상품 설명
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제품 매개변수
주요 제품:
1. 통합 제어 패널
2. 가벼워서 휴대하기 편리합니다.
3. 견고한 고무 밑창으로 안정적인 주행 가능
4. 2극 산업용 모터, 일일 수명 2배 연장
5. 오일리스 저소음 펌프
6. 훨씬 뛰어난 방어력을 위한 전체 롤 케이지
7. 상당한 압박감이 있는 전문직 계층
인증
조직 프로필
항저우 서호(AXIHU) 지역. 2009년에 설립된 기계전기시장유한공사는 12년 이상 저소음 공기압축기 전문 제조업체로 자리매김해 왔습니다. 당사는 ISO9001 최고 품질경영시스템 인증을 획득했으며, 중국 공기압축기 전문 제조 허가를 보유하고 있습니다. "AXIHU (서호) DIS."는 당사의 등록상표입니다.
AXIHU(서호) DIS.는 하드웨어 설비, 표준 CZPT 테스트 장비, 그리고 일반적인 생산 및 품질 관리 시스템을 완비하고 있습니다. 숙련된 엔지니어와 기술진을 바탕으로 100가지가 넘는 다양한 압축기 모델을 개발해 왔습니다. CE, ETL, SGS 인증을 획득했을 뿐만 아니라, 고객의 다양한 요구를 충족할 수 있도록 자체적으로 제품을 개발하고 판매할 수 있는 역량도 갖추고 있습니다. 일본, 미국, 호주, 유럽, 남미 및 동남아시아 등 전 세계에 수많은 제품을 공급하고 있습니다.
항저우 서호(AXIHU) DIS.는 글로벌 시장을 염두에 두고 고품질 제품 생산, 최고 수준의 서비스 제공, 그리고 최상의 평판 구축이라는 이념을 고수할 것입니다. 국내외 모든 파트너와 협력하여 시장을 개척하고 CZPT의 성공적인 환경을 조성하기를 진심으로 기대합니다.
우리의 긍정적인 측면
자주 묻는 질문
Q1: 귀사는 생산업체입니까, 아니면 무역 회사입니까?
A1: 저희는 제조업체입니다.
Q2: 귀사의 공장은 정확히 어디에 있습니까?
A2: 저장성과 매우 가깝고, 중국 저장성 항저우시에 위치해 있습니다.
질문 3: 무역 용어는 무엇인가요?
A3: FOB, CFR, CIF 모두 적합합니다.
올가을: 지불 조건은 무엇인가요?
A4: 송금, 신용장 또는 현금.
Q5: 배송 기간은 얼마나 걸리나요?
A5: 일반적으로 재고가 없는 경우 수량에 따라 30일에서 50일 정도 소요됩니다.
질문 6: 귀사의 사업 장점은 무엇입니까?
A6: 저희 회사는 전문 팀과 전문 생산 라인을 보유하고 있습니다.
Q7: 저희가 귀사 시설을 확인하기 위해 중국을 방문한다면 환영해 주시겠습니까?
A7: 물론이죠, 왜 안 되겠어요? 중국 도착부터 모든 동행 서비스를 제공해 드립니다. 도착 전에 미리 전화만 주시면 공항에서 픽업해 드리겠습니다. 진심으로 환영합니다!
Q8: 귀사는 이 사업을 얼마나 오랫동안 운영해 왔습니까?
A8: 저희는 이 분야에서 12년의 경력을 가지고 있습니다.
공기압축기 수리 및 관리 방법
압축기는 공기를 한 곳에서 다른 곳으로 이동시키는 장치입니다. 공기는 흡입 밸브를 통해 공기 압축기로 들어갑니다. 압축기 내부에서 내부 로터의 날개는 편심된 공간 안에서 회전합니다. 자체 조절식 크기 조절 장치는 공간을 크기가 다른 여러 개의 공동으로 나눕니다. 로터가 회전함에 따라 공기가 공동을 채웁니다. 공기가 공동을 흐르면서 힘이 발생하고, 이 힘이 압축되어 압축기 배출구로 배출됩니다.
낙관적 변위
정변위식 공기 압축기는 왕복 운동하는 피스톤을 이용하여 공기를 압축합니다. 흡입 행정 동안 연료가 흡입되어 피스톤이 반대 방향으로 이동하면서 압축됩니다. 그런 다음 피스톤이 반대 방향으로 이동하면서 압축된 공기를 배출합니다. 이러한 종류의 공기 압축기는 일반적으로 자동차, 냉장고 및 높은 압축력이 요구되는 기타 장치에 사용됩니다. 그러나 원심 압축기만큼 효율적이지는 않습니다.
대부분의 현대식 공기 압축기는 용적형 방식을 사용합니다. 용적형 모델은 압축 챔버에 일정량의 공기를 포집한 후 펌프가 최대 출력으로 작동할 때 공기를 분배합니다. 이러한 압축기는 부용적형 압축기에 비해 가격이 훨씬 저렴합니다. 왕복 스크류 공기 압축기는 가장 일반적인 용적형 압축기입니다. 왕복 스크류 공기 압축기는 실린더 주위에 수냉식 재킷을 사용하며 석유 시추와 같은 공정에 자주 사용됩니다.
자전거 펌프는 정용량 압축의 대표적인 예입니다. 공기가 실린더로 유입되어 움직이는 피스톤에 의해 압축됩니다. 피스톤 압축기는 동일한 원리로 작동하지만, 회전하는 크랭크축이나 연결봉을 사용하여 피스톤의 움직임을 완성합니다. 정용량 압축기에는 단동식과 복동식 두 종류가 있습니다. 두 종류 모두 동일한 원리로 작동하며, 모두 정용량 압축기입니다. 두 종류의 차이점은 압력비입니다.
공기 압축에서 용적형 압축은 유체의 부피를 최소화하고 점도를 낮춥니다.これにより 압축비가 향상되며 원심 압축기, 축류 압축기, 스크롤 압축기에 사용됩니다. 용적형 압축은 대부분의 공기 압축기에서 흔히 볼 수 있는 특징입니다. 건설적 용적형 압축기는 동일한 장점을 제공하며, 오일 프리 및 가솔린 애플리케이션에 사용될 때 훨씬 더 높은 에너지 효율을 제공합니다. 이러한 압축 방식은 일반적으로 저전력 애플리케이션에 적합합니다.
오일이 전혀 들어가지 않음
회사에서 사용할 공기 압축기를 찾고 계신다면 오일 프리 공기 압축기를 고려해 보세요. 이러한 유형의 압축기는 기존 공기 압축기보다 더 깨끗하고 조용하게 작동하며 유지 보수도 훨씬 적게 필요합니다. 또한 ISO Class 1 공기 청정도 기준을 충족합니다. 오일 프리 공기 압축기는 움직이는 부품이 적어 소음도 훨씬 적습니다. 이러한 장점 덕분에 오일 프리 공기 압축기는 많은 비즈니스 용도에 탁월한 선택입니다.
공기 순도는 수많은 산업 분야에서 매우 중요합니다. 아주 작은 기름 방울이라도 생산 설비를 손상시키거나 제품을 망칠 수 있습니다. 사업장에 적합한 오일 프리 공기 압축기를 찾는 가장 좋은 방법은 공정과 최종 제품을 고려하는 것입니다. 공기 품질이 향상됨에 따라 점점 더 많은 기업들이 오일 프리 압축기를 사용하고 있습니다. 이러한 공기 압축기의 장점과 단점은 다음과 같습니다.
오일 프리 공기 압축기를 선택할 때는 시장에서 사용되는 용어를 이해하는 것이 중요합니다. 이러한 용어들을 숙지하면 필요에 맞는 압축기를 더 쉽게 선택할 수 있습니다. ACTFM(실제 입방 피트/분)은 정격 조건에서 1분 동안 펌핑되는 공기량을 측정하는 업계 용어입니다. 단순한 수치처럼 보이지만, 어떤 종류의 공기 압축기가 용도에 가장 적합한지 판단하는 데 매우 유용합니다.
ISO 8573-1 국제 표준은 공기 품질을 정의하고 공기 순도 등급을 부여합니다. 가장 엄격한 등급은 공기 순도 등급(Class)입니다. 많은 제조업체들이 오일 프리 공기 압축기가 이 표준을 충족한다고 주장합니다. 그러나 등급이 높은 오일 프리 공기 압축기라고 해서 공기에 오염 물질이 전혀 없다는 것을 의미하는 것은 아닙니다. 실제로 등급은 공기 순도의 기준이 됩니다. 공기 품질 등급이 0등급이 가장 높지만, 그렇다고 해서 완전히 오일이 없다는 것을 의미하는 것은 아닙니다.
두 배로 수행
이중 동력 공기 압축기는 압축 공기를 이용하여 전력을 생산하는 장치입니다. 작동 원리는 피스톤과 커넥팅 로드에 기반합니다. 커넥팅 로드는 핀과 캡을 통해 크랭크축과 피스톤을 연결합니다. 피스톤은 커넥팅 로드의 움직임에 따라 회전합니다. 커넥팅 로드는 일반적으로 주조 탄소강으로 만들어집니다. 유지 보수 측면에서 이중 동력 압축기는 정기적인 바이스 점검과 적절한 청소가 필요합니다.
압축기의 배기량은 피스톤이 특정 시간 동안 움직일 수 있는 부피를 나타내는 척도입니다. 배기량은 일반적으로 분당 실제 입방 피트(ft³) 단위로 표시됩니다. 정확한 계산 방법은 실린더 종류와 압축기 구조에 따라 달라집니다. 단동식 실린더는 헤드 끝단 또는 크랭크 끝단 배기량을 가질 수 있으며, 두 값 모두 배기량 공식을 사용하여 측정할 수 있습니다. 복동식 공기 압축기도 이 공식을 사용합니다. 그림 4와 6은 배기량을 계산하는 방법을 보여줍니다.
복동식 공기 압축기는 여러 개의 실린더를 가지고 있으며 단조 철로 제작됩니다. 이 압축기는 수냉식이며 피스톤과 커넥팅 로드 사이에 기계적 연결부가 있습니다. 복동식 압축기는 모터가 한 바퀴 회전할 때마다 공기를 두 번 압축합니다. 한쪽 실린더가 위로 움직이는 동안 다른 쪽 실린더는 아래로 움직입니다. 피스톤이 아래로 움직이면 밸브 #1을 통해 공기가 유입될 수 있습니다. 압축기가 작동하는 동안 공기와 가솔린의 온도는 상승합니다.
복동식 공기 압축기는 일반적으로 고압을 제공하며, 작업 현장에서 뛰어난 성능을 발휘하는 장비로 평가받습니다. 복동식 압축기는 중간 냉각 및 이중 압축 기능을 갖추고 있어 단동식 압축기보다 수명이 긴 경향이 있습니다. 낮은 회전 속도와 이중 압축 방식 덕분에 압축기 업계에서 핵심적인 역할을 수행합니다. 복동식 공기 압축기는 다용도로 활용 가능한 강력한 장비입니다.
연료 탱크 응력 변화
공기 압축기 탱크의 압력은 차압을 조절하여 변경할 수 있습니다. 메인 스프링을 시계 방향 또는 반시계 방향으로 돌려 차압을 높이거나 낮출 수 있습니다. 압력이 압축기를 작동시키기에 충분히 낮아지면 이 밸브가 열립니다. 압력이 너무 낮으면 밸브를 닫아야 합니다. 작동 압력과 차단 압력은 적절한 값으로 설정해야 합니다. 탱크 압력을 조정한 후 탱크 압력 스위치의 히스테리시스를 확인하고 적절한 차단 압력을 설정하십시오.
탱크 내부 압력이 감소 범위 아래로 떨어지면 탱크 압력 스위치를 교체해야 합니다. 멀티미터를 사용하여 스위치를 점검할 수 있습니다. 스위치가 손상되지 않았는지 확인하십시오. 스위치를 찾을 수 없으면 다른 부분을 살펴보세요. 손상되었거나 누락된 부품이 발견되면 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 탱크 압력 스위치를 점검해야 할 수도 있습니다. 경우에 따라 컴프레서를 분해하고 스위치를 제거해야 할 수 있습니다.
연료 탱크 압력 스위치는 공기 압축기의 필수 부품입니다. 이 스위치는 압축기에서 공급되는 공기량을 알려줍니다. 탱크나 탱크가 손상되면 측정값이 부정확해집니다. 압력 스위치가 고장 나면 제대로 작동하지 않아 잘못된 측정값이 표시됩니다. 다행히 이 문제를 해결할 수 있는 간단한 방법들이 있습니다. 이러한 문제가 발생하는 것을 방지하려면 탱크 압력 스위치를 양호한 상태로 유지해야 합니다.
탱크 내부의 공기압이 최소 입력 압력으로 떨어지면 스위치가 작동하여 전력이 흐르도록 합니다. 이렇게 하면 공기 압축기의 모터와 펌프가 작동을 시작합니다. 반대로 탱크 내부의 압력이 최소 차단 압력 이상으로 올라가면 스위치가 작동을 멈추고 압축기를 정지시킵니다. 이는 과압을 방지하는 역할을 합니다. 모터에는 계속해서 전력이 공급됩니다. 사용하는 압축기 모델에 따라 필요에 따라 최소 입력 및 최소 출력 압력을 조절할 수 있습니다.
힘의 원천
에어 컴프레서의 전원 공급 장치는 매우 중요합니다. 대부분의 에어 컴프레서는 12V DC 전원을 사용하며, 이는 자동차용으로 적합합니다. 또는 $20과 같은 스위칭 전원 공급 장치를 구입할 수도 있습니다. 어떤 전원 공급 장치를 선택하든, 컴프레서의 최적 전류를 지원할 수 있는지 확인해야 합니다. 전원 공급 장치는 0.25마력부터 5마력까지 다양한 크기로 제공됩니다.
3단 공기 압축기에 필요한 전압은 모델에 따라 다릅니다. 3단 공기 압축기는 3개의 독립적인 전원 코드와 3상 배전반이 필요합니다. 일반적인 120/240볼트 배전반으로는 3단 압축기에 필요한 전력을 공급하기에 충분하지 않기 때문입니다. 또한, 3단 압축기는 엔진 및 모터 회로에 각각 3개의 독립적인 절연 전선이 필요합니다. 3상 압축기는 중성선이 필요하지 않습니다.
