Описание продукта
Переносной дизельный воздушный компрессор производительностью 15 м³/мин, давление 13 бар, объем воздушного потока 15 м³.
Описание продукта:
Передвижной винтовой дизель-воздушный компрессор широко применяется в гидроэнергетике, железнодорожном транспорте, судостроении, горнодобывающей промышленности, дорожном строительстве, опрыскивании, нефтегазовой отрасли, буровых установках для скважин питьевой воды, муниципальном строительстве и т. д.
Технические характеристики портативного винтового дизельного воздушного компрессора HG550-13C:
1. Наиболее качественный воздух по версии GHH, созданный по немецким технологиям.
2. Ответственный за двигатель.
три. Широко распахнутая дверь типа «крыло чайки»:
4. Производитель MANN: воздушный фильтр, масляный фильтр, маслоотделитель, трехступенчатый воздушный фильтр обеспечивают чистоту воздуха.
5. Программа работы электроэнергетических и панельных приборов:
шесть. Цельнолитое шасси
7. Высокоэффективная и экономичная методика адаптации.
восемь. Компактная конструкция рамы, антикоррозийная защита и малый вес.
Технические характеристики портативного дизельного воздушного компрессора с давлением 13 бар и производительностью 15 м³:
Картина:
Гусеничная буровая установка HC726A
Как выбрать правильный воздушный компрессор
Воздушный компрессор использует сжатый воздух для питания различных инструментов. Чаще всего их применяют для питания гвоздезабивных пистолетов и гаечных ключей. Другие распространенные области применения воздушных компрессоров включают краскораспылители и гаечные ключи. Хотя все воздушные компрессоры имеют одинаковую базовую конструкцию, их специализация различается. В конечном итоге, различия сводятся к объему воздуха, который они могут нагнетать. Читайте дальше, чтобы узнать больше о каждом типе воздушного компрессора. Эти инструменты отлично подходят для различных целей, и выбор правильного воздушного компрессора зависит от ваших конкретных потребностей.
Электродвигатель
При покупке электродвигателя для воздушного компрессора совместимость является важным фактором. Не все двигатели совместимы с одними и теми же типами воздушных компрессоров, поэтому перед покупкой крайне важно ознакомиться с инструкциями производителя. Это позволит избежать пустой траты денег на несовместимый двигатель. Еще один важный фактор — скорость. Скорость вращения двигателя — это частота его вращения, измеряемая в оборотах в минуту. Важно приобрести двигатель с достаточной скоростью, чтобы удовлетворить потребности вашего воздушного компрессора.
Обычно мощность электродвигателя для воздушного компрессора составляет 1,5 л.с. Он лучше всего подходит для использования с медицинским оборудованием и металлорежущими станками. Он также хорошо работает в непрерывном режиме и обеспечивает высокую эффективность и энергосбережение. Кроме того, он отличается привлекательной ценой, что делает его отличным выбором для самых разных задач. Если вы ищете двигатель для воздушного компрессора, обратите внимание на серию ZYS.
Класс безопасности двигателя указывает на то, как он будет работать. Классы защиты определяются стандартом IEC 60034-5. Они обозначаются двумя цифрами и указывают на защиту от твердых предметов и воды. Например, класс защиты IP23 означает, что двигатель будет защищен от твердых предметов, а IP54 означает, что он будет защищен от пыли и воды, разбрызгиваемой со всех сторон. Важно выбрать двигатель с соответствующим классом безопасности для вашего воздушного компрессора.
При выборе электродвигателя необходимо учитывать, совместим ли он с конкретной моделью воздушного компрессора. Некоторые могут быть совместимы, в то время как для ремонта других могут потребоваться сложные навыки работы с электроникой. Тем не менее, на большинство воздушных компрессоров распространяется гарантия, поэтому перед покупкой важно уточнить у производителя, действует ли гарантия до сих пор. Двигатель следует заменить, если он перестал работать должным образом.
Масляная ванна
Воздушные компрессоры требуют надлежащей смазки для эффективной работы. Поршень должен забирать воздух с минимальным трением. В зависимости от конструкции, воздушные компрессоры могут быть как с масляной смазкой, так и безмасляными. В первом случае масло используется для уменьшения трения поршня, а во втором — разбрызгивается на подшипники и стенки цилиндра. Такие воздушные компрессоры обычно называют компрессорами с масляной смазкой. Для поддержания чистоты масляной ванны их рекомендуется использовать в местах с высоким уровнем запыленности.
Управление запуском/остановкой
Воздушный компрессор может управляться системой управления «пуск/остановка». Этот тип управления посылает сигнал на главный двигатель, который включает компрессор, когда потребность потребителей в воздухе падает ниже заданного предела. Этот метод управления эффективен для небольших воздушных компрессоров и может быть полезен для снижения затрат на электроэнергию. Система управления «пуск/остановка» наиболее эффективна в системах, где давление воздуха меняется нечасто и где компрессор не требуется для постоянной работы.
Для устранения этой неисправности необходимо проверить электропитание компрессора. Для проверки источника питания используйте измеритель напряжения, чтобы определить, поступает ли электричество к компрессору. Убедитесь, что электропитание компрессора постоянно и стабильно. Если оно колеблется, компрессор может не запускаться или не останавливаться должным образом. Если вы не можете найти проблему с электропитанием воздушного компрессора, возможно, пришло время его заменить.
В дополнение к рукоятке запуска/остановки, вам, возможно, потребуется приобрести дополнительные ресиверы для вашего воздушного компрессора. Это может повысить эффективность использования сжатого воздуха и уменьшить количество запусков и остановок. Еще один способ уменьшить количество запусков в час — установить больше ресиверов. Затем вы можете настроить управление в соответствии с вашими потребностями. Вы также можете установить тензометрический датчик, который будет контролировать производительность компрессора.
Управление запуском/остановкой воздушных компрессоров может быть сложным, но основные компоненты относительно легко понять. Один из способов проверить их — включить или выключить компрессор. Обычно они расположены снаружи двигателя. Если вы не уверены в расположении этих компонентов, проверьте конденсаторы и убедитесь, что воздушный компрессор не работает, когда вы его не используете. Если работает, попробуйте снять конденсатор.
Регулирование с переменным рабочим объемом — еще один способ регулирования количества воздуха, поступающего в компрессор. Контролируя объем воздуха, устройство может откладывать использование дополнительных компрессоров до тех пор, пока не появится больше необходимого воздуха. Кроме того, устройство может также контролировать потребляемую компрессором электроэнергию. Этот метод управления может привести к значительной экономии электроэнергии. Вы даже можете сэкономить количество электроэнергии, используя управление с переменным рабочим объемом. Это крайне важно для эффективных систем сжатого воздуха.
Толкание с регулируемой скоростью
Частотно-регулируемый привод (ЧРП) — это тип электродвигателя, который регулирует свою скорость в соответствии с потребностью в воздухе. Это эффективный способ снижения затрат на электроэнергию и повышения надежности системы. В действительности, исследования показали, что снижение скорости двигателя на 201 ТВт может помочь сэкономить до 501 ТВт электроэнергии. Кроме того, ЧРП может контролировать дополнительные параметры, такие как давление масла в компрессоре и температура двигателя. Исключая ручные проверки, ЧРП повышает производительность системы и снижает эксплуатационные расходы.
Помимо снижения затрат на электроэнергию, частотно-регулируемые приводы также повышают эффективность. Компрессор с регулируемой скоростью снижает вероятность утечек в системе на 30%. Он также уменьшает риск утечек в системе за счет снижения нагрузки на оборудование. Благодаря этим положительным аспектам многие правительства продвигают эту технологию в своих отраслях. Многие даже предоставляют льготы, чтобы помочь предприятиям перейти на частотно-регулируемые приводы. Поэтому внедрение частотно-регулируемых приводов может принести пользу многим компрессорным установкам.
Одним из главных преимуществ частотно-регулируемого привода является его способность оптимизировать использование энергии. Частотно-регулируемые приводы могут плавно увеличивать и уменьшать скорость потока в соответствии с потребностью потребителей в воздухе. Цель состоит в том, чтобы оптимизировать давление и движение в системе таким образом, чтобы наибольшая «зона неэффективности» находилась в диапазоне от 40% до 80% от полной нагрузки. Компрессор с регулируемой скоростью также повышает энергоэффективность благодаря возможности программирования.
Для регулирования количества сжимаемого воздуха можно также использовать компрессор с регулируемой скоростью вращения. Эта функция позволяет регулировать частоту подачи энергии на двигатель в зависимости от спроса со стороны потребителей. Если спрос на воздух невелик, частота вращения двигателя снижается, что помогает экономить энергию. С другой стороны, если спрос на воздух со стороны потребителей избыточен, компрессор с регулируемой скоростью вращения увеличивает свою скорость. Кроме того, этот тип воздушного компрессора гораздо производительнее, чем его аналог с фиксированной скоростью вращения.
Частотно-регулируемый привод (ЧРП) имеет множество преимуществ для систем сжатого воздуха. Во-первых, он помогает стабилизировать давление в трубопроводной сети, тем самым снижая потери электроэнергии из-за давления на входе. Он также помогает уменьшить энергопотребление, вызванное колебаниями давления на входе. Его преимущества также весьма значительны. И при условии, что давление воздуха и подача воздуха правильно рассчитаны, ЧРП поможет повысить производительность систем сжатого воздуха.
