وصف المنتج
. صمام الشفط فلتر زيت التشحيم، صمام حراري للزيت، مشعاع 50 درجة مئوية
صمام الملف اللولبي، خزان هواء/زيت رأسي، صمام ضغط نموذجي، فاصل هواء/زيت
مشعاع زيت التشحيم، صمام أمان، زر إيقاف الطوارئ، فلتر هواء المحرك
صمام ذو قوة دنيا، مفتاح عزل بطارية قابل للقفل
فلتر هواء الضاغط، صمام تهوية، غطاء مطلي بالمسحوق، صمام تحويل الهواء
بطارية محكمة الإغلاق 24 فولت، سهلة الاستخدام، لا تحتاج إلى صيانة، خزان بنزين يكفي لثماني ساعات من العمل
1. ذراع الرفع 2. مخرج العادم 3. الباب 4. المقبض 5. صمام الخدمة 6. لوحة العدادات
اختيار ضاغط الهواء المناسب لمنزلك
ستجد أن ضواغط الهواء موارد لا غنى عنها في العديد من الأماكن، مثل المرائب وورش العمل المنزلية والأقبية. يمكن لهذه الأجهزة تشغيل مجموعة متنوعة من الأدوات، وكل طراز مصمم ليناسب المهمة المطلوبة. ولأن ضواغط الهواء تحتوي على محرك واحد فقط، فهي خفيفة الوزن وصغيرة الحجم وسهلة الاستخدام. كما أن استخدام ضاغط هواء واحد لتشغيل عدة أدوات يقلل من استهلاك المكونات الفردية. ستتناول هذه المقالة بعض الخصائص المهمة التي يجب مراعاتها عند اختيار ضاغط الهواء المناسب لمنزلك.
النزوح المتفائل
يضغط ضاغط الإزاحة البنّاء على سائل، بينما يقوم ضاغط الطرد المركزي بالعكس. يُولّد ضاغط الإزاحة البنّاء الضغط المطلوب عن طريق حبس الهواء وزيادة كميته، ثم يُطلق صمام التفريغ الغاز المضغوط. تُستخدم هذه الضواغط في التطبيقات الصناعية ومحطات الطاقة النووية. ويكمن الفرق بين ضاغط الإزاحة البنّاء وضاغط الإزاحة العكسي في أن ضاغط الإزاحة البنّاء يضغط الهواء ويُطلقه بمعدل ثابت.
يستخدم ضاغط الهواء ذو الإزاحة البنّاءة مكبسًا مترددًا لضغط الهواء. يؤدي ذلك إلى تقليل كمية الهواء في حجرة الضغط، ويفتح صمام التفريغ عندما يصل الضغط إلى المستوى المطلوب. تُستخدم هذه الضواغط في مضخات الدراجات الهوائية وغيرها من المعدات الهوائية. تحتوي ضواغط الهواء ذات الإزاحة الموجبة على عدد من منافذ الدخول وتأتي بتكوينات متعددة. أما ضواغط الهواء ذات الإزاحة البنّاءة، فتتوفر بمكبس أحادي الأداء ومكبس ثنائي الأداء، ويمكن تزييتها بالزيت أو بدون زيت.
يختلف ضاغط الهواء ذو الإزاحة التفاؤلية عن الضاغط الديناميكي. فهو يسحب الهواء إلى غرف الضغط ثم يحرر الضغط عند فتح الصمام. تُستخدم ضواغط الإزاحة التفاؤلية بكثرة في التطبيقات الصناعية، وهي متوفرة بأنواع أحادية الأداء، وثنائية الأداء، ومزودة بنظام تزييت بالزيت. تتميز ضواغط المكابس الكبيرة بأجزاء وسيطة مهواة ورؤوس متقاطعة على دبابيس محورية. أما التصاميم الأصغر حجمًا فتتميز بعلب مرافق محكمة الإغلاق مزودة بمحامل.
بدون تكلفة النفط
تتميز ضواغط الهواء الخالية من الزيت ببعض المزايا مقارنةً بنظيراتها المزودة بالزيت. فهي لا تحتاج إلى زيت تشحيم لأنها مطلية بالتفلون. يتميز هذا المادة بمعامل احتكاك منخفض للغاية، كما أنه متعدد الطبقات، مما يسمح له بالانزلاق بسلاسة فوق الطبقات الأخرى. ونتيجةً لذلك، تميل الضواغط الخالية من الزيت إلى أن تكون أقل تكلفة مع الحفاظ على نفس الأداء العام. تُعد هذه الضواغط خيارًا ممتازًا للتطبيقات الصناعية.
يبلغ العمر التشغيلي اليومي لضاغط الهواء الخالي من الزيت مدة أطول بكثير من نظيره المُشحم بالزيت. إذ يمكن لهذه التصاميم أن تعمل لمدة تصل إلى 2000 ساعة، أي أربعة أضعاف مدة عمل الضواغط الشائعة المُشحمة بالزيت. كما تتميز الضواغط الخالية من الزيت بانخفاض مستوى الضوضاء التشغيلية بشكل ملحوظ مقارنةً بنظيراتها المُشحمة بالزيت. ولأنها لا تتطلب تعديلات على الزيت، فهي أكثر هدوءًا. بل إن بعضها يدوم حتى 2000 ساعة.
يُعدّ ضاغط الهواء الخالي تمامًا من الزيت خيارًا ممتازًا إذا كان تطبيقك يتطلب مستويات عالية من النقاء. تتطلب العديد من التطبيقات هواءً نقيًا للغاية، حتى أن قطرة زيت واحدة قد تُسبب تلف المنتج أو تُلحق الضرر بمعدات الإنتاج. إضافةً إلى المخاطر الصحية، يُقلل ضاغط الهواء الخالي من الزيت التكاليف المرتبطة بتلوث الزيت ويُقلل من التسريبات. كما أنه يُغني عن الحاجة إلى جمع الزيت والتخلص منه ومعالجته.
يُعدّ ضاغط الهواء العادي الخالي من الزيت فعالاً للغاية، إذ لا يتطلب سوى حوالي 18% من قدرة الحمل الكامل. ومع ذلك، فإنّ ضواغط الهواء الخالية من الزيت أكثر عرضةً للتعطل المبكر، ولا يُنصح باستخدامها في التطبيقات الصناعية واسعة النطاق. كما قد تستهلك ما يصل إلى 18% من قدرة الضاغط الكاملة. قد تبدو هذه الضواغط جذابة، ولكن عليك التأكد من فهمك لمزايا ضاغط الهواء الخالي من الزيت قبل اختياره لتطبيقاتك الصناعية.
المرحلة الانفرادية
صُممت ضواغط الهواء أحادية المرحلة لتوفير الطاقة اللازمة لأداة أو جهاز هوائي واحد. عادةً ما تكون هذه الأجهزة أصغر حجمًا من ضواغط الهواء ثنائية المرحلة، وتُنتج حرارة وطاقة أقل بكثير. لا تُصمم هذه المعدات عادةً للاستخدام في الصناعات الثقيلة، ولكنها مع ذلك تتمتع بكفاءة عالية في مجموعة متنوعة من التطبيقات، بما في ذلك ورش السيارات ومحطات الوقود والمصانع المختلفة. كما يمكن استخدامها في الآبار الارتوازية، نظرًا لملاءمتها للمساحات الصغيرة ذات احتياجات تدفق الهواء المنخفضة.
يحتوي ضاغط الهواء أحادي الطور على أسطوانة واحدة وصمامين: صمام السحب وصمام التوزيع. يعمل كلا الصمامين ميكانيكيًا، حيث يتحكم صمام السحب في عزم الدوران، بينما يتحكم صمام التوزيع في ضغط الهواء. عادةً ما تُشغَّل ضواغط الهواء أحادية الطور بمحرك بنزين، ولكن تتوفر أيضًا أنواع تعمل بالكهرباء. يُعد ضاغط الهواء أحادي الطور النوع الأكثر شيوعًا، ويتكون من أسطوانة واحدة ومكبس واحد وخزان هواء واحد.
تُستخدم ضواغط الهواء أحادية الطور للمشاريع الصغيرة أو للاستخدام الشخصي. أما ضواغط الهواء ثنائية الطور فهي أكثر فعالية للمشاريع الصناعية، حيث يُعزز عمرها الطويل كفاءة استهلاك الهواء. كما أنها أكثر ملاءمة للاستخدام في صناعة السيارات، حيث يحتوي المحرك على أسطوانات متعددة. عمومًا، تتطلب ضواغط الهواء أحادية الطور مستوى طاقة أعلى. يُعد تصميمها أحادي الطور الأنسب للمهام الصغيرة، بينما يُناسب تصميمها ثنائي الطور المشاريع الكبيرة.
CFM
معدل تدفق الهواء (قدم مكعب في الدقيقة) لضاغط الهواء هو ناتج الجهاز. لتحديد معدل التدفق، ابدأ بالاطلاع على المواصفات الفنية للضاغط. يجب أن تعرف سعة الضاغط بالقدم المكعب وقوة ضغطه بالكيلوغرام لكل بوصة مربعة. بمجرد حصولك على هذه المعلومات، يمكنك تحديد معدل التدفق. الآن يمكنك استخدام هذه الأرقام لاختيار ضاغط الهواء المناسب لاحتياجاتك.
الطريقة الأكثر شيوعًا لزيادة معدل تدفق الهواء (CFM) لضاغط الهواء هي خفض منظم الضغط. بخفض الضغط، سيولد الضاغط تدفقًا أكبر بكثير من 10 CFM. يمكنك أيضًا تجربة توصيل صمامين للإخراج. تأكد من ضبط الإعدادات بشكل صحيح قبل البدء. هذا يضمن عمل ضاغط الهواء بأقصى كفاءة وعمر افتراضي. لزيادة معدل تدفق الهواء (CFM) لضاغط الهواء، تحقق أولًا من معايرة منظم الضغط وفقًا لمقدار الضغط المطلوب.
لتقدير معدل تدفق الهواء (CFM) لضاغط الهواء، ابدأ بحساب سعة خزان الجهاز. ثم اضرب هذه السعة في الوقت اللازم لملء الخزان. بعد ذلك، اقسم الناتج على 60 ثانية لحساب معدل التدفق (CFM). بمجرد معرفة سعة خزان جهازك، يمكنك اختيار ضاغط هواء مناسب. إذا كنت تعمل في مكان ضيق، فستحتاج إلى جهاز بخزان كبير.
PSI
يمثل PSI ضغط الهواء الذي يمكن أن ينتجه الضاغط. يحتوي الضاغط عادةً على مقياس ضغط متصل بخط الهواء في الأسفل، أو بجانبه، أو بينهما. يُشير المقياس إلى الضغط الفعلي للضاغط، على الرغم من أن قوة الإيقاف تُحددها الشركة المصنعة. توصي الشركة المصنعة بضبط ضغط الإيقاف على قيمة أعلى بمقدار 20 إلى 40 PSI من الضغط الموصى به من المصنع. إذا كنت ترغب في ضبط الضغط لمسدس المسامير، يمكنك استخدام ضغطي الدخول والخروج في الضاغط، ولن يتجاوز ضغط الخزان هذا النطاق.
يُحدد ضغط الهواء (PSI) في ضاغط الهواء مقدار الضغط الذي يمكنه توليده، والذي يُقاس عادةً بالكيلوغرام لكل بوصة مربعة. تحتاج معظم أدوات الهواء إلى ضغط يتراوح بين 40 و90 رطل لكل بوصة مربعة على الأقل. تعمل ضواغط الهواء الترددية بشكل قياسي بنظام التشغيل/الإيقاف. يُعرف هذا النظام بدورة التشغيل. تُصنّف جميع ضواغط الهواء وفقًا لدورة تشغيل محددة، مثل 50% تشغيل و20% إيقاف.
ضغط الهواء (PSI) في ضاغط الهواء ليس مجانيًا كما يعتقد الكثيرون. صحيح أن ضغط الهواء ليس مجانيًا تمامًا، لكن من الضروري الحفاظ عليه لضمان التشغيل الآمن. إذا كنت تواجه صعوبة في الحفاظ على ضغط ثابت، ففكّر في خفض ضغط الهواء في ضاغطك بمقدار 2 رطل لكل بوصة مربعة (psig). سيحدد هذا الضغط الحرج للجهاز، كما سيزيد من كمية الطاقة في النظام بنسبة 1%.
مزود الطاقة
يُعدّ مصدر الطاقة لضاغط الهواء عاملاً بالغ الأهمية في تشغيله. فبدون الجهد والتيار المناسبين، لن يعمل ضاغط الهواء بكفاءة. يجب أن يكون مصدر الطاقة قريبًا من الضاغط لتوصيله بمأخذ كهربائي. إذا كان بعيدًا جدًا عن المأخذ، فقد لا يتمكن الضاغط من توليد الطاقة الكافية. في هذه الحالة، سيفصل الفيوز الموجود داخل الضاغط تلقائيًا لحماية المستخدم. يجب أن يكون مصدر الطاقة على مسافة آمنة من الضاغط.
لا تُحدد معظم الشركات المصنعة مصدر الطاقة لضاغط الهواء. وبناءً على قدرة الضاغط، فإنه يحتاج إلى حوالي 4 أمبير من الطاقة الكهربائية. ويستهلك ضاغط بقدرة حصان واحد حوالي 12 أمبير. وإذا تم تشغيله بواسطة مصدر طاقة منزلي عادي بجهد 120 فولت، فسيتجاوز استهلاك محركه قدرة قاطع الدائرة الكهربائية البالغ 15 أمبير. ومع ذلك، فإن ضاغط الهواء الأكبر حجمًا يتطلب مصدر طاقة كهربائية منفصلًا بقدرة 15 أمبير، مما يجعل استخدامه مع هذا النوع من مصادر الطاقة غير ممكن.
عادةً ما يكون مصدر الطاقة لضاغط الهواء تيارًا كهربائيًا متناوبًا (AC) يعادل الجهد الكهربائي في مقبس الحائط العادي. أما ضاغط الهواء ثلاثي الأطوار، فيتطلب مصدر تيار متناوب خاصًا مزودًا بنبضات إزاحة كهربائية. وبغض النظر عن نوع ضاغط الهواء، يجب أن يكون مصدر الطاقة الكهربائية متوافقًا مع مصدر الطاقة الرئيسي. من أكثر المشاكل شيوعًا عند محاولة توصيل ضاغط الهواء بمصدر طاقة تيار متناوب هو استخدام أسلاك ذات مقطع عرضي صغير. يؤدي هذا في النهاية إلى انخفاض الجهد الكهربائي وارتفاع التيار، مما يتسبب في فصل مرحلات الحماية من الحمل الزائد واحتراق الفيوزات.
