Opis artikla
Vijačni zračni kompresor z edinstveno zasnovo, kompaktno konstrukcijo, modnim videzom, visoko učinkovitostjo, majhno porabo energije, nizkim hrupom in dolgo življenjsko dobo je pameten in okolju prijazen izdelek. Široko se uporablja v metalurgiji, strojništvu, kemični industriji, rudarstvu in elektroenergetiki kot idealna oprema za oskrbo z gorivom.
Rob:
ena. Tretja doba naprednega rotorja in jedrnatega sistema za upravljanje sesanja.
2. Učinkovit centrifugalni separator olja in goriva, vsebnost kurilnega olja je majhna, cev in jedro pa imata podaljšan obstoj.
3. Učinkovit, tih sesalni ventilator s skupno uporabo izvoznega dinamičnega tlaka
povečan učinek prenosa toplote (zračno hlajenje).
4. Avtomatizirana tehnika vodnega hlajenja za ogromen zračni kompresor za večjo učinkovitost.
5. Sistem za analizo napak, ročaj je enostaven za uporabo.
Šest odstranljivih vrat, redno vzdrževanje orodij, praktične storitve.
7. Mikroelektronska obdelava, ki omogoča skrbno spremljanje temperature, tlaka in drugih parametrov.
GLAVNE BODITKE REŠITVE
enaMoč proizvajalca, zanesljiva vrhunska kakovost, stabilna splošna zmogljivost. Stroga toplotno ravnovesna uporabnost lahko zagotovi, da oprema učinkovito deluje v okolju z visoko temperaturo (≤40 °C).
2.Ekskluzivna patentirana zasnova, tehnika zagona z lahko obremenitvijo, postavitev upravljanja zraka je prilagojena vrtalnim delom z visokim ravnovesjem.
3.Produktivna hladilna tehnika, razdeljena na 3 področja: vodno hlajenje, srednje hladno hlajenje in oljno hlajenje, zagotavlja zanesljivo delovanje dizelskega motorja in je primerna za delovno okolje z visokimi temperaturami.
4.Nepristranska preiskava in izboljšanje zasnove in sloga nasprotnih vrat, racionalna oblika, ki jo je enostavno redno vzdrževati, z nagradami fiksnega in premičnega kompresorja.
pet.Enostopenjska dvižna enota z luknjo za viličar, opremljena z vlečnim obročem. Idealna je za prevoz avtomobilov, enostavna za prenašanje in namestitev enote.
6.Vodoodporna in prahoodporna zasnova in slog, primerna za zunanje zahtevno delovno okolje.
7Glede na potrebe kupca je na voljo ogrevalni kotel in oddaljene komponente za hladen zagon.
Tehnični parametri:
| Model | SDP 185 |
SDP 250E |
SDP 350E |
SDP 350 g |
SDP 420E |
SDP 460G |
SDP 560GII |
SDP 420H II |
SDP 550G |
SDP 530G |
SDP 600H |
|
| Količina izpušnega zraka (m³/min) | 5 | sedem | 10 | 10 | 12 | 13 | 16 | dvanajst | 16 | 15 | sedemnajst | |
| Izpraznitvena napetost (MPa) | sedem | osem | .8 | 1. tri | .8 | 1. tri | 1.3 | ena.7 | 1. štiri | ena.3 | ena.7 | |
| Izpust Pipc.Dia | 1×1-1/4″ | 1×3/4″ 1×1-1/2″ | 1×2″ | |||||||||
| Temperatura izpusta | ≤110 °C | |||||||||||
| Material za plinsko olje | ≤5 ppm | |||||||||||
| Enota Generate Way | Takoj potisnjeno | |||||||||||
| Dizelski motor Parametri |
Oblikovanje | V2403-T | YC4DK95-H300 | WP4.1G140E331 | WPG160E331 | TAD552VE | WP6G190E330 | WP6G240E330 | ||||
| Moč (kW) | 33 | 70 | 103 | 118 | 160 | 140 | 176 | |||||
| Hitrost (vrt/min) | 2000 | 2300 | 2000 | 2300 | 2300 | 1800 | 2200 | 2100 | ||||
| Premik (L) | dva, šest | 3.621 | 4.088 | 4.5 | pet.1 | 6. petinsedemdeset | ||||||
| Dimenzija | Splošna dolžina (mm) | 3840 | 3170 | 3700 | 3700 | 3900 | 4300 | 4400 | ||||
| Brez vlečne kljuke (mm) | 2100 | 2250 | 2500 | 2500 | 2900 | 3100 | 3300 | |||||
| Širina (mm) | 1490 | 1600 | 1960 | 1960 | 1900 | 1900 | 1900 | |||||
| Višina (mm) | 1780 | 1650 | 2000 | 2000 | 2100 | 2200 | 2100 | |||||
| Telesna teža enote (KG) | 1270 | 1650 | 2000 | 2200 | 2800 | 2610 | 2710 | 2950 | 3000 | |||
Področja programske opreme
Naša razstava
|
/ Kos | |
1 kos (Min. naročilo) |
###
|
Stroški pošiljanja:
Ocenjena tovornina na enoto. |
Za pogajanja |
|---|
###
| Poprodajne storitve: | 12 mesecev |
|---|---|
| Garancija: | 12 mesecev |
| Slog mazanja: | Mazano |
###
| Prilagoditev: |
|---|
###
| Model | SDP 185 |
SDP 250E |
SDP 350E |
SDP 350 g |
SDP 420E |
SDP 460G |
SDP 560GII |
SDP 420H II |
SDP 550G |
SDP 530G |
SDP 600H |
|
| Prostornina izpušnega zraka (m³/min) | 5 | 7 | 10 | 10 | 12 | 13 | 16 | 12 | 16 | 15 | 17 | |
| Izpustni tlak (MPa) | 0.7 | 0.8 | 0.8 | 1.3 | 0.8 | 1.3 | 1.3 | 1.7 | 1.4 | 1.3 | 1.7 | |
| Izpust Pipc.Dia | 1×1-1/4" | 1×3/4" 1×1-1/2" | 1×2" | |||||||||
| Temperatura izpusta | ≤110 °C | |||||||||||
| Vsebnost plinskega olja | ≤5 ppm | |||||||||||
| Dovozna pot enote | Neposredni pogon | |||||||||||
| Dizelski motor Parametri |
Model | V2403-T | YC4DK95-H300 | WP4.1G140E331 | WPG160E331 | TAD552VE | WP6G190E330 | WP6G240E330 | ||||
| Moč (kW) | 33 | 70 | 103 | 118 | 160 | 140 | 176 | |||||
| Hitrost (vrt/min) | 2000 | 2300 | 2000 | 2300 | 2300 | 1800 | 2200 | 2100 | ||||
| Premik (L) | 2.6 | 3.621 | 4.088 | 4.5 | 5.1 | 6.75 | ||||||
| Dimenzija | Celotna dolžina (mm) | 3840 | 3170 | 3700 | 3700 | 3900 | 4300 | 4400 | ||||
| Brez vlečne kljuke (mm) | 2100 | 2250 | 2500 | 2500 | 2900 | 3100 | 3300 | |||||
| Širina (mm) | 1490 | 1600 | 1960 | 1960 | 1900 | 1900 | 1900 | |||||
| Višina (mm) | 1780 | 1650 | 2000 | 2000 | 2100 | 2200 | 2100 | |||||
| Teža enote (kg) | 1270 | 1650 | 2000 | 2200 | 2800 | 2610 | 2710 | 2950 | 3000 | |||
|
/ Kos | |
1 kos (Min. naročilo) |
###
|
Stroški pošiljanja:
Ocenjena tovornina na enoto. |
Za pogajanja |
|---|
###
| Poprodajne storitve: | 12 mesecev |
|---|---|
| Garancija: | 12 mesecev |
| Slog mazanja: | Mazano |
###
| Prilagoditev: |
|---|
###
| Model | SDP 185 |
SDP 250E |
SDP 350E |
SDP 350 g |
SDP 420E |
SDP 460G |
SDP 560GII |
SDP 420H II |
SDP 550G |
SDP 530G |
SDP 600H |
|
| Prostornina izpušnega zraka (m³/min) | 5 | 7 | 10 | 10 | 12 | 13 | 16 | 12 | 16 | 15 | 17 | |
| Izpustni tlak (MPa) | 0.7 | 0.8 | 0.8 | 1.3 | 0.8 | 1.3 | 1.3 | 1.7 | 1.4 | 1.3 | 1.7 | |
| Izpust Pipc.Dia | 1×1-1/4" | 1×3/4" 1×1-1/2" | 1×2" | |||||||||
| Temperatura izpusta | ≤110 °C | |||||||||||
| Vsebnost plinskega olja | ≤5 ppm | |||||||||||
| Dovozna pot enote | Neposredni pogon | |||||||||||
| Dizelski motor Parametri |
Model | V2403-T | YC4DK95-H300 | WP4.1G140E331 | WPG160E331 | TAD552VE | WP6G190E330 | WP6G240E330 | ||||
| Moč (kW) | 33 | 70 | 103 | 118 | 160 | 140 | 176 | |||||
| Hitrost (vrt/min) | 2000 | 2300 | 2000 | 2300 | 2300 | 1800 | 2200 | 2100 | ||||
| Premik (L) | 2.6 | 3.621 | 4.088 | 4.5 | 5.1 | 6.75 | ||||||
| Dimenzija | Celotna dolžina (mm) | 3840 | 3170 | 3700 | 3700 | 3900 | 4300 | 4400 | ||||
| Brez vlečne kljuke (mm) | 2100 | 2250 | 2500 | 2500 | 2900 | 3100 | 3300 | |||||
| Širina (mm) | 1490 | 1600 | 1960 | 1960 | 1900 | 1900 | 1900 | |||||
| Višina (mm) | 1780 | 1650 | 2000 | 2000 | 2100 | 2200 | 2100 | |||||
| Teža enote (kg) | 1270 | 1650 | 2000 | 2200 | 2800 | 2610 | 2710 | 2950 | 3000 | |||
Vrste zračnih kompresorjev
Na trgu je na voljo veliko vrst zračnih kompresorjev. Spoznajte, kateri je pravi za vaše potrebe in kaj ga dela boljšega od drugega. Izvedite več o enostopenjskih modelih, modelih brez olja in modelih z nizkim hrupom. Ta članek bo razložil te vrste in vam pomagal pri odločitvi, katerega potrebujete. Spoznajte lahko tudi zračne kompresorje z enostopenjskimi kompresorji. Če iščete visokokakovosten kompresor, vam bo ta članek pomagal pri izbiri enote.
Zračni kompresorji
Zračni kompresorji delujejo tako, da potiskajo atmosferski zrak skozi sesalni ventil. Ko se bat premika navzdol, vsesava atmosferski zrak v komoro. Ko se bat dviga, iztisne stisnjen zrak iz valja skozi izpušni ventil. Ena najpogostejših vrst zračnih kompresorjev je batni tip. Druga vrsta kompresorja je enostopenjski batni. Te vrste kompresorjev stisnejo zrak v enem hodu – kar je enakovredno celotnemu obratu ročične gredi bata.
Te naprave pretvarjajo električno ali mehansko energijo v stisnjen zrak. Ko se zrak stisne, se njegova prostornina zmanjša, kar poveča njegov tlak. Zračni kompresorji imajo običajno minimalni tlak 30 barov. Spodnji tlačni pas je območje zračnega tlaka. Večina kompresorjev se krmili ločeno, vendar se lahko za medsebojno povezavo več kompresorjev uporabijo omrežni krmilniki. Ta vrsta krmilnika ne bo delovala za vse vrste kompresorjev. Obstajajo tudi druge vrste zračnih kompresorjev, ki lahko med seboj komunicirajo.
Stisnjen zrak ima številne uporabe v vseh vrstah panog. V kmetijstvu lahko poganja pnevmatsko gnane stroje za ravnanje z materiali za namakanje in škropljenje poljščin. Tudi oprema za mlekarstvo uporablja stisnjen zrak. Kompresorji se uporabljajo tudi v farmacevtski industriji za mešalne rezervoarje, pakiranje in transportne sisteme. Prenosni zračni kompresorji, ki jih lahko poganja dizelsko gorivo, se pogosto uporabljajo na oddaljenih vrtalnih mestih. Prenosni zračni kompresorji se pogosto uporabljajo tudi v naftni in plinski industriji. Uporabljajo se lahko za daljinsko upravljanje ventilov in namestitev reaktorskih palic.
Ne glede na to, ali uporabljate zračni kompresor za kmetijske namene ali v proizvodnem okolju, je treba pri izbiri zračnega kompresorja za vaše potrebe upoštevati nekaj lastnosti. Dober kompresor bo imel varnostno napravo. Samodejno bo izklopila dovod in izhod zraka, ko bo dosežena zadostna kompresija. Te funkcije bodo pomagale, da bo vaš zračni kompresor ostal učinkovit in zaščitile vašo opremo. Varnostna naprava je pomembna lastnost vsakega zračnega kompresorja za povečanje njegove splošne učinkovitosti.
Najpogostejša vrsta so krilni zračni kompresorji. Na splošno so manjši in manj zmogljivi kot batniki, zato jih lahko uporabite za aplikacije z močjo pod 100 konjskimi močmi. Krilni zračni kompresorji imajo nizka kompresijska razmerja in visoke zmogljivosti, vendar so na splošno omejeni na aplikacije z nizko porabo energije. Krilni kompresorji se običajno pregrevajo in imajo običajno nizko kompresijsko razmerje. Pomembno je izbrati pravilno viskoznost olja za vaš kompresor.
Enostopenjski modeli
Pri primerjavi enostopenjskih zračnih kompresorjev bodite pozorni na izraz »stopnje«. Večstopenjski kompresorji uporabljajo dve stopnji in lahko prenesejo večjo zmogljivost in tlak. Ena stopnja vključuje stiskanje zraka z batom in jeklenko z nižjim tlakom. Ta stisnjen zrak se nato premakne v rezervoar za shranjevanje. Enostopenjski modeli so običajno energetsko učinkovitejši od svojih dvostopenjskih. Če pa ne potrebujete jeklenke z visokim tlakom, je lahko enostopenjski zračni kompresor najboljša izbira.
Čeprav enostopenjski zračni kompresorji proizvedejo manj energije, lahko proizvedejo dovolj zraka za pogon pnevmatskega orodja in druge pnevmatske opreme. Te enostopenjske enote so najbolj uporabne za manjše domače projekte in projekte »naredi sam«. Za bolj industrijske namene je dvostopenjski model najboljša izbira. Če pa se vam mudi, je lahko zadostna enostopenjska enota. Navsezadnje je odvisno od tega, kaj nameravate storiti z zračnim kompresorjem.
Enostopenjski zračni kompresorji imajo en valj, en hod bata za vsak obrat stisnjenega zraka. Enostopenjski kompresorji so običajno manjši in bolj kompaktni, zato so dobra izbira za manjša delovna okolja. Njihova zmogljivost cfm (kubičnih čevljev na minuto) je pomemben kazalnik delovne zmogljivosti. Če nameravate uporabljati več pnevmatskih orodij, boste verjetno potrebovali model z višjo zmogljivostjo cfm. Podobno konjska moč enostopenjskih kompresorjev kaže na njihovo delovno zmogljivost. Ena konjska moč premakne 550 funtov na čevljev na minuto.
Večstopenjski zračni kompresorji so običajno dražji in energetsko učinkovitejši od enostopenjskih enot, vendar lahko ponudijo večji pretok zraka. Čeprav so lahko bolj zapleteni, lahko znižajo splošne obratovalne stroške. Če nameravate zračni kompresor uporabljati za industrijsko ali komercialno uporabo, je dvostopenjski model morda najboljša izbira. Če pa nameravate zračni kompresor uporabljati za množično proizvodnjo, je enostopenjski model morda najboljša izbira.
Enostopenjski zračni kompresorji imajo enako velikost bata in število vstopnih odprtin, medtem ko imajo dvostopenjski modeli manjši prvi bat in veliko daljši drugi bat. Oba imata med batoma hladilno cev za znižanje temperature zraka pred drugim krogom stiskanja. Enostopenjski model je običajno majhen in prenosen, medtem ko je dvostopenjski zračni kompresor stacionaren. Ti kompresorji so lahko stacionarni in veliki.
Modeli z nizkim šumom
Kljub imenu se modeli zračnih kompresorjev z nizkim hrupom razlikujejo. Na raven hrupa kompresorja lahko vpliva več dejavnikov, vključno z virom napajanja in bližino stroja. Recipročni kompresorji so zaradi številnih gibljivih delov običajno glasnejši od električnih. Nasprotno pa imajo vijačni in spiralni kompresorji manj gibljivih delov in so tišji.
Raven hrupa bencinskega zračnega kompresorja je lahko izjemno visoka, zaradi česar ni primeren za uporabo v zaprtih prostorih. Za rešitev te težave lahko izberete električni model. Raven hrupa kompresorja je predvsem posledica trenja motorja. Pokrov bata je prav tako pomemben dejavnik hrupa, saj bati z minimalnimi pokrovi proizvajajo veliko hrupa. Prej je bilo za tih kompresor potrebno olje. Vendar se je to spremenilo zaradi povpraševanja medicinske industrije po modelih brez olja.
Tihi zračni kompresor CZPT EC28M je še en model, ki se ponaša s tihim delovanjem. Ta zračni kompresor ustvarja hrup le 59 dB. Ta raven je dovolj nizka, da lahko med delovanjem normalno pogovarjate. Poleg tega ima ta kompresor industrijsko črpalko brez olja in 2,8-amperski indukcijski motor z neposrednim pogonom. Zaradi teh dveh lastnosti je odlična izbira za podjetja.
Za gradbeno industrijo so na voljo modeli zračnih kompresorjev z nizkim hrupom. Vendar ti kompresorji niso nujno nizke kakovosti, zato morate pred nakupom upoštevati raven hrupa vašega zračnega orodja. Strokovnjaki pri CZPT vam lahko priporočijo modele z nizkim hrupom za vašo posebno uporabo in prostor. Hrup lahko moti ljudi, ki delajo v bližini zračnega kompresorja. Zato se mnoga podjetja zdaj odločajo za te modele.
Modeli brez olja
Na voljo je več modelov kompresorjev brez olja, toda kaj jih dela posebne? Kompresorji brez olja ne vsebujejo olja, zato so namesto tega mazani z mastjo. So dobra izbira, če delate z majhnim kompresorjem in ne želite tvegati, da bi ga poškodovali. Po drugi strani pa modeli brez olja ustvarjajo precejšnje količine toplote, kar lahko poškoduje kompresor. Višji tlak lahko kompresor podrgne sam ob sebe ali ga celo deformira.
Nekaj besed znanja vam lahko pomaga izbrati najboljši brezoljni zračni kompresor za vaše potrebe. Na primer, konjska moč kompresorja je merilo moči motorja. Večja konjska moč pomeni višji PSI ali ACFM. ACFM lahko uporabite tudi za primerjavo obeh. Scroll tehnologija je sodoben sistem stiskanja zraka, ki uporablja stacionarno in premično spiralo. To zmanjša količino zraka v kompresorju tako, da ga usmeri v središče.
Nakup brezoljnega zračnega kompresorja pa ni nujno zastrašujoča naloga. Dober distributer vam lahko svetuje, katera vrsta brezoljnega zračnega kompresorja je prava za vas. Na ta način lahko prihranite denar in uživate v brezskrbnosti med uporabo zračnega kompresorja. In seveda je najboljši način, da dobite dobro ponudbo za zračni kompresor, pogovor z distributerjem, ki dobro pozna razpoložljive izdelke.
Zračni kompresor brez olja je odlična možnost za podjetja, ki so občutljiva na onesnaženost zraka. Na primer, v farmacevtski in živilski industriji lahko že majhna količina olja pokvari izdelek ali celo poškoduje proizvodno opremo. Zračni kompresorji brez olja imajo običajno nižje stroške vzdrževanja kot modeli z oljem, ker imajo manj gibljivih delov. Zaradi tega zračni kompresorji brez olja zahtevajo manj vzdrževanja in jih je morda še vedno treba občasno zamenjati.
Med prednostmi brezoljnega zračnega kompresorja pred oljnim kompresorjem je tudi nižja raven hrupa. Brezoljni zračni kompresorji so običajno manj hrupni in delujejo tišje kot tisti z vbrizgavanjem olja, vendar morate pred odločitvijo vseeno skrbno pretehtati prednosti in slabosti. Pred izbiro modela upoštevajte tudi, koliko uporabljate svoj zračni kompresor. Prednosti odtehtajo slabosti. Na koncu boste veseli, da ste izbrali brezoljni zračni kompresor.


urednik CX 2023-03-29