Opis blaga
. Sesalni ventil Filter za mazalno olje Termostatski ventil za olje, radiator 50°C
Magnetni ventil Navpični rezervoar za zrak/olje Tipični tlačni ventil Separator zraka/olja
Hladilnik mazalnega olja Varnostni ventil Gumb za izklop v sili Zračni filter motorja
Ventil za minimalno silo Zaklepno stikalo za izolacijo akumulatorja
Zračni filter kompresorja Prezračevalni ventil Prašno lakirana streha Preklopni ventil
24V zatesnjena baterija za vzdrževanje življenjskega sloga, popolnoma brezplačna, rezervoar za bencin za 8 ur delovanja
1. Dvižna ročica 2. Izpušna odprtina 3. Vrata 4. Ročaj 5. Servisni ventil 6. Armaturna plošča
Izbira pravega zračnega kompresorja za vaš dom
Ugotovili boste, da so zračni kompresorji nepogrešljiv pripomoček za različne scenarije, kot so garaže, hišne delavnice in kleti. Te naprave lahko napajajo različna orodja, vsak model pa je dimenzioniran tako, da ustreza nalogi, ki jo morate opraviti. Ker imajo zračni kompresorji samo en motor, so lahki, kompaktni in enostavni za vzdrževanje. Uporaba enega zračnega kompresorja za napajanje več naprav bo zmanjšala tudi obrabo posameznih elementov. Ta članek bo predstavil nekaj ključnih lastnosti, ki jih je treba upoštevati pri izbiri pravega zračnega kompresorja za vaš dom.
Optimističen premik
Kompresor s konstruktivnim izpodrivanjem ustvarja tlak v tekočini, medtem ko centrifugalni kompresor deluje ravno nasprotno. Kompresor s konstruktivnim izpodrivanjem ustvarja želeni tlak z zajemanjem zraka in povečanjem njegove količine. Njegov izpustni ventil sprošča plin z veliko silo. Ti kompresorji se uporabljajo v industrijskih aplikacijah in jedrskih elektrarnah. Razlika med kompresorjem s konstruktivnim in protiizpodrivnim izpodrivanjem je v tem, da lahko dober izpodrivni kompresor stiska in izpušča zrak s konstantno hitrostjo.
Kompresor s pozitivnim pretokom zraka uporablja bat, ki se premika gibljivo, za stiskanje zraka. To zmanjša količino zraka v kompresijski komori, izpustni ventil pa se odpre, ko napetost doseže želeno stopnjo. Ti kompresorji se uporabljajo v kolesarskih črpalkah in drugi pnevmatski opremi. Kompresorji s pozitivnim pretokom zraka imajo več vstopnih odprtin in več konfiguracij. Kompresorji s pozitivnim pretokom zraka imajo enodelni in dvojni bat ter so lahko mazani z oljem ali brez olja.
Optimistični volumetrični zračni kompresor se razlikuje od dinamičnega kompresorja. Vsesa zrak v kompresijske komore in nato sprosti silo, ko se ventil odpre. Optimistični volumetrični kompresorji so pogosti v industrijskih aplikacijah in so na voljo v enojno delujočih, dvojno delujočih in oljno mazanih izvedbah. Masivni batni kompresorji imajo prezračevane vmesne dele in prečke na batnih sornikih. Manjše izvedbe imajo trajno zaprte ohišja ročične gredi z ležaji.
Brez olja
Zračni kompresorji brez olja imajo nekaj prednosti pred svojimi oljnimi kompresorji. Ne potrebujejo mazalnega olja, ker so prevlečeni s teflonom. Material ima enega najnižjih koeficientov trenja in je večplasten, zato drsi na druge ravni z malo truda. Zaradi tega so kompresorji brez olja običajno cenovno ugodnejši in še vedno zagotavljajo podobno zmogljivost. Kompresorji brez olja so odlična izbira za industrijsko uporabo.
Dnevna življenjska doba kompresorja brez olja je precej daljša kot pri kompresorju z oljem. Te zasnove lahko delujejo do 2000 ur, kar je štirikrat dlje kot običajni kompresor z oljem. Kompresorji brez olja imajo tudi precej nižji obratovalni hrup kot njihovi oljni kompresorji. In ker ne potrebujejo menjave olja, so tišji. Nekateri zdržijo celo do 2000 ur.
Zračni kompresor brez olja je zelo dobra izbira, če vaša programska oprema zahteva veliko čistosti zraka. Številni programi zahtevajo izjemno čist zrak in že kapljica olja lahko povzroči kvarjenje izdelka ali poškodbe proizvodne opreme. Poleg zdravstvenih tveganj zračni kompresor brez olja zmanjšuje stroške, povezane z onesnaženjem z oljem, in zmanjšuje puščanje. Prav tako odpravlja potrebo po zbiranju, odstranjevanju in sanaciji olja.
Običajen brezoljni zračni kompresor je zelo učinkovit, saj potrebuje le približno osemnajst TP3T konjskih moči pri polni obremenitvi. Kljub temu imajo brezoljni kompresorji večjo verjetnost prezgodnje okvare in niso priporočljivi za velike industrijske namene. Lahko porabijo tudi do 181 TP3T celotne zmogljivosti kompresorja. Morda se slišijo privlačni, vendar se morate prepričati, da poznate prednosti brezoljnega zračnega kompresorja, preden ga izberete za svojo industrijsko uporabo.
Solitarna faza
Enostopenjski zračni kompresor je zasnovan za zagotavljanje energije za eno samo pnevmatsko orodje ali napravo. Te naprave so običajno manjše od dvofaznih kompresorjev in proizvajajo bistveno manj toplote in energije. Ta oprema običajno ni zasnovana za težko industrijo, vendar je kljub temu zelo zmogljiva za različne aplikacije, vključno z avtomobilskimi delavnicami, bencinskimi črpalkami in različnimi proizvodnimi obrati. Uporabljajo se lahko tudi v vrtinah, saj so primerne za majhna območja z manjšimi potrebami po pretoku zraka.
Enofazni zračni kompresor ima en valj in dva ventila – vhodni ter tlačni in izpustni ventil. Oba ventila delujeta mehansko, pri čemer vhodni ventil nadzoruje navor, tlačni pa tlak zraka. Običajno enostopenjske kompresorje poganja bencinski motor, na voljo pa so tudi električni tipi. Enofazni zračni kompresor je najpogostejša vrsta zračnega kompresorja. Ima en valj, en sam bat in en zračni valj.
Enofazni zračni kompresorji se uporabljajo za manjše projekte ali individualno uporabo. Dvostopenjski zračni kompresor je veliko bolj učinkovit za industrijske projekte. Zaradi daljše življenjske dobe zračnega zbiralnika je veliko bolj učinkovit. Prav tako je veliko bolj učinkovit za uporabo v avtomobilski industriji, kjer ima motor več valjev. Na splošno enostopenjski kompresorji zahtevajo višjo raven energije. Enostopenjska zasnova je najboljša za manjše projekte, medtem ko je dvofazni enofazni primeren za večje arzenale.
CFM
Kubični čevelj na trenutek (CFM) zračnega kompresorja je izhodna moč opreme. Če želite določiti količino CFM, najprej preverite tehnične specifikacije kompresorja. Vedeti morate, koliko kubičnih čevljev lahko enota sprejme in koliko kilogramov na kvadratni palec lahko stisne. Ko imate te podatke, lahko določite CFM. Zdaj lahko te številke uporabite za izbiro pravega zračnega kompresorja za vaše potrebe.
Najpogostejši način za povečanje pretoka zraka v zraku (CFM) zračnega kompresorja je zmanjšanje regulatorja. Z obračanjem gumba navzdol bo zračni kompresor ustvaril veliko več kot 10 CFM. Lahko poskusite tudi s priključitvijo dveh izhodnih ventilov. Preden začnete, se prepričajte, da so možnosti pravilno nastavljene. To bo zagotovilo, da bo vaš zračni kompresor deloval z največjo učinkovitostjo in življenjsko dobo. Če želite povečati CFM vašega zračnega kompresorja, najprej preverite, ali je vaš regulator kalibriran za želeno količino pritiska.
Za oceno CFM zračnega kompresorja najprej izračunajte prostornino rezervoarja opreme. Nato to količino pomnožite s časom, potrebnim za polnjenje rezervoarja. Rezultat delite s 60 sekundami, da izračunate CFM. Ko veste, koliko zraka lahko vaša oprema sprejme, lahko izberete primeren zračni kompresor. Če delate v zaprtem prostoru, morate kupiti napravo z velikim rezervoarjem.
PSI
PSI zračnega kompresorja je sila, ki jo lahko proizvede. Tipičen zračni kompresor ima manometer, ki je na dnu priključen na zračni kanal, za njim ali med obema. Manometer prikazuje dejansko silo zračnega kompresorja, čeprav silo izklopa določi proizvajalec. Proizvajalec priporoča, da nastavite izhodni tlak za dvajset do štirideset PSI višji od tovarniško priporočene sile. Če želite nastaviti silo za svojo pištolo za žebljanje, lahko uporabite najnižji vhodni in najnižji izhodni tlak na kompresorju, rezervoar pa ne bo presegel tega območja.
PSI zračnega kompresorja deluje na pogon, ki ga lahko doseže, kar je pogosto v kilogramih na kvadratni palec. Za večino zračnih instrumentov potrebujete vsaj 40 do 90 psi. V standardnem načinu batni zračni kompresorji delujejo na osnovi vklopa/izklopa. Ta povezava se imenuje delovni cikel. Vsi zračni kompresorji so ocenjeni za določen delovni cikel, na primer 50 % vklopljenih in 20-5 odstotkov izklopljenih.
Tlak v Psig zračnega kompresorja ni brezplačen, kot mnogi mislijo. Tlak v Psig zračnega kompresorja ni popolnoma brezplačen, vendar ga je pomembno ohraniti za varno delovanje. Če imate težave z vzdrževanjem stalnega tlaka, razmislite o zmanjšanju tlaka v Psig kompresorja za 2 psig. To bo določilo kritični tlak za opremo. Prav tako boste povečali količino energije v sistemu za 1 odstotek.
Napajalnik
Vir energije za zračni kompresor je ključnega pomena za njegovo delovanje. Brez ustrezne napetosti in amperaže zračni kompresorji ne bodo delovali učinkovito. Napajalnik mora biti blizu kompresorja, da ga je mogoče priključiti v električno vtičnico. Če je preveč oddaljen od vtičnice, kompresor morda ne bo mogel ustvariti dovolj moči. Ko se to zgodi, se bo varovalka v zračnem kompresorju izklopila, da zaščiti potrošnika. Vir električne energije mora biti varno oddaljen od kompresorja.
Večina proizvajalcev ne navaja vira energije za zračni kompresor. Glede na konjsko moč bo kompresor potreboval približno 4 ampere električne energije. Kompresor z eno konjsko močjo bi porabil približno dvanajst amperov. Če bi ga napajala tipična 120-voltna domača vtičnica, bi njegov motor presegel zmogljivost 15-amperskega odklopnika. Vendar pa bo večji zračni kompresor potreboval ločen 15-amperski vir električne energije, zaradi česar ga s tovrstnim virom električne energije ni mogoče uporabljati.
Vir napajanja za zračni kompresor je običajno izmenični tok (AC), ki je enak napetosti v običajni stenski vtičnici. Trifazni zračni kompresor pa potrebuje posebno napajanje z nekaj električnimi odmikajočimi impulzi. Ne glede na vrsto zračnega kompresorja mora biti napajanje združljivo z dovodnim omrežjem. Ena najpogostejših težav pri poskusu priključitve zračnega kompresorja na napajanje z izmeničnim tokom je premajhna žica. To povzroči nizko napetost in visoke ampere, izklop relejev za preobremenitev in pregorele varovalke.
