Produkta apraksts
Skrūvveida gaisa kompresora konstrukcija ar unikālu izkārtojumu, kompaktu, modernu izskatu, augstu veiktspēju, mazu enerģijas patēriņu, samazinātu trokšņa līmeni un ilgu kalpošanas laiku ir vieda un videi draudzīga prece. Plaši izmanto metalurģijā, mašīnbūvē, ķīmiskajā rūpniecībā un kalnrūpniecībā, kā arī elektroenerģijas nozarēs, kas ir ideāli piemēroti benzīna resursu instrumentiem.
Mala:
Trešā sarežģītās rotora un kodolīgās patēriņa pārvaldības metodes ēra.
2. Efektīvs centrbēdzes separators eļļai un gāzei, benzīna eļļas izstrādājumi ir mazi, cauruļveida un ilgstošas darbības galvenie elementi.
3. Veiksmīgs, zemas skaņas sūkšanas cienītājs, pilnībā izmantojot eksporta dinamisko spiedienu
palielināta siltuma pārneses ietekme (ar gaisa dzesēšanu).
4. Datorizēta dzeramā ūdens dzesēšanas sistēma lieliem gaisa kompresoriem, lai nodrošinātu lielāku efektivitāti.
five. Kļūmju analīzes sistēma, vadības panelis ir viegli lietojams.
sešas noņemamas durvis, instrumentu apkope, ērts atbalsts.
seven.Mikrodigitālā apstrāde, lai rūpīgi uzraudzītu temperatūru, spēku un citus parametrus.
Preču GALVENIE ASPEKTI
1.Modeļa elektrība, uzticama, laba kvalitāte, stabila funkcionalitāte. Skarbā termiskā līdzsvara darbspēja var apsolīt, ka mašīna darbojas efektīvi zem augstas temperatūras (≤40ºC).
divi.Unikāls patentēts stils, vieglas slodzes iedarbināšanas metode, gaisa vadības izkārtojums ir pielāgots urbšanas funkcijai ar augstu stabilitāti.
trīs.Veiksmīga CZPT programma, kas sadalīta 3 zonās: ar ūdeni dzesēta, vidēji dzesēta un ar eļļu dzesēta, kas nodrošina dīzeļdzinēja uzticamu darbību un ir ideāli piemērota darbam augstā temperatūrā.
4.Objektīva reversās durvju konstrukcijas izpēte un attīstība, racionāla struktūra, kurai ir viegli veikt ikdienas apkopi, ar komplekta un pārnēsājamā kompresora priekšrocībām.
5.Vienpozīcijas pacelšanas, iekrāvēja spraugas iekārta, aprīkota ar vilkšanas gredzenu. Tā ir ideāli piemērota fiksētai automašīnu pārvadāšanai, ierīci ir viegli pārvietot un uzstādīt.
seši.Ūdensnecaurlaidīgs un putekļus necaurlaidīgs dizains, kas ir piemērots darbam ārpus telpām sarežģītos apstākļos.
7Atbilstoši pircēja vajadzībām apkures katls un tālvadības faktori tiek piedāvāti aukstai iedarbināšanai.
Skrūves tipa gaisa kompresors ar unikālu dizainu, kompaktu, modernu izskatu, ievērojamu efektivitāti, nelielu enerģijas patēriņu, minimālu trokšņa līmeni un ilgu kalpošanas laiku ir videi draudzīgs produkts. To plaši izmanto metalurģijā, iekārtās, ķīmisko savienojumu ražošanā, kalnrūpniecībā un elektroenerģijas nozarēs, kā arī labākajās degvielas piegādes ierīcēs.
Tehniskie parametri:
Pielietojuma lauki
Mūsu izstāde
Kontaktinformācija,
Uzņēmuma nosaukums: Hangzhou CZPT Compressor Co., Ltd.
Uzņēmuma adrese: Nančes šoseja 172, Sjihu (Rietumu ezers) Diščeņas rajons, Hangžou pilsēta.
Tīmekļa vietne: http://compscompressor
Izvēle par pareizo gaisa kompresoru jūsu mājai
Jūs atklāsiet, ka gaisa kompresori ir neaizstājami instrumenti dažādās situācijās, piemēram, garāžās, mājas darbnīcās un pagrabos. Šīs iekārtas var darbināt dažādus instrumentus, un katrs modelis ir pielāgots veicamajam darbam. Tā kā gaisa kompresoriem ir tikai viens motors, tie ir viegli, kompakti un viegli kopjami. Izmantojot vienu gaisa kompresoru vairāku instrumentu darbināšanai, tiks samazināts arī atsevišķu elementu nodilums. Šajā rakstā tiks iepazīstināts ar dažām svarīgām īpašībām, kas jāņem vērā, izvēloties pareizo gaisa kompresoru jūsu mājām.
Pozitīva pārvietošana
Pozitīvās pārvietošanas kompresors pieliek spiedienu šķidrumam, savukārt centrbēdzes kompresors dara pretējo. Pozitīvās pārvietošanas kompresors rada vēlamo spēku, aizturot gaisu un palielinot tā daudzumu. Tā izplūdes vārsts izdala augstspiediena degvielu. Šie kompresori tiek izmantoti rūpnieciskos lietojumos un atomelektrostacijās. Galvenā atšķirība starp konstruktīvo un negatīvās pārvietošanas kompresoru ir tā, ka pārvietošanas kompresors var saspiest un izsūknēt gaisu ar pastāvīgu ātrumu.
Labs pārvietošanas gaisa kompresors gaisa saspiešanai izmanto virzuļvirzuļa virzuli. Tas samazina gaisa daudzumu saspiešanas kamerā, un izplūdes vārsts atveras, kad spēks sasniedz vēlamo līmeni. Šos kompresorus izmanto velosipēdu sūkņos un citos pneimatiskos instrumentos. Pozitīvās pārvietošanas gaisa kompresoriem ir vairākas ieplūdes atveres un vairākas konfigurācijas. Pozitīvās pārvietošanas gaisa kompresoriem ir vienas un divu darbību virzulis, un tie var būt eļļoti ar eļļu vai bez eļļas.
Konstruktīvās pārvietošanas gaisa kompresors atšķiras no dinamiskā kompresora. Tas pievelk gaisu saspiešanas kamerās un pēc tam atbrīvo spēku, kad vārsts tiek atvērts. Optimizētās pārvietošanas kompresori ir izplatīti rūpnieciskās lietojumprogrammās un ir pieejami vienreizlietojamā, divkāršās darbības un ar eļļu eļļotā versijā. Lieliem virzuļkompresoriem ir ventilējami starpelementi un šķērsgalvas uz vārpstas tapām. Kompaktākiem modeļiem ir pastāvīgi noslēgti karteri ar gultņiem.
Pilnīgi bez eļļas
Bezeļļas gaisa kompresoriem ir dažas priekšrocības salīdzinājumā ar eļļas eļļošanas līdziniekiem. Tiem nav nepieciešama eļļošanas eļļa, jo tie ir pārklāti ar teflonu. Materiālam ir viens no zemākajiem berzes koeficientiem, un tas ir slāņains, tāpēc tas ar nelielu piepūli slīd pāri citiem līmeņiem. Šī iemesla dēļ bezeļļas kompresori parasti ir lētāki un joprojām nodrošina līdzīgu veiktspēju. Bezeļļas kompresori ir lieliska izvēle rūpnieciskiem lietojumiem.
Eļļas nesaturoša gaisa kompresora kalpošanas laiks ir ievērojami ilgāks nekā ar eļļu eļļojamam līdziniekam. Šie modeļi var darboties līdz pat 2000 stundām, kas ir par 4 minūtēm ilgāk nekā parastais ar eļļu eļļotais kompresors. Bezeļļas kompresoriem ir arī ievērojami zemāks darba troksnis nekā to ar eļļu eļļotajiem līdziniekiem. Un, tā kā tiem nav nepieciešama eļļas maiņa, tie ir klusāki. Daži pat kalpo līdz pat 2000 stundām.
Eļļas nesaturošs gaisa kompresors ir lieliska izvēle, ja jūsu pielietojumam ir nepieciešams augsts tīrības līmenis. Vairākām sistēmām ir nepieciešams īpaši tīrs gaiss, un pat piliens eļļas var izraisīt produkta bojāšanos vai radīt bojājumus ražošanas iekārtām. Papildus vispārējiem veselības riskiem, bez eļļas kompresors samazina ar eļļas piesārņojumu saistītās izmaksas un samazina noplūdes. Tas arī novērš nepieciešamību pēc eļļas savākšanas, utilizācijas un apstrādes.
Tipisks bezeļļas gaisa kompresors ir diezgan produktīvs, tam nepieciešami tikai aptuveni 18% no pilnas slodzes zirgspēku jaudas. Tomēr bezeļļas kompresoriem ir lielāks priekšlaicīgas atteices risks, un tie nav ieteicami liela mēroga rūpnieciskām vajadzībām. Tie var arī izmantot līdz 18% no kompresora kopējās jaudas. Tie var šķist pievilcīgi, taču pirms izvēlēties bezeļļas kompresoru rūpnieciskām vajadzībām, jums jāpārliecinās, ka saprotat bezeļļas kompresora priekšrocības.
Vienfāzes
Vienpakāpes gaisa kompresors ir paredzēts, lai nodrošinātu elektroenerģiju vienam pneimatiskam instrumentam vai ierīcei. Šīs iekārtas parasti ir mazākas nekā divfāžu kompresori un ražo daudz mazāk siltuma un enerģijas. Šīs iekārtas parasti nav paredzētas smagām rūpniecībām, taču tās joprojām ir ļoti veiksmīgas dažādām vajadzībām, piemēram, automašīnu veikaliem, degvielas uzpildes stacijām un dažādām ražošanas kultūrām. Tos var izmantot arī urbumos, jo tie ir ideāli piemēroti nelielām platībām ar zemu gaisa plūsmas pieprasījumu.
Vienfāzes gaisa kompresoram ir viens cilindrs un divi vārsti – ieplūdes un padeves vārsti. Abi šie vārsti darbojas mehāniski, ieplūdes vārsts regulē griezes momentu, bet padeves vārsts regulē gaisa spiedienu. Parasti vienfāzes kompresorus darbina degvielas dzinējs, taču ir pieejamas arī elektriskās versijas. Vienfāzes gaisa kompresors ir visizplatītākais gaisa kompresora veids. Tam ir viens cilindrs, viens virzulis un viens gaisa cilindrs.
Vienfāzes gaisa kompresori tiek izmantoti nelieliem projektiem vai privātai lietošanai. Divpakāpju gaisa kompresors ir daudz efektīvāks rūpnieciskiem projektiem. Tā ilgākais gaisa padeves pārtraukuma periods var padarīt to daudz produktīvāku. Tas ir arī daudz efektīvāks izmantošanai autobūves nozarē, kur motoram ir vairāki cilindri. Parasti vienpakāpes kompresoriem ir nepieciešama lielāka jauda. Vienfāzes kompresors ir vispiemērotākais nelieliem projektiem, savukārt divpakāpju kompresors ir piemērots lielāka mēroga arsenāliem.
CFM
Gaisa kompresora kubikpēdas minūtē (CFM) ir iekārtas jauda. Lai aprēķinātu CFM daudzumu, vispirms izpētiet kompresora specifikācijas. Jums jāzina, cik kubikpēdu ierīce var uzņemt un cik kilogramus uz kvadrātcollu tā var saspiest. Kad jums ir šī informācija, varat aprēķināt CFM. Tagad varat izmantot šos lielumus, lai izvēlētos savām vajadzībām piemērotu gaisa kompresoru.
Visizplatītākais veids, kā palielināt gaisa kompresora CFM, ir pagriezt regulatoru uz leju. Pagriežot regulatoru uz leju, gaisa kompresors ražos vairāk nekā desmit CFM. Varat arī apsvērt divu izejas vārstu pievienošanu. Pirms sākat, pārliecinieties, ka opcijas ir pareizi noregulētas. Tas nodrošinās, ka jūsu gaisa kompresors darbojas optimāli efektīvi un ar visu kalpošanas laiku. Lai palielinātu gaisa kompresora CFM, vispirms pārbaudiet, vai regulators ir kalibrēts vēlamajam slodzes līmenim.
Lai novērtētu gaisa kompresora CFM, vispirms jānosaka ierīces tvertnes tilpums. Pēc tam reiziniet šo tilpumu ar laiku, kas nepieciešams tvertnes piepildīšanai. Pēc tam iegūto rezultātu daliet ar 60 sekundēm, lai aprēķinātu CFM. Kad zināt, cik daudz gaisa jūsu iekārta var uzturēt, varat izvēlēties piemērotu gaisa kompresoru. Ja strādājat ierobežotā telpā, jums vajadzētu iegādāties ierīci ar lielu tvertni.
PSI
Gaisa kompresora PSI ir spiediens, ko tas var radīt. Parastam gaisa kompresoram ir mērinstruments, kas savienots ar gaisa vadu apakšā, blakus tam vai starp abiem. Mērinstruments norāda gaisa kompresora faktisko spiedienu, savukārt apakšējo spriegumu nosaka ražotājs. Ražotājs iesaka iestatīt apakšējo spiedienu par 20 līdz 40 PSI augstāku nekā ražotāja ieteiktais spiediens. Ja vēlaties iestatīt spriegumu naglu pistolei, varat izmantot kompresora ieslēgšanas un izslēgšanas spiedienus, un tvertne, visticamāk, nepārsniegs šo diapazonu.
Gaisa kompresora PSI mēra jaudu, ko tas var nodrošināt, kas parasti ir mārciņās uz katru kvadrātcollu. Lielākajai daļai gaisa instrumentu ir nepieciešams vismaz no četrdesmit līdz deviņdesmit psi. Parasti virzuļkompresori darbojas pēc ieslēgšanas/izslēgšanas principa. Šī attiecība tiek saukta par atbildības ciklu. Visiem gaisa kompresoriem ir noteikts atbildības cikls, piemēram, piecdesmit procenti ieslēgts un piecdesmit pieci procenti izslēgts.
Gaisa kompresora spiediens (Psig) nav pilnīgi brīvs, kā uzskata daudzi cilvēki. Gaisa kompresora spiediens (PSI) nav brīvs, taču ir svarīgi to saglabāt drošai darbībai. Ja jums ir problēmas uzturēt normālu jaudu, apsveriet iespēju samazināt kompresora spiedienu (PSI) par 2 psig. Tas noteiks iekārtas nepieciešamo slodzi. Jūs arī palielināsiet sistēmas jaudas daudzumu par vienu procentu.
Elektroenerģijas resurss
Gaisa kompresora enerģijas avotam ir kritiska nozīme tā darbībā. Bez atbilstoša sprieguma un strāvas stipruma gaisa kompresori nedarbosies efektīvi. Lai kompresoru varētu pieslēgt elektrotīklam, tam ir jābūt izslēgtam no barošanas avota. Ja tas ir pārāk tālu no kontaktligzdas, kompresors, iespējams, nevarēs radīt pietiekamu spriegumu. Šādā gadījumā kompresora drošinātājs izslēgsies, lai aizsargātu patērētāju. Barošanas avotam jāatrodas drošā attālumā no kompresora.
Lielākā daļa ražotāju nenorāda gaisa kompresora elektroenerģijas avotu. Atkarībā no zirgspēkiem kompresoram būs nepieciešami aptuveni 4 ampēri elektroenerģijas. Vienas zirgspēku kompresors patērētu aptuveni 12 ampērus. Ja to darbinātu standarta 120 voltu saimes spriegums, tā motors pārsniegtu 15 ampēru slēdža jaudu. Tomēr lielākam gaisa kompresoram būs nepieciešams atšķirīgs 15 ampēru barošanas avots, tāpēc to nevar izmantot ar šāda veida barošanas avotu.
Gaisa kompresora barošanas avots parasti ir maiņstrāvas (AC) spriegums, kas atbilst standarta sienas kontaktligzdas spriegumam. Savukārt vairāku sekciju gaisa kompresoram ir nepieciešams īpašs maiņstrāvas avots ar 3 elektriskiem nobīdes impulsiem. Neatkarīgi no gaisa kompresora veida, barošanas avotam jābūt saderīgam ar ienākošo barošanas avotu. Viena no visbiežāk sastopamajām problēmām, mēģinot pieslēgt gaisa kompresoru maiņstrāvas avotam, ir pārāk mazs vads. Tas izraisa zemāku spriegumu un lielu strāvas stiprumu, pārslodzes releju atvienošanos un izdegušus drošinātājus.
