Descrizione della merce
La nostra azienda è un fornitore di servizi specializzato in compressori di benzina ad alta pressione, in grado di soddisfare le esigenze di diversi clienti. Per quanto riguarda le richieste di alta gamma nel settore dei compressori di media e alta pressione, siamo in grado di offrire agli utenti finali prodotti personalizzati e soluzioni di qualità superiore.
teoria del lavoro
Questa soluzione è stata sviluppata in serie subito dopo le modifiche di layout e l'ottimizzazione in conformità con il modello tedesco. Il pistone finale adotta un approccio unico e la fascia elastica del pistone adotta il processo giapponese Riken. Apprezzamento unanime da parte degli utenti. Questo prodotto adotta la compressione quadrifase a 4 cilindri, la lubrificazione a pompa d'olio, la valvola di protezione interfase e una tecnica di filtrazione profonda. L'HC-X720 può fornire aria compressa sicura per qualsiasi settore che richieda una fonte di aria pura ad alta pressione e fornire aria compressa sicura che soddisfa le specifiche per la respirazione umana. Questa soluzione è stata sviluppata, testata e approvata in conformità con i requisiti della norma GB/T 12929-2008 "Compressore d'aria a pistone ad alta forza per uso marino" e la qualità dell'aria soddisfa lo standard internazionale EN12571 per i compressori respiratori. L'HC-X720 è un tipo di prodotto per la compressione dell'aria che può comprimere gratuitamente 1 kg (1 bar/0,1 MPa) di aria in condizioni normali fino a una pressione elevata di 330 kg (330 bar/33 MPa) per ogni stadio. Subito dopo che l'aria attraversa il separatore e il filtro all'interno del dispositivo, l'aria in essa contenuta viene purificata. L'olio e le impurità presenti nell'aria ad alta pressione possono essere filtrate, riducendo le particelle inquinanti (PM2.5) presenti nell'aria inalata a un valore di sicurezza significativamente inferiore a 10 microgrammi, il che soddisfa le specifiche stabilite dalla World CZPT Firm, rendendo i gas di scarico limpidi e inodori. Il personale fornisce aria compressa per la respirazione altamente purificata, pulita, inodore, sicura e affidabile.
Parametri primari
- Design:HC-X720Z
- Forza di azionamento: 33 MPa MPa (330 bar)
- Spostamento (stato di inalazione): 720 L/min L/min
- Ordina: Struttura a varietà X - Compressione a pistone alternativo a 4 cilindri e 4 fasi
- Viaggio: 380V/50Hz/15kw
- Tecnica di lubrificazione: Lubrificazione della pompa dell'olio (lubrificante per uso alimentare 750-H2)
- Metodo di raffreddamento: Raffreddamento ad aria
- Approccio di gestione: arresto computerizzato tramite PLC, scarico delle acque reflue computerizzato, sistema di controllo della temperatura, funzione di sicurezza della sequenza di sezioni, scopo di fine crisi, rumori minimi, bassa temperatura, velocità minima, filtro dell'olio, schermo di contatto
- Aria pulita: 1 filtrazione dell'aria, 3 separazione dell'acqua potabile dall'olio, 1 purificazione dell'aria
- Dispositivi di sicurezza: sono presenti valvole di sicurezza di base in tutte le fasi, funzione di arresto automatico e l'intera struttura del contenitore
- Dimensioni dell'imballo (lunghezza×larghezza×altezza): 98×145×175 cm
- Peso in eccesso: 690 kg
- Velocità di gonfiaggio: ci vorranno circa 3 minuti per riempire una bottiglia da 6 litri a 30 MPa
- Prodotti con licenza: certificazione CE, rapporto di prova MA
- Elenco dei componenti: Manuale di istruzioni, certificato di collaudo, 4 set di tubi di gonfiaggio e raccordi
Composizione e qualità degli articoli
1. Sensore di deformazione: informazioni precise, ambiente totalmente libero da forza di arresto
2. Lubrificazione della pompa dell'olio ad alta efficienza: per garantire il corretto funzionamento dell'apparecchiatura
tre. Tecnica di raffreddamento: dotato di sistema di filtraggio interstadio, raffreddamento in metallo inossidabile di ultima generazione
quattro. Metodo di filtrazione: dotato di filtrazione dell'aria in ingresso, filtrazione intermedia e sistema di purificazione dell'aria profonda, il gas compresso è sicuro e completamente pulito
5. Promessa di sicurezza fondamentale: design e stile della scatola, valvola di sicurezza interfase per garantire la sicurezza di base della bombola e del personale
6. Controllo del suono: silenziatore integrato
7. Funzione di filtraggio dell'olio: mantiene pulito l'olio lubrificante, riduce l'usura delle apparecchiature e aumenta la durata di servizio.
otto. Sistema di gestione a microcomputer PLC
9. Spegnimento automatico, scarico automatico delle acque reflue, timer di funzionamento
10. Con temperatura di esercizio e screening dello stress in tutti gli intervalli
11. Sicurezza contro sovraccarico e sovratensione del motore
12. Avviamento motore stella-triangolo, esecuzione della sequenza di sicurezza della sezione
tredici. Interruttore di arresto di emergenza manuale imprevisto
14. Finestra di visualizzazione dell'olio, per realizzare intuitivamente il posizionamento dell'olio
Domanda principale
Respirazione subacquea Respirazione del focolare
Software per la respirazione antincendio: installato nelle stazioni di rifornimento carburante dei vigili del fuoco o su altri veicoli antincendio, fornisce una fornitura di gas di emergenza sul luogo di un incendio o nel percorso di soccorso e assistenza, in modo che la maggior parte dei vigili del fuoco sia esposta a una varietà di ambienti come fumo denso, gas tossici, vapore o carenza di ossigeno. L'aria compressa ad alta purezza, pulita, inodore, sicura e affidabile per la respirazione garantisce che gli estintori possano svolgere in modo sicuro ed efficace le operazioni di spegnimento incendi, soccorso, assistenza in caso di calamità e salvataggio.
Applicazioni per la respirazione subacquea: club subacquei, appassionati di immersioni, allevamento marino, soccorso marittimo, attrezzature di bordo, lavori sotterranei, pesca, acquacoltura, recupero di oggetti sommersi, ingegneria subacquea, parchi acquatici, cantieristica navale e altri settori, offrendo ai subacquei aria compressa altamente purificata, pulita, insapore, sicura e affidabile. In un ambiente che non può soddisfare le specifiche del corpo umano per la respirazione normale, l'aria viene caricata in una bombola di gas ad alta pressione per la respirazione umana.
Spettacolo di oggetti
Se desiderate un progetto tecnico dettagliato, un preventivo personalizzato e le relative specifiche tecniche, vi preghiamo di fornirci i seguenti parametri complessi. Vi risponderemo via e-mail o telefonicamente entro 24 ore.
1. Circolazione: _____ Nm3 / ora
2. Pressione: _____ Bar (MPa)
3. Quanti cilindri riempire
quattro. Se si desidera che venga caricato ogni giorno lavorativo
| Modello | HC-X720Z |
| Pressione lavorativa | 33 MPa MPa (330 bar) |
| Spostamento (stato di inalazione) | 720 l/min |
| Tipo | Schema a X - quattro cilindri, compressione a pistone alternativo a quattro stadi |
| Guidare | 380V/50Hz/15kW |
| Metodo di lubrificazione | Lubrificazione della pompa dell'olio (lubrificante per uso alimentare 750-H2) |
| Cmetodo di scavo | Raffreddamento ad aria |
| Cmetodo di controllo | Sistema PLC con spegnimento automatico, scarico automatico delle acque reflue, sistema di controllo della temperatura, funzione di protezione della sequenza di fase, funzione di arresto di emergenza, bassa rumorosità, bassa temperatura, bassa velocità, filtro dell'olio, touch screen |
| Aria pulita | 1 filtrazione dell'aria, 3 separazione olio-acqua, 1 purificazione dell'aria |
| Sdispositivi di sicurezza | Sono presenti valvole di sicurezza a tutti i livelli, funzione di arresto automatico e l'intera struttura del contenitore |
| Dimensioni dell'imballo (lunghezza × larghezza × altezza) | 98×145×175 cm |
| Peso | 690 kg |
| velocità di gonfiaggio | Ci vogliono circa 3 minuti per riempire una bottiglia da 6 litri con 30 MPa |
| Lista imballaggio | Manuale di istruzioni, certificato di ispezione di sicurezza, 4 set di tubi di gonfiaggio e raccordi
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| Modello | HC-X720Z |
| Pressione lavorativa | 33 MPa MPa (330 bar) |
| Spostamento (stato di inalazione) | 720 l/min |
| Tipo | Schema a X - quattro cilindri, compressione a pistone alternativo a quattro stadi |
| Guidare | 380V/50Hz/15kW |
| Metodo di lubrificazione | Lubrificazione della pompa dell'olio (lubrificante per uso alimentare 750-H2) |
| Cmetodo di scavo | Raffreddamento ad aria |
| Cmetodo di controllo | Sistema PLC con spegnimento automatico, scarico automatico delle acque reflue, sistema di controllo della temperatura, funzione di protezione della sequenza di fase, funzione di arresto di emergenza, bassa rumorosità, bassa temperatura, bassa velocità, filtro dell'olio, touch screen |
| Aria pulita | 1 filtrazione dell'aria, 3 separazione olio-acqua, 1 purificazione dell'aria |
| Sdispositivi di sicurezza | Sono presenti valvole di sicurezza a tutti i livelli, funzione di arresto automatico e l'intera struttura del contenitore |
| Dimensioni dell'imballo (lunghezza × larghezza × altezza) | 98×145×175 cm |
| Peso | 690 kg |
| velocità di gonfiaggio | Ci vogliono circa 3 minuti per riempire una bottiglia da 6 litri con 30 MPa |
| Lista imballaggio | Manuale di istruzioni, certificato di ispezione di sicurezza, 4 set di tubi di gonfiaggio e raccordi
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Come riparare e manutenere un compressore d'aria
Un compressore è un dispositivo utilizzato per spostare l'aria da un luogo all'altro. L'aria entra nel compressore attraverso la valvola di aspirazione. All'interno del compressore, le pale del rotore interno ruotano all'interno di una cavità eccentrica. Il braccio di regolazione della lunghezza divide lo spazio in più cavità di dimensioni diverse. Man mano che il rotore ruota, l'aria riempie la cavità. Fluendo all'interno della cavità, l'aria accumula pressione e viene espulsa dall'uscita del compressore.
spostamento differenziale
I compressori d'aria volumetrici utilizzano pistoni alternativi per comprimere l'aria. Il gas viene aspirato durante la fase di aspirazione e compresso dal movimento del pistone in direzione opposta. Successivamente, l'aria compressa viene espulsa muovendo il pistone nella direzione opposta. Questo tipo di compressore d'aria si trova comunemente in automobili, frigoriferi e altre applicazioni che richiedono alta pressione. Tuttavia, non è efficiente quanto un compressore centrifugo.
La maggior parte dei moderni compressori d'aria utilizza la tecnologia volumetrica. I modelli volumetrici aspirano un volume d'aria nella camera di compressione e lo distribuiscono quando la pompa funziona alla massima capacità. Sono più economici rispetto ai compressori volumetrici. I compressori d'aria a vite alternativi sono i compressori volumetrici più comuni. Il compressore d'aria a vite alternativo utilizza una camicia d'acqua attorno al cilindro ed è spesso impiegato in processi come la perforazione petrolifera.
Una pompa per bicicletta è un esempio di compressore volumetrico. L'aria viene aspirata nel cilindro e compressa dal pistone in movimento. Un compressore a pistoni funziona secondo lo stesso principio, ma utilizza un albero motore o una biella rotante per completare il movimento dei pistoni. Esistono due tipi di compressori volumetrici: a semplice effetto e a doppio effetto. Entrambi i tipi funzionano secondo lo stesso principio, entrambi sono compressori volumetrici. La differenza tra i due tipi sta nel rapporto di compressione.
Nella compressione dell'aria, la compressione volumetrica riduce il volume del fluido e la sua viscosità. Ciò si traduce in rapporti di compressione più elevati ed è utilizzata nei compressori centrifughi, assiali e a spirale. La compressione volumetrica è una caratteristica comune alla maggior parte dei compressori d'aria. I compressori volumetrici offrono gli stessi vantaggi e sono più efficienti dal punto di vista energetico se applicati ad applicazioni senza olio e a gas. Questo tipo di compressione è generalmente la scelta migliore per applicazioni a bassa pressione.
senza olio
Se state cercando un compressore d'aria per la vostra attività, prendete in considerazione un compressore senza olio. Questi modelli offrono un funzionamento più pulito e silenzioso rispetto ai compressori d'aria tradizionali e richiedono meno manutenzione. Inoltre, soddisfano i requisiti di purezza dell'aria ISO Classe 0 o Classe 1. I compressori senza olio sono anche più silenziosi, grazie al minor numero di parti in movimento e alla minore rumorosità. Questi vantaggi rendono i compressori senza olio la soluzione ideale per molte applicazioni commerciali.
La purezza dell'aria è fondamentale in molti settori industriali. Anche la più piccola goccia d'olio può danneggiare le apparecchiature di produzione o i prodotti. Il modo migliore per trovare un compressore d'aria oil-free adatto alla propria attività è considerare il processo e il prodotto finale. Con il miglioramento della qualità dell'aria, sempre più aziende si stanno orientando verso i compressori oil-free. Alcuni dei vantaggi e degli svantaggi di questi compressori d'aria sono:
Quando si sceglie un compressore d'aria senza olio, è importante comprendere la terminologia utilizzata nel settore. Conoscere questi termini vi aiuterà a scegliere il compressore più adatto alle vostre esigenze. ACTFM, o piedi cubi effettivi al minuto, è un termine del settore che misura la quantità di aria pompata in un minuto in condizioni nominali. Sebbene sia un numero semplice, può essere molto utile per determinare quale tipo di compressore d'aria sia più adatto alla vostra applicazione.
Lo standard internazionale ISO 8573-1 definisce la qualità dell'aria e fornisce classificazioni di purezza dell'aria. La classificazione più rigorosa è la classe di purezza dell'aria 0. Molti produttori affermano che i compressori d'aria oil-free soddisfano questo standard. Tuttavia, un compressore d'aria oil-free di classe 0 non significa necessariamente che l'aria sia priva di contaminanti. Infatti, la classe 0 rappresenta il livello di purezza dell'aria più elevato. Sebbene la qualità dell'aria pari a zero sia il livello più alto, ciò non significa che sia completamente priva di olio.
doppia recitazione
Un compressore d'aria a doppio effetto è un dispositivo che utilizza aria compressa per generare elettricità. Il suo principio di funzionamento si basa su pistone e biella. La biella collega l'albero motore al pistone tramite perni e cappucci. Il pistone si muove quando il pistone si sposta. Le bielle sono generalmente realizzate in acciaio al carbonio forgiato. In termini di assistenza e manutenzione, i compressori a doppio effetto richiedono una manutenzione regolare e una pulizia accurata.
La cilindrata del compressore è una misura dello spostamento che il pistone può produrre in un determinato periodo di tempo. La cilindrata viene solitamente espressa in piedi cubi al minuto (FPM). Il calcolo esatto dipende dal tipo di cilindro e dalla configurazione del compressore. I cilindri a semplice effetto possono avere una cilindrata lato testa o lato albero motore, entrambe misurabili utilizzando l'equazione della cilindrata. Un compressore d'aria a doppio effetto utilizzerà questa equazione. Le equazioni 4 e 6 calcolano la cilindrata.
I compressori d'aria a doppio effetto hanno più cilindri e sono realizzati in ghisa. Sono raffreddati ad acqua e presentano un collegamento meccanico tra pistone e biella. Un compressore a doppio effetto comprime l'aria due volte per ogni giro del motore. Un cilindro si muove verso l'alto, mentre l'altro si muove verso il basso. Il pistone si abbassa, consentendo all'aria di entrare attraverso la valvola #1. Durante il funzionamento del compressore, la temperatura dell'aria e del gas aumenta.
I compressori d'aria a doppio effetto hanno in genere un'alta pressione e sono considerati dei veri e propri cavalli da lavoro. I compressori a doppio effetto sono inoltre dotati di interrefrigerazione e doppia compressione. Di conseguenza, queste macchine tendono a durare più a lungo dei compressori a semplice effetto. La loro bassa velocità e la doppia compressione li rendono dei veri e propri cavalli da lavoro nel settore dei compressori. I compressori d'aria a doppio effetto sono dispositivi robusti e versatili.
pressostato del serbatoio del carburante
È possibile regolare la pressione nel serbatoio del compressore d'aria agendo sulla pressione differenziale. Ruotando la molla principale in senso orario o antiorario si aumenta o diminuisce la pressione. Questa valvola si apre quando la pressione è sufficientemente bassa da avviare il compressore. Se la pressione è troppo bassa, la valvola deve essere chiusa. Le pressioni di avvio e arresto devono essere impostate su valori appropriati. Dopo aver regolato la pressione del serbatoio, verificare l'isteresi del pressostato del serbatoio e impostare la pressione di arresto desiderata.
Se la pressione nel serbatoio scende al di sotto del livello di intervento, è necessario sostituire il pressostato del serbatoio. È possibile testare il pressostato con un multimetro. Assicurarsi che non sia danneggiato. Se non si riesce a trovare il pressostato, è possibile esaminare altre sezioni. Se si riscontrano parti danneggiate o mancanti, è necessario sostituirle. In caso contrario, potrebbe essere necessario controllare il pressostato del serbatoio. Potrebbe essere necessario smontare il compressore e rimuovere il pressostato.
Il pressostato del serbatoio del carburante è una parte importante del compressore d'aria. Ti tiene informato sulla quantità d'aria erogata dal compressore. Se il serbatoio è danneggiato, le letture saranno errate. Se il pressostato è danneggiato, non funzionerà correttamente e produrrà letture imprecise. Fortunatamente, esistono alcuni semplici modi per risolvere questo problema. Per evitare che ciò accada, mantieni il pressostato del serbatoio in buone condizioni.
Quando la pressione dell'aria nel serbatoio scende al valore di pressione di attivazione, l'interruttore permette il passaggio di corrente. Questo avvia il motore e la pompa del compressore d'aria. Successivamente, se la pressione nel serbatoio risale al di sopra del livello di arresto, l'interruttore si disattiva e arresta il compressore. Ciò impedisce la sovrapressione. Il flusso di corrente al motore continua. A seconda del modello di compressore, è possibile modificare le pressioni di attivazione e di arresto secondo necessità.
fonte di energia
L'alimentazione del compressore d'aria è molto importante. La maggior parte dei compressori d'aria funziona a 12 V CC, ideale per l'uso automobilistico. In alternativa, è possibile acquistare un alimentatore switching, ad esempio un $20. Indipendentemente dall'alimentatore scelto, è fondamentale assicurarsi che sia in grado di supportare la corrente massima del compressore. Sono disponibili alimentatori di tutte le potenze, da un quarto di cavallo vapore a cinque cavalli vapore.
La tensione richiesta per un compressore d'aria trifase varia. I compressori d'aria trifase necessitano di tre cavi di alimentazione separati e di un quadro elettrico trifase. Questo perché un quadro elettrico standard da 120/240 volt non è sufficiente ad alimentare un compressore trifase. Inoltre, i compressori trifase richiedono tre fili isolati separati per i circuiti del motore e del propulsore. I compressori trifase non necessitano di un filo neutro.

