中国メーカー製 720L/分 ガソリン/電気 PLC制御システム 高圧空気圧縮機 スキューバダイビングおよび消防用 卸売業者

商品の説明

当社は、高度な技術を持つ高圧ガソリンコンプレッサーのソリューションプロバイダーであり、多様なお客様のニーズにお応えできます。中圧・高圧コンプレッサー分野におけるハイエンドな需要にも対応し、エンドユーザーに合わせた製品と高品質なソリューションを提供いたします。
 

仕事理論を実行する

このソリューションは、ドイツモデルに準拠したレイアウト変更と最適化後すぐに量産化されました。最終ピストンは独自の方式を採用し、ピストンリングは日本の理研プロセスを採用しています。ユーザーから満場一致で賞賛されています。この製品は、4気筒4相圧縮、オイルポンプ潤滑、相間保護弁、および深層ろ過技術を採用しています。HC-X720は、高ストレスの清浄な空気源を必要とするあらゆる産業に安全な圧縮空気を供給し、人間の呼吸の仕様を満たす保護された圧縮空気を提供します。このソリューションは、GB/T 12929-2008「船舶用高圧ピストン式空気圧縮機」の要件に従って開発、開発、検査、承認されており、空気品質はEN12571国際呼吸圧縮機呼吸規格を満たしています。HC-X720は空気圧縮製品の一種で、1kg(1bar/.1Mpa)の​​空気を段階的に330kg(330bar/33Mpa)ゲージ圧の高圧燃料に圧縮します。空気が装置内の分離器とフィルターを通過した後、空気中に含まれる油分と不純物が除去され、高圧空気は吸入空気中の微粒子(PM2.5)を10マイクログラム未満の安全値までろ過することができ、世界CZPT社が定めた仕様を満たし、排気ガスは透明で無味になります。これにより、非常に精製され、清潔で、無臭で、安全で信頼性の高い圧縮呼吸空気が提供されます。

主要パラメータ

  1. デザイン:HC-X720Z
  2. 作動力:33MPa(330bar)
  3. 排気量(吸入状態):720L/分 L/分
  4. ソート:X-バリエーション構造-4気筒4相往復ピストン圧縮
  5. 動作電圧:380V/50Hz/15kW
  6. 潤滑方法:オイルポンプ潤滑(食品グレード潤滑剤750-H2)
  7. 冷却方式:空冷
  8. 操作方法:PLC方式による自動シャットダウン、自動排水、温度制御システム、セクションシーケンス安全機能、緊急終了目的、低騒音、低温、低速、オイルフィルター、接触スクリーン
  9. クリアな空気:1 空気ろ過、3 油水分離、1 空気浄化
  10. セキュリティ装置:すべての段階に基本的な安全弁があり、自動シャットダウン機能があり、ケース全体の構造が安全です。
  11. 梱包寸法(長さ×幅×高さ):98×145×175cm
  12. 超過体重:690kg
  13. 空気注入速度:6リットルボトルに30MPaの空気を充填するのに約3分かかります。
  14. ライセンス商品:CE認証、MA試験報告書
  15. 梱包内容:取扱説明書、保護検査報告書証明書、空気注入ホースとジョイント4セット

品目構成と品質
 

1.ひずみセンサー:正確な情報、完全に自由なシャットダウン環境

2. 高効率オイルポンプ潤滑:機器の手順を確実にするため

3.冷却方式:中間フィルターシステムと究極のステンレス鋼冷却システムを搭載

4.ろ過方式:吸気ろ過、中間ろ過、深層空気浄化システムを備え、圧縮ガスは安全かつ徹底的に清浄です。

5.基本安全性の約束:ボックス設計とスタイル、インターフェーズ安全弁により、シリンダーと作業員の基本安全性を確保します。

6. 騒音制御:内蔵サイレンサー

7. オイルろ過機能:潤滑油の清浄度を維持し、機器の摩耗を軽減し、サービスの寿命を延ばします。

8. PLCマイクロコンピュータ管理システム

9. 自動停止、自動汚水排出、運転タイマー

10. あらゆる範囲で動作温度とストレススクリーニングを実施

11. モーターの過負荷および過電圧に対する安全性

12. モータースターデルタ始動、セクションシーケンスセキュリティ実行

13. 手動緊急停止スイッチ

14. 視覚的なオイルウィンドウにより、オイルの配置を直感的に把握できます。

主な申請
            潜水呼吸炉呼吸

呼吸用空気供給装置:消防隊の燃料供給ステーションや消防車に装備され、火災現場や救助・救援活動中に緊急ガス供給を行います。これにより、ほとんどの消防士は濃煙、有毒ガス、蒸気、酸素欠乏などのさまざまな環境にさらされることになります。呼吸用空気供給装置は、高純度で清潔、無臭、安全で信頼性の高い圧縮空気を供給することで、消火器が火災消火、救助、災害救援、救出活動を安全かつ適切に行えるようにします。
潜水呼吸用途:ダイビングクラブ、ダイビング愛好家、海洋養殖、海上救助、船上工具、地下作業、漁業、養殖、沈没物サルベージ、水中工学、飲料水公園、造船などの産業において、ダイバーに高度に浄化された、清潔で無味無臭、安全で信頼性の高い圧縮呼吸空気を提供します。通常の呼吸に必要な人体の仕様を満たせない環境では、空気は高圧ガスボンベに充填され、人間の呼吸に使用されます。

アイテムショー

                       

詳細な技術設計と見積もりをご希望の場合は、以下の複雑なパラメータをご提供ください。24時間以内にメールまたは電話でご返信いたします。

1. 循環量:_____ Nm3 / 時間

2.圧力:_____バール(MPa)

3. シリンダーを何本満たすか

4. 毎日ロードしたいかどうか

                         

モデル HC-X720Z
仕事のプレッシャー 33MPa MPa(330bar)
変位(吸入状態) 720L/分
タイプ X型レイアウト4気筒4段往復ピストン圧縮
 
ドライブ 380V/50Hz/15kW
潤滑方法 オイルポンプの潤滑(食品グレード潤滑剤750-H2)
C冷却方法 空冷
C制御方法 PLCシステム自動シャットダウン、自動排水、温度制御システム、相順保護機能、緊急停止機能、低騒音、低温、低速、オイルフィルター、タッチスクリーン
 
きれいな空気 1 空気ろ過、3 油水分離、1 空気浄化
 
S安全装置 全てのレベルに安全弁があり、自動停止機能があり、ケース全体の構造は
 
梱包サイズ(長さ×幅×高さ) 98×145×175cm
重さ 690kg
インフレ速度 6リットルのボトルに30MPaの圧力をかけるのに約3分かかります。
 
包装内容明細書 取扱説明書、安全検査報告書証明書、空気注入ホースとジョイント4セット

 

モデル HC-X720Z
仕事のプレッシャー 33MPa MPa(330bar)
変位(吸入状態) 720L/分
タイプ X型レイアウト4気筒4段往復ピストン圧縮
 
ドライブ 380V/50Hz/15kW
潤滑方法 オイルポンプの潤滑(食品グレード潤滑剤750-H2)
C冷却方法 空冷
C制御方法 PLCシステム自動シャットダウン、自動排水、温度制御システム、相順保護機能、緊急停止機能、低騒音、低温、低速、オイルフィルター、タッチスクリーン
 
きれいな空気 1 空気ろ過、3 油水分離、1 空気浄化
 
S安全装置 全てのレベルに安全弁があり、自動停止機能があり、ケース全体の構造は
 
梱包サイズ(長さ×幅×高さ) 98×145×175cm
重さ 690kg
インフレ速度 6リットルのボトルに30MPaの圧力をかけるのに約3分かかります。
 
包装内容明細書 取扱説明書、安全検査報告書証明書、空気注入ホースとジョイント4セット

 

エアコンプレッサーの修理とメンテナンス方法

コンプレッサーは、空気をある場所から別の場所へ移動させる装置です。空気は吸気弁を通してコンプレッサー内部に入ります。コンプレッサー内部では、内側ローターの羽根が偏心空洞内で回転します。自動調整式の長さアームが、この空間を様々な大きさの複数の空洞に分割します。ローターが回転すると、空洞に空気が満たされます。空気が空洞内を流れるにつれて圧力が上昇し、コンプレッサーの出力口から押し出されます。

正の変位

容積式空気圧縮機は、往復ピストンを用いて空気を圧縮します。吸入行程中にガスが吸い込まれ、ピストンが逆方向に動くことで圧縮されます。その後、ピストンが逆方向に動くことで圧縮された空気が排出されます。このタイプの空気圧縮機は、自動車、冷蔵庫、その他高圧を必要とする用途で最も一般的に使用されています。ただし、遠心式圧縮機ほど効率的ではありません。
現代の空気圧縮機のほとんどは容積式を採用しています。容積式圧縮機は、圧縮室内に一定量の空気を閉じ込め、ポンプが最大容量で運転されているときにそれを分配します。容積式圧縮機は、負圧式圧縮機よりも経済的です。往復動スクリュー式空気圧縮機は、最も一般的な容積式圧縮機です。往復動スクリュー式空気圧縮機は、シリンダーの周囲にウォータージャケットを備えており、石油掘削などのプロセスでよく使用されます。
自転車の空気入れは、容積式圧縮機の例です。空気はシリンダー内に吸い込まれ、動くピストンによって圧縮されます。ピストンコンプレッサーも同じ原理で動作しますが、ピストンの動きを完了させるために回転するクランクシャフトまたはコネクティングロッドを使用します。容積式圧縮機には、単動式と複動式の2種類があります。どちらのタイプも同じ原理で動作し、どちらも容積式圧縮機です。2種類の違いは圧力比です。
空気圧縮において、容積式圧縮は流体の体積を減らし、粘度を低下させます。これにより圧力比が高くなり、遠心式、軸流式、スクロール式圧縮機で用いられます。容積式圧縮は、ほとんどの空気圧縮機に共通する特徴です。容積式圧縮機は、オイルフリーやガス用途において、同様の利点を提供し、エネルギー効率も向上します。このタイプの圧縮は、通常、低圧用途に最適です。
空気圧縮機

オイルフリー

事業用エアコンプレッサーをお探しなら、オイルフリーエアコンプレッサーをご検討ください。これらのモデルは、従来のエアコンプレッサーよりもクリーンで静かな運転を実現し、メンテナンスの手間も少なくて済みます。また、ISOクラス0またはクラス1の空気清浄度要件を満たしています。オイルフリーエアコンプレッサーは可動部品が少なく、騒音も少ないため、静音性にも優れています。これらの利点から、オイルフリーエアコンプレッサーは多くの商業用途に最適なソリューションと言えるでしょう。
多くの産業において、空気の清浄度は非常に重要です。ほんのわずかな油滴でも、生産設備や製品に損傷を与える可能性があります。自社に最適なオイルフリー空気圧縮機を見つけるには、製造工程と最終製品を考慮することが最善策です。空気の質が向上するにつれ、オイルフリー圧縮機を採用する企業が増えています。これらの空気圧縮機のメリットとデメリットは以下のとおりです。
オイルフリーエアコンプレッサーを選ぶ際には、業界用語を理解することが重要です。これらの用語を知っておくことで、ニーズに合ったコンプレッサーを選びやすくなります。ACTFM(Actual cubic feet per minute:毎分立方フィート)は、定格条件下で1分間に送り出される空気量を測定する業界用語です。単純な数値ですが、用途に最適なエアコンプレッサーの種類を判断する上で非常に役立ちます。
ISO 8573-1国際規格は、空気品質を定義し、空気清浄度の分類を規定しています。最も厳しい分類は空気清浄度クラス0です。多くのメーカーは、オイルフリーの空気圧縮機がこの規格を満たしていると主張しています。しかし、クラス0のオイルフリー空気圧縮機だからといって、必ずしも空気に汚染物質が含まれていないとは限りません。実際、クラス0は空気清浄度の基準値です。空気品質がゼロは最高レベルですが、完全にオイルフリーであるという意味ではありません。
空気圧縮機

ダブルアクション

複動式空気圧縮機は、圧縮空気を利用して発電する装置です。その動作原理はピストンとコネクティングロッドに基づいています。コネクティングロッドは、ピンとキャップを介してクランクシャフトとピストンを接続します。ピストンが動くと、クランクシャフトも動きます。ロッドは通常、鍛造炭素鋼で作られています。サービスとメンテナンスに関しては、複動式圧縮機は定期的な点検と適切な清掃が必要です。
コンプレッサーの排気量は、ピストンが一定時間内に生成できる排気量の尺度です。排気量は通常、1分あたりの立方フィートで表されます。正確な計算は、シリンダーの種類とコンプレッサーの構成によって異なります。単動シリンダーには、ヘッド側またはクランク側の排気量があり、どちらも排気量の式を使用して測定できます。複動式空気圧縮機はこの式を使用します。4と6で排気量を計算します。
複動式空気圧縮機は複数のシリンダーを備え、鋳鉄製です。水冷式で、ピストンとコネクティングロッドは機械的に接続されています。複動式圧縮機は、モーターの1回転につき2回空気を圧縮します。一方のシリンダーが上昇する間、もう一方のシリンダーは下降します。ピストンが下降すると、バルブ#1を通して空気が流入します。圧縮機の運転中、空気とガスの温度が上昇します。
複動式空気圧縮機は一般的に高圧で、主力機として知られています。複動式圧縮機は中間冷却と二重圧縮機能も備えています。そのため、単動式圧縮機よりも長寿命です。低速かつ二重圧縮という特長から、圧縮機業界で主力機として活躍しています。複動式空気圧縮機は、汎用性の高い主力機と言えるでしょう。
空気圧縮機

燃料タンク圧力スイッチ

差圧を調整することで、エアコンプレッサータンク内の圧力を調整できます。メインスプリングを時計回りまたは反時計回りに回すことで、圧力を増減できます。このバルブは、コンプレッサーを始動させるのに十分な圧力まで低下すると開きます。圧力が低すぎる場合は、バルブを閉じる必要があります。作動開始圧力と停止圧力は、適切な値に設定してください。タンク圧力を調整した後、タンク圧力スイッチのヒステリシスを確認し、希望の遮断圧力を設定してください。
タンク内の圧力がカットインレベルを下回った場合は、タンク圧力スイッチを交換する必要があります。マルチメーターを使用してスイッチをテストできます。スイッチに損傷がないことを確認してください。スイッチが見つからない場合は、他の部分を確認してください。損傷または欠落している部品が見つかった場合は、交換する必要があります。そうでない場合は、タンク圧力スイッチを点検する時期かもしれません。コンプレッサーを分解してスイッチを取り外す必要がある場合があります。
燃料タンク圧力スイッチは、エアコンプレッサーの重要な部品です。コンプレッサーから供給される空気量を正確に把握するのに役立ちます。タンクやタンク自体に不具合があると、測定値が不正確になります。圧力スイッチ自体が故障すると、正常に機能せず、誤った測定値が表示されます。幸いなことに、これらの問題は簡単に解決できます。このような事態を防ぐためにも、タンク圧力スイッチを良好な状態に保ってください。
タンク内の空気圧が設定圧力まで低下すると、スイッチが作動して電力が供給されます。これにより、エアコンプレッサーのモーターとポンプが起動します。その後、タンク内の圧力がカットオフ圧力を超えると、スイッチが作動してコンプレッサーが停止します。これにより、過圧状態になるのを防ぎます。モーターへの電力供給は継続されます。コンプレッサーの機種によっては、必要に応じて設定圧力とカットオフ圧力を変更できます。

エネルギー源

エアコンプレッサーの電源は非常に重要です。ほとんどのエアコンプレッサーは12VDCで動作し、これは自動車用途に最適です。あるいは、$20程度のスイッチング電源を購入することもできます。どちらの電源を選択する場合でも、コンプレッサーの最大電流に対応できることを確認する必要があります。電源は、1/4馬力から5馬力まで、あらゆるサイズのものが入手可能です。
三相空気圧縮機に必要な電圧は機種によって異なります。三相空気圧縮機には、3本の独立した電源コードと三相配電盤が必要です。これは、標準的な120/240ボルトの配電盤では三相圧縮機に十分な電力を供給できないためです。さらに、三相圧縮機には、エンジン回路とモーター回路用に3本の独立した絶縁電線が必要です。三相圧縮機には中性線は必要ありません。

空気圧縮機L1エアコンプレッサーL2

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