Kitajska 5 litrski 7L 8L zračni kompresor brez olja za generator kisika DC Oliefri Luftkompressor Compressor Dair Sans Huile Pompe a Compression Medicale 12V 24V 36V 48V zračni kompresor cena

Opis izdelka

      Zakaj se odločiti za zračni kompresor CZPT
1. Prihranil bo 10-30% energije kot zračni kompresor običajnih proizvajalcev.
2. Široko se uporablja v generatorjih kisika in ventilatorjih za zdravstveno varstvo.
3. Ogromno število primerov vadbe pri višjih hitrostih in uporabe vozil, ki podpirajo – od 41 do 70 ºC, -6000 metrov prej omenjene morske stopinje.
4. Srednje in visokokakovostno delovanje, z več kot 7000 urami delovanja brez težav za običajne izdelke in več kot 15.000 urami delovanja brez težav za visokokakovostne izdelke.
5. Enostaven postopek, praktično rutinsko vzdrževanje in daljinsko vodenje.
6. Hitrejši čas dostave, običajno v 25 dneh pri tisoč računalnikih.

Strojni elementi

Ime: Motor 
Znamka: COMBESTAIRS 
Najprej: Kitajska
ena. Tuljava uporablja čudovito čisto bakreno emajlirano žico, rotor pa uporablja silikonsko jekleno pločevino znanega proizvajalca, kot je ZheJiang baosteel.
2. Potrošnik lahko izbere motor z izolacijsko kakovostjo B ali F glede na svoje potrebe.
3. Motor ima vgrajeno termično zaščito, ki lahko izbere zunanji senzor toplote.
4. Napetost od AC100V ~120V, 200V ~240V, 50Hz / 60Hz, DC6V~200V, neobvezno AC motor lahko izbere dvojno napetost dvojne frekvence DC motor lahko izbere ročaj za neskončno spremenljivo hitrost.

Strojni elementi

Naslov: Ležaj
Ime blagovne znamke: ERB, TPI, NSK 
Avtentično: Kitajska itd.
1. Pogoste postavke določajo določen ležaj 'ERB' v kompresorju brez olja in toleranco temperature okolja od -50 °C do 180 °C. Zagotavljajo delovanje brez napak 20.000 ur.
2. Stranke lahko izberejo ležaje TPI, NSK in druge uvožene ležaje glede na delovno težavo.

Deli naprave

Ime: Ventilske plošče
Model: SANDVIK
Najprej: Švedska
ena. Prilagojena kovina ventilov Švedske SANDVIK Dobra prilagodljivost in dolga življenjska doba.
2. Debelina od 0,08 mm do 1,2 mm, primerna za optimalno napetost od 0,8 MPa do 1,2 MPa.

Komponente naprave

Ime: Batni obroč
Znamka: COMBESTAIR-OEM, Saint-Gobain
Najprej: Kitajska, Francija
1. Uporaba domače znane blagovne znamke – vsebina politetrafluoroetilena CZPT. Odporna na visoke temperature. Zagotovite več kot deset.000 ur delovanja.
dva. Blago z bistveno nižjo ceno: batni obroč ST.gobain lahko izberete iz ameriškega uvoza.

Pogosta vprašanja

A7: Imamo zmogljivosti za proizvodnjo novih izdelkov in jih lahko prilagodimo, razvijamo in raziskujemo v skladu z vašimi specifikacijami.

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

Zračni kompresor je vsestransko orodje

Zračni kompresor je eno najbolj vsestranskih orodij v vsaki garaži ali delavnici. Je enostaven za uporabo in lahko opravlja različna opravila, od pneumatskega kladiva do vrtanja. Ti stroji so na voljo v najrazličnejših velikostih in tipih, zaradi česar so odlična izbira za različne situacije. Z enim samim motorjem ne potrebujete več ločenih motorjev za vsako orodje. Njegova lahka in kompaktna zasnova omogoča enostavno rokovanje, en sam motor pa tudi zmanjšuje obrabo delov.

Vbrizgano olje

Zračni kompresorji z vbrizgavanjem olja zahtevajo veliko količino maziva, ki ga je treba redno dodajati v oljno korito, da se ohrani optimalno delovanje. Ker obstaja veliko vrst industrijskih tekočin, lahko dobronamerni vzdrževalec v kompresor doda napačno mazivo. Če se to zgodi, kompresor ne bo združljiv z mazivom, kar bo povzročilo prekomerno prenašanje in potrebo po izpiranju in zamenjavi komponent za čiščenje zraka.
Vijačni kompresor z vbrizgavanjem olja G 110-250 podjetja Atlas Copco običajno zagotavlja zanesljiv stisnjen zrak in preprečuje drage izpade. Vijačni kompresor z vbrizgavanjem olja G110-250 je zelo zanesljiv in vzdržljiv, kar mu omogoča delovanje pri temperaturah do 46 °C/115 °F. Kljub robustni zasnovi kompresorja z vbrizgavanjem olja ta enota zahteva zelo malo namestitve na kraju samem in ima preprosto upravljanje.
Glavna prednost kompresorjev z vbrizgavanjem olja so nižji stroški delovanja. Stroški kompresorjev brez olja so manj kot polovica stroškov kompresorjev z vbrizgavanjem olja in dolgoročno zahtevajo manj stroškov vzdrževanja. Poleg tega je sistem brez olja okolju prijaznejši od kompresorjev z vbrizgavanjem olja. Vendar so tudi pomanjkljivosti kompresorjev z vbrizgavanjem olja precejšnje. Lahko onesnažijo končne izdelke in povzročijo znatno finančno tveganje za proizvajalca.
Vijačni kompresor z vbrizgavanjem olja ponuja pred svojimi ustreznimi modeli več prednosti. Prvič, ima inovativno vertikalno zasnovo s pogonom s spremenljivo hitrostjo, kar omogoča učinkovitejše delovanje. Drugič, kompresorji z vbrizgavanjem olja zmanjšajo porabo energije do 501 TP3T v primerjavi z zračnimi kompresorji brez vbrizgavanja olja. Imajo tudi termostatski ventil, ki jim omogoča vzdrževanje optimalne temperature. Termostatsko regulirani hladilniki olja omogočajo tišje delovanje kompresorja.

Brez olja

Kaj je brezoljni zračni kompresor? Ime se nanaša na vrsto zračnega kompresorja, ki v komori kompresorja ne vsebuje olja. Brezoljni zračni kompresorji še vedno uporabljajo olje za različne namene, vključno z mazanjem gibljivih delov in upravljanjem odpadne toplote. Vendar se mnogi ljudje ne zavedajo, da njihov zračni kompresor še vedno potrebuje olje za pravilno delovanje. Ta članek bo raziskal, zakaj je ta vrsta zračnega kompresorja boljša za mnoge uporabnike.
Najprej ima tehnologija brezoljnega zraka številne prednosti. Prvič, zmanjšuje stroške energije, potrebne za filtriranje zraka, in zmanjšuje puščanje. Poleg tega zmanjšuje stroške olja, povezane z polnjenjem kompresorja. In nenazadnje, zmanjšuje tveganje kontaminacije. Tehnologija brezoljnega zraka je prihodnost stisnjenega zraka. Če iščete brezoljni zračni kompresor, je tukaj nekaj, na kar morate biti pozorni pri iskanju.
Glede na namen vašega zračnega kompresorja je morda koristno investirati v zračni kompresor brez olja. Zračni kompresorji z oljem so običajno bolj vzdržljivi kot njihovi ekvivalenti brez olja, vendar so lahko dvakrat dražji. Pred nakupom kompresorja brez olja morate vseeno upoštevati stroške lastništva. Modeli brez olja so lažji za transport in so zmogljivejši. Poleg tega so tišji od modelov z oljem.
Zračni kompresor brez olja pomeni tudi manj vzdrževanja, saj za delovanje ne potrebuje olja. Ta vrsta zračnih kompresorjev ima tudi manj gibljivih delov, kar pomeni manj mest, kjer se lahko pojavijo težave. Vsi zračni kompresorji brez olja so izdelani v skladu s standardi čistosti zraka ISO razreda 0 in 1. Prav tako imajo manj hrupa in vibracij v primerjavi s svojimi oljnimi kompresorji. Zakaj torej ne bi izbrali zračnega kompresorja brez olja za svoje podjetje?

Bencin

Pri izbiri bencinskega zračnega kompresorja je pomembno upoštevati prednosti bencina. Ta vir energije lahko napaja velik zračni kompresor brez elektrike. Vendar pa ta vrsta zračnega kompresorja nima električnega priključka, zato boste morali napeljati podaljšek, če ga boste morali uporabljati na daljavo. Vendar pa lahko bencinski kompresorji delujejo samo z rezervoarjem za gorivo. Zaradi tega so idealni za srednje do težke industrijske aplikacije.
Drug pomemben dejavnik pri izbiri plinskega zračnega kompresorja je njegova velikost. Večji kompresorji so običajno večji od prenosnih in zahtevajo več prostora. Zaradi tega jih je lažje prevažati in uporabljati na poti. Če pa niste prepričani, katera vrsta zračnega kompresorja je najboljša za vas, razmislite o bencinskih različicah. Čeprav so morda lažje, ne delujejo tako gladko kot njihovi električni kolegi. Bencinski kompresorji niso tako prenosni kot njihovi električni kolegi in zahtevajo ustrezno vzdrževanje.

Elektrika

Elektrika v zračnem kompresorju ni poceni. Zračni kompresor z močjo 25 KM deluje deset ur na dan, pet dni v tednu. Motor v teh strojih porabi 746 vatov na uro. Če želite ugotoviti, koliko električne energije porabi oprema, pomnožite moč s časom delovanja. Če kompresor na primer deluje tri ure, bo porabil 1,9 kilovatnih ur električne energije. Če želite ugotoviti, koliko električne energije zračni kompresor porabi na dan, lahko izračunate kilovatne ure in število pomnožite s tarifo za komunalne storitve. Glede na to lahko določite stroške delovanja zračnega kompresorja enkrat na mesec.
Stroški delovanja zračnega kompresorja so odvisni od vrste kompresorja. Električni zračni kompresorji so pogosto tihi in lahko delujejo brez vzdrževanja. Ta orodja lahko pustite brez nadzora do štiri tisoč ur, preden jih je treba popraviti. Električni zračni kompresorji potrebujejo večjo moč za višji tlak, zato morate temu primerno načrtovati. Ali potrebujete vzdrževalni obisk ali ne, je odvisno od vas, vendar je prednost, da vam za popravila ni treba porabiti celo premoženje, neprecenljiva.
Čeprav stisnjen zrak ni energetsko učinkovit vir, vam lahko njegova uporaba v različnih aplikacijah prihrani denar in kilovate. Ker zračni kompresor med delovanjem porablja energijo, so stroški nižji od stroškov delovanja električnega orodja. Če nameravate zračni kompresor uporabljati dlje časa, poskrbite za njegovo pravilno vzdrževanje. Z ustrezno nego boste prihranili denar in energijo, morda pa boste celo dobili podaljšano garancijo, če se kompresor pokvari.

Frekvenčni pogon

Glavni namen frekvenčno spremenljivega pogona (VFD) v zračnem kompresorju je zmanjšanje porabe energije med procesom stiskanja. Sistem z enim samim motorjem ne more neprekinjeno prilagajati hitrosti glede na težo bremena. Z uporabo frekvenčnega krmiljenja kompresorja je mogoče zmanjšati porabo energije, hkrati pa ohraniti enako raven tlaka. Zato je VFD odlična izbira za kompresorje. Njegove prednosti so številne.
VFD lahko spremlja tudi temperaturo motorja in pošilja signale napak, če se motor pregreje ali prehladi. To odpravlja potrebo po ločenem senzorju za spremljanje tlaka olja. Te funkcije so uporabne ne le za zmanjšanje porabe energije, temveč tudi za izboljšanje delovanja aplikacije. Poleg tega lahko VFD spremlja dodatne spremenljivke, kot sta temperatura in hitrost motorja. Zato je koristna naložba.
Pri uporabi frekvenčnega pretvornika (VFD) je ključnega pomena, da izberete pravi motor. Hitrost kompresorja mora biti znotraj največje zagonske omejitve motorja. Rezervoar za zrak je lahko poljubne velikosti, vendar je potrebna konstantna omejitev tlaka, da VFD deluje znotraj faktorja delovanja motorja. Poleg VFD-ja mora glavni krmilnik vključevati tudi oddaljeno nastavljeno točko tlaka in PID kartico za glavni krmilnik. Oddajnik mora vključevati vse uporabne podatke iz VFD-ja, vključno s hitrostjo in temperaturo olja. VFD je treba pred integracijo z glavnim krmilnikom preizkusiti. Preizkusiti ga je treba glede najmanjše in največje hitrosti, temperature in toka znotraj pričakovanega območja.
Uporaba VFD-ja v zračnem kompresorju ima številne prednosti. Ena najpomembnejših je zmanjšanje porabe energije. Kompresorji s fiksno hitrostjo delujejo pri nastavljenih vrednostih od šest do sedem barov. Dodaten bar kompresije porabi 7 odstotkov energije. Ta energija se zapravi. Zračni kompresor, ki ga poganja VFD, lahko podaljša tudi življenjsko dobo delov kompresorja. Je ena najboljših naložb v vaš kompresor. Zakaj bi torej še čakali?

urednik czh 2023-01-14