Velkoobchodní prodejce přenosného vzduchového kompresoru s dieselovým motorem o tlaku 13 barů a objemem vzduchu 15 m3

Popis produktu

Přenosný dieselový vzduchový kompresor s výkonem 15 m3/min a tlakem 13 barů s objemem vzduchu 15 m3

Popis produktu:
Pohyblivý šroubový dieselový vzduchový kompresor se široce používá ve vodní energii, železnici, při renovaci lodí, v těžbě, na dálnicích, při postřikování, v ropném a palivovém průmyslu, při vrtání studní na pitnou vodu, v komunální výstavbě a tak dále.

Specifické funkce pro přenosný dieselový šroubový vzduchový kompresor HG550-13C:

1. Nejkvalitnější vzduchový závěr: GHH z německých technologií.
2. Autoritativní vůči motoru.
tři. Doširoka otevřené dveře s křídly racka:
4. Výrobce MANN Vzduchový filtr, olejový filtr, odlučovač vzduchu a oleje, třístupňový vzduchový filtr zajišťují čistotu vzduchu.
5. Program elektrické energie a panelových přístrojů:
šest. Pevný podvozek
7. Vysoce úspěšná a ekonomická technika úpravy.
8. Kompaktní konstrukce rámu, antikorozní ochrana a nízká hmotnost.

Specifikace pro přenosný dieselový vzduchový kompresor s výkonem třinácti barů a objemem vzduchu 15 m3:

Obrázek:

Pásová vrtná souprava HC726A 

Jak vybrat správný vzduchový kompresor

Vzduchový kompresor využívá stlačený vzduch k pohonu řady nástrojů. Nejčastěji se používá k pohonu hřebíkovaček a ručních klíčů. Další běžné použití vzduchových kompresorů zahrnuje stříkací zařízení na barvy a ruční klíče. Ačkoli všechny vzduchové kompresory mají stejnou základní konstrukci, jejich specializace se liší. Jejich rozdíly se nakonec projeví v množství vzduchu, které dokáží stlačit. Přečtěte si informace o každém jednotlivém typu vzduchového kompresoru. Toto nářadí je skvělé pro několik různých účelů a výběr správného vzduchového kompresoru závisí na vašich specifických potřebách.
vzduchový kompresor

Elektrický motor

Při nákupu elektromotoru pro vzduchový kompresor je kompatibilita zásadním prvkem. Ne všechny motory fungují se stejným typem vzduchového kompresoru, proto je důležité si před nákupem přečíst pokyny výrobce. Tímto způsobem se vyhnete plýtvání penězi za nekompatibilní motor. Dalším důležitým faktorem je rychlost. Rychlost motoru je jeho rychlost otáčení, měřená v otáčkách za sekundu. Je důležité, abyste si koupili motor s dostatečnou rychlostí, aby splňoval požadavky vašeho vzduchového kompresoru.
Elektrický motor pro vzduchový kompresor má obvykle výkon 1,5 koní. Je nejvhodnější pro použití s ​​lékařskými nástroji a zařízeními na obrábění kovů. Funguje také dobře v nepřetržitém provozu a poskytuje vyšší účinnost a úsporu energie. Kromě toho se vyznačuje příznivou cenou, což z něj činí skvělou volbu pro širokou škálu aplikací. Pokud hledáte motor pro vzduchový kompresor, nehledejte nic jiného než řadu ZYS.
Bezpečnostní třída motoru udává, jak bude motor fungovat. Třídy ochrany jsou specifikovány normou IEC 60034-5. Jsou označeny dvěma číslicemi a označují ochranu proti těžkým předmětům a vodě. Například krytí IP23 znamená, že motor bude chráněn před hlučnými předměty, zatímco krytí IP54 znamená, že bude chráněn před prachem a vodou stříkající ze všech směrů. Je důležité vybrat motor s vhodnou bezpečnostní třídou pro váš vzduchový kompresor.
Při výběru elektrického motoru je třeba zvážit, zda je skutečně vhodný pro daný model vzduchového kompresoru. Některé mohou být vhodné, zatímco oprava jiných může vyžadovat složité elektronické dovednosti. Většina vzduchových kompresorů je však kryta zárukou, takže je důležité se u výrobce informovat, zda záruka stále platí, než utratíte korunu za náhradu. Motor by měl být vyměněn, pokud nefunguje tak, jak měl.
vzduchový kompresor

Olejová koupel

Vzduchové kompresory vyžadují pro efektivní provoz správné mazání. Píst musí nasávat vzduch s minimálním třením. V závislosti na typu mohou být vzduchové kompresory mazané olejem nebo bez oleje. První typ využívá olej ke snížení tření pístu, zatímco druhý typ ho rozstřikuje na ložiska a stěny válce. Takové vzduchové kompresory jsou obvykle označovány jako kompresory s olejovou náplní. Aby se udržela čistota olejové lázně, doporučuje se jejich použití v oblastech s vysokým množstvím prachu.

Správa startu/zastavení

Vzduchový kompresor lze ovládat pomocí řízení start/ukončení. Tento typ řízení vyšle signál do primárního motoru, který aktivuje kompresor, když poptávka po vzduchu od zákazníků klesne pod předem nastavenou hranici. Tato strategie řízení je účinná pro menší vzduchové kompresory a může být užitečná pro minimalizaci nákladů na energii. Řízení start/ukončení je nejúčinnější v systémech, kde se tlak vzduchu nemění často a kde kompresor nemusí běžet nepřetržitě.
Abyste tento problém vyřešili, musíte ověřit napájení kompresoru. Chcete-li zkontrolovat stranu zdroje, použijte měření napětí, abyste zjistili, zda do kompresoru protéká elektrická energie. Ujistěte se, že napájení kompresoru je vždy nepřetržité a stabilní. Pokud kolísá, kompresor se nemusí spustit ani zastavit podle očekávání. Pokud se vám nepodaří zjistit problém s napájením vzduchového kompresoru, může být čas jej vyměnit.
Kromě ovládací páky pro spuštění/ukončení můžete pro svůj vzduchový kompresor chtít pořídit další vzduchové nádrže. Ty mohou zvýšit kapacitu ukládaného vzduchu a minimalizovat počet případů, kdy se kompresor spustí a vypne. Dalším způsobem, jak snížit počet spuštění za hodinu, je instalovat více vzduchových nádrží. Poté můžete upravit řízení podle svých potřeb. Můžete také nainstalovat tenzometr, který sleduje výkon kompresoru.
Ovládání spouštění/zastavování vzduchových kompresorů může být složité, ale základní části je relativně snadné pochopit. Jedním ze způsobů, jak se na ně podívat, je zapnout nebo vypnout kompresor. Obvykle se nachází na vnější straně motoru. Pokud si nejste jisti umístěním těchto částí, zkontrolujte kondenzátory a ujistěte se, že kompresor nefunguje, když jej nepoužíváte. Pokud ano, zvažte demontáž kondenzátoru.
Řízení proměnného objemu je dalším způsobem, jak upravit množství vzduchu proudícího do kompresoru. Řízením objemu vzduchu může řídicí jednotka odložit použití dalších kompresorů, dokud není k dispozici potřebné množství vzduchu. Kromě toho může zařízení také kontrolovat výkon použitý v kompresoru. Tato metoda řízení může vést ke značným úsporám energie. Použitím řízení proměnného objemu můžete také ušetřit množství elektrické energie. Je to zásadní pro efektivní systémy stlačeného vzduchu.
vzduchový kompresor

Variabilní rychlost tlačení

Měnič s proměnnou frekvencí (VFD) je druh elektromotoru, který upravuje svou rychlost podle potřeby vzduchu. Je to úspěšný způsob, jak snížit náklady na energii a zvýšit spolehlivost systému. Studie ve skutečnosti prokázaly, že snížení otáček motoru o 20% může pomoci ušetřit až 50% energie. Kromě toho může VFD sledovat další proměnné, jako je tlak kompresorového oleje a teplota motoru. Eliminací manuálních kontrol VFD zlepší funkčnost aplikace a sníží provozní náklady.
Kromě snížení nákladů na energii zvyšují pohony s proměnnou rychlostí také účinnost. Vzduchový kompresor s proměnnou rychlostí snižuje riziko úniků systému o třicet %. Také snižuje riziko úniků systému minimalizací stresu v systému. Kvůli těmto pozitivním aspektům mnoho vlád propaguje tyto technologie ve svých odvětvích. Mnohé dokonce poskytují pobídky na pomoc organizacím s přechodem na pohony s proměnnou rychlostí. Z tohoto důvodu může podpora proměnné rychlosti prospět mnoha instalacím vzduchových kompresorů.
Jednou z hlavních výhod pohonu s proměnnými otáčkami je jeho schopnost optimalizovat využití energie. Pohony s proměnnou frekvencí jsou schopny zvyšovat a snižovat otáčky, aby odpovídaly poptávce zákazníků po vzduchu. Cílem je zvýšit napětí a pohyb v systému tak, aby se největší „pásmo nevyužitého výkonu“ vyskytovalo mezi 40 a 80 procenty plného zatížení. Kompresor s proměnnými otáčkami také zvyšuje účinnost kompresoru díky své programovatelnosti.
Vzduchový kompresor s proměnnou rychlostí lze také využít k řízení množství vzduchu stlačeného programem. Tato funkce upravuje frekvenci energie dodávané do motoru v závislosti na poptávce zákazníků. Pokud je poptávka po vzduchu nižší, frekvence motoru se sníží, aby se ušetřila energie. Na druhou stranu, pokud je poptávka zákazníků po vzduchu nadměrná, kompresor s proměnnou rychlostí svou rychlost zvýší. Kromě toho je tento typ vzduchového kompresoru mnohem produktivnější než jeho protějšek s pevnou rychlostí.
Měnič s frekvenčním měničem (VFD) má pro systémy stlačeného vzduchu mnoho výhod. V první řadě pomáhá stabilizovat napětí v potrubní síti, čímž snižuje ztráty elektrické energie v důsledku tlaku proti proudu. Pomáhá také snižovat spotřebu energie způsobenou kolísáním vzestupného tlaku. Jeho výhody jsou také dalekosáhlé. A pokud je tlak vzduchu a přívod vzduchu správně dimenzován, VFD pomůže zlepšit výkon systémů stlačeného vzduchu.

Velkoobchodní prodejce přenosného vzduchového kompresoru s dieselovým motorem o tlaku 13 barů a objemem vzduchu 15 m3 Velkoobchodní prodejce přenosného vzduchového kompresoru s dieselovým motorem o tlaku 13 barů a objemem vzduchu 15 m3

Nedávné příspěvky