Description du produit
Images détaillées
Paramètres du produit
Produit mis en avant:
un. Panneau de commande intégré
2. Léger pour une utilisation facile
3. Pieds en caoutchouc résistant pour une course stable
4. Moteur industriel à 2 pôles avec une durée de vie quotidienne 2 fois plus longue
cinq. Pompe silencieuse sans huile
6. Arceau de sécurité complet pour une bien meilleure défense
7. Classe professionnelle avec une pression importante
Certifications
Profil de l'organisation
Hangzhou AXIHU (LAC OUEST) DIS. Mechanical and Electrical Market Co., Ltd, fondée en 2009, est un fabricant de compresseurs spécialisé depuis plus de 12 ans dans les compresseurs d'air silencieux. Notre entreprise est certifiée ISO 9001 et possède une licence chinoise de fabrication de compresseurs d'air. « AXIHU (WEST LAKE) DIS. » est notre marque déposée.
La société AXIHU (WEST LAKE) DIS. dispose d'installations matérielles complètes, d'équipements de test CZPT standard et de méthodes de production et de contrôle qualité rigoureuses. Elle a développé plus d'une centaine de modèles de compresseurs grâce à une équipe d'ingénieurs et de techniciens hautement qualifiés. Outre les certifications CE, ETL et SGS, elle est également en mesure de fabriquer et de commercialiser ses produits de manière indépendante, ce qui lui permet de répondre aux besoins spécifiques de chaque client. Ses produits sont exportés vers le Japon, les États-Unis, l'Australie, l'Europe, l'Amérique du Sud et l'Asie du Sud-Est.
Hangzhou Axihu (West Lake) Dis. a pour ambition de conquérir le marché mondial et s'engage à produire des produits de haute qualité, à fournir un service irréprochable et à viser l'excellence. Nous sommes impatients de collaborer avec tous nos partenaires, en Chine et à l'étranger, et de développer un marché porteur pour CZPT.
Nos aspects positifs
FAQ
Q1 : Êtes-vous le producteur ou la société commerciale ?
A1 : Nous sommes le fabricant.
Q2 : Où se trouve exactement votre usine ?
A2 : Il est très proche du Zhejiang, situé dans la ville de Hangzhou, province du Zhejiang, en Chine.
Q3 : Quelles sont les expressions commerciales ?
A3 : FOB, CFR et CIF conviennent tous.
Cet automne : Quelles sont les modalités de paiement ?
A4 : T/T, L/C ou espèces.
Q5 : Quel est le délai de livraison le plus long ?
A5 : Normalement, le délai est de trente à cinquante jours si les produits ne sont pas en stock, cela dépend de la quantité.
Q6 : Quel est l'avantage de votre entreprise ?
A6 : Notre entreprise dispose d'une équipe d'experts et d'une ligne de création experte.
Q7 : Si nous nous rendons en Chine pour inspecter vos installations, seriez-vous les bienvenus ?
A7 : Bien sûr, pourquoi pas ? Nous nous occupons de tout dès votre arrivée en Chine. Appelez-nous simplement avant votre arrivée. Nous viendrons vous chercher à l’aéroport. Bienvenue !
Q8 : Depuis combien de temps votre entreprise opère-t-elle dans ce secteur ?
A8 : Nous avons douze ans d'expérience dans ce domaine.
Comment réparer et entretenir un compresseur d'air
Un compresseur est un appareil servant à déplacer l'air d'un point à un autre. L'air pénètre dans le compresseur par la soupape d'admission. À l'intérieur du compresseur, les ailettes du rotor interne tournent dans une cavité excentrée. Le bras à géométrie variable divise cet espace en plusieurs cavités de dimensions différentes. Lorsque le rotor tourne, l'air remplit la cavité. En circulant dans la cavité, l'air accumule de la pression et est comprimé à la sortie du compresseur.
Déplacement optimiste
Les compresseurs d'air volumétriques utilisent un mouvement alternatif de piston pour comprimer l'air. Le carburant est aspiré lors de la course d'aspiration et comprimé par le mouvement inverse du piston. L'air comprimé est ensuite refoulé par le même mouvement inverse. Ce type de compresseur est généralement utilisé dans les voitures, les réfrigérateurs et autres applications exigeant une forte pression. Cependant, son rendement est inférieur à celui d'un compresseur centrifuge.
La plupart des compresseurs d'air modernes sont à déplacement positif. Ces compresseurs aspirent un volume d'air dans la chambre de compression et le refoulent lorsque la pompe fonctionne à plein régime. Ils sont beaucoup plus abordables que leurs homologues à déplacement négatif. Les compresseurs d'air à vis alternatifs sont les compresseurs à déplacement positif les plus courants. Ce type de compresseur est doté d'une chemise d'eau autour du cylindre et est fréquemment utilisé dans des procédés tels que le forage pétrolier.
Une pompe à vélo illustre le principe de la compression volumétrique. L'air est aspiré dans le cylindre et comprimé par le piston. Un compresseur à piston fonctionne selon le même principe, mais il utilise un vilebrequin ou une bielle pour actionner les pistons. Il existe deux types de compresseurs volumétriques : les compresseurs à simple effet et les compresseurs à double effet. Ces deux types fonctionnent selon le même principe ; ce sont tous deux des compresseurs volumétriques. La différence entre les deux réside dans le taux de compression.
En compression d'air, la compression volumétrique minimise le volume du fluide et réduit sa viscosité. Il en résulte des taux de compression plus élevés, et ce procédé est utilisé dans les compresseurs centrifuges, axiaux et à spirale. Un bon déplacement est une caractéristique commune à la plupart des compresseurs d'air. Les compresseurs volumétriques offrent les mêmes avantages et sont beaucoup plus performants énergétiquement lorsqu'ils sont utilisés avec des fluides sans huile ou à essence. Ce type de compression est généralement la solution idéale pour les applications à faible pression.
totalement sans huile
Si vous recherchez un compresseur d'air pour votre entreprise, pensez aux compresseurs sans huile. Ces modèles offrent un fonctionnement plus propre et plus silencieux que les compresseurs traditionnels et nécessitent beaucoup moins d'entretien. Ils répondent également aux exigences de pureté de l'air de la norme ISO 500 ou de la classe 1. Les compresseurs sans huile sont également plus silencieux, grâce à un nombre réduit de pièces mobiles et un niveau sonore considérablement inférieur. Ces avantages font des compresseurs sans huile une excellente solution pour de nombreuses applications professionnelles.
La pureté de l'air est essentielle dans de nombreux secteurs. Même une infime quantité d'huile peut endommager les équipements de production ou les produits. Pour choisir le compresseur d'air sans huile idéal pour votre entreprise, il est important de prendre en compte le processus de fabrication et le produit final. Face à l'amélioration de la qualité de l'air, de plus en plus d'entreprises se tournent vers les compresseurs sans huile. Voici quelques avantages et inconvénients de ces compresseurs :
Lors du choix d'un compresseur d'air sans huile, il est essentiel de comprendre la terminologie employée sur le marché. La connaissance de ces termes vous permettra de choisir plus facilement le compresseur adapté à vos besoins. L'ACTFM, ou pieds cubes réels par minute, est une unité de mesure du volume d'air pompé en une minute dans des conditions nominales. Bien qu'il s'agisse d'une simple valeur numérique, elle peut s'avérer très utile pour déterminer le type de compresseur d'air le mieux adapté à votre application.
La norme internationale ISO 8573-1 définit la qualité de l'air et attribue des classifications à sa pureté. La classification la plus stricte est « classe ». De nombreux fabricants affirment que leurs compresseurs d'air sans huile répondent à cette norme. Cependant, un compresseur d'air « classe » sans huile ne garantit pas nécessairement l'absence totale de contaminants dans l'air. En réalité, la classe constitue la référence en matière de pureté de l'air. Bien que la classe zéro soit la plus élevée, elle ne signifie pas pour autant que l'air est totalement exempt d'huile.
double performance
Un compresseur d'air à double performance est un appareil qui utilise de l'air comprimé pour produire de l'électricité. Son principe de fonctionnement repose sur un système piston-bielle. La bielle relie le vilebrequin au piston par l'intermédiaire d'axes et de chapeaux. Le piston se déplace grâce au piston. Les bielles sont généralement en acier au carbone moulé. Pour leur entretien, les compresseurs à double performance nécessitent un entretien régulier et un nettoyage approprié.
Le débit volumétrique d'un compresseur correspond au volume de liquide que le piston peut déplacer par minute. Il est généralement exprimé en pieds cubes par minute (pi³/min). Le calcul précis dépend du type de cylindre et de la configuration du compresseur. Les cylindres à simple effet peuvent avoir un débit côté culasse ou côté vilebrequin ; ces deux valeurs peuvent être calculées à l'aide de l'équation du débit volumétrique. Un compresseur d'air à double effet utilise également cette équation. Les équations 4 et 6 permettent de calculer le débit volumétrique.
Les compresseurs d'air à double effet possèdent plusieurs cylindres et sont fabriqués en fonte. Ils sont refroidis par eau et la liaison entre le piston et la bielle est mécanique. Un compresseur à double effet comprime l'air deux fois par tour de moteur. Pendant ce temps, un cylindre monte tandis que l'autre descend. Le piston descend, permettant ainsi à l'air d'entrer par la soupape #1. Au cours du fonctionnement du compresseur, la température de l'air et du carburant augmente.
Les compresseurs d'air à double effet offrent généralement une pression élevée et sont réputés pour leur robustesse. Ils se caractérisent également par un refroidissement intermédiaire et une double compression. De ce fait, ces équipements ont une durée de vie supérieure à celle des compresseurs à simple effet. Leur faible vitesse de rotation et leur double compression en font un outil indispensable dans l'industrie des compresseurs. Les compresseurs d'air à double effet sont des machines robustes et polyvalentes.
modification de la pression du réservoir d'essence
Vous pouvez modifier la pression dans le réservoir du compresseur d'air en ajustant la force différentielle. Vous pouvez tourner le ressort principal dans le sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou diminuer cette force. Cette soupape s'ouvre lorsque la pression est suffisamment basse pour démarrer le compresseur. Si la pression est trop faible, la soupape doit être fermée. Les pressions de démarrage et de coupure doivent être réglées à des valeurs acceptables. Après avoir ajusté la pression dans le réservoir, vérifiez l'hystérésis du pressostat et définissez la pression de coupure souhaitée.
Si la pression dans le réservoir chute en dessous du seuil de réduction, le pressostat du réservoir doit être remplacé. Vous pouvez vérifier le pressostat à l'aide d'un multimètre. Assurez-vous qu'il n'est pas endommagé. Si vous ne le trouvez pas, examinez les autres composants. Si vous constatez des pièces endommagées ou manquantes, remplacez-les. Sinon, il est peut-être temps de vérifier le pressostat du réservoir. Vous devrez peut-être démonter le compresseur et retirer le pressostat.
Le pressostat du réservoir de carburant est un composant essentiel du compresseur d'air. Il vous informe de la quantité d'air fournie par le compresseur. Si votre réservoir est endommagé, vos mesures seront erronées. Si le pressostat est défectueux, il ne fonctionnera pas correctement et les mesures seront également incorrectes. Heureusement, il existe des solutions simples pour résoudre ce problème. Pour éviter cela, assurez-vous que le pressostat du réservoir est en bon état.
Lorsque la pression d'air dans le réservoir atteint le niveau de pression d'entrée minimale, l'interrupteur permet le passage du courant. Ceci met en marche le moteur et la pompe du compresseur d'air. Ensuite, si la pression dans le réservoir dépasse le niveau de pression de sortie minimale, l'interrupteur s'ouvre et arrête le compresseur, évitant ainsi toute surpression. L'alimentation électrique du moteur reste cependant assurée. Selon le modèle de votre compresseur, vous pouvez régler les pressions d'entrée et de sortie minimales selon vos besoins.
source de force
L'alimentation électrique du compresseur d'air est essentielle. La plupart des compresseurs fonctionnent en 12 V CC, ce qui est idéal pour une utilisation automobile. Vous pouvez également opter pour une alimentation à découpage, disponible aux alentours de $20. Quel que soit votre choix, assurez-vous que l'alimentation choisie puisse fournir le courant optimal au compresseur. Les alimentations sont disponibles dans toutes les puissances, de 0,25 CV à 5 CV.
La tension requise pour un compresseur d'air triphasé varie. Les compresseurs triphasés nécessitent trois câbles d'alimentation indépendants et un tableau électrique triphasé. En effet, un tableau électrique standard de 120/240 volts est insuffisant pour alimenter un compresseur triphasé. De plus, les compresseurs triphasés requièrent trois fils isolés distincts pour les circuits du moteur thermique et du moteur électrique. Les compresseurs triphasés ne nécessitent pas de fil neutre.
