Velkoobchodní prodejce standardního vzduchového kompresoru s dieselovým, benzínovým motorem nebo elektrickým motorem v Číně o objemu 50 l, 100 l, 150 l

Popis zboží

Design SY2065DG
OTÁČKY KOMPRESORU (ot./min.) 1100
MAX. napětí (mpa) / (psi) 8 / 116
Poplatek za cirkulaci vzduchu (m3/min)/(cfm) 34 /11,9
VZDUCHOVÁ NÁDRŽ Potenciál (l)/(americké galony) 36/9,51
VZNĚTOVÝ motor Motor Produkt SR178F
TYPYJEDNOVÁLCOVÝ VERTIKÁLNÍ ČTYŘTAKTNÍ VZDUCHEM CHLAZENÉ PŘÍMÉ VSTŘIKOVÁNÍ
Konstantní VÝKON (kw) / (hp) 4. / 5. devět
MAXIMÁLNÍ VÝKON (kw) / (hp) 4,4 / 6,6
VRT X ZDVIH (mm) / (palce) 78 × 62 / 3,07 × 2,44
OBJEM (cc)/(cu. In)296/18,1
CHLADICÍ SYSTÉM NUCENÉHO VZDUCHU SETRVAČNÍKEM VENTILÁTORU
MAZACÍ SYSTÉM TLAKOVÉHO POSTŘÍKÁNÍ, DVOJITÉ MAZÁNÍ
Potenciál MAZACÍHO OLEJE (l)/oz 1,1/37,17
Startovací SYSTÉM / VOLITELNÉ / Elektrický pohon / Start
Objem palivové nádrže (l) / US gal 15 / 3,96
SUCHÁ tělesná hmotnost (kg)/(lbs) 104/230
Rozměry (DxŠxV) (mm) / 1170x460x600 / 50×18,1×30,5

Jak vybrat správný vzduchový kompresor

Vzduchový kompresor využívá stlačený vzduch k pohonu řady nástrojů. Nejčastěji se používá k napájení hřebíkovaček a rázových utahováků. Mezi další oblíbené způsoby použití vzduchových kompresorů patří stříkací pistole na barvy a rázové utahováky. I když mají všechny vzduchové kompresory stejnou konstrukci, jejich specializace se liší. Nakonec se jejich rozdíly scvrkávají na množství vzduchu, které dokážou vytlačit. Přečtěte si podrobnosti o každém typu vzduchového kompresoru. Tyto zdroje jsou skvělé pro mnoho různých účelů a výběr správného vzduchového kompresoru závisí na vašich konkrétních potřebách.
vzduchový kompresor

Elektrický motor

I když kupujete elektromotor pro vzduchový kompresor, kompatibilita je zásadní otázkou. Ne všechny motory fungují se stejným typem vzduchového kompresoru, proto je důležité si před nákupem prostudovat pokyny výrobce. Tímto způsobem se vyhnete ztrátě peněz za nekompatibilní motor. Další důležitou věcí, kterou je třeba zvážit, je rychlost. Rychlost motoru je jeho rychlost otáčení, měřená v otáčkách za minutu. Je důležité, abyste si koupili motor s dostatečnou rychlostí, která splňuje požadavky vašeho vzduchového kompresoru.
Elektrický motor pro vzduchový kompresor má obvykle výkon 1,5 koní. Nejlépe se hodí pro použití se zdravotnickými zařízeními a zařízeními pro redukci oceli. Efektivně pracuje i při nepřetržitém provozu a poskytuje vysokou účinnost a úsporu energie. Kromě toho se vyznačuje atraktivní cenou, což z něj činí skvělou volbu pro širokou škálu aplikací. Pokud hledáte motor pro vzduchový kompresor, nehledejte nic jiného než řadu ZYS.
Třída ochrany motoru udává, jak bude motor fungovat. Bezpečnostní třídy jsou specifikovány normou IEC 60034-5. Jsou uváděny dvěma číslicemi a symbolizují ochranu proti pevným předmětům a vodě. Například stupeň krytí IP23 znamená, že motor bude chráněn před pevnými předměty, zatímco stupeň krytí IP54 znamená, že bude chráněn před prachem a vodou stříkající ze všech směrů. Je důležité vybrat motor se správnou bezpečnostní třídou pro váš vzduchový kompresor.
Při výběru elektromotoru byste měli zvážit, zda je vhodný pro značku vzduchového kompresoru. Některé mohou být vhodné, zatímco jiné mohou k opravě vyžadovat pokročilé znalosti elektroniky. Většina vzduchových kompresorů je však kryta zárukou, takže je důležité se u výrobce informovat, zda záruka stále platí, než investujete do náhrady. Motor je třeba vyměnit, pokud nefunguje tak, jak má.
vzduchový kompresor

Olejová vana

Vzduchové kompresory vyžadují pro správné fungování správné mazání. Píst by měl přitahovat vzduch s minimálním třením. V závislosti na typu mohou být vzduchové kompresory mazané olejem nebo bez oleje. První používá olej ke snížení tření pístu, zatímco druhé jej rozstřikuje na ložiska a stěny válce. Tyto typy vzduchových kompresorů se obecně označují jako olejové kompresory. Aby se udržela čistota olejových van, doporučuje se jejich použití v místech s vysokou prašností.

Rukojeť pro spuštění/zastavení

Vzduchový kompresor lze ovládat pomocí ovládacího prvku start/ukončení. Tento typ ovládání vyšle signál hlavnímu motoru, který aktivuje kompresor, když potřeba vzduchu klesne pod předem nastavenou mez. Tento přístup ovládání je úspěšný u menších vzduchových kompresorů a může být prospěšný pro snížení nákladů na energii. Ovládací prvek start/ukončení je nejúčinnější v aplikacích, kde se tlak vzduchu často nemění a kde není nutné, aby kompresor běžel nepřetržitě.
Abyste tento problém vyřešili, je třeba zkontrolovat napájení kompresoru. Chcete-li zkontrolovat stav dodávky, sledujte napětí a zjistěte, zda do kompresoru proudí elektřina. Ujistěte se, že dodávka energie do kompresoru je vždy pravidelná a stabilní. Pokud kolísá, kompresor se nemusí spustit ani zastavit podle očekávání. Pokud se vám nepodaří najít problém s napájením vzduchového kompresoru, může být čas jej vyměnit.
Kromě ovládání spouštění/zastavování byste si mohli pro svůj vzduchový kompresor zakoupit další vzduchové zásobníky. Ty mohou zvýšit kapacitu ukládaného vzduchu a snížit počet spuštění a zastavení. Dalším způsobem, jak snížit počet spuštění za hodinu, je přidat více vzduchových zásobníků. Poté můžete upravit rukojeť podle svých potřeb. Můžete také nainstalovat tlakoměr, který zobrazuje výkon kompresoru.
Páčka spouštění/ukončování vzduchových kompresorů může být složitá, ale základní části se dají relativně snadno realizovat. Jedním ze způsobů, jak je zkontrolovat, je zapnout nebo vypnout kompresor. Obvykle se nachází na vnější straně motoru. Pokud si nejste jisti umístěním těchto součástí, zkontrolujte kondenzátory a ujistěte se, že kompresor neběží, i když jej nepoužíváte. Pokud ano, zvažte vyjmutí kondenzátoru.
Řídicí páka s proměnným průtokem je dalším způsobem, jak měnit množství vzduchu proudícího do kompresoru. Řízením množství vzduchu může řídicí jednotka odložit použití dalších kompresorů, dokud není k dispozici potřebné množství vzduchu. Kromě toho může jednotka také sledovat energii spotřebovanou v kompresoru. Tento přístup k ovládání může vést k významným úsporám energie. Použitím řídicí páky s proměnným průtokem můžete také ušetřit na množství energie. Je to nezbytné pro efektivní systémy stlačeného vzduchu.
vzduchový kompresor

Generování proměnné rychlosti

Frekvenční měnič (VFD) neboli měnič s proměnnou frekvencí je typ elektromotoru, který upravuje svou rychlost podle potřeby vzduchu. Je to účinný způsob, jak snížit náklady na energii a zvýšit spolehlivost systému. Studie skutečně ukázaly, že snížení otáček motoru o 20% může pomoci ušetřit až 50% energie. Kromě toho může VFD sledovat další proměnné, jako je tlak oleje v kompresoru a teplota motoru. Eliminací ručních kontrol VFD zvýší účinnost systému a sníží provozní náklady.
Kromě snížení nákladů na energii zlepšují pohony s proměnnou rychlostí také účinnost. Vzduchový kompresor s proměnnou rychlostí snižuje riziko úniků systému o 30 %. Snižuje také riziko úniků systému snížením tlaku v systému. Vzhledem k těmto pozitivním aspektům mnoho vlád podporuje tyto technologie ve svých odvětvích. Mnohé dokonce poskytují pobídky, které pomáhají společnostem přejít na pohony s proměnnou rychlostí. Z tohoto důvodu může být pohon s proměnnou rychlostí přínosem pro mnoho instalací vzduchových kompresorů.
Jednou z klíčových výhod pohonu s proměnnou rychlostí je jeho schopnost optimalizovat využití energie. Pohony s proměnnou frekvencí jsou schopny zvyšovat a snižovat otáčky podle potřeby vzduchu. Cílem je optimalizovat tlak a proudění v systému tak, aby se nejlepší „pásmo necitlivosti“ nacházelo mezi 40 a 80 % celkového zatížení. Kompresor s proměnnou rychlostí také zlepšuje energetickou účinnost díky své programovatelnosti.
Pro regulaci množství vzduchu stlačeného programem lze také použít vzduchový kompresor s proměnnou rychlostí. Tato funkce upravuje frekvenci výkonu dodávaného do motoru na základě potřeby. Pokud je poptávka zákazníků po vzduchu nízká, frekvence motoru se sníží, aby se šetřila energie. Pokud je naopak poptávka po vzduchu nadměrná, kompresor s proměnnou rychlostí zvýší svou rychlost. Kromě toho je tento typ vzduchového kompresoru mnohem účinnější než jeho protějšek s montovanou rychlostí.
Měnič s frekvenčním měničem (VFD) má pro systémy stlačeného vzduchu mnoho výhod. Zaprvé, pomáhá stabilizovat tlak v potrubním systému, čímž minimalizuje energetické ztráty v důsledku tlaku proti proudu. Pomáhá také snížit spotřebu energie způsobenou kolísáním tlaku směrem nahoru. Jeho výhody jsou také dalekosáhlé. A pokud je tlak vzduchu a přívod vzduchu správně dimenzován, pomůže VFD optimalizovat výkon systémů stlačeného vzduchu.

Velkoobchodní prodejce standardního vzduchového kompresoru s dieselovým, benzínovým motorem nebo elektrickým motorem v Číně o objemu 50 l, 100 l, 150 l Velkoobchodní prodejce standardního vzduchového kompresoru s dieselovým, benzínovým motorem nebo elektrickým motorem v Číně o objemu 50 l, 100 l, 150 l

Nedávné příspěvky