Opis artikla
15 KM rotacijski zračni vijačni kompresor Vrednost Nova zasnova
Opis rešitve
Električni vijačni zračni kompresor Opremljen je z 1 11 kW električnim motorjem z brezplačno letalsko dostavo in pretokom 1,3–1,8 m3/min pri tlaku 7–12 barov. Uporablja se v strojni, kemični, elektroenergetski industriji, cementni, pohištveni industriji, razvojni industriji ... Ta vrsta kompresorja je opremljena z vijačnim blokom znane blagovne znamke, centrifugalnim ventilatorjem CZPT in kontaktnim zaslonom, z neposrednim potiskom, zaščito pred prahom in zvokom.
Za ta model je na voljo tudi vrsta VSD, ki lahko prihrani energijo 30-35%, kar lastniku podjetja prihrani veliko več stroškov.
Podrobnosti rešitve
Certifikacije
Zaposluje postavko
Poprodajne storitve
WINDBELL trdi, da ponuja specializirano pomoč za vse vijačni zračni kompresor izdelano. Navodila za namestitev, delovanje in servisiranje.
Za občasno servisiranje tihi zračni kompresor Predlagamo uporabo naših rezervnih elementov CZPT v skladu s tehničnimi specifikacijami CZPT. Če imate kakršno koli povpraševanje po oljnem filtru, elementu zračnega filtra ali elementu za izločanje olja in zraka za zračni kompresor z kladivom, nas prosim kontaktirajte.
Informacije o organizaciji
Podjetje CZPT Co. Ltd. je bilo priznano leta 2006. Gre za podjetje CZPT, ki se ukvarja predvsem s proizvodnjo Vijačni zračni kompresorPodjetje, ki se nahaja v nacionalni coni za izboljšanje visokošolskih in novih tehnologij v Hangzhouju, ima več kot 100 delavcev, opremljenih s petdesetimi sofisticiranimi testnimi stroji, ki opravljajo delo na 20.000 kvadratnih metrih površine tovarne. Visoko profilirano osebje za raziskave in razvoj z izkušnjami pri razvoju izdelkov z GHH in Rotorjem ima več kot dvajset podeljenih patentov. Podjetje lahko proizvede več kot 4000 Zračni kompresor vsako leto.
Verjamemo, da brez vrhunskega visokokakovostnega programa upravljanja ni mogoče izdelovati visokokakovostnih izdelkov. S certifikatoma ISO9001 in ISO14001 si podjetje prizadeva postati pionir pri zagotavljanju učinkovitih, energetsko varčnih in okolju prijaznih rešitev za uporabo zračnih kompresorjev. Predvsem na podlagi svojih raziskovalno-razvojnih dosežkov je podjetje učinkovito uporabilo svoje rešitve na področju rudarstva, predorov, zunanjega oblikovanja, njegovo inženirstvo pa omogoča tudi proizvodnjo kisikovih turbin za zdravje in tekstilne opreme. Vijačni zračni kompresor se široko tržijo v jugovzhodni Aziji, Srednji Aziji, Bližnjem vzhodu, Afriki in Južni Ameriki ...
Zračni kompresor je prilagodljiva naprava
Zračni kompresor je eden najbolj prilagodljivih orodij v vsaki garaži ali delavnici. Je enostaven za uporabo in lahko opravlja vrsto del, od pneumatskega kladiva do vrtanja. Te naprave so na voljo v številnih velikostih in vrstah, zaradi česar so odlična izbira za različne scenarije. Z enim motorjem ne potrebujete več različnih motorjev za vsako orodje. Zaradi lahke teže in kompaktne zasnove je enostavno upravljati, en motor pa tudi zmanjša obremenitev prostora.
Vbrizgano olje
Zračni kompresorji z vbrizgavanjem olja zahtevajo veliko količino maziva, ki ga je treba redno dodajati v oljno korito, da se ohrani najboljša možna zmogljivost. Ker obstaja veliko vrst industrijskih tekočin, lahko dobronamerni serviser v kompresor namesti napačno mazivo. Če se to zgodi, kompresor postane nezdružljiv z mazivom, kar povzroči prevelik prenos in potrebo po izpiranju in zamenjavi delov za zračno terapijo.
Na splošno vijačni kompresor z vbrizgavanjem olja G 100-250 podjetja Atlas Copco ponuja zanesljiv stisnjen zrak in se izogne dragim izpadom. Vijačni kompresor z vbrizgavanjem olja G110-250 je izjemno zanesljiv in vzdržljiv, kar mu omogoča delovanje pri temperaturah do 46 °C/115 °F. Kljub robustni zasnovi in slogu kompresorja z vbrizgavanjem olja ta enota zahteva precej majhno namestitev na lokaciji in ima preprosto upravljanje.
Glavna prednost kompresorjev z vbrizgavanjem olja so nižji obratovalni stroški. Stroški kompresorjev brez olja so bistveno nižji od polovice stroškov kompresorjev z vbrizgavanjem olja in bodo pri dolgotrajnem delovanju zahtevali manj stroškov vzdrževanja. Poleg tega je sistem brez olja okolju prijaznejši od kompresorjev z vbrizgavanjem olja. Vendar so tudi slabosti kompresorjev z vbrizgavanjem olja precejšnje. Lahko onesnažijo končne izdelke in povzročijo znatno finančno škodo za proizvajalca.
Vijačni kompresor z vbrizgavanjem olja ponuja številne prednosti pred svojimi ustreznicami. Prvič, ima progresivno vertikalno zasnovo s spremenljivo hitrostjo vrtenja, kar mu omogoča učinkovitejše delovanje. Drugič, kompresorji z vbrizgavanjem olja zmanjšajo porabo energije do 501 TP3T v primerjavi z zračnimi kompresorji brez vbrizgavanja olja. Imajo tudi termostatski ventil, ki jim omogoča vzdrževanje optimalne možne temperature. Termostatsko regulirani hladilniki olja omogočajo tišje delovanje kompresorja.
Brez olja
Kaj je zračni kompresor brez olja? Ime se nanaša na vrsto zračnega kompresorja, ki v komori kompresorja ne vsebuje olja. Zračni kompresorji brez olja še vedno uporabljajo olje za številne funkcije, vključno z mazanjem gibljivih delov in uravnavanjem izgubljene toplote. Kljub temu se mnogi ljudje ne zavedajo, da njihov zračni kompresor za pravilno delovanje še vedno potrebuje olje. V tem članku bomo preverili, zakaj je ta vrsta zračnega kompresorja boljša za številne uporabnike.
Najprej ima tehnologija zraka brez olja več prednosti. Prvič, zmanjša porabo energije, povezano s filtriranjem zraka, in zmanjša puščanje. Poleg tega zmanjša tudi stroške olja, povezane z polnjenjem kompresorja. In nenazadnje zmanjša tveganje kontaminacije. Tehnologije zraka brez olja so dolgoročni cilj stisnjenega zraka. Če iščete kompresor zraka brez olja, je tukaj nekaj, kar morate iskati pri iskanju.
Glede na namen vašega zračnega kompresorja je morda koristno investirati v zračni kompresor brez olja. Zračni kompresorji z oljem so običajno veliko bolj robustni od svojih oljnih kolegov, vendar so lahko tudi dvakrat dražji. Pred nakupom kompresorja brez olja morate še vedno upoštevati stroške posedovanja. Modele brez olja je lažje prevažati in so veliko zmogljivejši. Poleg tega so tišji od modelov z oljem.
Zračni kompresor brez olja zahteva tudi manj rednega vzdrževanja, saj za delovanje ne potrebuje olja. Ta vrsta zračnih kompresorjev ima tudi manj gibljivih površin, kar pomeni manj površin, kjer lahko pride do težav. Vsi zračni kompresorji brez olja so izdelani v skladu s standardi ISO 1 in 1 za čistočo zraka. Prav tako imajo manj hrupa in vibracij v primerjavi s svojimi oljnimi kompresorji. Zakaj torej ne bi izbrali zračnega kompresorja brez olja za svoje podjetje?
Bencin
Pri izbiri bencinskega zračnega kompresorja je resnično pomembno upoštevati prednosti bencina. Ta vir energije lahko napaja velik zračni kompresor brez elektrike. Vendar pa ta vrsta zračnega kompresorja nima električnega priključka, zato boste za daljšo uporabo potrebovali podaljšek. Kljub temu lahko bencinski kompresorji delujejo samo z rezervoarjem za gorivo. Zaradi tega so odlični za srednje in težke industrijske aplikacije.
Druga pomembna misel pri izbiri bencinskega kompresorja je njegova dimenzija. Večji kompresorji so običajno večji od prenosnih in zahtevajo več prostora. Zaradi tega jih je lažje prevažati in uporabljati na poti. Če pa niste prepričani, katera vrsta zračnega kompresorja je prava za vas, razmislite o bencinskih različicah. Čeprav so lažje, ne delujejo tako gladko kot njihovi električni kolegi. Bencinski kompresorji niso tako mobilni kot njihovi električni kolegi in zahtevajo pravilno vzdrževanje.
Električna energija
Električna energija v zračnem kompresorju ni poceni. Zračni kompresor z močjo 25 KM deluje deset ur na dan, petkrat na teden. Motor v teh napravah porabi 746 vatov na uro. Če želite ugotoviti, koliko električne energije porabi zobniški pogon, pomnožite moč s časom delovanja. Na primer, če kompresor deluje nekaj ur, bo porabil 1,9 kilovatnih ur električne energije. Če želite ugotoviti, koliko električne energije zračni kompresor porabi na delovni dan, lahko izračunate kilovatnih ur in to število pomnožite s ceno komunalnih storitev. Na podlagi tega lahko določite ceno enkratnega delovanja zračnega kompresorja na mesec.
Vrednost delovanja zračnega kompresorja je odvisna od vrste kompresorja. Električni zračni kompresorji so pogosto tihi in lahko delujejo brez vzdrževanja. Te naprave lahko pustite brez nadzora do štiri tisoč ur, preden jih je treba obnoviti. Električni zračni kompresorji za večjo obremenitev potrebujejo več energije, zato morate ustrezno načrtovati. Ali potrebujete vzdrževalni obisk ali ne, je odvisno od vas, vendar je prednost, da vam ni treba porabiti premoženja za popravila, neprecenljiva.
Čeprav stisnjen zrak ni energetsko učinkovit vir, vam lahko njegova uporaba v različnih aplikacijah prihrani denar in kilovate. Ker zračni kompresor med delovanjem porablja elektriko, so stroški nižji od stroškov delovanja električnega orodja. Če nameravate zračni kompresor uporabljati dlje časa, poskrbite, da bo ustrezno vzdrževan. Pravilna nega vam bo prihranila denar in elektriko, morda pa boste celo lahko dobili podaljšano garancijo, če se kompresor pokvari.
Spremenljiva frekvenca potovanja
Glavna funkcija frekvenčno reguliranega pretvornika (VFD) v zračnem kompresorju je zmanjšanje porabe energije med procesom kompresije. Sistem z enim samim motorjem ne more neprekinjeno spreminjati svoje hitrosti glede na velikost obremenitve. Z uporabo frekvenčnega regulatorja v kompresorju se lahko poraba energije zmanjša, hkrati pa se ohrani enaka stopnja obremenitve. Zato je VFD odlična izbira za kompresorje. Njegove prednosti so številne.
VFD lahko spremlja tudi temperaturo motorja in pošilja signale napak, če motor deluje prevroč ali prehladen. To odpravlja potrebo po neodvisnem senzorju za spremljanje tlaka olja. Te zmogljivosti so koristne ne le za zmanjšanje porabe energije, temveč tudi za izboljšanje splošne učinkovitosti aplikacije. Poleg tega lahko VFD spremlja dodatne spremenljivke, kot sta temperatura in hitrost motorja. Zato je to donosna naložba.
Pri uporabi VFD-ja je ključnega pomena izbrati pravi motor. Hitrost kompresorja mora biti znotraj optimalne zagonske meje motorja. Rezervoar za zrak je lahko poljubne velikosti, vendar je potrebna stalna omejitev obremenitve, da VFD deluje znotraj delovnega faktorja motorja. Poleg VFD-ja mora krmilnik ročice vključevati tudi daljinsko nastavitev stopnje napetosti in PID kartico za krmilnik ročice. Oddajnik mora vključevati vse koristne podatke iz VFD-ja, vključno s hitrostjo in temperaturo olja. VFD je treba pregledati, preden se integrira z krmilnikom ročice. Analizirati ga je treba glede najmanjše in največje hitrosti, temperature in toka v predvideni izbiri.
Uporaba VFD-ja v zračnem kompresorju ima veliko prednosti. Ena najpomembnejših je zmanjšanje porabe energije. Kompresorji s fiksnim pretokom delujejo na ustaljenih parametrih od šest do sedem barov. Dodaten bar kompresije porabi 7 odstotkov energije. Ta energija se zapravi. Zračni kompresor, ki ga poganja VFD, lahko podaljša tudi življenjsko dobo komponent kompresorja. To je ena najboljših naložb v vaš kompresor. Zakaj bi torej še odlašali?
