Produktbeschreibung
Der neue Schraubenkompressor der BK-Serie verfügt über einen verbrauchsarmen und hocheffizienten Motor der neuesten Generation; hohes Anlaufdrehmoment, Isolationsklasse F, Schutzart IP54; SKF-Lager, geräuscharm und langlebig; mit Betankungsvorrichtung, Betankung ohne Betriebsunterbrechung möglich.
Produktbeschreibung
Yin-Yang-Rotorkompressionssystem
Eine verbesserte Abdichtung und kleinere Leckagekanäle führen zu einer hocheffizienten Walzengleitfolie, wodurch die Kompressionswärme reduziert und die Gasproduktion durch 10%-15% verbessert wird.
Eingebautes Öl- und Gastrennsystem
Eine integrierte Ölabscheidungsfunktion gewährleistet die Trennung von Öl und Gas und reduziert den Kraftstoffverbrauch.
•Hohe Filtrationsrate und geringer Strömungswiderstand
• Gute Geräuschunterdrückung und Dämpfungswirkung
• Öl- und Gasabscheidung, hohe Temperaturbeständigkeit, hohe Druckbeständigkeit – Reduzierung des Ölanteils im Abgas
•Saubere Abgasanlage für sauberes Gas
Intelligentes Bedienfeld mit Zeitschaltuhr
•Eine benutzerfreundliche Oberfläche ermöglicht eine intuitive Bedienung, übersichtliche Echtzeitüberwachung von Informationen sowie die Bereitstellung von Alarm-, Speicher- und Abfragefunktionen für wichtige Daten.
Präzisionsölfilter
•Verwenden Sie hochdichtes Filterpapier zum Filtern des Öls
• Schmieröl vollständig herausfiltern
Motor mit niedrigem Stromverbrauch und hohem Wirkungsgrad, hohes Anlaufdrehmoment
• Isolationsklasse F, Schutzart IP23.
•Eingebaute Betankungsvorrichtung, Betankung ohne Anhalten möglich.
Kühlkupferrohr
Der aus hochwertigen Kupferrohren gefertigte Kühler sorgt für eine schnelle Ableitung der durch die Kondensation der Maschine entstehenden Wärme und hält die Innentemperatur konstant.
Ölpipeline
•Ausgezeichnetes Material
• Gleichmäßige Ölzufuhr ohne Verstopfung
Das System ermöglicht eine stufenlose Hubraumregulierung von 0–100. Bei sinkendem Luftverbrauch reduzieren sich Abgasvolumen und Motorstrom. Im Leerlauf läuft der Kompressor leer und schaltet sich bei längerem Betrieb automatisch ab. Steigt der Luftverbrauch, wird der Kompressor wieder aktiviert. Hervorragende Energieeinsparung.
gute Umweltanpassungsfähigkeit
Das außergewöhnliche Kühlsystem eignet sich besonders für die hohen Temperaturen und die hohe Luftfeuchtigkeit in Asien. Dank der hervorragenden Schwingungsdämpfung und der Maßnahmen zur Geräuschreduzierung benötigen die CZPT-Schraubenkompressoren keine speziellen Fundamente. Solange etwas Platz für Belüftung und Wartung vorhanden ist, lässt sich der Kompressor problemlos installieren.
Konstruktionsmerkmale des Schraubenrotorprofils:
1. Vollständige Realisierung eines „Oberfläche-zu-Oberfläche“-Verzahnungsmechanismus, wodurch die Bildung eines hydrodynamischen Schmierfilms unterstützt wird, die seitliche Leckage durch den Kontaktriemen reduziert wird, die Kompressoreffizienz verbessert wird und die Rotorbearbeitungs- und Inspektionsleistung verbessert wird.
2. Durch die Anwendung des Konstruktionsprinzips „großer Rotor, großes Lager, niedrige Drehzahl“ wird eine um 3050 U/min niedrigere Drehzahl als bei anderen Marken erreicht. Dies reduziert Geräusche und Vibrationen, senkt die Abgastemperatur, verbessert die Rotorsteifigkeit, verlängert die Lebensdauer und verringert die Verkokung von Verunreinigungen sowie die Empfindlichkeit gegenüber Öl und tierischen Einflüssen.
3. Der Leistungsbereich beträgt 4355 kW, davon sind 18,525 kW direkt ohne Getriebe angeschlossen, 200 kW und 250 kW sind direkt mit 4-poligen Motoren verbunden, und die Drehzahl beträgt nur 1480 U/min.
Produktparameter
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Schraubengruppe |
5:6 Zahnradrotor |
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|
Kompressionsmethode |
Kontinuierlich, einstufig |
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Druckluftauslassdruck |
8 MPa |
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Druckluftauslasstemperatur |
Luftgekühlt |
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|
Druckluftauslasstemperatur |
10ºC bis 15ºC höher als die Umgebungstemperatur |
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Schmierölmenge |
etwa 7,5 Liter |
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Motordrehzahl |
N=2930 U/min |
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Nennleistung |
175 kW |
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|
Verschiebung |
1,3 MPa |
24 m³/min |
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Gewicht |
1630 kg |
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|
Temperatur der oberen Luftschicht |
45ºC |
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|
Untere Grenze der Lufttemperatur |
0 °C |
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Kraftstoffverbrauch |
Der Ölgehalt im Abgas beträgt weniger als 3 ppm. |
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|
Geräuschpegel |
72 dB(A) |
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|
Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) (mm) |
1200x800x1120 |
|
|
Modell |
Betriebsdruck |
Kapazität |
Motorleistung |
Anschluss |
Gewicht |
Lärm |
Dimension |
|
Bar |
m³/min |
kW |
kg |
dB(A) |
mm |
||
|
BMVF7.5G |
0.65-1.0 |
1.0-1.25 |
7.5 |
G3/4 |
200 |
72 |
800*510*800 |
| BMVF11G |
0.65-1.0 |
1.5-1.85 |
11 |
G1
|
260 |
73 |
1000*670*1090 |
| BMVF15G | 0.65-1.0 |
2.05-2.35 |
15 |
280 |
73 |
1000*670*1090 |
|
|
BMVF22G |
0.65-1.0 |
2.95-3.95 |
22 |
390 |
74 |
1200*800*1120 |
|
| BMVF37G | 0.65-1.0 |
5.05-6.35 |
37 |
600 |
76 |
1340*850*1300 |
|
|
BMVF45G |
0.65-1.0 |
6.45-8.2 |
45 |
800 |
78 |
1480*1030*1365 |
|
| BMVF55G | 0.65-1.0 |
8.2-9.85 |
55 |
810 |
80 |
||
| BMVF75 | 0.65-1.0 |
10.5-13.1 |
75 |
G2 |
1280 |
81 |
1800*1190*1710 |
| BMVF90 | 0.65-1.0 |
12.5-15.5 |
90 |
1300 |
81 |
||
| BMVF110 | 0.65-0.8 |
22 |
110 |
DN65 |
1850 |
82 |
2700*1230*1730 |
| BMVF132 | 0.65-0.8 |
24 |
132 |
2270 |
82 |
| Modell | Betriebsdruck | Verschiebung | Motorleistung | Abgasschnittstelle | Gewicht | Lärm | Dimension |
| Bar | m³/min | kW | kg | dB(A) | mm | ||
| BK7.5-8G | 8 | 1.2 | 7.5 | G1 | 200 | 70 | 800*620*800 |
| BK7.5-10 | 10 | 1 | 7.5 | G3/4 | 200 | 72 | 720*700*1000 |
| BK7.5-13 | 13 | 0.8 | 7.5 | G3/4 | 200 | 72 | 720*700*1000 |
| BK11-8G | 8 | 1.7 | 11 | G1 | 300 | 72 | 1000*670*1090 |
| BK11-10 | 10 | 1.5 | 11 | G1 | 290 | 72 | 700*670*1250 |
| BK11-13 | 13 | 1.2 | 11 | G1 | 290 | 72 | 700*670*1250 |
| BK15-8G | 8 | 2.4 | 15 | G1 | 280 | 73 | 1000*670*1090 |
| BK15-10 | 10 | 2.2 | 15 | G1 | 290 | 73 | 700*670*1250 |
| BK15-13 | 13 | 1.7 | 15 | G1 | 290 | 73 | 700*670*1250 |
| BK18-8 | 8 | 3 | 18.5 | G1 | 500 | 74 | 1080*880*1235 |
| BK18-10 | 10 | 2.7 | 18.5 | G1 | 500 | 74 | 1080*880*1235 |
| BK18-13 | 13 | 2.3 | 18.5 | G1 | 500 | 74 | 1080*880*1235 |
| BK22-8ZG | 8 | 3.6 | 22 | G1 | 380 | 74 | 1200*800*1100 |
| BK22-10 | 10 | 3.2 | 22 | G1 | 540 | 74 | 1080*880*1235 |
| BK22-13 | 13 | 2.7 | 22 | G1 | 540 | 74 | 1080*880*1235 |
| BK30-8 | 8 | 5 | 30 | G1 1/2 | 650 | 75 | 1120*930*1290 |
| BK30-10 | 10 | 4.4 | 30 | G1 1/2 | 650 | 75 | 1120*930*1290 |
| BK30-13 | 13 | 3.6 | 30 | G1 1/2 | 650 | 75 | 1120*930*1290 |
| BK37-8ZG | 8 | 6 | 37 | G1 1/2 | 740 | 76 | 1530*900*1230 |
| BK37-10 | 10 | 5.5 | 37 | G1 1/2 | 730 | 76 | 1240*1030*1435 |
| BK37-13 | 13 | 4.6 | 37 | G1 1/2 | 730 | 76 | 1240*1030*1435 |
| BK45-8G | 8 | 7.1 | 45 | G1 1/2 | 800 | 78 | 1480*1030*1345 |
| BK45-10 | 10 | 6.5 | 45 | G1 1/2 | 820 | 78 | 1240*1030*1595 |
| BK45-13 | 13 | 5.6 | 45 | G1 1/2 | 820 | 78 | 1240*1030*1595 |
| BK55-8G | 8 | 10 | 55 | G1 1/2 | 800 | 80 | 1480*1030*1345 |
| BK55-10 | 10 | 8.5 | 55 | G1 1/2 | 1200 | 80 | 1545*1200*1470 |
| BK55-13 | 13 | 7.4 | 55 | G1 1/2 | 1200 | 80 | 1545*1200*1470 |
Detaillierte Fotos
Eingebautes Ölabscheidesystem Das eingebaute Ölabscheidesystem gewährleistet die Trennung von Öl und Gas und reduziert den Kraftstoffverbrauch.
Zertifizierte Originalteile. CZPT-zertifizierte Originalteile gewährleisten, dass die Ihnen gelieferten Kompressoren stets Höchstleistungen erbringen.
Ausgehend von der Grundüberzeugung der ökologischen Nachhaltigkeit haben wir uns verpflichtet, die Energieeffizienz unserer Produkte kontinuierlich zu verbessern und einen Mehrwert für die Anwender zu schaffen.
Energiesparend und wirtschaftlich, zuverlässig und langlebig, umweltfreundlich und leise.
Die neueste Generation hocheffizienter Schraubenrotoren! „Großer Rotor, niedrige Drehzahl“, Direktantrieb
Die neueste Generation hocheffizienter Rotorprofile und der Vollspektrum-Schrauben-Hauptrahmen erfüllen die nationalen Energiesparstandards.
Anwendung
Elektrizität, Erdöl, Autoreparatur, Lasertechnik, Metallurgie, Biopharmazeutika, Druckindustrie, Bekleidungsindustrie
Unternehmensprofil
Häufig gestellte Fragen
1. Wie verhalten sich Ihre Preise im Vergleich zum Hersteller/Werk?
Wir sind der Hauptvertriebspartner führender Baumaschinenhersteller in China und erzielen stets die besten Händlerpreise. Vergleiche und Kundenfeedback bestätigen, dass unsere Preise sogar wettbewerbsfähiger sind als die der Hersteller.
2. Wie lange ist die Lieferzeit?
Standardmaschinen können wir unseren Kunden in der Regel innerhalb von 7 Tagen liefern, da wir über diverse Ressourcen verfügen, um Lagermaschinen lokal und landesweit zu prüfen und Maschinen zeitnah entgegenzunehmen. Die Fertigung einer auf Bestellung gefertigten Maschine durch den Hersteller/die Fabrik dauert jedoch mehr als 30 Tage.
3. Wie oft können Sie auf Kundenanfragen antworten?
Unser Team besteht aus engagierten und dynamischen Mitarbeitern, die rund um die Uhr Kundenanfragen und -fragen beantworten. Die meisten Probleme können innerhalb von 8 Stunden gelöst werden, während Hersteller/Fabriken in der Regel länger brauchen.
4. Welche Zahlungsmethoden akzeptieren Sie?
Üblicherweise akzeptieren wir Überweisung oder Akkreditiv, in Ausnahmefällen auch Dokumente gegen Zahlung (DP). (1) Überweisung: 301 TP3T Anzahlung, 701 TP3T Restzahlung vor Versand. Langjährige Kunden können eine Kopie des Originalkonnossements vorlegen. (2) Akkreditiv: Wir akzeptieren unwiderrufliche Akkreditive (1001 TP3T) ohne „weiche Bedingungen“ von international anerkannten Banken. Bitte wenden Sie sich an Ihren zuständigen Vertriebsmitarbeiter.
5. Welche Klauseln der Incoterms 2571 können Sie verwenden?
Wir sind ein professioneller und etablierter internationaler Akteur und können alle INCOTERMS 2571 abwickeln. Üblicherweise arbeiten wir mit gängigen Lieferbedingungen wie FOB, CFR, CIF, CIP und DAP.
6. Wie lange sind Ihre Preise gültig?
Wir sind ein kundenfreundlicher Lieferant, der nicht gewinnorientiert arbeitet. Unsere Preise bleiben das ganze Jahr über weitgehend stabil. Preisanpassungen erfolgen nur in folgenden zwei Fällen: (1) Wechselkurs des US-Dollars: Der Wechselkurs des Renminbi (RMB) weicht aufgrund internationaler Wechselkurse deutlich ab; (2) Preisanpassungen des Herstellers/der Fabrik aufgrund gestiegener Lohn- oder Materialkosten.
7. Welche Logistikmethoden können Sie für den Versand nutzen?
Wir transportieren Baumaschinen mit verschiedenen Verkehrsmitteln. (1) Unsere Lieferungen (80%) erfolgen per Seefracht in alle wichtigen Kontinente wie Afrika, Südamerika und den Nahen Osten. (2) In Chinas Nachbarländer im Landesinneren, wie Russland, die Mongolei, Kasachstan, Kirgisistan, Tadschikistan, Usbekistan, Turkmenistan usw., können wir per Lkw oder Bahn transportieren. (3) Für dringend benötigte Ersatzteile bieten wir internationale Expressdienste wie DHL, TNT, UPS, FedEx usw. an.
| Kundendienst: | Garantieservice |
|---|---|
| Garantie: | 1 Jahr |
| Schmierstil: | Geschmiert |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Stromquelle: | Wechselstrom |
| Zylinderposition: | Horizontal |
| Proben: |
US$ 7100/Stück
1 Stück (Mindestbestellmenge) | |
|---|
| Anpassung: |
Verfügbar
|
|
|---|

Der Luftkompressor ist ein vielseitiges Werkzeug
Der Luftkompressor ist eines der vielseitigsten Werkzeuge in jeder Garage oder Werkstatt. Er ist einfach zu bedienen und kann eine Vielzahl von Aufgaben übernehmen, vom Presslufthammern bis zum Bohren. Diese Geräte sind in vielen verschiedenen Größen und Ausführungen erhältlich und eignen sich daher hervorragend für unterschiedlichste Anwendungsbereiche. Dank des einzigen Motors benötigen Sie keine separaten Motoren mehr für jedes Werkzeug. Seine leichte und kompakte Bauweise sorgt für einfache Handhabung, und der einzelne Motor reduziert zudem den Verschleiß der Bauteile.
Öleinspritzung
Öleingespritzte Luftkompressoren benötigen eine große Menge Schmierstoff, der regelmäßig in den Ölsumpf nachgefüllt werden muss, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Da es viele verschiedene Industrieschmierstoffe gibt, kann es vorkommen, dass ein gutmeinender Wartungstechniker versehentlich den falschen Schmierstoff einfüllt. In diesem Fall wird der Kompressor mit dem Schmierstoff inkompatibel, was zu übermäßiger Schmierstoffverschleppung und dem notwendigen Spülen und Austauschen nachgeschalteter Komponenten der Luftaufbereitung führt.
Der öleingespritzte Schraubenkompressor G 110-250 von Atlas Copco liefert zuverlässig Druckluft und verhindert so kostspielige Ausfallzeiten. Er ist äußerst zuverlässig und langlebig und kann bei Temperaturen bis zu 46 °C eingesetzt werden. Trotz seiner robusten Bauweise ist der Kompressor einfach zu installieren und zu bedienen.
Der Hauptvorteil öleingespritzter Luftkompressoren liegt in den geringeren Betriebskosten. Ölfreie Kompressoren kosten weniger als die Hälfte der Kosten öleingespritzter Kompressoren und verursachen langfristig deutlich weniger Wartungsaufwand. Darüber hinaus ist das ölfreie System umweltfreundlicher als öleingespritzte Luftkompressoren. Allerdings weisen öleingespritzte Luftkompressoren auch erhebliche Nachteile auf. Sie können Fertigprodukte verunreinigen und ein beträchtliches finanzielles Risiko für den Hersteller darstellen.
Ein öleingespritzter Schraubenkompressor bietet gegenüber herkömmlichen Kompressoren mehrere Vorteile. Erstens zeichnet er sich durch ein innovatives, vertikales Design mit drehzahlvariabler Steuerung aus, was einen effizienteren Betrieb ermöglicht. Zweitens reduzieren öleingespritzte Kompressoren den Energieverbrauch um bis zu 501 TP3T im Vergleich zu nicht öleingespritzten Kompressoren. Sie verfügen zudem über ein Thermostatventil, das eine optimale Betriebstemperatur gewährleistet. Thermostatisch geregelte Ölkühler sorgen für einen leiseren Betrieb des Kompressors.
Ölfrei
Was ist ein ölfreier Kompressor? Der Name bezeichnet einen Kompressortyp, dessen Kompressorkammer kein Öl enthält. Ölfreie Kompressoren benötigen dennoch Öl für verschiedene Zwecke, unter anderem zur Schmierung der beweglichen Teile und zur Abführung der Abwärme. Vielen ist jedoch nicht bewusst, dass ihr Kompressor für den einwandfreien Betrieb weiterhin Öl benötigt. Dieser Artikel erklärt, warum dieser Kompressortyp für viele Anwender die bessere Wahl ist.
Ölfreie Drucklufttechnologie bietet viele Vorteile. Sie senkt den Energieaufwand für die Luftfilterung und minimiert Leckagen. Zudem reduziert sie die Ölkosten für Kompressornachfüllungen und verringert das Kontaminationsrisiko. Ölfreie Drucklufttechnologie ist die Zukunft der Druckluft. Wenn Sie einen ölfreien Kompressor suchen, sollten Sie bei der Auswahl auf Folgendes achten.
Je nach Verwendungszweck Ihres Kompressors kann sich die Investition in ein ölfreies Modell lohnen. Ölgeschmierte Kompressoren sind zwar in der Regel langlebiger als ihre ölfreien Pendants, kosten aber unter Umständen doppelt so viel. Berücksichtigen Sie daher vor dem Kauf eines ölfreien Kompressors die Gesamtbetriebskosten. Ölfreie Modelle sind leichter zu transportieren und leistungsstärker. Außerdem sind sie leiser als ölgeschmierte Kompressoren.
Ein ölfreier Kompressor bedeutet auch weniger Wartung, da er kein Öl zum Betrieb benötigt. Diese Kompressoren haben zudem weniger bewegliche Teile, wodurch die Fehleranfälligkeit sinkt. Alle ölfreien Kompressoren werden gemäß den ISO-Reinheitsklassen 0 und 1 gefertigt. Im Vergleich zu ölbetriebenen Kompressoren sind sie außerdem leiser und vibrationsärmer. Warum also nicht einen ölfreien Kompressor für Ihr Unternehmen wählen?
Benzin
Bei der Auswahl eines benzinbetriebenen Kompressors sollten die Vorteile von Benzin berücksichtigt werden. Diese Energiequelle ermöglicht den Betrieb eines großen Kompressors ohne Stromanschluss. Allerdings verfügt dieser Kompressortyp über keinen Stromanschluss, sodass für den Einsatz in größerer Entfernung ein Verlängerungskabel benötigt wird. Benzinkompressoren können jedoch auch allein mit einem Benzintank betrieben werden. Dies macht sie ideal für mittlere bis schwere industrielle Anwendungen.
Ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl eines benzinbetriebenen Kompressors ist seine Größe. Größere Kompressoren sind in der Regel größer als tragbare Modelle und benötigen mehr Platz. Dadurch lassen sie sich leichter transportieren und unterwegs bedienen. Wenn Sie sich jedoch nicht sicher sind, welcher Kompressortyp für Sie am besten geeignet ist, sollten Sie benzinbetriebene Varianten in Betracht ziehen. Diese sind zwar leichter, laufen aber nicht so ruhig wie ihre elektrischen Pendants. Benzinbetriebene Kompressoren sind weniger mobil und erfordern regelmäßige Wartung.
Strom
Der Stromverbrauch eines Kompressors ist nicht günstig. Ein 25-PS-Kompressor läuft zehn Stunden täglich, fünf Tage die Woche. Der Motor dieser Geräte verbraucht 746 Watt pro Stunde. Um den Stromverbrauch des Geräts zu berechnen, multiplizieren Sie die Wattzahl mit der Laufzeit. Läuft der Kompressor beispielsweise drei Stunden, verbraucht er 1,9 Kilowattstunden Strom. Um den täglichen Stromverbrauch eines Kompressors zu ermitteln, können Sie die Kilowattstunden berechnen und mit dem Stromtarif multiplizieren. So können Sie die monatlichen Betriebskosten Ihres Kompressors ermitteln.
Die Betriebskosten eines Kompressors hängen vom Kompressortyp ab. Elektrische Kompressoren sind oft geräuschlos und wartungsfrei. Sie können bis zu viertausend Stunden ohne Wartung betrieben werden. Da elektrische Kompressoren für höheren Druck mehr Leistung benötigen, sollten Sie dies bei Ihrer Planung berücksichtigen. Ob eine Wartung notwendig ist, entscheiden Sie selbst, doch der Vorteil, keine hohen Reparaturkosten ausgeben zu müssen, ist unbezahlbar.
Druckluft ist zwar nicht energieeffizient, kann aber in verschiedenen Anwendungsbereichen Kosten und Stromverbrauch sparen. Da ein Kompressor nur im Betrieb Strom verbraucht, sind die Betriebskosten geringer als die eines Elektrowerkzeugs. Wenn Sie Ihren Kompressor lange nutzen möchten, achten Sie auf regelmäßige Wartung. Durch die richtige Pflege sparen Sie Geld und Energie, und im Falle eines Defekts erhalten Sie möglicherweise sogar eine Garantieverlängerung.
Frequenzumrichter
Der Hauptzweck eines Frequenzumrichters (FU) in einem Luftkompressor besteht darin, den Energieverbrauch während des Kompressionsprozesses zu reduzieren. Ein herkömmlicher Motor kann seine Drehzahl nicht stufenlos an die Last anpassen. Durch die Frequenzregelung des Kompressors lässt sich der Stromverbrauch senken, während der Druck konstant bleibt. Daher ist ein FU eine hervorragende Wahl für Kompressoren. Seine Vorteile sind vielfältig.
Ein Frequenzumrichter (FU) kann die Motortemperatur überwachen und bei Überhitzung oder Unterkühlung Fehlersignale ausgeben. Dadurch entfällt ein separater Sensor zur Öldrucküberwachung. Diese Funktionen tragen nicht nur zur Senkung des Energieverbrauchs bei, sondern verbessern auch die Anwendungsleistung. Darüber hinaus kann ein FU weitere Parameter wie Temperatur und Motordrehzahl überwachen. Er ist daher eine sinnvolle Investition.
Bei der Verwendung eines Frequenzumrichters ist die Wahl des richtigen Motors entscheidend. Die Drehzahl des Kompressors muss innerhalb der maximalen Anlaufdrehzahl des Motors liegen. Der Druckluftbehälter kann beliebig groß sein, jedoch ist ein konstanter Druckbegrenzungswert erforderlich, um den Betrieb des Frequenzumrichters innerhalb des Betriebsfaktors des Motors zu gewährleisten. Zusätzlich zum Frequenzumrichter sollte eine Hauptsteuerung auch einen Fernsteuerungs-Sollwert und eine PID-Karte für die Hauptsteuerung umfassen. Der Messumformer sollte alle relevanten Daten des Frequenzumrichters, einschließlich Drehzahl und Öltemperatur, erfassen. Der Frequenzumrichter muss vor der Integration in die Hauptsteuerung getestet werden. Dabei sind die minimale und maximale Drehzahl, die Temperatur und der Strom innerhalb des erwarteten Bereichs zu prüfen.
Der Einsatz eines Frequenzumrichters in einem Luftkompressor bietet viele Vorteile. Einer der wichtigsten ist die Reduzierung des Energieverbrauchs. Kompressoren mit fester Drehzahl arbeiten mit einem Solldruck von sechs bis sieben bar. Jeder zusätzliche Bar Kompression verbraucht sieben Prozent Energie – eine ungenutzte Energie. Ein frequenzumrichterbetriebener Luftkompressor kann zudem die Lebensdauer der Kompressorteile verlängern. Er ist eine der besten Investitionen für Ihren Kompressor. Worauf warten Sie also noch?


Bearbeitet von CX am 09.06.2023