενα ενδιάμεσα εξαρτήματα και εγκάρσιες κεφαλές σε πείρους. Οι πιο συμπαγείς τύποι έχουν μόνιμα σφραγισμένους στροφαλοθαλάμους με ρουλεμάν.
Εντελώς χωρίς λάδι
Οι αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι έχουν ορισμένα πλεονεκτήματα σε σχέση με τους αντίστοιχους που λιπαίνονται με λάδι. Δεν απαιτούν λιπαντικό λάδι επειδή είναι επικαλυμμένοι με τεφλόν. Το υλικό έχει έναν από τους πιο οικονομικούς συντελεστές τριβής και είναι στρωματοποιημένο, έτσι ώστε να ολισθαίνει πάνω από άλλα επίπεδα με μικρή προσπάθεια. Λόγω αυτού, οι αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι τείνουν να είναι φθηνότεροι και εξακολουθούν να παράγουν παρόμοια απόδοση. Οι αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι είναι μια εξαιρετική επιλογή για βιομηχανικές εφαρμογές.
Η διάρκεια ζωής ενός αεροσυμπιεστή χωρίς λάδι είναι σημαντικά μεγαλύτερη από έναν αντίστοιχο αεροσυμπιεστή με λίπανση λαδιού. Αυτά τα μοντέλα μπορούν να λειτουργήσουν έως και 2.000 ώρες, 4 λεπτά για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από τον κανονικό συμπιεστή με λίπανση λαδιού. Οι αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι έχουν επίσης σημαντικά χαμηλότερο θόρυβο λειτουργίας από τους αντίστοιχους αεροσυμπιεστές με λίπανση λαδιού. Και επειδή δεν χρειάζονται αλλαγές λαδιού, είναι πιο αθόρυβοι. Μερικοί διαρκούν ακόμη και έως και 2.000 ώρες.
Ένας αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι είναι μια εξαιρετική επιλογή εάν η εφαρμογή σας απαιτεί υψηλά επίπεδα καθαρότητας. Πολλά προγράμματα απαιτούν εξαιρετικά καθαρό αέρα και ακόμη και μια σταγόνα λαδιού μπορεί να οδηγήσει σε αλλοίωση του προϊόντος ή βλάβη στα εργαλεία παραγωγής. Εκτός από τους γενικούς κινδύνους για την υγεία, ένας αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι ελαχιστοποιεί το κόστος που σχετίζεται με τη μόλυνση του λαδιού και τις διαρροές. Επίσης, εξαλείφει την ανάγκη για συλλογή, απόρριψη και επεξεργασία λαδιού.
Ένας τυπικός αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι είναι αρκετά παραγωγικός, απαιτώντας μόνο περίπου δεκαοκτώ (181) TP3T της ιπποδύναμης πλήρους φορτίου. Ωστόσο, οι αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι έχουν μεγαλύτερο κίνδυνο πρόωρης βλάβης και δεν συνιστώνται για βιομηχανικές εφαρμογές μεγάλης κλίμακας. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιούν έως και 181 (181) TP3T της συνολικής ισχύος του συμπιεστή. Μπορεί να ακούγονται ελκυστικοί, αλλά πρέπει να βεβαιωθείτε ότι κατανοείτε τα πλεονεκτήματα ενός αεροσυμπιεστή χωρίς λάδι πριν επιλέξετε έναν για βιομηχανικούς σκοπούς.
Μονοφασικό
Ένας μονοβάθμιος αεροσυμπιεστής κατασκευάζεται για να παρέχει την ηλεκτρική ενέργεια για ένα μόνο πνευματικό όργανο ή συσκευή. Αυτός ο εξοπλισμός είναι γενικά μικρότερος από τους διφασικούς συμπιεστές και παράγει πολύ λιγότερη θερμότητα και ενέργεια. Αυτά τα μηχανήματα συνήθως δεν έχουν σχεδιαστεί για βαριές βιομηχανίες, αλλά εξακολουθούν να είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικά για μια ποικιλία εφαρμογών, όπως καταστήματα αυτοκινήτων, βενζινάδικα και διάφορες βιομηχανικές καλλιέργειες. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε γεωτρήσεις, καθώς είναι ιδανικά για μικρές περιοχές με χαμηλές απαιτήσεις ροής αέρα.
Ένας μονοφασικός αεροσυμπιεστής έχει έναν συγκεκριμένο κύλινδρο και δύο βαλβίδες - την εισαγωγή και τις βαλβίδες αποστολής και παράδοσης. Και οι δύο αυτές βαλβίδες λειτουργούν μηχανικά, με τη βαλβίδα εισαγωγής να διαχειρίζεται τη ροπή και την παροχή να ελέγχει την ισχύ του αέρα. Συνήθως, οι μονοφασικοί συμπιεστές κινούνται από κινητήρα καυσίμου, αλλά υπάρχουν και ηλεκτρικές εκδόσεις διαθέσιμες. Ο μονοφασικός αεροσυμπιεστής είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος αεροσυμπιεστή. Έχει έναν μόνο κύλινδρο, ένα έμβολο και έναν μόνο κύλινδρο αέρα.
Οι μονοφασικοί αεροσυμπιεστές χρησιμοποιούνται για μικρά έργα ή ιδιωτική χρήση. Ένας διβάθμιος αεροσυμπιεστής είναι πολύ πιο αποτελεσματικός για βιομηχανικά έργα. Η μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του μπορεί να τον κάνει πολύ πιο παραγωγικό. Είναι επίσης πολύ πιο αποτελεσματικός για χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπου ο κινητήρας έχει πολλούς κυλίνδρους. Βασικά, οι μονοβάθμιοι συμπιεστές απαιτούν υψηλότερη ισχύ. Το μονοφασικό προϊόν είναι ιδανικό για μικρά έργα, ενώ ένα διβάθμιο 1 είναι κατάλληλο για οπλοστάσια μεγαλύτερης κλίμακας.
CFM
Το κυβικό πόδι ανά λεπτό (CFM) ενός αεροσυμπιεστή είναι η απόδοση του εξοπλισμού. Για να υπολογίσετε την ποσότητα CFM, ξεκινήστε αναζητώντας τις προδιαγραφές του συμπιεστή. Πρέπει να γνωρίζετε πόσα κυβικά πόδια μπορεί να χωρέσει η συσκευή και πόσα κιλά ανά τετραγωνική ίντσα μπορεί να συμπιέσει. Μόλις έχετε αυτές τις λεπτομέρειες, μπορείτε να εκτιμήσετε την CFM. Τώρα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτές τις ποσότητες για να επιλέξετε έναν κατάλληλο αεροσυμπιεστή για τις απαιτήσεις σας.
Ο πιο διαδεδομένος τρόπος για να αυξήσετε το CFM ενός αεροσυμπιεστή είναι να γυρίσετε τον ρυθμιστή προς τα κάτω. Γυρίζοντας τον επιλογέα προς τα κάτω, ο αεροσυμπιεστής θα παράγει περισσότερα από δέκα CFM. Μπορείτε επίσης να εξετάσετε το ενδεχόμενο σύνδεσης δύο βαλβίδων εξόδου. Βεβαιωθείτε ότι οι επιλογές έχουν ρυθμιστεί σωστά πριν ξεκινήσετε. Αυτό θα διασφαλίσει ότι ο αεροσυμπιεστής σας λειτουργεί με τη βέλτιστη απόδοση και διάρκεια ζωής του. Για να αυξήσετε το CFM του αεροσυμπιεστή σας, πρώτα ελέγξτε ότι ο ρυθμιστής σας είναι βαθμονομημένος για το επιθυμητό επίπεδο τάσης.
Για να υπολογίσετε το CFM ενός αεροσυμπιεστή, πρώτα προσδιορίστε τον όγκο της δεξαμενής του μηχανήματος. Στη συνέχεια, πολλαπλασιάστε αυτόν τον όγκο με τον χρόνο που χρειάζεται για να γεμίσει η δεξαμενή. Στη συνέχεια, διαιρέστε το τελικό αποτέλεσμα με 60 δευτερόλεπτα για να υπολογίσετε το CFM. Μόλις μάθετε πόσο αέρα μπορεί να διατηρήσει ο εξοπλισμός σας, μπορείτε να επιλέξετε έναν κατάλληλο αεροσυμπιεστή. Εάν εργάζεστε σε περιορισμένο χώρο, θα πρέπει να αγοράσετε μια συσκευή με μεγάλη δεξαμενή.
PSI
Το PSI ενός αεροσυμπιεστή είναι η τάση που μπορεί να παράγει. Ένας κανονικός αεροσυμπιεστής έχει ένα μετρητή συνδεδεμένο με την αεροπορική γραμμή στη βάση, δίπλα σε αυτήν ή μεταξύ των δύο. Το μετρητή δείχνει την πραγματική τάση του αεροσυμπιεστή, ενώ η τάση καθόδου καθορίζεται από τον κατασκευαστή. Ο κατασκευαστής συνιστά να ρυθμίσετε τη δύναμη καθόδου 20 έως 40 PSI υψηλότερα από την πίεση που συνιστά ο κατασκευαστής. Εάν θέλετε να ρυθμίσετε την τάση για το πιστόλι καρφώματος σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις πιέσεις έναρξης και καθόδου στον συμπιεστή σας και η δεξαμενή πιθανότατα δεν θα υπερβεί αυτό το εύρος.
Το PSI ενός αεροσυμπιεστή μετρά την ισχύ που μπορεί να παρέχει, η οποία συνήθως είναι σε λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα. Για τα περισσότερα όργανα αέρα, χρειάζεστε τουλάχιστον σαράντα έως ενενήντα psi. Συνήθως, οι παλινδρομικοί αεροσυμπιεστές λειτουργούν σε βάση on/off. Αυτή η σχέση είναι γνωστή ως κύκλος λειτουργίας. Όλοι οι αεροσυμπιεστές έχουν βαθμολογηθεί για έναν συγκεκριμένο κύκλο λειτουργίας, όπως 50% ενεργοποιημένοι και 20-5% μειωμένοι.
Το Psi ενός αεροσυμπιεστή δεν είναι εντελώς ελεύθερο, όπως πιστεύουν πολλοί. Το PSI ενός αεροσυμπιεστή δεν είναι ελεύθερο, αλλά είναι σημαντικό να διατηρείται για ασφαλείς λειτουργίες. Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με τη διατήρηση μιας σταθερής ισχύος, σκεφτείτε να μειώσετε το PSI του συμπιεστή σας κατά 2 psig. Αυτό θα καθορίσει την απαιτούμενη τάση για το μηχάνημα. Θα αυξήσετε επίσης την ποσότητα ισχύος στο σύστημα κατά ένα pc.
Πόρος ηλεκτρικής ενέργειας
Η πηγή ενέργειας για έναν αεροσυμπιεστή είναι κρίσιμη στη λειτουργία του. Χωρίς την κατάλληλη τάση και ένταση ρεύματος, οι αεροσυμπιεστές δεν θα λειτουργούν αποτελεσματικά. Η πηγή ηλεκτρικής ενέργειας πρέπει να είναι κλειστή στον συμπιεστή, ώστε να μπορεί να συνδεθεί σε μια ηλεκτρική πρίζα. Εάν είναι επίσης μακριά από την πρίζα, ο συμπιεστής ενδέχεται να μην είναι σε θέση να δημιουργήσει επαρκή τάση. Όταν συμβεί αυτό, η ασφάλεια μέσα στον αεροσυμπιεστή θα σβήσει για να προστατεύσει τον καταναλωτή. Η πηγή ενέργειας πρέπει να βρίσκεται σε ασφαλή απόσταση από τον συμπιεστή.
Οι περισσότεροι κατασκευαστές δεν καθορίζουν την πηγή ηλεκτρικής ενέργειας για έναν αεροσυμπιεστή. Ανάλογα με την ιπποδύναμη, ο συμπιεστής θα απαιτεί περίπου 4 αμπέρ ηλεκτρικής ενέργειας. Ένας συμπιεστής μίας ιπποδύναμης θα κατανάλωνε περίπου δώδεκα αμπέρ. Εάν τροφοδοτούνταν από μια τυπική οικογενειακή μπαταρία 120 βολτ, ο κινητήρας του θα ξεπερνούσε την ισχύ του διακόπτη των 15 αμπέρ. Ωστόσο, ένας μεγαλύτερος αεροσυμπιεστής θα απαιτούσε διαφορετική παροχή ρεύματος 15 αμπέρ, καθιστώντας αδύνατη τη χρήση του με αυτό το είδος πηγής ηλεκτρικής ενέργειας.
Η τροφοδοσία ενός αεροσυμπιεστή είναι γενικά εναλλασσόμενο ηλεκτρικό ρεύμα (AC) ίσο με την τάση σε μια τυπική πρίζα τοίχου. Ένας αεροσυμπιεστής μερικών τμημάτων, από την άλλη πλευρά, απαιτεί μια ειδική πηγή AC με 3 παλμούς ηλεκτρικής μετατόπισης. Ανεξάρτητα από τον τύπο του αεροσυμπιεστή, η πηγή ενέργειας θα πρέπει να είναι συμβατή με την εισερχόμενη παροχή ρεύματος. Ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα κατά την προσπάθεια σύνδεσης ενός αεροσυμπιεστή σε μια πηγή AC είναι το μικρό μέγεθος καλωδίου. Αυτό οδηγεί σε χαμηλότερη τάση και σημαντικά αμπέρ, ενεργοποίηση ρελέ άνω του φορτίου και καμένες ασφάλειες.
