Preces apraksts

Eļļas necaurlaidīgs būtisks celms Rotācijas pārvietojams mini rūpnieciski nodarbināts pārvietojams vientuļš Max zobārstniecības maiņstrāvas eļļas skrūves daļas detaļas bez virzuļa Gaiss Sūknis Kompresors

Ar eļļu iesmidzināts montējams Pace kompresors

Divpakāpju eļļas iesmidzināšanas kompresors
 

• Ierīce mērīta saskaņā ar ISO 1217, C pielikumu, 4. versiju (2009)

Atsauces problēmas:
-Relatīvais mitrums %
-Absolūtais ieplūdes spēks: 1 bārs (a) (14,5 psi)
-Norīšanas gaisa temperatūra: 20°C, 68°F

• Skaņas līmenis, kas mērīts saskaņā ar ISO 2151:2004, darbojoties ar maksimālo darba slodzi un maksimālo ātruma pielaidi: ±3 dB(A)
• 2S - divu fāžu

Bieži uzdotie jautājumi

1. J: Vai jūs esat rūpnīca vai tirdzniecības uzņēmums?

  A: Mēs esam rūpnīca.  
divi. J: Kādi ir jūsu maksājumi? 

   A: T/T, Western Union, L/C un tā tālāk.
 3. J: Kā ar komplektu?

  A: Parastā eksporta saplākšņa kaste vai kartona kaste.
četri. J: Cik ilga ir garantija?

  A: Saskaņā ar starptautiskajām prasībām, produktiem kopējā procedūrā ir 1 gads, izņemot ātras lietošanas komponentus.
pieci. J: Kāda ir priekšmetu lietošana?

   A: Sūknis var iesūkt zemesriekstus, marinētus gurķus, tomātu suspensiju, rozā desu, šokolādi, apiņus un sīrupu un daudzus citus.

   Sūknis var iesūkt krāsu, pigmentu, līmi un daudz ko citu.

  Sūknis var iesūkt dažādas glazūras flīžu, porcelāna, ķieģeļu un porcelāna izstrādājumu u.c. masas.

  Sūknis var iesūkt dažādas toksīnus un viegli uzliesmojošus vai gaistošus šķidrumus, kā arī daudzus citus.

  Sūknis var iesūkt dažādas stipras skābes, sārmus un kodīgus šķidrumus utt.

Kā salabot un uzturēt gaisa kompresoru

Kompresors ir ierīce, ko izmanto, lai pārvietotu gaisu no vienas vietas uz citu. Gaiss ieplūst gaisa kompresorā caur ieplūdes vārstu. Kompresora iekšpusē iekšējā rotora lāpstiņas rotē ekscentriskā dobumā. Pašregulējošais garuma rokturis sadala telpu vairākās dažādu izmēru dobumos. Rotoram griežoties, gaiss piepilda dobumu. Gaisam plūstot ap dobumu, tas rada spiedienu un tiek izspiests no kompresora izejas.

Laba pārvietošanās

Optimistiskā pārvietošanas gaisa kompresori gaisa saspiešanai izmanto virzuļkustīgus virzuļus. Degviela tiek iesūkta iesūkšanas gājiena laikā un saspiesta, pārvietojot virzuli pretējā virzienā. Pēc tam tas izvada saspiesto gaisu, pārvietojot to pretējā virzienā. Šāda veida gaisa kompresori visbiežāk atrodami automašīnās, ledusskapjos un citās ierīcēs, kurām nepieciešama liela slodze. Tomēr tie nav tik efektīvi kā centrbēdzes kompresori.
Lielākā daļa mūsdienu gaisa kompresoru izmanto pozitīvas darba tilpuma kompresorus. Konstruktīvās darba tilpuma kompresori uztver gaisa daudzumu saspiešanas kamerā un izplata to, kad sūknis darbojas ar maksimālu jaudu. Tie ir daudz lētāki nekā to negatīvās darba tilpuma analogi. Virzuļveida skrūves gaisa kompresori ir visizplatītākie pozitīvās darba tilpuma kompresori. Virzuļveida skrūves gaisa kompresoram ir ūdens apvalks tuvu cilindram, un to bieži izmanto tādos procesos kā naftas urbšana.
Velosipēda sūknis ir labs pārvietošanas kompresijas piemērs. Gaiss tiek iesūkts cilindrā un saspiests ar kustīgo virzuli. Virzuļkompresors darbojas pēc tās pašas teorijas, bet tas izmanto rotējošu kloķvārpstu vai savienojošo stieni, lai pabeigtu virzuļu kustību. Ir divu veidu pozitīvas pārvietošanas kompresori: vienvirziena un divkāršas darbības. Katrs veids darbojas pēc viena un tā paša pamatprincipa, tāpat kā pozitīvas pārvietošanas kompresori. Atšķirība starp abiem veidiem ir spēka attiecība.
Gaisa saspiešanā konstruktīvā pārvietošanas kompresija samazina šķidruma tilpumu un samazina tā viskozitāti. Tas galu galā rada augstākus spiediena koeficientus, un to izmanto centrbēdzes, aksiālajos un spirāles kompresoros. Konstruktīvā pārvietošana ir izplatīta iezīme lielākajai daļai gaisa kompresoru. Labi pārvietošanas kompresori piedāvā tādas pašas priekšrocības un ir daudz energoefektīvāki, ja tos izmanto bezeļļas un gāzes vajadzībām. Šāda veida saspiešana parasti ir labākā izvēle zemas slodzes lietojumiem.

bez maksas eļļa

Ja meklējat gaisa kompresoru savam uzņēmumam, apsveriet iespēju iegādāties bezeļļas gaisa kompresoru. Šie modeļi nodrošina tīrāku un klusāku darbību nekā tradicionālie gaisa kompresori, un tiem nepieciešama mazāka apkope. Tie atbilst arī ISO vai 1. klases gaisa tīrības prasībām. Bezeļļas gaisa kompresori ir arī klusāki, tiem ir mazāk pārvietojamu detaļu un mazāk trokšņa. Šīs priekšrocības padara bezeļļas gaisa kompresorus par ideālu risinājumu daudziem komerciāliem lietojumiem.
Gaisa tīrība ir kritiski svarīga daudzās nozarēs. Pat vismazākā eļļas piliena var sabojāt ražošanas iekārtas vai priekšmetus. Labākais veids, kā atrast savam uzņēmumam bezeļļas gaisa kompresoru, ir pārdomāt procesu un gala produktu. Tā kā gaisa kvalitāte uzlabojas, arvien vairāk uzņēmumu pievēršas bezeļļas kompresoriem. Daži no šo gaisa kompresoru plusiem un mīnusiem ir šādi:
Izvēloties pilnīgi bez eļļas gaisa kompresoru, ir svarīgi saprast tirgū lietoto terminoloģiju. Šo terminu pārzināšana atvieglos pareizā kompresora izvēli atbilstoši jūsu vajadzībām. ACTFM jeb faktiskās kubikpēdas minūtē ir tirgus izteiksme, kas mēra gaisa daudzumu, kas tiek sūknēts vienā minūtē zem nominālajiem apstākļiem. Lai gan tas ir vienkāršs lielums, tas var būt diezgan noderīgs, lai noteiktu, kurš gaisa kompresora tips ir vispiemērotākais jūsu iekārtai.
Starptautiskais standarts ISO 8573-1 nosaka gaisa kvalitāti un sniedz gaisa tīrības klasifikācijas. Visstingrākā klasifikācija ir gaisa tīrības klase. Daudzi ražotāji apgalvo, ka bezeļļas kompresori atbilst šim standartam. Tomēr tīrs bezeļļas kompresors ne vienmēr nozīmē, ka gaiss ir bez piesārņotājiem. Patiesībā tīrība ir gaisa tīrības etalons. Lai gan nulles gaisa kvalitāte ir maksimālais līmenis, tas nenozīmē, ka tas ir pilnībā bez eļļas.

dubultā izpildījuma

Divkāršas darbības gaisa kompresors ir ierīce, kas izmanto saspiestu gaisu elektroenerģijas ražošanai. Tā darbības pamatprincips galvenokārt balstās uz virzuli un savienotājstieni. Savienotājstienis savieno kloķvārpstu ar virzuli, izmantojot tapas un vāciņus. Virzulis kustas, pārvietojoties virzulim. Stieņi parasti ir izgatavoti no lieta oglekļa metāla. Runājot par atbalstu un apkopi, divkāršas darbības kompresoriem nepieciešama regulāra skrūvspīļu apkope un atbilstoša tīrīšana.
Kompresora darba tilpums ir pārvietojuma novērtējums, ko virzulis var veikt noteiktā laika periodā. Darba tilpumu parasti izsaka faktiskajās kubikpēdās minūtē. Precīzs aprēķins ir atkarīgs no cilindra veida un kompresora konfigurācijas. Vienfunkcionāliem cilindriem var būt darba tilpums galvas pusē vai kloķvārpstas apstādināšanas vietā, un abus var izmērīt, izmantojot darba tilpuma vienādojumu. Divkāršas darbības gaisa kompresors izmantos šo vienādojumu. 4. un 6. punktā ir aprēķināts darba tilpums.
Divkāršas darbības gaisa kompresoriem ir vairāki cilindri, un tie ir izgatavoti no kalta dzelzs. Tie ir dzesējami ar ūdeni un tiem ir mehāniska saite starp virzuli un savienojošo stieni. Divkāršas darbības kompresors saspiež gaisu divas reizes katrā motora apgriezienā. Viens cilindrs virzās uz augšu, bet otrs cilindrs virzās uz leju. Virzulis virzās uz leju, ļaujot gaisam ieplūst caur vārstu #1. Kompresora darbības laikā gaisa un gāzes temperatūra paaugstinās.
Divkāršas darbības gaisa kompresoriem parasti ir liels spēks, un tos uzskata par darba zirgiem. Divkāršas darbības kompresoriem ir raksturīga arī starpdzesēšana un dubulta saspiešana. Tā rezultātā šīm iekārtām ir tendence kalpot ilgāk nekā vienas darbības kompresoriem. To samazinātais ātrums un dubultā saspiešana padara tās par darba zirgiem kompresoru nozarē. Divkāršas darbības gaisa kompresori ir darba zirgi un pielāgojami produkti.

degvielas tvertnes spiediena maiņa

Jūs varat mainīt spiedienu gaisa kompresora tvertnē, mainot diferenciālo spiedienu. Jūs varat pagriezt galveno atsperi pulksteņrādītāja virzienā vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai palielinātu vai samazinātu spriegumu. Šis vārsts atvērsies, kad spriegums ir pietiekams, lai iedarbinātu kompresoru. Ja spriegums ir pārāk zems, vārsts ir jāaizver. Ieslēgšanas un izslēgšanas spiedieniem jābūt iestatītiem uz atbilstošām vērtībām. Pēc tvertnes spiediena maiņas pārbaudiet tvertnes spiediena slēdža histerezi un nosakiet vēlamo izslēgšanas spiedienu.
Ja spiediens tvertnē nokrītas zem ieslēgšanas līmeņa, ir jānomaina tvertnes spiediena slēdzis. Izmaiņas var pārbaudīt ar multimetru. Pārliecinieties, ka slēdzis nav bojāts. Ja nevarat atrast izmaiņas, varat apskatīt citas daļas. Ja atrodat kādas bojātas vai trūkstošas ​​vietas, tās jānomaina. Pretējā gadījumā, iespējams, ir pienācis laiks pārbaudīt tvertnes spiediena slēdzi. Iespējams, vēlēsities izjaukt kompresoru un noņemt izmaiņas.
Benzīna tvertnes spiediena maiņas slēdzis ir ļoti svarīgs gaisa kompresora elements. Tas informē jūs par kompresora piegādātā gaisa daudzumu. Ja jūsu tvertne vai tvertne ir bojāta, jūsu rādījumi būs kļūdaini. Ja sprieguma slēdzis ir bojāts, tas nedarbosies pareizi un rezultātā tiks parādīti nepareizi rādījumi. Par laimi, ir daži vienkārši veidi, kā to labot. Lai tas nenotiktu, uzturiet tvertnes sprieguma slēdzi labā stāvoklī.
Kad gaisa spiediens tvertnē nokrītas līdz zemākajam ieejas spiediena iestatījumam, slēdzis ļauj enerģijai plūst caur to. Tas iedarbinās gaisa kompresora motoru un sūkni. Pēc tam, ja spiediens tvertnē pārsniedz izslēgšanas līmeni, izmaiņas notiks un kompresors izslēgsies. Tas novērsīs pārspiešanu. Strāvas plūsma turpinās plūst uz motoru. Atkarībā no kompresora konstrukcijas, jūs varat pielāgot ieejas un izejas spiedienu pēc nepieciešamības.

enerģijas resurss

Gaisa kompresora enerģijas avots ir diezgan svarīgs. Lielākā daļa gaisa kompresoru darbojas ar 12 VDC, kas ir lieliski piemērots lietošanai automašīnās. Alternatīvi, jūs varat iegādāties komutācijas barošanas bloku par aptuveni $wenty. Nav svarīgi, kuru barošanas bloku izvēlaties, jums jāpārliecinās, ka tas var nodrošināt kompresora maksimālo jaudu. Jūs varat atrast barošanas blokus visos izmēros, sākot no ceturtdaļas zirgspēku līdz 5 zirgspēkiem.
Dažfāžu gaisa kompresoram nepieciešamais spriegums atšķirsies. Trīsfāžu gaisa kompresoriem ir nepieciešami trīs atsevišķi barošanas vadi un vairāku sekciju elektrības sadales skapis. Tas ir tāpēc, ka parasts 120/240 voltu elektrības sadales skapis nav pietiekams, lai darbinātu trīsfāžu kompresoru. Turklāt trīspakāpju kompresoriem ir nepieciešami trīs atsevišķi izolēti vadi motoram un motora ķēdēm. Dažfāžu kompresoram nav nepieciešams neitrāls vads.