Εργοστάσιο Κίνας Κατασκευασμένο στην Κίνα CZPT Bk175kw-8f Ηλεκτρικός περιστροφικός αεροσυμπιεστής με βίδα λαδιού αεροσυμπιεστή

Περιγραφή προϊόντος

 

Νέος αεροσυμπιεστής σειράς BK με κοχλιωτό κινητήρα νέας γενιάς, χαμηλής κατανάλωσης και υψηλής απόδοσης. Μεγάλη ροπή εκκίνησης, κατηγορία μόνωσης F, κατηγορία προστασίας IP54. Ρουλεμάν SKF, χαμηλός θόρυβος και μεγάλη διάρκεια ζωής. Με συσκευή ανεφοδιασμού, μπορεί να ανεφοδιαστεί χωρίς διακοπή.

Περιγραφή προϊόντος

Σύστημα συμπίεσης ρότορα Yin-Yang
Η καλύτερη σφράγιση, το μικρότερο κανάλι διαρροής θα παράγει κυλινδρική μεμβράνη υψηλής απόδοσης για τη μείωση της θερμότητας συμπίεσης, και η παραγωγή αερίου βελτιώνεται από το 10%-15%

Ενσωματωμένος σχεδιασμός διαχωρισμού πετρελαίου και φυσικού αερίου
Υιοθετήστε μια ενσωματωμένη ρύθμιση διαχωρισμού λαδιού για να διασφαλίσετε το αποτέλεσμα διαχωρισμού λαδιού και αερίου και να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου
·Υψηλό επίπεδο φιλτραρίσματος και χαμηλή αντίσταση ροής
· Καλή μείωση θορύβου και εφέ σίγασης
· Διαχωρισμός λαδιού και αερίου, αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, αντοχή σε υψηλή πίεση – μείωση της περιεκτικότητας σε λάδι των καυσαερίων
·Καθαρίστε την εξάτμιση για να εξασφαλίσετε καθαρό καύσιμο

Έξυπνος Πίνακας Ελέγχου Έγκαιρης Χρήσης
·Χρήση φιλικής προς το χρήστη διεπαφής για άμεση λειτουργία, σαφής με μια ματιά, παρακολούθηση πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο, παροχή σημαντικών λειτουργιών συναγερμού, αποθήκευσης και ερωτήματος πληροφοριών

Φίλτρο λαδιού ακριβείας
·Χρησιμοποιήστε χαρτί φίλτρου υψηλής πυκνότητας για να φιλτράρετε το λάδι
· Φιλτράρετε πλήρως το λιπαντικό λάδι

Κινητήρας χαμηλής κατανάλωσης και υψηλής απόδοσης, μεγάλη ροπή εκκίνησης
·Κατηγορία μόνωσης F, κατηγορία προστασίας IP23.
· Ενσωματωμένη συσκευή ανεφοδιασμού, μπορεί να ανεφοδιαστεί χωρίς διακοπή.

Ψύξη σωλήνα χαλκού
Το ψυγείο κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλκινους σωλήνες μπορεί να κάνει τη θερμότητα που παράγεται από τη συμπύκνωση της μηχανής να διαχέεται γρήγορα, διατηρώντας την εσωτερική θερμοκρασία

αγωγός πετρελαίου
· Εξαιρετικό υλικό
· Σταθερή παροχή λαδιού χωρίς απόφραξη

Το σύστημα υιοθετεί την αδιαβάθμητη ρύθμιση της μετατόπισης από 0-100. Όταν μειώνεται η κατανάλωση αέρα, μειώνεται επίσης ο όγκος των καυσαερίων και μειώνεται ταυτόχρονα το ρεύμα του κινητήρα. Όταν δεν χρησιμοποιείται αέρας, ο συμπιεστής αέρα λειτουργεί άδειος και ο συμπιεστής αέρα σταματά αυτόματα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Όταν αυξάνεται η κατανάλωση βενζίνης, επαναφέρετε το βαρύ όχημα σε λειτουργία. Εξαιρετικό αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας.
καλή περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα
Ο εξαιρετικός σχεδιασμός του συστήματος ψύξης είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για τα περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας και υγρασίας της Ασίας. Η εξαιρετική τεχνολογία απομόνωσης κραδασμών και τα μέτρα μείωσης θορύβου καθιστούν την εγκατάσταση των κοχλιωτών αεροσυμπιεστών CZPT χωρίς να απαιτούνται ειδικές βάσεις. Εφόσον υπάρχει μικρός χώρος για αερισμό και συντήρηση, ο συμπιεστής σας μπορεί να εγκατασταθεί σωστά.
Χαρακτηριστικά σχεδιασμού του προφίλ του κοχλιωτού ρότορα:
1. Πλήρης υλοποίηση της εμπλοκής «επιφάνειας με επιφάνεια», συμβάλλοντας έτσι στον σχηματισμό μιας υδροδυναμικής λιπαντικής μεμβράνης, μειώνοντας την πλευρική διαρροή μέσω του ιμάντα επαφής, βελτιώνοντας την απόδοση του συμπιεστή και βελτιώνοντας την επεξεργασία και την απόδοση επιθεώρησης του ρότορα.
2. Υιοθετήστε την ιδέα σχεδιασμού του "μεγάλου ρότορα, μεγάλου ρουλεμάν, χαμηλής ταχύτητας", η ταχύτητα είναι 3050 χαμηλότερη από άλλες μάρκες, γεγονός που μπορεί να μειώσει τον θόρυβο και τους κραδασμούς, να μειώσει τη θερμοκρασία εξάτμισης, να βελτιώσει την ακαμψία του ρότορα, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής και να μειώσει την ενανθράκωση των ακαθαρσιών και την ευαισθησία των ζώων στο λάδι.
3. Η περιοχή ισχύος είναι 4355KW, εκ των οποίων τα 18.5250KW συνδέονται απευθείας χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων, τα 200KW και τα 250KW συνδέονται απευθείας με τετραπολικούς κινητήρες και η ταχύτητα είναι τόσο χαμηλή όσο 1480 σ.α.λ.

Παράμετροι προϊόντος

 

Ομάδα βιδών

5: 6 Ρότορας γραναζιών

Μέθοδος συμπίεσης

Συνεχής, μονοβάθμια

Πίεση εξόδου πεπιεσμένου αέρα

8MPa

Θερμοκρασία εξόδου πεπιεσμένου αέρα

Αερόψυκτο

Θερμοκρασία εξόδου πεπιεσμένου αέρα

10ºC~15ºC υψηλότερη από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος

Όγκος λιπαντικού λαδιού

Περίπου 7,5 λίτρα

Ταχύτητα κινητήρα

Ν=2930r/min

Ονομαστική ισχύς

175kw

Εκτόπισμα

1,3MPa

24m³/λεπτό

Βάρος

1630 κιλά

Ανώτερη θερμοκρασία αέρα

45ºC

Κατώτερο όριο θερμοκρασίας αέρα

0ºC

Κατανάλωση καυσίμου

Η περιεκτικότητα σε λάδι εξάτμισης είναι μικρότερη από 3PPM

Επίπεδο θορύβου

72dB(A)

Διαστάσεις (μήκος × πλάτος × ύψος) (mm)

1200x800x1120

Μοντέλο

Πίεση εργασίας

Ικανότητα

Ισχύς κινητήρα

Σύνδεση

Βάρος

Θόρυβος

Διάσταση

  Μπαρ

m³/λεπτό

κιλοβάτ

κιλά

dB(A)

χιλ.

BMVF7.5G

0.65-1.0

1.0-1.25

7.5

G3/4

200

72

800*510*800

BMVF11G

0.65-1.0

1.5-1.85

11

G1

 

260

73

1000*670*1090

BMVF15G 0.65-1.0

2.05-2.35

15

280

73

1000*670*1090

BMVF22G

0.65-1.0

2.95-3.95

22

390

74

1200*800*1120

BMVF37G 0.65-1.0

5.05-6.35

37

600

76

1340*850*1300

BMVF45G

0.65-1.0

6.45-8.2

45

800

78

1480*1030*1365

BMVF55G 0.65-1.0

8.2-9.85

55

810

80

BMVF75 0.65-1.0

10.5-13.1

75

G2

1280

81

1800*1190*1710

BMVF90 0.65-1.0

12.5-15.5

90

1300

81

BMVF110 0.65-0.8

22

110

DN65

1850

82

2700*1230*1730

BMVF132 0.65-0.8

24

132

2270

82

 

Μοντέλο Πίεση εργασίας Εκτόπισμα Ισχύς κινητήρα Διεπαφή εξάτμισης Βάρος Θόρυβος Διάσταση
  Μπαρ m3/λεπτό κιλοβάτ   κιλά dB(A) χιλ.
BK7.5-8G 8 1.2 7.5 G1 200 70 800*620*800
BK7.5-10 10 1 7.5 G3/4 200 72 720*700*1000
BK7.5-13 13 0.8 7.5 G3/4 200 72 720*700*1000
BK11-8G 8 1.7 11 G1 300 72 1000*670*1090
BK11-10 10 1.5 11 G1 290 72 700*670*1250
ΒΚ11-13 13 1.2 11 G1 290 72 700*670*1250
BK15-8G 8 2.4 15 G1 280 73 1000*670*1090
BK15-10 10 2.2 15 G1 290 73 700*670*1250
BK15-13 13 1.7 15 G1 290 73 700*670*1250
BK18-8 8 3 18.5 G1 500 74 1080*880*1235
BK18-10 10 2.7 18.5 G1 500 74 1080*880*1235
BK18-13 13 2.3 18.5 G1 500 74 1080*880*1235
BK22-8ZG 8 3.6 22 G1 380 74 1200*800*1100
BK22-10 10 3.2 22 G1 540 74 1080*880*1235
BK22-13 13 2.7 22 G1 540 74 1080*880*1235
BK30-8 8 5 30 G1 1/2 650 75 1120*930*1290
BK30-10 10 4.4 30 G1 1/2 650 75 1120*930*1290
BK30-13 13 3.6 30 G1 1/2 650 75 1120*930*1290
BK37-8ZG 8 6 37 G1 1/2 740 76 1530*900*1230
BK37-10 10 5.5 37 G1 1/2 730 76 1240*1030*1435
BK37-13 13 4.6 37 G1 1/2 730 76 1240*1030*1435
BK45-8G 8 7.1 45 G1 1/2 800 78 1480*1030*1345
BK45-10 10 6.5 45 G1 1/2 820 78 1240*1030*1595
BK45-13 13 5.6 45 G1 1/2 820 78 1240*1030*1595
BK55-8G 8 10 55 G1 1/2 800 80 1480*1030*1345
BK55-10 10 8.5 55 G1 1/2 1200 80 1545*1200*1470
BK55-13 13 7.4 55 G1 1/2 1200 80 1545*1200*1470

Λεπτομερείς φωτογραφίες

 

Ενσωματωμένο σύστημα διαχωρισμού λαδιού Ο ενσωματωμένος σχεδιασμός διαχωρισμού λαδιού εξασφαλίζει τον διαχωρισμό λαδιού και αερίου και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.

Πιστοποιημένα γνήσια ανταλλακτικά. Πιστοποιημένα γνήσια ανταλλακτικά CZPT για να διασφαλίσουμε ότι οι συμπιεστές που σας παραδίδονται αποδίδουν πάντα με υψηλή απόδοση.

Πιστοί στη βασική πεποίθηση για την περιβαλλοντική βιωσιμότητα, έχουμε δεσμευτεί να βελτιώνουμε συνεχώς την ενεργειακή απόδοση των προϊόντων μας και να δημιουργούμε αξία για τους χρήστες.
 

Εξοικονόμηση ενέργειας και οικονομικό, αξιόπιστο και ανθεκτικό, φιλικό προς το περιβάλλον και αθόρυβο.

Ο κοχλιωτός ρότορας υψηλής απόδοσης τελευταίας γενιάς! «Μεγάλος ρότορας, χαμηλή ταχύτητα», άμεσης μετάδοσης κίνησης

Η τελευταία γενιά προφίλ ρότορα υψηλής απόδοσης, με κοχλιωτό κεντρικό πλαίσιο πλήρους φάσματος, πληροί τα εθνικά πρότυπα εξοικονόμησης ενέργειας.
 

 

Εφαρμογή

Ηλεκτρική ενέργεια, πετρέλαιο, επισκευή αυτοκινήτων, εξοπλισμός λέιζερ, μεταλλουργία, βιοφαρμακευτική, εκτύπωση, βιομηχανία ενδυμάτων

Προφίλ Εταιρείας

Συχνές ερωτήσεις

1. Πώς συγκρίνονται οι τιμές σας με αυτές του κατασκευαστή/εργοστασίου;

  Είμαστε ο κύριος διανομέας των μεγάλων κατασκευαστών/εργοστασίων μηχανημάτων κατασκευών στην Κίνα και συνεχίζουμε να επιτυγχάνουμε τις καλύτερες τιμές αντιπροσώπων. Από τη σύγκριση και τα σχόλια πολλών πελατών, η τιμή μας είναι ακόμη πιο ανταγωνιστική από την εργοστασιακή τιμή.

2.Πώς είναι ο χρόνος παράδοσης;

  Γενικά, μπορούμε να παραδώσουμε συνηθισμένα μηχανήματα αμέσως στους πελάτες μας εντός 7 ημερών, καθώς διαθέτουμε διάφορους πόρους για να επιθεωρήσουμε τα μηχανήματα αποθέματος, τοπικά και σε εθνικό επίπεδο, και να παραλάβουμε μηχανήματα εγκαίρως. Ωστόσο, χρειάζονται περισσότερες από 30 ημέρες για να παράγει ένας κατασκευαστής/εργοστάσιο ένα μηχάνημα κατόπιν παραγγελίας.

3. Πόσο συχνά μπορείτε να απαντάτε σε ερωτήσεις πελατών;

  Η ομάδα μας αποτελείται από μια ομάδα εργατικών και δυναμικών ανθρώπων που εργάζονται όλο το εικοσιτετράωρο για να απαντούν σε ερωτήσεις και ερωτήματα πελατών. Τα περισσότερα προβλήματα μπορούν να επιλυθούν με επιτυχία εντός 8 ωρών, ενώ οι κατασκευαστές/εργοστάσια χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να απαντήσουν.

4. Ποιες μεθόδους πληρωμής μπορείτε να δεχτείτε;

 Συνήθως μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τραπεζικό έμβασμα ή πιστωτική επιστολή, και μερικές φορές DP. (1) Τραπεζικό έμβασμα, προκαταβολή 30%, υπόλοιπο 70% που καταβάλλεται πριν από την αποστολή, οι πελάτες μακροχρόνιας συνεργασίας μπορούν να προσκομίσουν αντίγραφο της αρχικής φορτωτικής. (2) Γίνεται δεκτή πιστωτική επιστολή, αμετάκλητη πιστωτική επιστολή 100% χωρίς «ευνοϊκούς όρους» από διεθνώς αναγνωρισμένες τράπεζες. Παρακαλούμε συμβουλευτείτε τον διευθυντή πωλήσεων με τον οποίο συνεργάζεστε.

5. Ποιες ρήτρες των Incoterms 2571 μπορείτε να χρησιμοποιήσετε;

  Είμαστε ένας επαγγελματίας και ώριμος διεθνής φορέας και μπορούμε να χειριστούμε όλους τους INCOTERMS 2571, συνήθως εργαζόμαστε με κανονικούς όρους όπως FOB, CFR, CIF, CIP, DAP.

6. Πόσο καιρό ισχύουν οι τιμές σας;

  Είμαστε ένας ευγενικός και φιλικός προμηθευτής, που δεν επιδιώκει ποτέ το κέρδος. Οι τιμές μας παραμένουν σε μεγάλο βαθμό σταθερές καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Θα προσαρμόζουμε την τιμή μόνο σύμφωνα με τις ακόλουθες 2 περιπτώσεις: (1) Συναλλαγματική ισοτιμία USD: Σύμφωνα με τη διεθνή συναλλαγματική ισοτιμία, η συναλλαγματική ισοτιμία RMB είναι αρκετά διαφορετική· (2) Ο κατασκευαστής/εργοστάσιο προσάρμοσε την τιμή του μηχανήματος λόγω της αύξησης του κόστους εργασίας ή του κόστους των πρώτων υλών.

7. Ποιες μεθόδους logistics μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για την αποστολή;

Μπορούμε να μεταφέρουμε μηχανήματα έργων με διάφορα μέσα μεταφοράς. (1) Το 80% των αποστολών μας θα γίνεται δια θαλάσσης, σε όλες τις μεγάλες ηπείρους όπως η Αφρική, η Νότια Αμερική, η Μέση Ανατολή. (2) Οι γειτονικές χώρες της ενδοχώρας της Κίνας, όπως η Ρωσία, η Μογγολία, το Καζακστάν, το Κιργιστάν, το Τατζικιστάν, το Ουζμπεκιστάν, το Τουρκμενιστάν κ.λπ., μπορούν να μεταφέρουν οδικώς ή σιδηροδρομικώς. (3) Για ελαφρά ανταλλακτικά που χρειάζονται επειγόντως, μπορούμε να παρέχουμε διεθνείς υπηρεσίες express, όπως DHL, TNT, UPS, FedEx κ.λπ.

Εξυπηρέτηση μετά την πώληση: Υπηρεσία Εγγύησης
Εγγύηση: 1 έτος
Στυλ λίπανσης: Λιπανμένο
Σύστημα ψύξης: Αερόψυξη
Πηγή ενέργειας: Τροφοδοσία AC
Θέση κυλίνδρου: Οριζόντιος
Δείγματα:
US$ 7100/τεμάχιο
1 τεμάχιο (ελάχιστη παραγγελία)

|
Αίτημα Δείγματος

Προσαρμογή:
Διαθέσιμος

|

αεροσυμπιεστής

Ο αεροσυμπιεστής είναι ένα ευέλικτο εργαλείο

Ο αεροσυμπιεστής είναι ένα από τα πιο ευέλικτα εργαλεία σε κάθε γκαράζ ή εργαστήριο. Είναι εύχρηστος και μπορεί να εκτελέσει μια ποικιλία εργασιών, από κρούση με υποβοήθηση έως τρύπημα. Αυτά τα μηχανήματα διατίθενται σε μεγάλη ποικιλία μεγεθών και τύπων, καθιστώντας τα μια εξαιρετική επιλογή για μια ποικιλία καταστάσεων. Με έναν μόνο κινητήρα, δεν χρειάζεστε πλέον ξεχωριστούς κινητήρες για κάθε εργαλείο. Ο ελαφρύς, συμπαγής σχεδιασμός του το καθιστά εύκολο στο χειρισμό, και ο μόνος κινητήρας μειώνει επίσης τη φθορά των εξαρτημάτων.

Με έγχυση λαδιού

Οι αεροσυμπιεστές με έγχυση λαδιού απαιτούν μεγάλη ποσότητα λιπαντικού, η οποία πρέπει να προστίθεται τακτικά στο κάρτερ για να διατηρείται η βέλτιστη απόδοση. Καθώς υπάρχουν πολλοί τύποι βιομηχανικών υγρών, ένας τεχνικός συντήρησης με καλές προθέσεις μπορεί να προσθέσει λάθος λιπαντικό στον συμπιεστή. Εάν συμβεί αυτό, ο συμπιεστής θα καταστεί ασύμβατος με το λιπαντικό, με αποτέλεσμα την υπερβολική μεταφορά υγρών και την ανάγκη έκπλυσης και αντικατάστασης των εξαρτημάτων επεξεργασίας αέρα κατάντη.
Συνήθως, ο περιστροφικός κοχλιοφόρος συμπιεστής με έγχυση λαδιού G 110-250 της Atlas Copco παρέχει αξιόπιστο πεπιεσμένο αέρα, αποτρέποντας τον δαπανηρό χρόνο διακοπής λειτουργίας. Ο περιστροφικός κοχλιοφόρος συμπιεστής με έγχυση λαδιού G110-250 είναι εξαιρετικά αξιόπιστος και ανθεκτικός, επιτρέποντάς του να λειτουργεί σε θερμοκρασίες έως 46°C/115°F. Παρά τον στιβαρό σχεδιασμό του αεροσυμπιεστή με έγχυση λαδιού, αυτή η μονάδα απαιτεί πολύ μικρή εγκατάσταση επί τόπου και διαθέτει απλή λειτουργία.
Το κύριο πλεονέκτημα των αεροσυμπιεστών με έγχυση λαδιού είναι το μειωμένο κόστος λειτουργίας. Το κόστος των αεροσυμπιεστών χωρίς λάδι είναι μικρότερο από το μισό του κόστους των αεροσυμπιεστών με έγχυση λαδιού και θα απαιτήσει λιγότερο κόστος συντήρησης μακροπρόθεσμα. Επιπλέον, το σύστημα χωρίς λάδι είναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον από τους αεροσυμπιεστές με έγχυση λαδιού. Αλλά τα μειονεκτήματα των αεροσυμπιεστών με έγχυση λαδιού είναι επίσης σημαντικά. Μπορεί να μολύνει τα τελικά προϊόντα και να προκαλέσει σημαντικό οικονομικό κίνδυνο για τον κατασκευαστή.
Ένας περιστροφικός κοχλιωτός αεροσυμπιεστής με έγχυση λαδιού προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με τον αντίστοιχο. Πρώτον, διαθέτει έναν καινοτόμο κάθετο σχεδιασμό με κίνηση μεταβλητής ταχύτητας, που του επιτρέπει να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά. Δεύτερον, οι αεροσυμπιεστές με έγχυση λαδιού μειώνουν την κατανάλωση ενέργειας έως και 50% σε σύγκριση με τους αεροσυμπιεστές χωρίς έγχυση λαδιού. Διαθέτουν επίσης θερμοστατική βαλβίδα, που τους επιτρέπει να διατηρούν τη βέλτιστη θερμοκρασία. Τα θερμοστατικά ρυθμιζόμενα ψυγεία λαδιού επιτρέπουν στον συμπιεστή να λειτουργεί πιο αθόρυβα.

Χωρίς λάδι

Τι είναι ένας αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι; Το όνομα αναφέρεται σε έναν τύπο αεροσυμπιεστή που δεν περιέχει λάδι στον θάλαμο του συμπιεστή. Οι αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι εξακολουθούν να χρησιμοποιούν λάδι για διάφορους σκοπούς, όπως η λίπανση των κινούμενων μερών και η διαχείριση της απορριπτόμενης θερμότητας. Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι δεν συνειδητοποιούν ότι ο αεροσυμπιεστής τους εξακολουθεί να απαιτεί λάδι για την ορθή λειτουργία του. Αυτό το άρθρο θα διερευνήσει γιατί αυτός ο τύπος αεροσυμπιεστή είναι προτιμότερος για πολλούς χρήστες.
Καταρχάς, η τεχνολογία αέρα χωρίς λάδι έχει πολλά οφέλη. Πρώτον, μειώνει το ενεργειακό κόστος που απαιτείται για το φιλτράρισμα του αέρα και ελαχιστοποιεί τις διαρροές. Επιπλέον, μειώνει επίσης το κόστος λαδιού που σχετίζεται με την αναπλήρωση του συμπιεστή. Και τέλος, μειώνει τους κινδύνους μόλυνσης. Η τεχνολογία αέρα χωρίς λάδι είναι το μέλλον του πεπιεσμένου αέρα. Αν ψάχνετε για έναν συμπιεστή αέρα χωρίς λάδι, δείτε τι πρέπει να αναζητήσετε στην αναζήτησή σας.
Ανάλογα με τον σκοπό του αεροσυμπιεστή σας, μπορεί να είναι ωφέλιμο να επενδύσετε σε έναν αεροσυμπιεστή χωρίς λάδι. Οι αεροσυμπιεστές που λιπαίνονται με λάδι είναι γενικά πιο ανθεκτικοί από τους αντίστοιχους χωρίς λάδι, αλλά μπορεί να κοστίζουν διπλάσια. Θα πρέπει να λάβετε υπόψη το κόστος ιδιοκτησίας πριν αγοράσετε έναν αεροσυμπιεστή χωρίς λάδι. Τα μοντέλα χωρίς λάδι είναι πιο εύκολα στη μεταφορά και είναι πιο ισχυρά. Επιπλέον, είναι πιο αθόρυβα από τα μοντέλα που λιπαίνονται με λάδι.
Ένας αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι σημαίνει επίσης λιγότερη συντήρηση, καθώς δεν χρειάζεται λάδι για να λειτουργήσει. Αυτός ο τύπος αεροσυμπιεστών διαθέτει επίσης λιγότερα κινούμενα μέρη, πράγμα που σημαίνει λιγότερα σημεία για την ανάπτυξη προβλημάτων. Όλοι οι αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι κατασκευάζονται ώστε να πληρούν τα πρότυπα καθαρότητας αέρα ISO Κλάσης 0 και 1. Έχουν επίσης λιγότερο θόρυβο και κραδασμούς σε σύγκριση με τους αντίστοιχους αεροσυμπιεστές με βάση το λάδι. Γιατί λοιπόν να μην επιλέξετε έναν αεροσυμπιεστή χωρίς λάδι για την επιχείρησή σας;
αεροσυμπιεστής

Βενζίνη

Όταν επιλέγετε έναν αεροσυμπιεστή που λειτουργεί με βενζίνη, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τα πλεονεκτήματα της βενζίνης. Αυτή η πηγή ενέργειας μπορεί να τροφοδοτήσει έναν μεγάλο αεροσυμπιεστή χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα. Ωστόσο, αυτός ο τύπος αεροσυμπιεστή δεν διαθέτει ηλεκτρική σύνδεση, επομένως θα χρειαστεί να συνδέσετε ένα καλώδιο επέκτασης εάν χρειάζεται να τον χρησιμοποιήσετε από απόσταση. Ωστόσο, οι αεροσυμπιεστές μπορούν να λειτουργήσουν μόνο με μια δεξαμενή βενζίνης. Αυτό τους καθιστά ιδανικούς για βιομηχανικές εφαρμογές μεσαίας έως βαριάς χρήσης.
Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε έναν αεροσυμπιεστή αερίου είναι το μέγεθός του. Οι μεγαλύτεροι αεροσυμπιεστές είναι συνήθως μεγαλύτεροι από τους φορητούς και απαιτούν περισσότερο χώρο. Αυτό τους καθιστά ευκολότερους στη μεταφορά και τη λειτουργία εν κινήσει. Ωστόσο, αν δεν είστε σίγουροι ποιος τύπος αεροσυμπιεστή είναι ο καλύτερος για εσάς, σκεφτείτε τις εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης. Ενώ μπορεί να είναι ελαφρύτεροι, δεν λειτουργούν τόσο ομαλά όσο οι ηλεκτρικοί αντίστοιχοι. Οι βενζινοκίνητοι αεροσυμπιεστές δεν είναι τόσο φορητοί όσο οι ηλεκτρικοί και απαιτούν σωστή συντήρηση.

Ηλεκτρισμός

Η ηλεκτρική ενέργεια σε έναν αεροσυμπιεστή δεν είναι φθηνή. Ένας αεροσυμπιεστής 25 ίππων λειτουργεί για δέκα ώρες κάθε μέρα, πέντε ημέρες την εβδομάδα. Ο κινητήρας σε αυτά τα μηχανήματα καταναλώνει 746 βατ ανά ώρα. Για να μάθετε πόση ηλεκτρική ενέργεια χρησιμοποιεί ο εξοπλισμός, πολλαπλασιάστε την ισχύ με τον χρόνο λειτουργίας. Για παράδειγμα, εάν ο συμπιεστής λειτουργεί για τρεις ώρες, τότε θα χρησιμοποιήσει 1,9 κιλοβατώρες ηλεκτρικής ενέργειας. Για να προσδιορίσετε πόση ηλεκτρική ενέργεια χρησιμοποιεί ένας αεροσυμπιεστής ανά ημέρα, μπορείτε να υπολογίσετε τις κιλοβατώρες και να πολλαπλασιάσετε τον αριθμό με την χρέωση του δικτύου κοινής ωφέλειας. Λαμβάνοντας αυτό υπόψη, μπορείτε να προσδιορίσετε το κόστος λειτουργίας του αεροσυμπιεστή σας μία φορά το μήνα.
Το κόστος λειτουργίας ενός αεροσυμπιεστή εξαρτάται από τον τύπο του. Οι ηλεκτρικοί αεροσυμπιεστές είναι συχνά αθόρυβοι και μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς καμία συντήρηση. Αυτά τα εργαλεία μπορούν να μείνουν χωρίς επίβλεψη έως και τέσσερις χιλιάδες ώρες πριν χρειαστούν επισκευή. Οι ηλεκτρικοί αεροσυμπιεστές απαιτούν υψηλότερη ισχύ για υψηλότερη πίεση, επομένως θα πρέπει να σχεδιάσετε ανάλογα. Το αν χρειάζεστε ή όχι μια επίσκεψη συντήρησης εξαρτάται από εσάς, αλλά το όφελος του να μην χρειάζεται να ξοδέψετε μια περιουσία σε επισκευές είναι ανεκτίμητο.
Παρόλο που ο πεπιεσμένος αέρας δεν είναι μια ενεργειακά αποδοτική πηγή, η χρήση του σε μια ποικιλία εφαρμογών μπορεί να σας εξοικονομήσει χρήματα και κιλοβάτ. Δεδομένου ότι ένας αεροσυμπιεστής καταναλώνει ενέργεια όταν λειτουργεί, το κόστος είναι χαμηλότερο από το κόστος λειτουργίας ενός ηλεκτρικού εργαλείου. Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε τον αεροσυμπιεστή σας για μεγάλο χρονικό διάστημα, βεβαιωθείτε ότι συντηρείται σωστά. Η σωστή φροντίδα θα σας εξοικονομήσει χρήματα και ενέργεια και ίσως μπορέσετε ακόμη και να λάβετε εκτεταμένη εγγύηση σε περίπτωση βλάβης του συμπιεστή.
αεροσυμπιεστής

Μεταβλητή συχνότητα οδήγησης

Ο κύριος σκοπός ενός συστήματος μεταβλητής συχνότητας (VFD) σε έναν αεροσυμπιεστή είναι η μείωση της κατανάλωσης ενέργειας κατά τη διαδικασία συμπίεσης. Ένα σύστημα οπισθέλκουσας ενός μόνο κινητήρα δεν μπορεί να ρυθμίζει συνεχώς την ταχύτητά του ανάλογα με το βάρος του φορτίου. Εφαρμόζοντας έλεγχο συχνότητας στον συμπιεστή, η κατανάλωση ενέργειας μπορεί να μειωθεί διατηρώντας παράλληλα το ίδιο επίπεδο πίεσης. Επομένως, ένα VFD είναι μια εξαιρετική επιλογή για συμπιεστές. Τα οφέλη του είναι πολλά.
Ένα VFD μπορεί επίσης να παρακολουθεί τη θερμοκρασία του κινητήρα και να στέλνει σήματα σφάλματος εάν ο κινητήρας λειτουργεί πολύ ζεστά ή πολύ κρύα. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη για ξεχωριστό αισθητήρα για την παρακολούθηση της πίεσης λαδιού. Αυτές οι λειτουργίες είναι χρήσιμες όχι μόνο για τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, αλλά και για τη βελτίωση της απόδοσης μιας εφαρμογής. Επιπλέον, ένα VFD μπορεί να παρακολουθεί πρόσθετες μεταβλητές όπως η θερμοκρασία και η ταχύτητα του κινητήρα. Ως εκ τούτου, αποτελεί μια χρήσιμη επένδυση.
Όταν χρησιμοποιείτε ένα VFD, είναι σημαντικό να επιλέξετε τον σωστό κινητήρα. Η ταχύτητα του συμπιεστή πρέπει να είναι εντός του μέγιστου ορίου εκκίνησης του κινητήρα. Η δεξαμενή αέρα μπορεί να είναι οποιουδήποτε μεγέθους, αλλά απαιτείται ένα σταθερό όριο πίεσης για να διατηρείται το VFD σε λειτουργία εντός του συντελεστή λειτουργίας του κινητήρα. Εκτός από ένα VFD, ένας κύριος ελεγκτής θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνει ένα σημείο ρύθμισης πίεσης από απόσταση και μια κάρτα PID για έναν κύριο ελεγκτή. Ο πομπός θα πρέπει να ενσωματώνει όλα τα χρήσιμα δεδομένα από το VFD, συμπεριλαμβανομένων των στροφών και της θερμοκρασίας λαδιού. Το VFD πρέπει να δοκιμαστεί πριν ενσωματωθεί με τον κύριο έλεγχο. Θα πρέπει να δοκιμαστεί για ελάχιστη και μέγιστη ταχύτητα, θερμοκρασία και ρεύμα εντός του αναμενόμενου εύρους.
Η χρήση ενός VFD σε έναν αεροσυμπιεστή έχει πολλά οφέλη. Ένα από τα πιο αξιοσημείωτα είναι η μείωση της κατανάλωσης ενέργειας. Οι συμπιεστές σταθερής ταχύτητας λειτουργούν σε σημεία ρύθμισης έξι έως επτά bar. Μια επιπλέον bar συμπίεσης καταναλώνει το 7% της ενέργειας. Αυτή η ενέργεια σπαταλιέται. Ένας αεροσυμπιεστής που τροφοδοτείται με VFD μπορεί επίσης να αυξήσει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων του συμπιεστή. Είναι μια από τις καλύτερες επενδύσεις στον συμπιεστή σας. Γιατί λοιπόν να περιμένετε άλλο;

Εργοστάσιο Κίνας Κατασκευασμένο στην Κίνα CZPT Bk175kw-8f Ηλεκτρικός περιστροφικός αεροσυμπιεστής με βίδα λαδιού αεροσυμπιεστήΕργοστάσιο Κίνας Κατασκευασμένο στην Κίνα CZPT Bk175kw-8f Ηλεκτρικός περιστροφικός αεροσυμπιεστής με βίδα λαδιού αεροσυμπιεστή
επιμελητής από τον CX 2023-06-09

ΕΤΙΚΕΤΕΣ:αεροσυμπιεστής αέρα | αεροσυμπιεστής | αεροσυμπιεστής αεροσυμπιεστής | αεροσυμπιεστής Κίνας | ηλεκτρικός αεροσυμπιεστής | λάδι αεροσυμπιεστή | βίδα συμπιεστή αέρα | αεροσυμπιεστής με κοχλία | αεροσυμπιεστής Κίνας | συμπιεστής πορσελάνης | συμπιεστής αέρα από την Κίνα | συμπιεστής κοχλία από την Κίνα | συμπιεστής | συμπιεστής αέρα συμπιεστής | βίδα αέρα συμπιεστή | συμπιεστής συμπιεστής | περιστροφικός συμπιεστής | βίδα συμπιεστή | ηλεκτρικός αεροσυμπιεστής | ηλεκτρικός συμπιεστής | ηλεκτρική βίδα | συμπιεστής αέρα λαδιού | συμπιεστής λαδιού | ηλεκτρικός συμπιεστής λαδιού | λάδι στον συμπιεστή | βίδα λαδιού | περιστροφικός αεροσυμπιεστής | περιστροφικός συμπιεστής | περιστροφικός αεροσυμπιεστής κοχλία | περιστροφικός κοχλιωτός συμπιεστής | κοχλιωτός αεροσυμπιεστής | κοχλιωτός συμπιεστής | κοχλιωτός συμπιεστής αέρα | λάδι συμπιεστή κοχλία | βίδα βίδα | βίδα βίδα βίδα

Πρόσφατες αναρτήσεις