Opis izdelka
Prenosni dizelski zračni kompresor s pretokom 15 m3/min in tlakom 13 barov ter prostornino zraka 15 m3
Opis izdelka:
Premični vijačni dizelski zračni kompresor se široko uporablja v hidroenergiji, železnicah, obnovi ladij, rudarstvu, avtocestah, škropljenju, naftni in gorivnih disciplinah, vrtalnih ploščadih za pitno vodo, komunalni gradnji in tako naprej.
Posebnosti Funkcija za prenosni dizelski vijačni zračni kompresor HG550-13C:
1. Najboljši zaključek zraka: GHH iz nemških tehnologij.
2. Avtoritativen za motor.
tri. Na široko odprta vrata v obliki galebovih kril:
4. Zračni filter proizvajalca MANN, oljni filter, separator zraka in olja ter 3-stopenjski zračni filter zagotavljajo čist zrak.
5. Program električne energije in instrumentov za plošče:
šest. Trdno podvozje
7. Visoko uspešna in ekonomična tehnika prilagajanja.
osem. Kompaktna zasnova ogrodja, protikorozijska zaščita in blaga teža.
Specifikacija za prenosni dizelski zračni kompresor s trinajstimi bari in prostornino zraka 15 m3:
Slika:
Gosenična vrtalna ploščad HC726A
Kako izbrati pravi zračni kompresor
Zračni kompresor uporablja stisnjen zrak za pogon različnih orodij. Najpogosteje se uporabljajo za pogon žebljalnikov in udarnih ključev. Druge pogoste uporabe zračnih kompresorjev vključujejo brizgalke barve in udarne ključe. Čeprav imajo vsi zračni kompresorji enako osnovno zasnovo, se njihova specializacija razlikuje. Končno se njihove razlike kažejo v količini zraka, ki ga lahko stisnejo. Preberite več o vsaki vrsti zračnega kompresorja. Ta orodja so odlična za več različnih namenov, izbira pravega zračnega kompresorja pa je odvisna od vaših specifičnih potreb.
Električni motor
Pri nakupu električnega motorja za zračni kompresor je združljivost bistven element. Vsi motorji ne delujejo z enako vrsto zračnega kompresorja, zato je pomembno, da pred nakupom preverite navodila proizvajalca. S tem se lahko izognete zapravljanju denarja za nezdružljiv motor. Drug pomemben dejavnik je hitrost. Hitrost motorja je njegova hitrost vrtenja, merjena v vrtljajih na minuto. Pomembno je, da kupite motor z zadostno hitrostjo, da zadosti potrebam vašega zračnega kompresorja.
Običajno ima električni motor za zračni kompresor moč 1,5 KM. Najboljši je za uporabo z medicinskim orodjem in opremo za rezanje kovin. Prav tako dobro deluje v neprekinjenem delovanju in zagotavlja visoko učinkovitost ter varčevanje z energijo. Poleg tega ima ugodno ceno, zaradi česar je odlična izbira za širok spekter aplikacij. Če iščete motor za zračni kompresor, potem je na pravem mestu serija ZYS.
Varnostni razred motorja določa, kako bo motor deloval. Razredi zaščite so določeni v standardu IEC 60034-5. Ti so navedeni z dvema številkama in pomenijo zaščito pred trdimi predmeti in vodo. Na primer, stopnja zaščite IP23 pomeni, da bo motor zaščiten pred hrupnimi predmeti, medtem ko IP54 pomeni, da bo zaščiten pred prahom in vodo, ki prši iz vseh smeri. Pomembno je izbrati motor z ustreznim varnostnim razredom za vaš zračni kompresor.
Pri izbiri električnega motorja morate pretehtati, ali je resnično primeren za model zračnega kompresorja. Nekateri so morda primerni, medtem ko bodo za popravilo drugih morda potrebne napredne elektronske spretnosti. Vendar pa je večina zračnih kompresorjev pod garancijo, zato je pomembno, da se pred nakupom nadomestnega preverite pri proizvajalcu, ali garancija še velja. Motor je treba zamenjati, če ne deluje, kot je bilo predvideno.
Oljna kopel
Zračni kompresorji za učinkovito delovanje potrebujejo ustrezno mazanje. Bat mora vsesavati zrak z minimalnim trenjem. Glede na njihovo vrsto so lahko zračni kompresorji mazani z oljem ali brez olja. Prvi uporabljajo olje za zmanjšanje trenja bata, drugi pa ga brizgajo po ležajih in stenah valja. Takšni zračni kompresorji so običajno znani kot zračni kompresorji z oljem. Da bi ohranili čiste oljne kopeli, jih priporočamo za uporabo v območjih z veliko prahu.
Upravljanje zagona/ustavitve
Zračni kompresor je mogoče krmiliti z upravljanjem zagona/ustavitve. Ta vrsta upravljanja pošlje signal glavnemu motorju, ki aktivira kompresor, ko povpraševanje strank po zraku pade pod vnaprej določeno mejo. Ta način upravljanja je učinkovit za manjše zračne kompresorje in je lahko uporaben za zmanjšanje stroškov energije. Ročaj za zagon/ustavitev je najučinkovitejši v sistemih, kjer se tlak zraka ne spreminja pogosto in kjer kompresor ni potreben za neprekinjeno delovanje.
Za odpravo te težave morate preveriti napajanje kompresorja. Za preverjanje na strani vira uporabite merilnik napetosti, da ugotovite, ali kompresor dovaja električno energijo. Prepričajte se, da je napajanje kompresorja ves čas neprekinjeno in enakomerno. Če niha, se kompresor ne bo mogel zagnati ali ustaviti, kot je bilo predvideno. Če težave ne morete odkriti z napajanjem zračnega kompresorja, je morda čas, da ga zamenjate.
Poleg ročice za zagon/konec boste morda želeli za svoj zračni kompresor kupiti dodatne zračne posode. Te lahko povečajo zmogljivost shranjenega zraka in zmanjšajo število vklopov in izklopov. Drug način za zmanjšanje števila vklopov na uro je namestitev več zračnih posod. Nato lahko upravljanje prilagodite svojim potrebam. Nastavite lahko tudi merilnik napetosti, ki spremlja delovanje kompresorja.
Krmiljenje zagona/zaustavitve zračnih kompresorjev je lahko zapleteno, vendar so osnovni deli relativno enostavni za razumevanje. En način, kako jih preveriti, je vklop ali izklop kompresorja. Običajno se nahaja na zunanji strani motorja. Če niste prepričani o lokaciji teh elementov, preverite kondenzatorje in se prepričajte, da zračni kompresor ne deluje, ko ga ne uporabljate. Če deluje, razmislite o odstranitvi kondenzatorja.
Nadzor spremenljivega pretoka je še en način za prilagajanje količine zraka, ki teče v kompresor. Z nadzorom količine zraka lahko krmilnik zadrži uporabo dodatnih kompresorjev, dokler ni na voljo veliko več potrebnega zraka. Poleg tega lahko naprava nadzoruje tudi moč, ki se uporablja v kompresorju. Ta način upravljanja lahko privede do znatnih prihrankov energije. Z uporabo nadzora spremenljivega pretoka lahko prihranite tudi pri količini električne energije. To je ključnega pomena za učinkovite sisteme stisnjenega zraka.
Potisk s spremenljivo hitrostjo
VFD ali pogon s spremenljivo frekvenco je vrsta električnega motorja, ki prilagaja svojo hitrost potrebi po zraku. To je uspešen način za zmanjšanje stroškov moči in povečanje zanesljivosti sistema. Študije so dejansko pokazale, da lahko zmanjšanje hitrosti motorja za 20% prihrani do 50% moči. Poleg tega lahko VFD spremlja dodatne spremenljivke, kot sta tlak kompresorskega olja in temperatura motorja. Z odpravo ročnih pregledov bo VFD izboljšal funkcionalnost aplikacije in zmanjšal obratovalne stroške.
Poleg zmanjšanja stroškov energije pogoni s spremenljivo hitrostjo povečajo tudi učinkovitost. Zračni kompresor s spremenljivo hitrostjo zmanjša možnost puščanja sistema za trideset %. Prav tako zmanjša tveganje puščanja sistema z zmanjšanjem obremenitve v sistemu. Zaradi teh prednosti številne vlade promovirajo to tehnologijo v svojih panogah. Številne celo ponujajo spodbude za pomoč podjetjem pri prehodu na pogone s spremenljivo hitrostjo. Zaradi tega lahko spodbujanje spremenljive hitrosti koristi številnim namestitvam zračnih kompresorjev.
Ena glavnih prednosti pogona s spremenljivo hitrostjo je njegova sposobnost optimizacije porabe energije. Frekvenčni pogoni se lahko povečujejo in zmanjšujejo, da se prilagodijo potrebam strank po zraku. Namen je povečati obremenitev in gibanje v sistemu, tako da se največje "neuporabno območje" pojavi med 40 in 80 odstotki polne obremenitve. Kompresor s spremenljivo hitrostjo bo zaradi svoje programirljivosti izboljšal tudi učinkovitost delovanja.
Zračni kompresor s spremenljivo hitrostjo se lahko uporablja tudi za uravnavanje količine zraka, ki ga stisne program. Ta lastnost prilagaja frekvenco energije, ki se dovaja motorju, glede na povpraševanje strank. Če je povpraševanje po zraku manjše, se bo frekvenca motorja zmanjšala, da se prihrani energija. Po drugi strani pa bo kompresor s spremenljivo hitrostjo izboljšal svojo hitrost, če je povpraševanje strank po zraku presežno. Poleg tega je ta vrsta zračnega kompresorja veliko bolj produktivna kot kompresor s fiksno hitrostjo.
VFD ima veliko prednosti za sisteme stisnjenega zraka. Najprej pomaga stabilizirati napetost v cevovodnem omrežju in s tem zmanjša izgube električne energije zaradi previsokega tlaka. Prav tako pomaga zmanjšati porabo energije, ki jo povzročajo nihanja navzgor usmerjene sile. Njegove koristi so tudi daljnosežne. In dokler sta zračni tlak in dovod zraka ustrezno dimenzionirana, bo VFD pomagal izboljšati delovanje sistemov stisnjenega zraka.
