Kitajski proizvajalec 720L/min bencinski/električni PLC krmilni sistem visokotlačni zračni kompresor uporaba za potapljanje in gašenje požarov veletrgovec

Opis blaga

Naše podjetje je usposobljen ponudnik storitev za visokotlačne bencinske kompresorje, ki lahko zadovolji potrebe različnih strank. Kar zadeva visoko povpraševanje po srednjetlačnih in visokotlačnih kompresorjih, lahko končnim uporabnikom ponudimo prilagojene izdelke in visokokakovostne rešitve.
 

teorija dela

Ta rešitev je bila množično razvita kmalu po spremembah postavitve in optimizaciji v skladu z nemškim modelom. Končni bat uporablja edinstven pristop, batni obroč pa japonski postopek Riken. Uporabniki so prejeli soglasno pohvalo. Ta izdelek uporablja 4-valjno štirifazno kompresijo, mazanje z oljno črpalko, medfazni zaščitni ventil in tehniko globoke filtracije. HC-X720 lahko zagotavlja varen stisnjen zrak za vsako industrijo, ki zahteva vir čistega zraka z visokim pritiskom, in zagotavlja varen stisnjen zrak, ki izpolnjuje zahteve človeškega dihanja. Ta rešitev je bila razvita, preizkušena in odobrena v skladu z zahtevami standarda GB/T 12929-2008 "Morski batni zračni kompresor z visoko močjo". Kakovost zraka ustreza mednarodnemu standardu za dihalne kompresorje EN12571. HC-X720 je vrsta izdelka za kompresijo zraka, ki bo brezplačno 1 kg (1 bar/0,1 MPa) zraka v stanju, stisnjenega na visokotlačno gorivo 330 kg (330 bar/33 MPa) merilnega deformacijskega delovanja na stopnjo. Takoj ko zrak steče skozi separator in filter v napravi, se zrak v njem odstrani. Olje in nečistoče v visoko delcev umazanega zraka lahko filtrirajo dobre delce (PM2,5) v vdihanem zraku do varnostne vrednosti, znatno manjše od 10 mikrogramov, kar ustreza standardom, ki jih je določilo Svetovno združenje za ravnanje s plini (CZPT), zaradi česar so izpušni plini čisti in brez okusa. Osebje zagotavlja zelo prečiščen, čist, brez vonja, varen in zanesljiv stisnjen zrak za dihanje.

Primarni parametri

1. Oblika: HC-X720Z
2. Delovna sila: 33 Mpa Mpa (330 barov)
3. Premik (stanje vdihavanja): 720 l/min l/min
4. Razvrsti: X-različica strukture - 4-valjni 4-fazni batni kompresor
5. Potovanje: 380 V/50 Hz/15 kW
6. Tehnika mazanja: Mazanje z oljno črpalko (mazivo živilske kakovosti 750-H2)
7. Hlajenje: Zračno hlajenje
8. Pristop k upravljanju: računalniško podprto zaustavljanje z metodo PLC, računalniško podprto praznjenje odplak, sistem za nadzor temperature, varnostna funkcija zaporedja odsekov, namen kriznega konca, minimalni zvoki, nizka temperatura, minimalni tempo, oljni filter, kontaktni zaslon
9. Čist zrak: 1 filtracija zraka, 3 ločevanje olja in pitne vode, 1 čiščenje zraka
10. Varnostne naprave: Na vseh ravneh so osnovni varnostni ventili, funkcija samodejnega izklopa in celoten okvir ohišja.
11. Dimenzije pakiranja (dolžina × širina × višina): 98 × 145 × 175 cm
12. Presežna teža: 690 kg
13. Hitrost napihovanja: Za polnjenje 6-litrske steklenice s tlakom 30 MPa bo potrebnih približno 3 minute.
14. Licencirano blago: CE certifikat, poročilo o preskusu MA
15. Seznam embalaže: Navodila za uporabo, potrdilo o pregledu zaščite, 4 kompleti polnilnih cevi in ​​spojk

Sestava in lastnosti izdelka
 

1. Senzor napetosti: natančne informacije, popolnoma prosto okolje sile izklopa

2. Mazanje oljne črpalke z višjim izkoristkom: za zagotovitev postopka opreme

3. Tehnika hlajenja: opremljena z medstopenjskim filtrirnim sistemom, vrhunsko hlajenje iz nerjavečega jekla

4. Metoda filtracije: opremljen s filtracijo dovodnega zraka, vmesno filtracijo in sistemom za globinsko čiščenje zraka, stisnjen plin je varen in temeljito čist

5. Osnovna varnostna obljuba: zasnova in slog škatle, medfazni varnostni ventil za zagotavljanje osnovne varnosti jeklenke in osebja

6. Nadzor zvoka: vgrajen dušilec zvoka

7. Delovanje filtriranja olja: ohranja čistočo mazalnega olja, zmanjšuje obrabo opreme in izboljšuje življenjsko dobo storitev.

osem. Sistem za upravljanje mikroračunalnika PLC

9. Samodejni izklop, samodejni izpust odplak, časovnik delovanja

10. Z zaslonom za merjenje temperature in obremenitve v vseh območjih

11. Zaščita motorja pred preobremenitvijo in prenapetostjo

12. Zagon motorja zvezda-trikot, izvedba varnostnega zaporedja odsekov

trinajst. Ročno stikalo za nepričakovano zaustavitev v sili

14. Vizualno okno za olje, intuitivno spoznajte namestitev olja

Glavna vloga
            Potapljanje, dihanje, kurišče, dihanje

Programska oprema za dihanje požara: Nameščena v bencinskih črpalkah gasilske brigade ali drugih gasilskih vozilih, zagotavlja nujno oskrbo s plinom na kraju požara ali med reševanjem in pomočjo, tako da je večina gasilcev izpostavljena različnim okoljem, kot so gost dim, strupeni plini, para ali pomanjkanje kisika. Dihanje čistega, brez vonja, varnega in zanesljivega stisnjenega zraka zagotavlja, da lahko gasilni aparati varno in učinkovito izvajajo gašenje požarov, reševanje, pomoč pri nesrečah in reševanje.
Uporaba potapljaškega dihanja: potapljaški klubi, potapljaški navdušenci, morska vzreja, reševanje na morju, ladijska orodja, podzemne funkcije, ribolov, akvakultura, reševanje potopljenih predmetov, podvodno inženirstvo, parki s pitno vodo, ladjedelništvo in druge industrije, ki potapljačem ponujajo visoko prečiščen, čist in brezokusen, varen in zanesljiv stisnjen zrak za dihanje. V okolju, ki ne more izpolnjevati specifikacij človeškega telesa za redno dihanje, se zrak napolni v visokonapetostni bencinski jeklenki za človeško dihanje.

Predstavitev artikla

Če želite, da vam ponudimo podrobno tehnološko zasnovo in slog ter ponudbo, nam posredujte naslednje kompleksne parametre, mi pa vam bomo odgovorili na vaš e-poštni naslov ali telefon v 24 urah.

ena.Kroženje: _____ Nm3/uro

2. Tlak: _____ barov (MPa)

3. Koliko jeklenk je treba napolniti

štiri. Ali želi biti naložen vsak delovni dan

Kako popraviti in vzdrževati zračni kompresor

Kompresor je naprava, ki se uporablja za premikanje zraka z enega mesta na drugo. Zrak vstopi v zračni kompresor skozi sesalni ventil. V notranjosti kompresorja se lopatice na notranjem rotorju vrtijo v ekscentrični votlini. Samonastavljiva dolžinska ročica deli prostor na več votlin različnih velikosti. Ko se rotor vrti, zrak napolni votlino. Ko zrak teče okoli votline, ustvarja tlak in se iztisne iz izhoda kompresorja.

Pozitiven premik

Zračni kompresorji s pozitivnim izpodrivanjem uporabljajo bate, ki se gibljejo v obe smeri, za stiskanje zraka. Plin se vsesa med sesalnim hodom in stisne s premikanjem bata v nasprotni smeri. Nato stisnjen zrak izprazni s premikanjem bata v nasprotni smeri. Ta vrsta zračnega kompresorja se najpogosteje uporablja v avtomobilih, hladilnikih in drugih napravah, ki zahtevajo visok tlak. Vendar ni tako učinkovit kot centrifugalni kompresor.
Večina sodobnih zračnih kompresorjev uporablja volumetrične kompresorje. Modeli s volumetričnim kompresorjem zajamejo količino zraka v kompresijski komori in jo porazdelijo, ko črpalka deluje z največjo zmogljivostjo. So bolj ekonomični kot njihovi ekvivalenti z volumetričnim kompresorjem. Batni vijačni zračni kompresorji so najpogostejši volumetrični kompresorji. Batni vijačni zračni kompresor ima vodni plašč okoli valja in se pogosto uporablja v procesih, kot je vrtanje nafte.
Kolesarska črpalka je primer kompresije s pozitivnim izpodrivanjem. Zrak se vsesa v valj in ga stisne gibljivi bat. Batni kompresor deluje po istem principu, vendar za dokončanje gibanja batov uporablja vrtečo se ročično gred ali ojnico. Obstajata dve vrsti kompresorjev s pozitivnim izpodrivanjem: enosmerni in dvosmerni. Obe vrsti delujeta po istem principu, oba sta kompresorja s pozitivnim izpodrivanjem. Razlika med obema vrstama je v tlačnem razmerju.
Pri kompresiji zraka kompresija s pozitivnim izpodrivanjem zmanjša volumen tekočine in njeno viskoznost. To ima za posledico višja tlačna razmerja in se uporablja v centrifugalnih, aksialnih in spiralnih kompresorjih. Izpodrivanje je pogosta značilnost večine zračnih kompresorjev. Kompresorji s pozitivnim izpodrivanjem ponujajo enake prednosti in so energetsko učinkovitejši, če se uporabljajo v brezoljnih in plinskih aplikacijah. Ta vrsta kompresije je običajno najboljša izbira za nizkotlačne aplikacije.

brez olja

Če iščete zračni kompresor za svoje podjetje, razmislite o brezoljnem zračnem kompresorju. Ti modeli ponujajo čistejše in tišje delovanje kot tradicionalni zračni kompresorji ter zahtevajo manj vzdrževanja. Izpolnjujejo tudi zahteve glede čistosti zraka ISO razreda 0 ali razreda 1. Brezoljni zračni kompresorji so tudi tišji, imajo manj gibljivih delov in manj hrupa. Zaradi teh prednosti so brezoljni zračni kompresorji idealna rešitev za številne komercialne aplikacije.
Čistost zraka je ključnega pomena v mnogih panogah. Že najmanjša kapljica olja lahko poškoduje proizvodno opremo ali izdelke. Najboljši način za iskanje brezoljnega zračnega kompresorja za vaše podjetje je, da upoštevate postopek in končni izdelek. Z izboljševanjem kakovosti zraka se vse več podjetij obrača na brezoljne kompresorje. Nekatere prednosti in slabosti teh zračnih kompresorjev so:
Pri izbiri brezoljnega zračnega kompresorja je pomembno razumeti terminologijo, ki se uporablja v industriji. Poznavanje teh izrazov vam bo olajšalo izbiro pravega kompresorja za vaše potrebe. ACTFM ali dejanski kubični čevelj na minuto je industrijski izraz za merjenje količine zraka, prečrpanega v eni minuti pri nazivnih pogojih. Čeprav je preprosta številka, je lahko zelo koristna pri določanju, katera vrsta zračnega kompresorja je najboljša za vašo uporabo.
Mednarodni standard ISO 8573-1 opredeljuje kakovost zraka in določa klasifikacije čistosti zraka. Najstrožja klasifikacija je razred čistosti zraka 0. Mnogi proizvajalci trdijo, da brezoljni zračni kompresorji izpolnjujejo ta standard. Vendar pa brezoljni zračni kompresor razreda 0 ne pomeni nujno, da je zrak brez onesnaževalcev. Pravzaprav je razred 0 merilo za čistost zraka. Čeprav je ničelna kakovost zraka najvišja raven, to ne pomeni, da je popolnoma brez olja.

dvojno delovanje

Dvostransko delujoči zračni kompresor je naprava, ki za proizvodnjo električne energije uporablja stisnjen zrak. Njegovo načelo delovanja temelji na batu in ojnici. Ojnica povezuje ročično gred z batom prek zatičev in pokrovčkov. Bat se premika, ko se bat premika. Palice so običajno izdelane iz kovanega ogljikovega jekla. Kar zadeva servisiranje in vzdrževanje, dvostransko delujoči kompresorji zahtevajo redno vzdrževanje s primežem in ustrezno čiščenje.
Prostornina kompresorja je mera prostornine, ki jo bat lahko ustvari v določenem časovnem obdobju. Prostornina je običajno izražena v dejanskih kubičnih metrih na minuto. Natančen izračun je odvisen od vrste valja in konfiguracije kompresorja. Enosmerno delujoči valji imajo lahko prostornino na glavi ali ročici, oboje pa je mogoče izmeriti z enačbo prostornine. Dvosmerno delujoči zračni kompresor bo uporabil to enačbo. 4 in 6 izračunata prostornino.
Dvostransko delujoči zračni kompresorji imajo več valjev in so izdelani iz litega železa. Hlajeni so z vodo in imajo mehansko povezavo med batom in ojnico. Dvostransko delujoči kompresor stisne zrak dvakrat na obrat motorja. En valj se premakne navzgor, drugi pa navzdol. Bat se premakne navzdol, kar omogoča vstop zraka skozi ventil #1. Med delovanjem kompresorja se temperatura zraka in plina poveča.
Dvostransko delujoči zračni kompresorji imajo običajno visok tlak in veljajo za delovne stroje. Dvostransko delujoči kompresorji imajo tudi medtlačno hlajenje in dvojno kompresijo. Posledično ti stroji običajno trajajo dlje kot enostransko delujoči kompresorji. Zaradi nizke hitrosti in dvojne kompresije so delovni stroji v industriji kompresorjev. Dvostransko delujoči zračni kompresorji so delovni stroji in vsestranske naprave.

stikalo za tlak v rezervoarju za gorivo

Tlak v rezervoarju zračnega kompresorja lahko prilagodite z nastavitvijo diferencialnega tlaka. Za povečanje ali zmanjšanje tlaka lahko zavrtite glavno vzmet v smeri urinega kazalca ali v nasprotni smeri urinega kazalca. Ta ventil se bo odprl, ko bo tlak dovolj nizek za zagon kompresorja. Če je tlak prenizek, je treba ventil zapreti. Vklopni in izklopni tlak je treba nastaviti na ustrezne vrednosti. Po nastavitvi tlaka v rezervoarju preverite histerezo tlačnega stikala rezervoarja in nastavite želeni izklopni tlak.
Če tlak v rezervoarju pade pod vklopno raven, je treba zamenjati tlačno stikalo rezervoarja. Stikalo lahko preizkusite z multimetrom. Prepričajte se, da stikalo ni poškodovano. Če stikala ne najdete, si lahko ogledate druge dele. Če najdete kakršne koli poškodovane ali manjkajoče dele, jih zamenjajte. V nasprotnem primeru je morda čas, da preverite tlačno stikalo rezervoarja. Morda boste morali razstaviti kompresor in odstraniti stikalo.
Tlačno stikalo rezervoarja za gorivo je pomemben del zračnega kompresorja. Obvešča vas o količini zraka, ki ga dovaja kompresor. Če je vaš rezervoar ali cisterna poškodovana, bodo vaši odčitki napačni. Če je tlačno stikalo poškodovano, ne bo delovalo pravilno in bo povzročilo napačne odčitke. Na srečo obstaja nekaj preprostih načinov za odpravo tega. Da bi to preprečili, vzdržujte tlačno stikalo rezervoarja v dobrem stanju.
Ko tlak zraka v rezervoarju pade na nastavljeni vklopni tlak, stikalo omogoči pretok energije. To bo zagnalo motor in črpalko zračnega kompresorja. Če se nato tlak v rezervoarju dvigne nad izklopno raven, se stikalo sproži in ustavi kompresor. To bo preprečilo previsok tlak. Pretok energije bo še naprej tekel v motor. Glede na model kompresorja lahko po potrebi spremenite vklopni in izklopni tlak.

vir energije

Napajanje zračnega kompresorja je zelo pomembno. Večina zračnih kompresorjev deluje na 12 V enosmernega toka, kar je idealno za uporabo v avtomobilih. Lahko pa kupite stikalni napajalnik za približno $20. Ne glede na to, kateri napajalnik izberete, morate zagotoviti, da lahko podpira največji tok kompresorja. Na voljo so napajalniki vseh velikosti, od četrt konjske moči do pet konjskih moči.
Napetost, potrebna za trifazni zračni kompresor, se bo razlikovala. Trifazni zračni kompresorji potrebujejo tri ločene napajalne kable in trifazno električno omarico. To je zato, ker standardna 120/240-voltna električna omara ni zadostna za napajanje trifaznega kompresorja. Poleg tega trifazni kompresorji potrebujejo tri ločene izolirane žice za motor in motorna vezja. Trifazni kompresorji ne potrebujejo nevtralne žice.